Salutare!

Revin si eu cu o mica/mare problema la un e90 318i. Dupa ce spal masina sau cand ploua (sau dupa ce opresc ac-ul dupa o perioada mai lunga) baga un miros foarte deranjant, a ceva ranced (umed) de nu se poate sta in masina cu geamurile inchise... Mentionez ca am facut de doua ori igienizare iar filtru de polen este curat. Stie cineva ce ar putea fii sau ce sa ferific? Multumesc!

Poti sa incerci o debacterizare cu ozon, nu e scump, vreo 70-80 lei. Eu am facut si a disparut din miros!

In functie de rezultat, mergi o sapt, doua si apoi mai faci una daca este necesar pentru a elimina complet mirosul.

 

Neaparat cand faci, schimbi si filtrul de polen.

Poti sa incerci o debacterizare cu ozon, nu e scump, vreo 70-80 lei. Eu am facut si a disparut din miros!

In functie de rezultat, mergi o sapt, doua si apoi mai faci una daca este necesar pentru a elimina complet mirosul.

 

Neaparat cand faci, schimbi si filtrul de polen.

Am facut deja 2 sedinte de cate 10 minute dar nu a dat rezultate

si eu aveam aceias problema si am facut 2 igenizari cu un aparat cu o teava ce o baga ceva spuma pe gaurile pe unde sufla aer, am luat cred ca 4 sprayuri de marci diferite si degeaba tot mirosea dupa ce foloseam clima de cateva ori.schimb si filtul de polen anual. solutia a fost sa opresc aerul conditionat inainte cu putin timp sa opresc complet masina, sa mai mearga putin doar cu ventilatia sa se usuce oarecum radiatorul de sub bord ca ala cica ar face condens si de acolo ar veni mirosul,asa ma invatat si pe mine cineva si de atunci nu am mai avut miros urat in masina. pana la e 90 am mai avut ceva masini cu ac dar nu faceau miros deloc.

am verificat si daca mi-se scurge condensul sub masina cand tin clima pornita crezand ca este scurgerea infundata si picura sub masina apa tot timpul cand foloseam clima stand parcat.

acum nu stiu daca este ceva ce se poate elimina schimband o piesa anume sau este inca un defect printre multe altele care sau facut la masina asta.

Edited April 16, 20197 yr by cabron

Am facut deja 2 sedinte de cate 10 minute dar nu a dat rezultate

 

ce a mentionat colegul dureaza minim 20 min sedinta , am facut si eu o sedinta anul trecut si s-a imbunatatit major , voi repeta anul asta . In cazul meu pulverizarea a durat 30 min . CEl mai probabil n-ai nimerit nde trebuie

Edited April 16, 20197 yr by Myx

Asa cum a spus un coleg mai sus, aceeasi metoda o aplic si eu de ani buni si nu miroase absolut deloc. Inainte sa ajung la destinatie, opresc AC-ul dar las ventilatia sa mearga cateva minute, suficient cat sa se evapore condensul din tubulatura.

Poti face o igienizare cu ozon iar dupa sa aplici metoda de mai sus.

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

Exact, si la mine tot 30 de minute a durat!

Cauta un atelier mai serios! Trebuie sa-ti puna un burete cu ozon la oglinda retrovizoare si lasi masina pornita 30 de minute cu geamurile inchise. Asa se face.

Si eu voi repeta intr-o luna procesul, desi eram scpetic cand am fost prima data, a eliminat cam 80% din miros!

Aa, mai poti inlocui filtrul de la clima, am uitat acum, imi sta pe limba cum ii spune..Ca sa faci treaba buna!

 

Oricum, si climatizarea se foloseste intr-un anumit fel: AC-ul este recomandat a fi pornit cand motorul are cat mai putine turatii, de preferat la relanti, in nici un caz in ture inalte si se opreste cu cateva minute inainte de a opri motorul!

 

Numai bine!

Ce chestie! Si climatizarea automata care cupleaza si decupleaza compresorul A/C cand vrea ea, fara sa stie ca motorul nu are "cat mai putine turatii", ce ne facem?

cum am spus mai sus am mai avut masini cu ac si clima, la e 46 o tineam pe 19 grade toata vara nu ii opream clima niciodata si nu a scos pic de miros urat, si la celalante nu opream clima mai inainte de a opri masina niciodata pt ca nu a fost nevoie,doar asta este mai pretentioasa daca pot spune asa.

