g05 Cum functioneaza exact motorul de BMW x5 50e?

[zetman]

Cum functioneaza exact motorul de BMW x5 50e?

Am urmatoarele nelamuriri:

- daca am autonomie la baterie si merg in mod Hybrid - in afara orasului - imi da toata putea de 489 cp? daca nu mai am autonomie, am aceeasi putere la accelerare?

- daca o trec in modul sport si cutia la fel din D in S, merge doar pe motorul de benzina de 313cp? iar daca din hybrid o trec in S tot 313 cp am?

Multumesc!

[tzucul]

Si daca ai autonomie si daca nu,o sa ai puterea maxima in acceleratie (adica o sa functioneze si motorul termic si cel electric in tandem).Dar o sa ai toata puterea doar daca calci pedala mai tare altfel nu se activeaza motorul electric.Daca ai observat pe sport cand merge motorul pe benzina si calci mai tare acceleratia se mai coloreaza ceva cu albastru in bord.Atunci motorul termic este asistat de cel electric.Daca iti mai arata 0% baterie masina inca mai are o rezerva de curent (pe care tie nu ti-o arata) dar te ajuta la boost de exemplu.De ce ai merge pe hybrid in afara orasului?Eu nu folosesc decat sport individual (afara din localitate) si electric individual in localitate.

Edited April 24 by tzucul

[mgi]

Dacă mergi în hibrid in afara orașului și ai baterie, o sa meargă electric pana la o viteza (la mine e 80 km/h, la tine s-ar putea sa fie mai mult). După care, dacă depășești viteza, pornește motorul. 

Știi ca vine și cu un manual mașina. La asta chiar merita să-l citești.. 

[tzucul]

La noi merge pana la 140km/h pe electric dupa care intra cel termic......si daca e rece (motorul) ii place tare mult 

[Ciprian01]

Mi se pare o prostie, ca motorul ala termic sa nu fie incalzit, la o temperatura buna...

[bimmer90f30]

5 hours ago, tzucul said:

daca e rece (motorul) ii place tare mult 

Pana la aschii usor metalizate "zambind" prin ulei... nu?

4 hours ago, Ciprian01 said:

Mi se pare o prostie, ca motorul ala termic sa nu fie incalzit, la o temperatura buna...

Tu nu intelegi ca motorul termic nu mai conteaza?

Asta ramane lupta/problema ta personala cu pornirea lui preventiv. Nu are treaba cu intentia fabricantului. Arata-mi o singura pagina de document de fabricant unde scrie ca motorului termic i se ingaduie pornirea.. regimul optim.. (sincer chiar nu am cautat, iar acum rivalli au sansa sa ma puna la colt) "chestii" importante longevitatii lui.

De ce uiti ca traim inca intr-o societate a consumului? E nepermis, sincer, daca te stii rational.

Edited April 24 by bimmer90f30

[Ciprian01]

Eu stiu inca de cand eram copil si la 14 ani aveam o sarakie de scuter de 50cc in 4 timpi, stiam ca nu tre sa ii dau blana pana nu se duce uleiul pe piston si temperatura e ce trebuie.

Inseamna ca eu o sa merg pe Sport daca vad ca nu ma tine bateria la plecare, sa il aud pe balbait cum se incalzeste.