Salutare ,

Sunt posesorul unui Bmw 320d e90 din 2006 . Si de cava timp nu mai trage cum trebuie si motorul cand nu trage devine foarte galagios ...are toane daca o las cateva zile sa nu merg cu ea merge foarte bine si motorul devine silentios .. cand nu trage ma face si un logan ... am fost la multe testere si la reprezentanta si pe tester mi a dat ca am un injector foarte putin slab dar cica nu imi incurca cu nimic .. va rog sa ma ajutati daca ati intampinat problema ca ma chinui de ceva timp si am fost la multi cu ea si la reprezentanta !!

Va multumesc !

Dpf infundat, turbina defecta, actuatorul turbinei defect, sonda lambda , filtru carburant infundat ....probabil ca mai sunt si alte posibile cauze .

Dpf infundat, turbina defecta, actuatorul turbinei defect, sonda lambda , filtru carburant infundat ....probabil ca mai sunt si alte posibile cauze .

 

Dpf anulat .. turbina lucreaza bine ..sonda lambda am schimbat o acum o saptamana .. filtrul carburant e nou ... masina a fost si in reprezentanta si a spus ca nu are nicio erroare

Dpf anulat .. turbina lucreaza bine ..sonda lambda am schimbat o acum o saptamana .. filtrul carburant e nou ... masina a fost si in reprezentanta si a spus ca nu are nicio erroare

 

Debimetrul de aer si senzorul MAP lucreaza in parametrii normali?

Cand face mofturi cum zici si nu stii de ce, incearca asta.

Debimetrul de aer si senzorul MAP lucreaza in parametrii normali?

Debitmetru e nou .. senzorul MAP nu stiu .. daca era defect dadea eroare nu ? Precizez ca masina cand nu trage motorul devine galagios si am vibreaza mai tare .. are momente

Edited July 6, 20197 yr by Madalin20

Debitmetru e nou .. senzorul MAP nu stiu .. daca era defect dadea eroare nu ? Precizez ca masina cand nu trage motorul devine galagios si am vibreaza mai tare .. are momente

 

Nu stiu sigur daca da eroare sau nu. Poate e fisurata putin membrana senzorului si nu citeste vacumul corect. Mufa de la senzorul MAP are 3 fire: masa, plus si semnal. Poti sa incerci sa citesti tensiunea de pe firul de semnal pe masura ce accelerezi si s vezi daca tensiunea creste. La relanti cred ca ar trebui sa fie 1 - 1,5 V si pe masura ce accelerezi sa creasca. Daca e asa atunci e ok.

Nu stiu sigur daca da eroare sau nu. Poate e fisurata putin membrana senzorului si nu citeste vacumul corect. Mufa de la senzorul MAP are 3 fire: masa, plus si semnal. Poti sa incerci sa citesti tensiunea de pe firul de semnal pe masura ce accelerezi si s vezi daca tensiunea creste. La relanti cred ca ar trebui sa fie 1 - 1,5 V si pe masura ce accelerezi sa creasca. Daca e asa atunci e ok.

Eu am inteles .. si cateodata dc devine galagioasa si are trepidati cand nu trage ? Poate sa fie tot de la senzorul MAP ?

Edited July 7, 20197 yr by Madalin20

Eu am inteles .. si cateodata dc devine galagioasa si are trepidati cand nu trage ? Poate sa fie tot de la senzorul MAP ?

 

"Galagia" e pe spate, esapament?

Sau in fata, la motor ?

La mine ara pe spate si primeam imediat eroare pe sonda lambda ,senzor presiune dpf si temperatura antigel crestea in jur de 98°. Cand se intampla asta , tremura si pedala de acceleratie si nu se mai tura.

Am schimbat senzorul presiune, am curatat sonda lambda si a disparut problema .

"Galagia" e pe spate, esapament?

Sau in fata, la motor ?

La mine ara pe spate si primeam imediat eroare pe sonda lambda ,senzor presiune dpf si temperatura antigel crestea in jur de 98°. Cand se intampla asta , tremura si pedala de acceleratie si nu se mai tura.

Am schimbat senzorul presiune, am curatat sonda lambda si a disparut problema .

La motor la mine !! Am avut eroare pe sonda lambda am schimbat o eu dar nu am STERS eroarea ca nu am avut la cine !! La mine nu tremura pedala nu nimic doar cand nu trage motorul devine foarte zgomotos si am vibrati mari

Edited July 7, 20197 yr by Madalin20

La motor la mine !! Am avut eroare pe sonda lambda am schimbat o eu dar nu am STERS eroarea ca nu am avut la cine !! La mine nu tremura pedala nu nimic doar cand nu trage motorul devine foarte zgomotos si am vibrati mari

Incearca sa mergi cu mufa de la MAF scoasa si vezi daca mai face asa . Teoretic , daca scoti mufa , motorul o sa mearga dupa hartile predefinite.

Merita sa incerci.

Edited July 7, 20197 yr by Godini

Incearca sa mergi cu mufa de la MAF scoasa si vezi daca mai face asa . Teoretic , daca scoti mufa , motorul o sa mearga dupa hartile predefinite.

Merita sa incerci.

Te rog scrie mi pe wapp .. ca sa vorbim mai multe .. 0787800689

Te rog scrie mi pe wapp .. ca sa vorbim mai multe .. 0787800689

Nu o sa fac asta ,imi pare rau (motive personale).

Nu o sa fac asta ,imi pare rau (motive personale).

Vorbeam de masina atat .. ma ajutai si pe mine .. dar in fine .. multumesc de tot pana aici

Ziceai mai sus ca DPF anulat. Anulat si fizic si din soft, nu? EGR? Anulat?

Ziceai mai sus ca DPF anulat. Anulat si fizic si din soft, nu? EGR? Anulat?

Da anulat fizic si din soft !! Si EGR anulat

Pai...mai anuleaza niste chestii, poate merge cum trebuie.

Da anulat fizic si din soft !! Si EGR anulat

 

Compresia pe cilindrii? Ce vascozitate are uleiul? Nu face urat dupa ce se incalzeste? Daca scoti joja cu motorul pornit arunca stropi de ulei?

Compresia pe cilindrii? Ce vascozitate are uleiul? Nu face urat dupa ce se incalzeste? Daca scoti joja cu motorul pornit arunca stropi de ulei?

O sa fac maine treaba asta si te anunt !! Daca vrei sa vorbim pe whatsapp mai multe poti sa imi dai mesaj !!

 

Pai...mai anuleaza niste chestii, poate merge cum trebuie.

Mai bine nu comentezi .. nu am chef de mistouri !!