Skip to content

M-am născut pe banda 2...

Featured Replies

1 hour ago, bimmer90f30 said:

Ai grija sa nu te intalnesti cu mine cand sunt pe autostrada  si vrei sa participi.. o sa imi deranjezi codul rutier de bord si o sa fie vina ta daca ma lovesti. Atat e tot ce trebuie sa stii din partea mea.

In rest nu mai conteaza.

Asta vroiai sa stii?

 

1 minute ago, bimmer90f30 said:

Eu nu am raspins la intrebare? La ce intrebare nu am raspuns. Arata-mi.

La ce se discuta! Vezi raspunsurile celorlalti, si o sa ti dai seama, sau nu! Se pare ca NU!

  • Replies 121
  • Views 8.2k
  • Created
  • Last Reply

Top Posters In This Topic

Most Popular Posts

  • Pe principiul asta nu are rost sa ți Riști viața mergând pe jos ca da unul peste tine pe trotuar, nu are rost sa mănânci la restaurant ca poți sa mori otrăvit, nu are rost sa ți pui centrală pe gaz in

  • FiveThreeFive
    FiveThreeFive

    E un subiect extrem de complicat.  "Cine dintre voi este fara pacat, sa arunce cel dintai cu piatra" (Biblia). Eu unul nu am tupeu nici macar sa ma aplec dupa o piatra. Studii privind e

  • 20-30 metri distanta in spatele celui din spate, cam asa trebuie inteles cum sta treaba pe autostrada.  Si franezi dim timp inainte de a te apropia de cel din fata ca sa vada orbetele din spate s

Posted Images

1 hour ago, wolf20 said:

Mergi si vezi cum se circulă acolo(ai grijă la permis).

Lasă codu rutier că n are nici o legătură,doar chestiile de bază.

E diferență mare față de haosul de la noi.

Nu stiu despre ce vorbesti. Ai vazit ca altcineva aici a pus un raspuns corect din trei mai sus dupa replica citata? Acela e raspunsul corect. Tu, esti obligat sa adaptezi viteza la ceilalti care sunt deja pe autostrada inclusiv la cei care sunt pe prima banda. (Nu te astepta ca aceasta sa fie libera pentru tine.)

Cat de clar si raspicat trebuie sa spun asta!?

 

Codul rutier are mult spre foarte mult de a face, altfel o sfeclesti. Rau.

1 hour ago, adi v said:

 

La ce se discuta! Vezi raspunsurile celorlalti, si o sa ti dai seama, sau nu! Se pare ca NU!

Vezi-ti de treaba..

Nu o sa (iti) raspund decat daca gresesti pentru ca altii sa inteleaga, nu tu.

Edited by bimmer90f30

8 minutes ago, Romulus said:
Eu l-am deschis topicul, eu il inchid daca nu reusiti sa nu va certati. Doar ca mai dau si suspendari. Chill.

 

Dupa cum vezi, sunt super linistit, fara atacuri la persoana, doar idei si pareri,cu tot respectul! Cred ca nu s a intrecut masura in nici un fel, doar schimb de pareri/ idei!

7 minutes ago, bimmer90f30 said:

Nu stiu despre ce vorbesti. Ai vazit ca altcineva aici a pus un raspuns corect din trei mai sus dupa replica citata? Acela e raspunsul corect. Tu, esti obligat sa adaptezi viteza la ceilalti care sunt deja pe autostrada inclusiv la cei care sunt pe prima banda. (Nu te astepta ca aceasta da fie libera pentru tine.)

Cat de clar si raspicat trebuie sa spun asta!?

 

Codul rutier are mult spre foarte mult de a face, altfel o sfeclesti. Rau.

Vezi-ti de treaba..

Nu o sa (iti) raspund decat daca gresesti pentru ca altii sa inteleaga, nu tu.

La cum actionezi pe autostrada, nu cred!, asa cum nu cred la toate raspusurile pe care le oferi in orice topic s ar discuta pe acest forum!

Edited by adi v

  • Author
2 minutes ago, bimmer90f30 said:

Nu stiu despre ce vorbesti. Ai vazit ca altcineva aici a pus un raspuns corect din trei mai sus dupa replica citata.

 

Codul rutier are mult spre foarte mult de a face, altfel o sfeclesti. Rau.

Eu sunt rezident(adica am casă acolo) în zona Frankfurt.

Cum ziceam,ai grijă la permis.

Dacă ajungi pe acolo,bineînțeles. 

4 minutes ago, wolf20 said:

Eu sunt rezident(adica am casă acolo) în zona Frankfurt.

Cum ziceam,ai grijă la permis.

Ce relevanta are? Traficul? Regulile sunt aceleasi. Am vazut, stiu cum se conduce in Germania. Zero probleme.

