Vă salut și bine v-am găsit! 🤗

Am dat și eu de forum acum ceva timp, mai exact acum 1 an și puțin (de când am achiziționat mașina, eram în căutare de păreri, bineînțeles, ca tot românul, după ce am luat-o căutam părerile 😂) și de ieri mi-am adus aminte de el și am zis să prezint și eu aici căruța. 
 

Este vorba de un BMW 640d xDrive (cum probabil v-ați dat seama din titlu), din anul 2017, datele tehnice sigur le știți mai bine ca mine. 
Ca și dotări nu prezintă un model extra, mega full, nici pe departe, dar pe mine m-a interesat mașina în sine, eram fascinat când o vedeam pe stradă, înainte având un Passat CC, băleam când trecea una, foarte rar oricum, pentru că nu prea le vezi sincer… bine, de când am luat-o, parcă s-au înmulțit ca ciupercile după ploaie, așa e cu orice mașină când o ai tu. 😂

Așadar, ca dotări avem: 

- farurile full led adaptive ce sunt standard din ce am înțeles 

- bordul digital, la fel standard (cred) 

- scaune încălzite fața & spate 

- volan electric & încălzit 

- camere video 360

- 5 moduri de condus 

- climă 4 zone 

- încărcare wireless telefon 

- webasto 

- trapă panoramică

- headup display 

Și cam atât… 😂 nu e lungă lista, dar sincer vă zic, pentru sufletul meu putea să vină cheală (nu ca n-ar fi), motorul și felul în care face viteză mă încântă la maxim. 🥰

Nu-i cam gros volanul ala cu husa? 
 

In rest apa, paie si bataie 🙂

Sa te folosesti cu placere de ea. Volanul ala ce-a patit de-i asa gros? Mi se pare dus la extrem. Nu-mi place de nici o culoare. Ca si recomandare, incearca s-o tii cat mai mult stock, de fabrica, altfel o dai in cocalareala mult mai tare decat cu o alta masina mai comuna. Pe de alta parte avand motorul de 3litri cu doua turbine, schimba-i pompa de ulei a.i. sa nu fi nevoit mai tarziu sa-ti cauti alt motor. De asemenea, verifica si distributia, aceasta fiind o alta buba a acestui motor. Problema cu distributia nu-i atat de des intalnita ca si la fratii lui de 2litri, dar mai apare si aici in cazul in care n-a fost inlocuita pana acum. Prima pe lista ta ar trebui sa fie pompa aia de ulei, neaparat OE. Bafta.

LE. Ulterior am vzt ca-i 2017, probabil sa ai motorul B57 si nu N57 cum credeam. Nu stiu daca si acesta mai are problema cu cuzinetii si prin urmare sa fi nevoit sa schimbi preventiv pompa de ulei. 

 

Edited February 25, 20233 yr by RaYn3

Volanul mai mult ca sigur a fost retapițat peste pielea originala.

Mulțumesc pentru sfat, @RaYn3! Am să ma uit să văd ce cod motor am, am mai citit și eu diverse. Ca fapt divers, schimbul de ulei îl fac undeva la 7000km, preventiv. 😁

Cât despre volan, este retapițat. Era destul de uzată pielea, când am cumpărat mașina. Faptul ca e gros mie unul îmi place (ca și feeling mai ales), acum nu știu, este peste pielea originală, nu este… nu prea mă pricep, dar e bine că așa învățăm. 😄

2 hours ago, RaYn3 said:

Ulterior am vzt ca-i 2017, probabil sa ai motorul B57 si nu N57 cum credeam

pe seria 6 (F)?

E n57

Frumoasa bestia! Intr-adevar, nici pe mine nu prea ma "gadila" volanul, dar important e sa-ti placa tie felul in care se simte, ca doar tu o conduci :). Legat de optiuni, masina este dotata foarte bine.

Nice ride bro!!

Vă mulțumesc frumos, apreciez! 🙏

Câți km?

Te salut, @wolf20! În prezent are 171.000, eu am achiziționat-o undeva la 140.000. 

Frumos, tot timpul mi-a placut modelul asta, in orice varianta de caroserie. Sa o folosesti sanatos!

Sa o stăpânești sănătos! 

Suntem în asentiment, @VladE46. 🤗 

Vă mulțumesc amândurora, @VladE46și @WIN60! 🙏
 

Nimic nou sub soare. 😅

Am schimbat răcitorul si EGR-ul (cred) la Bavaria Constanța, după câte am văzut pe forum că s-au întâmplat. 
+ Michelin PS5.