Skip to content

unde imi recomandati sa schimb distributia la un F10 diesel, 2000 cmc, cu motor B47, tractiune spate ?

Featured Replies

Avem 2 x F30 320D 2018 la servici, deci cu B47 100%. Masinile sunt "calarite" de atunci de mai multe "loturi" de angajati. 

De-a lungul timpului s-au schimbat amortizoare, bucse, bascule, bielete, placute, discuri dar nimic la distributie. Schimburile de ulei: clasic, dupa recomandarea producatorului, 2 ani sau 30.000 km. 

In prezent au aprox 350.000 km si abia la una dintre ele a inceput sa "caraie" distributia 2 sec la rece, la prima pornire din zi. 

  • 2 weeks later...
  • Replies 80
  • Views 35.3k
  • Created
  • Last Reply

Top Posters In This Topic

Most Popular Posts

  • Nu motorina se aprinde în galeria de admisie pentru ca nici nu are cum, deoarece nu exista motorina în galeria de admisie, doar aer și ceva vapori de ulei. Motorina este prezenta doar în camera d

  • Autoaprinderea nu e acelasi lucru cu compresia, acesta din urma fiind principiul de baza al functionarii motorului dizal. In acest caz compresia determina autoaprinderea, in anumite conditii de t

  • Btw, rechemare pentru EGR ai? a fost inlocuit? stii ceva de el? La B47 distributia nu mai este o problema atat de grava, insa EGR, este o MARE problema, de la asta nu se distruge "doar" motorul,

On 11/2/2023 at 9:19 AM, enders said:

Eroarea 279000 - swirl-Flap Actuator Position, Long-Term Drift: Deviation Too High(curent/New Condition)
Ma gandesc ca dupa curatare trebuia sa ii resetez adaptarile, chiar nu stiu)

Asa se strica ele, in viitor o sa iti dea cu ulei intre motorul de la clapete si galerie, nu cred ca e de la curatare.

On 12/11/2023 at 11:03 AM, MihaiGSM said:

Avem 2 x F30 320D 2018 la servici, deci cu B47 100%. Masinile sunt "calarite" de atunci de mai multe "loturi" de angajati. 

De-a lungul timpului s-au schimbat amortizoare, bucse, bascule, bielete, placute, discuri dar nimic la distributie. Schimburile de ulei: clasic, dupa recomandarea producatorului, 2 ani sau 30.000 km. 

In prezent au aprox 350.000 km si abia la una dintre ele a inceput sa "caraie" distributia 2 sec la rece, la prima pornire din zi. 

Până se încarcă intinzatoeul.. oricum este uzura atunci, pot sa mai țină 150k km, însă chiar sunt curios la cat ajungeți cu ele dacă le mai țineți.

Ma tem ca vor disparea din flota in curand… Vin din spate G-urile.

Deci nu ar trebui sa fie ingrijorator zornaitul de 1-2 sec la rece la prima pornire, pana se amorseaza intinzatorul? 
 

  • 1 year later...
  • Author

Revin cu update...Intre timp am schimbat la reprezentanta galeria de admisie si EGR-ul pe rechemare cat si soft updatat la zi...de atunci motorul functioneaza la o temperatura mai scazuta si nu am mai avut nici o problema. In curand o sa schimb totusi distributia, am 285k km si nu am nici un zgomot dar nu vreau sa am surprize prin vacanta in Europa.Dupa ce o sa schimb distributia o sa revin cu update cu impresii si costuri.

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

Recently Browsing 0

  • No registered users viewing this page.

Account

Navigation

Search

Search

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.