Salutare! caut un atelier bun pentru indepartarea unei zgarieturi fara revopsire. E masina cumnatului care are numai experiente nasoale cu revopsirea si vrea sa evite.  Zgarietura arata cam asa:

 

 

 

Sa incerce la Turbocon eu acolo am facut zilele trecute .Trimite poze si ai spun daca pot face ceva sau nu .Din filmare sincer nu inteleg nimic

Eu nu vad zgarieturi din filmare, doar o indoitura pe usa, se reface cu scule speciale, la cei care repara daune provocate de grindina. E treaba usoara de 10 minute.

Recomand:

https://faraindoiala.ro/contact#contact_form

https://www.farcebook.com/faraindoiala.ro 

Zona Apaca.

Daca vopseaua nu e zgâriata se poate rezolva la o firma de pdr.Daca  e zgariata atunci ramane doar varianta revopsirii.

Am vorbit la faraindoiala.ro, mersi pentru sugestie, foarte profi mi s-a parut, chiar daca nu am rezolvat si nu voi rezolva problema.

 

Rezultatul e cam asa, deci pica solutia:

 

Va prezint situatia asa cum e pe velar.
Pe sport nu sunt inca absolut niciun fel de info.

Geamurile sunt duble, nu se poate actiona fara vreo demontare, se fisureaza.

Dupa demontarea fetei usii mai e inca o placa, pe care e ancorata macaraua geamului. Apoi se scoate geamul.

Apoi usa scoasa complet din balamale si fixata orizontal pe standul de lucru.
Daca si numai daca avem noroc sa nu fie vreo armatura/ dublura in acea zona, in zona din spatele deformatiei trebuie rașchetat materialul fonoabsorbant, apoi polizata vopseaua pentru a obtine luciu metalic. Doar asa se poate folosi aparatul cu inductie incat sa faca arc electric sa putem contracta la loc metalul (pentru ca este intins, va ramane burtica la final).

Deci presupune o reparatie extrem de laborioasa, de 1 zi jumate, 2 zile  cu multe potentiale piedici si sanse de reusita nu prea mari.

What? Serios? vezi si la Turbocon la mine au facut fara sa desfaca absolut nimic sigur nu e 100% dar ... adica nu imi e clar cat de rau e ce ai dar nu merge "tras" ? 

Edited July 27, 20233 yr by alex230ro

8 minutes ago, alex230ro said:

What? Serios? vezi si la Turbocon la mine au facut fara sa desfaca absolut nimic sigur nu e 100% dar ... adica nu imi e clar cat de rau e ce ai dar nu merge "tras" ? 

o sa incerc, dar nu pare ca merge tras, ci doar batut din spate. Tabla nu e doar cutata, ci si intinsa.

si nu se vede pentru ca din niciun unghi nu reuseam sa fac poze sau videouri in care sa se inteleaga tot

1 hour ago, Clit Eastwood said:

Am vorbit la faraindoiala.ro, mersi pentru sugestie, foarte profi mi s-a parut, chiar daca nu am rezolvat si nu voi rezolva problema.

Nu ai pentru ce, Florin e un om extraordinar, il recomand cu cea mai mare caldura.

40 minutes ago, alex230ro said:

What? Serios? vezi si la Turbocon la mine au facut fara sa desfaca absolut nimic sigur nu e 100% dar ... adica nu imi e clar cat de rau e ce ai dar nu merge "tras" ? 

Fiecare lovitura e diferita, iar la BMW nu cred ca e atat de "aglomerata" usa ca la Range Rover, cel putin la seria 1/3.

Din explicatia de mai sus, eu inteleg ca tabla e si intinsa, nu doar indoita. Degeaba incerci sa o tragi dinspre interior sper exterior, pentru ca se va umfla in exterior, pentru ca ai mai multa "suprafata de material" decat "suprafata originala" (materialul e dilatat).

Oricum, e bine sa ceara si a doua parere.

aici ai incercat ? https://www.fastautodeal.ro/

 

eu aici am rezolvat tot , impecabil, cat despre Turbocon  la ce am avut candva dadeau sanse 80 % mai ca nu vroiau sa se bage , la fast am rezolvat fara maraiala  si pret OK.

Edited July 27, 20233 yr by Myx

Am fost și eu la ei,aveau pe viilor pe timpuri. 

Meseriași băieții,au lucrat și la  audi în Ungaria,la gyor,în uzină. 

De fastautodeal zic.