TKD29

PHEV e bun daca nu faci multi km in oras si te limitezi doar la cat poti merge pe electric si sa o poti incarca usor acasa sau la munca, daca faci multi km peste cat poate sa duca bateria atunci nu mai este eficient si cea mai buna varianta este MHEV .

Am condus Corolla stiu cum este, nu stiam cu functioneaza sitemul PHV, credeam ca merge combinat, adica pleca pe electric si dupa intra termicul, dar vad ca in oras merge full electric pana nu mai are baterie si dupa intra termicul.

Ce consumuri scoateti dupa ce masina goleste bateria( stiu ca nu o goleste de tot) dar intelegeti ce vreau sa spun. care este consumul in mod hibrid? prin oras si afara.

Am o curiozitate de sitemul hibrid de la BMW, cum lucreaza masina in modul hibrid in oras de exemplu, daca bateria este incarcata si este selectat modul hibrid, masina merge pana termina bateria? sau foloseste ambele moduri ice si electric? Ma refer la sistemul PHV , nu MHD. Am vazut niste clipuri cu G20 PHV si chiar si in modul hibrid masina merge doar electric. La Skoda Octavia am vazut ca sistemul este diferit, nu merge tot timpul electric pana termina bateria. Poate ma insel, astept o explicatie de la cine are modeul PHV, mersi.

Dupa aproape 3 ani si 117.000 km..coafura rezista

Ma bag si eu cu autobuzul meu 🙂

110.000 km

Mama , o gramada de cunoscatori pe aici... stii despre Rolex fix nimic. Locuiesc chiar orasul in care se fabrica Rolexul plus ca intru in contact cu multi angajati la diverse firme de ceasuri. Rolex e fix ce trebuie , este unul dintre cele mai bune ceasuri de pe planeta , confirmat asta de la concurenta. Ca alte firme pun dimante pe ele si costa 100.000 eur nu inseamna ca automat este si mai bun. Este vorba de mecanism, nu degeaba este asa cautat . Cine isi umpara Rolesc stie exaact de de il cumpara , nu ca sa se rupa in figuri cu el .. ti se aplica si tie postul asta..

Totusi iti voi satisface curiozitatea, masina cu 13.000 km a costat 117.000 chf.. De aici iti dai seama ca nu ai nicio legatura cu masinile electrice..

Se poate conduce doar cu o singura pedala? Banuiesc ca in EV mode da, dar in modul hibrid?

Daca erai curios vedeai ca este topic deschis… cred ca am zis mai sus cum o incarc. In km astia am cumparat un set de anvelope de vara pe care le am acum pe masina.

Nu am jignit pe nimeni, dar vad ca altii au o problema cu mersul legal… EV nu e pentru toata lumea, cei care si-au luat EV au facut niste calcule inainte si daca au dat cu + perfect. La mine a dat cu + plus pentru ca fac km multi. Conduc 90% in oras unde cu diesel sau benzinara ai cel mai mare consum, uzura discurilor si placutelor, masina are 100.000 km placutele si discurile sunt aproape noi. Costul in acesti 100.000 km a fost de exact 45 chf. Daca continuam cu diselul aveam cel putin 4 schimburi de ulei si lejer 3 de placute. impozit mai mic pe EV, asigurarea mai mica. Pana acum mie imi da doar cu plus…

Imi cer scuze, nu am 400, am 523 CP.O mangai ca altfel stau pe tusa..iarna nu-i ca vara si nici Elvetia ca Romania. Stiu si ma repet iar..e naspa sa mergi legal, imi cer scuze pentru asta..as promite ca nu mai fac..dar nu ma pot tine de promisiune.

Compar cu masina pe care am avut-o inainte. Nu ma interseaza alta masina, si comparatiile se fac intre masini din aceeasi clasa . Daca e sa fim si mai corecti ar trebui sa o compar cu un SUV 2t plus si peste 400 CP

Incarc doar la statii publice, nu am posibilitatea sa incarc acasa.