Important e sa intelegem cu totii cand lasam loc altora si cand nu putem, pentru ca nu avem cum. Indiferent de tara!

Sa inteleg ca imi poate lua carnetul in Germania ca nu trec pe banda 2 cand as fi putut sa o fac sa intre altcineva pe 1? Mi-e greu sa cred asta..

Edited by bimmer90f30

  • Author
2 minutes ago, bimmer90f30 said:

Ce relevanta are. Am vazut, stiu cum se conduce in Germania. Zero probleme.

I

Pai înseamnă că ai trecut noaptea,câteva ore..😃😃

14 minutes ago, adi v said:

Dupa cum vezi, sunt super linistit, fara atacuri la persoana, doar idei si pareri,cu tot respectul! Cred ca nu s a intrecut masura in nici un fel, doar schimb de pareri/ idei!

Ce spui? Ia reciteste ce ai scris DESPRE MINE...

5 minutes ago, wolf20 said:

Pai înseamnă că ai trecut noaptea,câteva ore..😃😃

 

@wolf, nu, am trecut ziua. Daca Germania se trece in cateva ore ce sa zicem despre Suedia? Si chiar a fost mai mult decat ok. Nemtii sunt niste oameni ok, as fi locuit in Germania daca as fi putut dar am ales alta tara.

Tu, ai inteles ce s-a scris mai sus? Ai inteles bine? Cum ar fi asta:

 

 

20230829_185129.jpg

Edited by bimmer90f30

11 minutes ago, bimmer90f30 said:

Ce spui? Ia reciteste ce ai scris DESPRE MINE...

Orice as citi despre tine, nu seamna cu video ul pus de Romululs! Tu ai spus ca nu te dai la o parte, indiferent, si ca respecti legea! adica, daca ai 130 pe banda 2 si  vine cineva mai tare tu nu te dai la o parte, respecti legea!  Romulus arata ce se intapla daca esti pe 1 si vine cineva de pe bretea, ca oricumul nu te dadeai la o parte…

Edited by adi v

  • Author
9 minutes ago, bimmer90f30 said:

 

Sa inteleg ca imi poate lua carnetul in Germania ca nu trec pe banda 2 cand as fi putut sa o fac sa intre altcineva pe 1? Mi-e greu sa cred asta..

Da,pentru că nu lași lumea sa participe la trafic și să ajungă la serviciu sau sa se întoarcă acasă. E simplu.

7 minutes ago, adi v said:

Tu ai spus ca nu te dai la o parte, indiferent, si ca respecti legea!

Tu intelegi (din pacate) doar cat reusesti.. 

Respect legea ca sa ma protejeze si sa pot face ce mai pot face.. sa nu platesc anul viitor asigurarea prea mult..

Edited by bimmer90f30

11 minutes ago, Romulus said:

un video recent. Rabdare ca youtube e incet la prelucrare.

Cred ca este 2.5K deci putina rabdare sa fie procesat de youtube. Am sters convorbirea si am adaugat zgomot de motor din alta parte din video.

image.png

Orange sunt convorbiri, turqoise este zgomot de motor neutru.

6 minutes ago, wolf20 said:

Da,pentru că nu lași lumea sa participe la trafic și să ajungă la serviciu sau sa se întoarcă acasă. E simplu.

Tu iti asumi ce fac eu? Sau, ce faci tu acum sa inteleg mai bine.

Nu e simplu. Aici nu vorbim despre cine incurca pe cine. Camd faci accident politia ma indoiesc ca te bate pe spate si iti spune, "da, pentru ca mergeai la lucru.. ma mir ca nu puteai mai mult cand te-ai bagat in asta... data viitoare incearca mai tare."

Ai observat raspunsul corect din poza repostata? 

 

 

Edited by bimmer90f30

Off-topic, cine vrea sa rada... Pun aici un video vechi pe cand telefoanele nu aveau camerele de azi, din Suedia, dincolo de cercul polar, cu X5M, la BMW M - Winter Perfection Training, unde doar ne jucam cu X5M pe un traseu sapat in padure doar pentru noi.

Imi cer scuze in numele Nokia pentru calitatea video-ului.

Coloana sonora este superba si prin prisma motorului si prin prisma comentariilor din habitaclu.

 

  • Author
3 minutes ago, bimmer90f30 said:

Tu iti asumi ce fac eu? Sau, ce faci tu acum sa inteleg mai bine.

Nu e simplu. 

Ai observat raspunsul corect din poza repostata? 

 

 

Mda, n are rost.

41 minutes ago, wolf20 said:

Adică, gen,blochezi drumu. 😃

De-a curmezisul sau rasturnat?

35 minutes ago, wolf20 said:

Mda, n are rost.

Da, nu mai incerca, ca nu iti iese.. 

Vezi, eu nu bat campii ca tine. Te intreb de poza ca am o fixatie.

