Si care credeam ca is zgarcit!

 

Godini, poate ai gasit solutia pentru placute dar poate nu e cazul sa le lasi in scurt, fire legate, etc.

 

Nu e scurt ,asta e principiul de functionare . Uzura senzorului inseamna fir intrerupt .Cand se intrerupe circuitul ,da eroare in bord .

Nu vrei sa fie mufa aceea defecta! Pare imposibil de demontat sa ajungi la picioruse! Plus sunt la capatului conectorului!

 

Exista un set cu care desfaci orice pin de la orice mufa. Un electrican are asa ceva si poate scoate pinii individual sa ii curete.

Edited March 26, 20197 yr by Injectoru'6

Exista un set cu care desfaci orice pin de la orice mufa. Un electrican are asa ceva si poate scoate pinii individual sa ii curete.

Nu electrician, poate pentru electronist..

Eu caut asa ceva.

Ai un link, o poza?

Edited March 27, 20197 yr by bimmer90f30

Nu e scurt ,asta e principiul de functionare . Uzura senzorului inseamna fir intrerupt .Cand se intrerupe circuitul ,da eroare in bord .

 

Nu este asta.

 

La senzorii de frana sunt doua nivele de rezistenta care indica 3 nivele distincte: Noi, OK si terminati.

Nu este asta.

 

La senzorii de frana sunt doua nivele de rezistenta care indica 3 nivele distincte: Noi, OK si terminati.

 

Cum adica?

E descris aici:

 

https://www.newtis.info/tisv2/a/en/f10-520d-lim/components-connectors/components/components-with-b/b106-brake-pad-wear-sensor-rear-right/WzRZydX

Nu electrician, poate pentru electronist..

Eu caut asa ceva.

Ai un link, o poza?

 

Da. Am luat de pe Aliexpress si m-a ajutat ff mult.