"clima" la masina NU se tine pe recirculare (decat cand anumite mirosuri vin de afara).

Cititi manualul masinii, spune clar producatorul acolo.

Poate el nu zice, dar recircularea = scurgeri de condens sub masina. Nu am observat asa ceva la masina mea; foarte rar pun AC pe recirculare.

 

Si da, este o buna practica, mai ales daca se foloseste recircularea, sa dea posibilitatea racitorului din bord sa se usuce pana ajugem la destinatie..

 

Bacteriile, mirosul specific transpiratiei emanate ca si respiratia noastra ajung pe radiator purtate de aerul RECIRCULAT (daca nu este improspatat/schimbat amestecat cu aer de afara..) o data cu vaporii recirculati, acolo se multiplica si produc propriul miros, specific.. greu.

Edited April 16, 20197 yr by bimmer90f30

Unde oare ai citit de recirculare???

Unde oare ai citit de recirculare???

Sper sa fi inteles sensul intrebarii..

 

Trebuia sa citesc de recirculare (undeva pe topic) ca sa spun cauza realista a mirosului intepator din masina?

Stiu pentru ca sunt informat si nu ignorant.

 

(de la tine e minusul!? )

Edited April 17, 20197 yr by bimmer90f30

Nu a pomenit nimeni de recirculare, de-asta zic ca ai raspuns la o intrebare ce nu a fost pusa. Condens se face in instalatie indiferent ca esti pe recirculare sau nu, atata timp cat ai AC pornit.

Nu dau minusuri si nici nu-mi pasa de ele; nu traiesc din asa ceva.

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

si eu aveam aceias problema si am facut 2 igenizari cu un aparat cu o teava ce o baga ceva spuma pe gaurile pe unde sufla aer, am luat cred ca 4 sprayuri de marci diferite si degeaba tot mirosea dupa ce foloseam clima de cateva ori.schimb si filtul de polen anual. solutia a fost sa opresc aerul conditionat inainte cu putin timp sa opresc complet masina, sa mai mearga putin doar cu ventilatia sa se usuce oarecum radiatorul de sub bord ca ala cica ar face condens si de acolo ar veni mirosul,asa ma invatat si pe mine cineva si de atunci nu am mai avut miros urat in masina. pana la e 90 am mai avut ceva masini cu ac dar nu faceau miros deloc.

am verificat si daca mi-se scurge condensul sub masina cand tin clima pornita crezand ca este scurgerea infundata si picura sub masina apa tot timpul cand foloseam clima stand parcat.

acum nu stiu daca este ceva ce se poate elimina schimband o piesa anume sau este inca un defect printre multe altele care sau facut la masina asta.

Multumesc de raspuns dar ceva solutie trebuie sa existe, si la tine baga acel miros dupa ce o spalai la spalatorie sau cand ploua afara? (sau doar dupa ce folosesti ac ul?)

Nu a pomenit nimeni de recirculare, de-asta zic ca ai raspuns la o intrebare ce nu a fost pusa. Condens se face in instalatie indiferent ca esti pe recirculare sau nu, atata timp cat ai AC pornit.

Deci nu ai inteles.

 

Ce intrebare trebuia pusa ca eu sa pot spune ca e (si) din cauza recircularii? Trebuia sa astept asa ceva? :nurse:

 

Conteaza cati vapori se aduna pe racitorul din habitaclu si cati se elimin cat mai repede in modul AUTOMAT AC.

 

Sau astia de la BMW ar trebui sa rescrie manualul!

Edited April 17, 20197 yr by bimmer90f30

Alte pareri cum as putea elimina acel miros deranjant? (apare doar dupa ce spal masina, ploua sau cand opresc ac-ul)

Solutia radicala - desfaci integral bordul pt a avea acces la tubulatura de aer conditionat, si o cureti bucata cu bucata sau o inlocuiesti.integral.

