Skip to content

G30 530i xDrive M Sport Black Sapphire Metallic - 2018

Featured Replies

  • Author
5 hours ago, Luc89 said:

Salutari !

Arata foarte bine! Cat te-a ajuns acest retrofit ? Sopurile + Manopera si codarea ? 

Ai reusit sa vinzi triplele NON-LCI ?

Multumesc anticipat !

Salut, merci!

Stopurile costa in jur de 3500lei, exista kit retrofit oficial si include stopurile si aparatorile/protectiile de ploaie. Manopera m-a costat 1000lei cu totul, incluzand cablaj si codare.

Am dat mail la BMW si au spus ca nu afecteaza garantia daca se respecta manualul de retrofit (grosime cabluri si operatiunea conform instructiunilor lor), si nu e musai sa se faca la reprezentanta.

Pe cele non-LCI inca nu le-am vandut. E plin olx-ul :))

3 hours ago, branevl said:

Salut, grilele negre cat costa ca ma gandesc sa imi pun si eu? Sunt cele active nu?

Salut, eu le-am colantat, nu am vrut sa pun chinezarii, am vrut sa raman cu cele originale. Folia pusa e una de calitate si nu se observa.

Ca idee, daca vrei sa le schimbi, nu se schimba grilele propriu - zise, ci doar rama. In 30sec se da jos si inca 30sec sa o pui la loc, deci e ceva super simplu si iti trebuie doar o surubelnita.

Edited by claudiu1892

  • Replies 85
  • Views 10.5k
  • Created
  • Last Reply

Top Posters In This Topic

Most Popular Posts

  • claudiu1892
    claudiu1892

    Salutare,   in weekend am facut retrofit la stopuri LCI. Eram putin sceptic, dar mi se pare ca merita toti banii, a schimbat complet lookul masinii in partea din spate.

  • Frumoasa masina, ca un sfat ia anvelope runflat si vara si iarna, masina o sa fie mai stabila pe curbe si cu 18 nu e asa rigida, poti baga cam 2.3 in toate presiunea si e ok.

  • Daca poti sa o deschzi din telecomanda si cu piciorul sub bara la fel poti sa o inchizi. Si la G30 si la G32 merge la fel. Eu vad foarte utila optiunea cu piciorul sub bara mai ales cand esti cu doua

Posted Images

  • Author
37 minutes ago, claudiu1892 said:

Salut, merci!

Stopurile costa in jur de 3500lei, exista kit retrofit oficial si include stopurile si aparatorile/protectiile de ploaie. Manopera m-a costat 1000lei cu totul, incluzand cablaj si codare.

Am dat mail la BMW si au spus ca nu afecteaza garantia daca se respecta manualul de retrofit (grosime cabluri si operatiunea conform instructiunilor lor), si nu e musai sa se faca la reprezentanta.

Pe cele non-LCI inca nu le-am vandut. E plin olx-ul :))

Salut, eu le-am colantat, nu am vrut sa pun chinezarii, am vrut sa raman cu cele originale. Folia pusa e una de calitate si nu se observa.

Ca idee, daca vrei sa le schimbi, nu se schimba grilele propriu - zise, ci doar rama. In 30sec se da jos si inca 30sec sa o pui la loc, deci e ceva super simplu si iti trebuie doar o surubelnita.

codul OE al kitului este 63135A2AEC0

Da, insa sunt indispobile. Service-urile le-au cumparat in draci, le au in stoc si cer acum 4000Lei+ pe kit.

  • Author
20 hours ago, LYM said:

Da, insa sunt indispobile. Service-urile le-au cumparat in draci, le au in stoc si cer acum 4000Lei+ pe kit.

Pe stoauto.ro au pe stoc, eu de acolo am luat. Si mai sunt pe olx pers fizice care le vand sigilate. 

  • 1 year later...
  • Author

Astazi, masina a primit in sfarsit evacuare M Performance, plus tipsuri M Performance (toate OEM). A fost plug and play, nefiind nevoie de modificari sau suduri. 

O data cu acest upgrade a trebuit schimbat si difuzorul, pentru ca tipsurile MP sunt mult mai mari si nu incap pe cel stock. 

Atasez si niste poze

Sunetul s-a schimbat considerabil, insa nu deranjeaza in habitaclu si nu exista drone sound la viteze mari.

IMG_3834.jpeg

IMG_3823.jpeg

IMG_3833.jpeg

Edited by claudiu1892

poate mergeau mai bine negre , mult mai discrete , avand in vedere forma 

Edited by Myx

  • Author
4 minutes ago, Myx said:

poate mergeau mai bine negre , mult mai discrete , avand in vedere forma 

de acord, insa nu am gasit, abia le-am gasit pe astea, am inteles ca e problema cu productia.

Cand imi fac timp o sa le vopsesc electrostatic

  • Author

Azi am mers si am facut o verificare la diferential punte spate, pentru ca avea o pata suspecta de ulei. Concluzia: nu exista pierderi, s-a verificat si nivelul si simeringurile si nu sunt urme de scurgeri.

In schimb, flansa de la cardan prezinta o mica crapatura si pare cam uzata. Cei de la service au zis ca nu pare sa fie nimic grav, insa parca simt niste vibratii uneori la plecarea de pe loc cand accelerez si la accelerarea in marsarier, asa ca o voi schimba.

 

IMG_3958.jpeg

Edited by claudiu1892

Ceva normal, schimb o. Nu pare foarte crapata, asa se fac toate nu tin mai mult de 70-90 de mii pana apar crapaturi.

  • Author
9 minutes ago, branevl said:

Ceva normal, schimb o. Nu pare foarte crapata, asa se fac toate nu tin mai mult de 70-90 de mii pana apar crapaturi.

Cam asa e. Pare si destul de "coapta", in afara de faptul ca e crapata. Cel mai probabil nu mai absoarbe vibratiile la fel de bine ca una fara uzura.

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

Recently Browsing 0

  • No registered users viewing this page.

Account

Navigation

Search

Search

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.