Skip to content

BMW Seria 3 E46

Featured Replies

  • Replies 2.8k
  • Views 829.2k
  • Created
  • Last Reply

Top Posters In This Topic

Most Popular Posts

  • 320d - categoric - este o motorizare foarte reusita pe 2003-2004 - merita - ai 150 cai si daca prinzi si o cutie in 6 trepte e super tare - eu am 3 masini: doua touringuri din 2003 si o limo din 2004

  • evita bmw 320d si n o sa ai probleme... :bashwall:

  • In cazul asta, nu se justifica deloc dieselul, consumabile scumpe, pret de achizitie mai mare, chiar nu se merita, benzinarele sunt super de la 4000 de ture in sus, pe cand dieselul e gata la turatia

Posted Images

E de 136cp

 

Ce piese sa schimb ryoraul?Am ĂŽntrebat atâția mecanici și ba ca e una ba ca e alta.Am ĂŽntrebat dacĂŁ mai e cineva pe forum. Aici cu aceeași problema

E de 136cp

 

Ce piese sa schimb ryoraul?Am ĂŽntrebat atâția mecanici și ba ca e una ba ca e alta.Am ĂŽntrebat dacĂŁ mai e cineva pe forum. Aici cu aceeași problema

Ai erori pe pompa de injectie?

  • 2 weeks later...
Salut, baieti! Va rog frumos, daca ati putea sa-mi spuneti care este codul OEM pentru urmatoarea piesa: suport bara fata stanga pe dublura aripa (eventual daca ati putea posta si o poza cu aceasta). VIN-ul este KV79774. Cu multumiri anticipate!

Salut, baieti! Va rog frumos, daca ati putea sa-mi spuneti care este codul OEM pentru urmatoarea piesa: suport bara fata stanga pe dublura aripa (eventual daca ati putea posta si o poza cu aceasta). VIN-ul este KV79774. Cu multumiri anticipate!

 

E cumva asta? 51117895415

Depinde si daca masina are M-Paket sau nu, dar poti sa arunci o privire pe BMWFans sau RealOEM: http://bmwfans.info/parts-catalog/E46-Sedan/Europe/320d-M47N/L-N/nov2004/browse/vehicle_trim/m_trim_front_2/

 

suport-aripa-stanga-fata-bmw-51117895415.jpg

Pe RealOEM am gasit si eu una de care aveam nevoie, insa si de aceasta piesa pe care mi-ai recomandat-o am nevoie. Iti multumesc frumos, Sergiu!
  • 7 months later...

Salutare. Am o problemă cu ceasurile din bord mai exact cu acele, care au urcat și nu mai coboară.

Problema persistă de vreo 2 săptămani și e la fel, mașina rulează fără probleme, comp. de bord la fel.

Am mai avut în urmă cu vreo 9 luni o problema asemănătoare, au urcat acele însă între timp au tot scăzut încet încet până și au revenit.

Am atașat și o poză.

Știe cineva care o fi problema? A mai pățit cineva ?

Nu am încercat să il pun încă pe tester.

post-75662-0-17584800-1633125253_thumb.jpeg

Edited by Robert318

  • 3 weeks later...
  • 1 year later...

Ma ajuta si pe mn cineva va rog,mi se aprind proiectoarele si stopul p frana la un bmw 316i e 46 cand masina este oprita,tin sa mentionez ca se sting si se aprind singure,ms

  • 6 months later...

Salut, am și eu un bmw e 46 an 2001 și am o problema, când conectez ventilatorul nu mai am accelerație și moare motorul, a mai întâmpinat cineva problema asta? 

  • 4 months later...

Salut! Am și eu o întrebare..
A pus cineva motor 3.0 184cp pe 2.0 150cp?
Ma interesează cum fac la mufa de vine din instalația mașinii in calculator pt ca este diferită 

  • 2 months later...

salut, stie cineva un mecanic bun pentru un e46 n42b18 (316i 1.8 115hp 2003)? vreau sa achizitionez un model in brasov si as dori pe cineva care cunoaste modelul sa il verific inainte ca sa nu ma trezesc dupa cu surprize ca la happy meal 

  • 2 months later...

Bună ziua grup ajutați-mă pe mine cu un răspuns, de vreo câteva zile am  observat ca se antarete  furtunul de apa când dau pe rece am schimbat termostat de pe motor degeaba când dau la16 grade se fac tari dacă merg cu temperatura la 32 sunt normale masina an cauza bmwe46 320d 136cp mulțumesc frumos. 

@renus Plec de la ipoteza ca circuitul de racire este in buna stare de functionare. Termostatul inteleg ca este nou; presupun ca radiatorul, pompa de apa si supapa capacului de la vasul de expansiune sunt de asemenea OK. In caz contrar, acestea trebuie verificate.

Intr-un astfel de context, faptul ca furtunurile circuitului de racire se intaresc mai mult decat in trecut poate indica faptul ca garnitura de chiulasa incepe sa cedeze. Nimic neobisnuit: la orice motor cu bloc de fonta si chiulasa de aluminiu, dupa 15 ani oricand este de asteptat sa fie necesara inlocuirea garniturii de chiulasa.

Retine si scenariul mai grav - dar, din fericire, foarte rar intalnit: daca lichidul de racire nu a fost inlocuit la cel putin 5 ani cu unul recomandat de BMW (in mod normal trebuie schimbat la fiecare 2-3 ani), atunci este posibil sa descoperi coroziuni iremediabile in suprafata de etansare a chiulasei cu garnitura de chiulasa.

  • 6 months later...

Salut, scuze de deranj am o problema la un bmw e46 2.0 benzina, nu pornește și când am pus testare pe ia îmi pare sensorul axu cu came +în bord stau pornite dsc ul și frana de mana aprinse pe galben. Am schimbat sensorul și tot nu pornește, e în regula motorul se învârte, oare ce pot sa ii fac????Mulțumesc 

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

Recently Browsing 0

  • No registered users viewing this page.

Account

Navigation

Search

Search

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.