 

Verifica amanuntit zona de la motor de langa parbriz, acolo unde sunt filtrele de polen - e posibil sa ai mizerie stransa pe acolo.

Verifica si daca ai zone umede pe la picioare dupa ce speli masina.

 

Sau cauti un service care face igienizare serioasa a sistemului de AC; schimba si filtrele de polen (ia unul cu carbon activ) si recirculare (daca ai).

Inainte sa dai bordul jos, incearca sa faci o completare de freon + solutie compresior si igienizare completa a instalatiei. Poate poate scapi usor si cu ocazia asta verifici si tevile de A/C

Inainte sa dai bordul jos, incearca sa faci o completare de freon + solutie compresior si igienizare completa a instalatiei. Poate poate scapi usor si cu ocazia asta verifici si tevile de A/C

Am schimbat complet freon-ul si uleiul din compresor, nu scapa nicaieri asa mi sa spus.

 

Solutia radicala - desfaci integral bordul pt a avea acces la tubulatura de aer conditionat, si o cureti bucata cu bucata sau o inlocuiesti.integral.

 

Verifica amanuntit zona de la motor de langa parbriz, acolo unde sunt filtrele de polen - e posibil sa ai mizerie stransa pe acolo.

Verifica si daca ai zone umede pe la picioare dupa ce speli masina.

 

Sau cauti un service care face igienizare serioasa a sistemului de AC; schimba si filtrele de polen (ia unul cu carbon activ) si recirculare (daca ai).

Zone umede pe la picioare nu am nici dupa ce spal masina, am curatat si acele canale de sub grila de la parbriz si degeaba. Bordul sincer nu l-as desface, o sa caut ceva service specializat care sa faca o igienizare ca la carte nu doar cu ozon si diferite spray-uri..

Exact, si la mine tot 30 de minute a durat!

Cauta un atelier mai serios! Trebuie sa-ti puna un burete cu ozon la oglinda retrovizoare si lasi masina pornita 30 de minute cu geamurile inchise.

 

Ozonul este un gaz , cum sa iti puna un burete cu ozon la oglinda 😀?

 

On:ai verificat sa nu ai vreo mortaciune , soricel ceva ?

Se scurge condensul sub masina ?

Eu nu am facut niciodata igienizarea climatizarii si nu am niciun miros suspect .

Ozonul este un gaz , cum sa iti puna un burete cu ozon la oglinda 😀?

 

On:ai verificat sa nu ai vreo mortaciune , soricel ceva ?

Se scurge condensul sub masina ?

Eu nu am facut niciodata igienizarea climatizarii si nu am niciun miros suspect .

-La mine au bagat un furtun pe geamul din fata de le pasager si l-au pozitionat jos la picioare, dupa care au pornit acea aparatura cu ozon si am lasat asa 10 minute cu clima la maxim si cu geamurile inchise, dupa care am aerisit masina.(am facut de doua ori procedura +alte incercari cu tot felu de spray-uri)

-Condensul se scurge sub masina.

-Mortaciune daca era banuiesc ca se simtea permanent nu doar cand ajunge apa... (dupa spalatorie, cand ploua sau dupa ce folosesc ac-ul)

Verifica locasul aerotermei. Posibil sa ai ceva mizerie stransa in timp.

Nu stiu exact cum este la E90 dar la F10 este destul de des intalnita problema si s-a discutat si pe aici .

Dupa atata timp si incercari esuate, inca nu am reusit sa rezolv problema cu mirosul neplacut dupa folosirea climei. Daca intre timp a mai intampinat cineva aceasta problema sau a auzit de ea, as fi recunoscator pentru o idee/parere cum as putea scapa de acel miros. Multumesc!

 

Ce am incercat pana acum si a fost fara rezultat:

-Inlocuire filtru de polen

-Incarcare freon si ulei in compresor

-Scurgerile verificate

-Igienizare cu ozon si diferite solutii (spuma/spray)

-Igienizare la service autorizat

-Am demontat/montat parbrizul crezand ca intra apa pe undeva

Trebuie igenizat racitorul, radiatorul de clima.

Trebuie igenizat racitorul, radiatorul de clima.

Aveti idee cum se poate face aceasta operatiune, trebuie cumva demontat bordul?