@Catalin2424 sa ne lamurim, tu iti promovezi aici "afacerea"?

2 hours ago, Catalin2424 said:

Daca imi spui diferența intre un FSC “fake” și unul “ne-fake” mă inclin.

LE: Tine cont de faptul ca DME-ul nu are semnătură de certificat modificată, este semnătura cu care a plecat din fabrică.

orice nu e oficial de la BMW e "fake" sau "manipulat" sau "aftermarket"

20 hours ago, tech-dmtr said:

FSC ul este manipulat si de asemenea FAKE!

merge doar pe masini cu motor pe benzina ( nu merge pe hibride) si echipate cu BDC3

nu e manipulat, a "scapat" cheia pentru DME de la BMW pe net

6 hours ago, neo_andersson said:

nu e manipulat, a "scapat" cheia pentru DME de la BMW pe net

Corect, în sfârșit cineva care știe ce vorbește.

A fost leakuit RSA encryption key pentru MDG1 DME fabricat de către Bosch.

Pentru modelele fabricate de către Valeo de ex, nu există acest exploit.

22 hours ago, tech-dmtr said:

orice nu e oficial de la BMW e "fake" sau "manipulat" sau "aftermarket"

Mi-ai demonstrat că nu înțelegi cum funcționează FSC validation la BMW.

Și asta este free pe internet.

On 10/20/2026 at 10:11 AM, Romulus said:

@Catalin2424 sa ne lamurim, tu iti promovezi aici "afacerea"?

Am cerut undeva bani pentru informația prezentata aici?

Și dacă soluția este gratis pe forumurile de specialitate asta nu înseamnă ca timpul meu(sau al altora) este gratuit/fără valoare.

Cine este activ în comunitatea de genul deja cunoaște acest exploit.

Dar, atenție, faptul ca poți procura un certificat FSC nu înseamnă că înțelegi și ceea ce faci/trebuie să faci.

În ultimul timp au apărut foarte mulți “băieți de codeaza” dar nu au nici tool-uri și nici cunoștințe suficiente.

În general în acest domeniu aproape toate soluțiile “sunt free” sau au o alternativă gratis, se plătește serviciul. Se plătește comoditatea -> nu vreau/nu am chef/timp să învăț/cercetez , să cumpăr tool-uri și așa mai departe. Doresc direct rezultatul.

Edited yesterday at 09:04 AM1 day by Catalin2424

On 10/20/2026 at 12:43 AM, Catalin2424 said:

Pentru cei interesați am niște vești bune! Acum se poate activa 1CR Remote start fără ECU unlock si patching, fără să trimiți DME-ul in locuri dubioase ale Europei.

Pot sa va ajut cu asta rapid și eficient de la distanță fără FSC-uri “manipulate” sau “fake”.

Funcționează pentru aproape orice vehicul din seria G cu motor pe benzină, merge din keyfob și aplicație cu preconditionare (climatronic, încălzire în scaune, volan, etc)

Stimă,

Catalin

Doar pe benzina merge? Diesel nu?

47 minutes ago, raduron10 said:

Doar pe benzina merge? Diesel nu?

Doar pe benzină cu DME Bosch și BDC3.

23 hours ago, Catalin2424 said:

Corect, în sfârșit cineva care știe ce vorbește.

A fost leakuit RSA encryption key pentru MDG1 DME fabricat de către Bosch.

Pentru modelele fabricate de către Valeo de ex, nu există acest exploit.

Mi-ai demonstrat că nu înțelegi cum funcționează FSC validation la BMW.

Și asta este free pe internet.

Am cerut undeva bani pentru informația prezentata aici?

Și dacă soluția este gratis pe forumurile de specialitate asta nu înseamnă ca timpul meu(sau al altora) este gratuit/fără valoare.

Cine este activ în comunitatea de genul deja cunoaște acest exploit.

Dar, atenție, faptul ca poți procura un certificat FSC nu înseamnă că înțelegi și ceea ce faci/trebuie să faci.

În ultimul timp au apărut foarte mulți “băieți de codeaza” dar nu au nici tool-uri și nici cunoștințe suficiente.

În general în acest domeniu aproape toate soluțiile “sunt free” sau au o alternativă gratis, se plătește serviciul. Se plătește comoditatea -> nu vreau/nu am chef/timp să învăț/cercetez , să cumpăr tool-uri și așa mai departe. Doresc direct rezultatul.

bine! l-ai generat tu si este original, de la tine.....

On 10/21/2026 at 3:47 PM, Catalin2424 said:

Doar pe benzină cu DME Bosch și BDC3.

Esti din Timisoara cumva? M-ar interesa sa activez si eu aceasta optiune acum pt iarna, tinand cont ca nu am webasto.