Tu in schimb vrei sa ma faci vinovat ca sunt pe autostrada.. mda. Ai problema in a intelege o poza explicita, dar nu ai problema in a-i descrie pe altii dupa cum te taie capu'.

Halal discutie.

Edited by bimmer90f30

7 minutes ago, bimmer90f30 said:

Tu iti asumi ce fac eu? Sau, ce faci tu acum sa inteleg mai bine.

Nu e simplu. 

Ai observat raspunsul corect din poza repostata? 
Omu’ ti a raspuns! Tu esti cel care blocheaza traficul, cel care incurca, cel care poate provoca accidente, esti ala care merge pe 1 cu 70 km/h si ala care nu se da la o parte pe 2 la 120km/k.  Este tarziu si nu intelegi, nu i asa!? nu te ingrijora, este din cauza varstei!

 

 

 

Edited by adi v

5 minutes ago, bimmer90f30 said:

Mai scriu cand apar idei noi, pe tema.

 

Dap! Nu intra pe autostrada! Esti un pericol pentru trafic!

24 minutes ago, Romulus said:

din Suedia, dincolo de cercul polar,

Ce temperatura era afara? Cat de departe a-ti ajuns dincolo de pol? Nici un incident, teama.. ca ajungeti in vreun troian neprevazut? Sau nu era cazul ca riscul era controlat?

Cool din toate punctele de vedere.

Edited by bimmer90f30

19 minutes ago, bimmer90f30 said:

Ce temperatura era afara? Cat de departe a-ti ajuns dincolo de pol? Nici un incident, teama.. ca ajungeti in vreun troian neprevazut? Sau nu era cazul ca riscul era controlat?

Cool din toate punctele de vedere.

Ce legatura are cu topicul?  Da na, tu esti bipolar, poti raspunde la orice, aiurea! Asa cum am mai spus, ramai in satul tau!  este mai bine pentru participantii in trafic( pe/ sau fara autostrada)

13 minutes ago, adi v said:

Ce legatura are cu topicul?  Da na, tu esti bipolar, poti raspunde la orice, aiurea! Asa cum am mai spus, ramai in satul tau!  este mai bine pentru participantii in trafic( pe/ sau fara autostrada)

E ultimul avertisment, chiar ai depasit orice masura! La urmatorul derapaj, ai 3 zile suspendare. Asta este atac la persoana.

Eu am postat un video haios, off-topic dar legat de BMW X5 si BMW M Winter Perfection Training, si omul a pus ceva intrebari suplimentare relativ la acel video. Intrebari puse mie!

 

42 minutes ago, bimmer90f30 said:

Ce temperatura era afara? Cat de departe a-ti ajuns dincolo de pol? Nici un incident, teama.. ca ajungeti in vreun troian neprevazut? Sau nu era cazul ca riscul era controlat?

Era minus -10 sau asa ceva afara. Arjeplog, cercul polar, nu polul in sine. Era ca un fel de partie de bob aproape, nu prea aveai unde sa lovesti masina, pe ultima portiune unde era asfalt si gheata, puteai sa mori usor, ca era si viteza enorma si gheata si copaci si prapastie, pe margine.

Riscul? Ce risc? Cui ii pasa de risc? Nu era drum public, eram acolo sa invatam, era un circuit privat facut doar pentru BMW M training. Ce risc? Ahhh, sa murim? Cui ii pasa la acel moment?

17 minutes ago, Romulus said:

E ultimul avertisment, chiar ai depasit orice masura! La urmatorul derapaj, ai 3 zile suspendare. Asta este atac la persoana.

Eu am postat un video haios, off-topic dar legat de BMW X5 si BMW M Winter Perfection Training, si omul a pus ceva intrebari suplimentare relativ la acel video. Intrebari puse mie!

Chiar nu cred ca este atac la persoana! Cu siguranta NU! Am atacat ideea/ gandirea lui, cu care nu sunt/au fost de acord cativa( din cei care au comentat) pe topic. Din punctul meu de vedere nu m am referit cu nimic la persoana, doar la ideile exprimate! Cand gresesc, recunosc, dar acum chiar nu este cazul! Te rog sa ma scuzi, dar nu orice report inseamna un avertisment!

OK, eu nu fac analiza pe text, dar cand spui "ramai in satul tau" este atac la persoana. Avem pareri diferite, continua prin PM daca mai vrei lamuriri. Nu aici.

 

Nu te referi la nici o idee ci spui cuiva ca e taran.

Nu imi pasa ce educatie au cei care raspund. Sper sa nu conduca nimeni aiurea pe autostrazi, dar schimbam asta doar prin exemplu personal care porneste din fiecare. Nu prin claxoane, urlete, flash-uri sau atac la persoana.

 

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

Recently Browsing 0

  • No registered users viewing this page.

Account

Navigation

Search

Search

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.