Nu am nici o problemă cu E61 din dotare.

Doar voiam să vă salut.😉

Salut,

Am eroarea restraint systems. Am scanat cu ista-d si imi apare doar 93F8 ACSM/MRS: Anchor-fitting tensioner, driver. Am cumparat alt pretensioner pt scaunul soferului, l-am montat, am sters eroarea si tot imi apare. Ce anume ar trebui sa mai verific?

Referitor la mesajul anterior, daca ar fi fost problema cu acel senzor / plasa din scaunul pasagerului, aparea alta eroare?

Va salut

Am și eu problema la un BMW e39 525i 

Am agățat din greșeală mufa care intra în bornă plus cea de la capsa pirotehnică și am rupt o 

Am legat firele între ele și le-am prin cumva în bornă sa stea fixe. Mașina pornește normal,dar câteodată are momentan in care îmi taie pur și simplu alimentarea și dau degeaba la automat că nu se întâmpla absolut nimic ca și cum ar fi capsa sărită ținând cont că firele sunt prinse bine în bornă. Aveți idee ce as putea să-i fac? Mulțumesc 

Salutare!

 

Am o nelamurire la BMW E60 530D 2003 160kW cu niste senzori numiti IAT(Intake Air Temperature Sensor) si MAF sensor, as vreau sa i curat ca imi face figuri masina. As vrea sa stiu unde le este locatia exacta, pe net in google nu gasesc pt ca e altfel la masina mea.

Totusi am curatat in a2a poza da nustiu daca is aia...?

Din a2a poza, cel din partea stanga este MAF, iar cel din partea dreapta este MAP. IAT se afla pe furtunul ce merge din intercooler in clapeta de shut off

va salut!!!in speranta ca o sa gasesc o rezolvare aici ,pentru ca nu mai stiu ce sa ii mai fac ...bmw e60 m47

problema fiind cu martorul de ulei cand spune ca nivelul e sub minim si sa completez 1 litru,eu mesajul acesta nu il vad pe ceas....cand masina a fost ca de fabrica a aratat ca am avut problema cu busonul de ulei si curgea ulei pe acolo si stiu sigur c a s-a aprins eroarea,de un an si ceva nu mai vad nimic. am schimbat mask ca era stricat tot acelasi model ,am pus LM2 ca am facut retrofit doar la faruri si panou de clima cu rotite de nfl,faza e ca toti martorii se aprind in ecranul acela mic de pe ceas,centura,motorina,temperatura,lichid antigel,etc doar ulei cu galben nu apare....senzorul e original si nam nicio eroare pe motor,daca scot mufa deja zice oil level sensor fault,deci functioneaza,cablajul e bun ...am resetat mask,kombi si degeaba... am lasat intentionat in motor si am umblat usor cu el 4 litrii si nu se aprind nimic,pot sa ma duc si cu 2 litrii si nu se aprinde nimic... oare ce sa ii mai fac? am pe laptop ncs dummy expert etc daca ar fi ceva din codare,si poate da o solutie va rog mult !! las si un nr de telefon daca binevoieste cineva sa ma ajute !!!! multumesc 0772153371 

Salut! Si a pus cineva volan cu padele pe un NFL? As vrea sa mi pun dar nu stiu exact ce mi ar trebui pentru a functiona padelele

7 hours ago, arcipul said:

Salut! Si a pus cineva volan cu padele pe un NFL? As vrea sa mi pun dar nu stiu exact ce mi ar trebui pentru a functiona padelele

E un video online. E destul de simplu de facut; merge pe trei cabluri electrice practic pe care tu te conectezi, cabluri ce pleaca de la consola centrala spre cutia de viteze.. ceva de genul. 

Cauta pe YT dupa E90, e un tinerel cu, ceva elevator ca mai face si alte reparatii.

Salut!Am un BMW e61 2007 cu scaune semi electrice,pot pune scaunele cu memorie plug&play?

Merg plug and play doar la mufe. Insa ai nevoie de tras fire + codare.

Salut!

am comandat un set de sticle pentru faruri xenon, dar le am deschis acum si cred ca sunt pentru xenon adaptive (au o gaura in partea de sus).

stiti cumva daca se potrivesc? oare ar fi recomandat sa le pun pe astea sau sa le dau retur

mersi anticipat