am un bmw520d e39 masina merge bine trage destul de bine dar noaptea vad in farurile celui din spate fum sa fie are debitmetrul? de tras trage dar scoate fum destul de mult.

poate fi debitmetru sau doar depuneri pe esapament....

dar poate sa fie debitmetru si masina sa traga totusi? parca are si ceva trepidatii la motor undeva pe la 1800 rot/min pana in 2000rot/min

Daca masina trage normal, debitmetrul este bun.

 

Orice diesel fara filtru de particule scoate fum negru insa nu foarte mult.

 

Trepidatiile pot fi cauzate de injectoare, cel mai bine ar fi sa faci un test de injectoare si sa pui masina pe tester.

o parte din fum este de la filtru epurator gaze... imi scotea si mie fum cam mult (am si chip ce-i drept) si am schimbat saptamana asta filtru asta si nu mai vad absolut deloc fum in oglinda(probabil mai scoate dar f putin)

interesant ca acum o sapt. am fost cu el la oradea si era destul de cald cam 12 gradeC si nu mi-a scos deloc fum nici chiar seara in oglinda nu se vedea nimic dar acum dupa ce s-a racit iar este gramada de fum

As inclina sa cred ca atunci cand ai fost la Oradea s-a curat si ea saraca de mersul in oras. Fumul negru, in cantitati moderate e normal sa apara la masinile fara filtru de particule, mai ales daca mergi "batraneste" cu ea. Fa, un experiment: mergi cu ea, vezi cand scoate fum, apoi alearg-o putin, tureaz-o mai mult si dupa aia vezi daca se mai vede fumul. Dupa aia vino cu ceva impresii.

fumul e negru sua albicios......daca e albicios vezi sa nu fie abur.....totusi cand a fost cald ai spus ca nu a scos...dar cand s-a racit.....sper ca nu am spus o prostie :blink: ....bafta

orce masina cand e frig adica sub minus scoate abur si multi cred ca e fum

o problema asemanatore am avut eu tot la un e39 cu fum si terpidati si am schimbat filtru purator de gaze si dup acea masina mergea jnur filtru cost im jur de 180 lei de la ab incearca sa il schimbi vezi can il schimba daca este inbacsit cu ulei sa negru rau sar putea sa fie filtrul .

am vazut ca debitmetrul a fost schimbat dar nu stiu daca a fost si resoftat cum as putea sa aflu daca a fost resoftat, daca nu a fos resoftat trebuie sa apara ca eroare sau nu?pentru ca mie nu imi apare nici o eroare pe tester

Daca masina este fabricata dupa 02.2000/ DDE 4 atunci este plug and play si nu trebuie rescris.pe tester iti apare ca nu are debitmetru!!!Ce fel de tester ai?

masina este fabricata in 2000 luna 09 dar ce ai scris tu dde4 ce inseamna?deci sa inteleg ca nu trebuie resoftata daca masina este fabricata dupa 2000.02?

DDE este calculatorul motorului diesel,iar softul este capabil sa depisteze debitmetrul fara a trebui rescris.

masina este fabricata in 2000 luna 09 dar ce ai scris tu dde4 ce inseamna?deci sa inteleg ca nu trebuie resoftata daca masina este fabricata dupa 2000.02?

am avut si eu problema cu fumul si am scos debitmetrul, am pornit masina cu el scos si l-am bagat inapoi dupa ce am ponit-o. asa se reseteaza mai usor fara mers la service. dupa circa un an a inceput iar sa scoata fum si am repetat manevra si nu am mai avut probleme. bine ca poate sa fie si altceva dar la mine asa s-a rezolvat.. :blink:

am vazut ca debitmetrul a fost schimbat dar nu stiu daca a fost si resoftat cum as putea sa aflu daca a fost resoftat, daca nu a fos resoftat trebuie sa apara ca eroare sau nu?pentru ca mie nu imi apare nici o eroare pe tester

sal

tocmai am schimbat astazi debitmetrul cei de la BMW au spus ca vezi doamne trebuie resoftat.. ..cred ca era o mare vrajeala ... l am schimbat singur si masina merge perfect acum debitmetrul a fost 400 ron nou nout

ce marca a fost 400 ron daca nu te superi?