Unde sunt vremurile cand se faceau masini si nu niste conserve pline de fire si condensatori?! Din pacate, si cei de la bmw se inscriu cu succes pe linia furtului la buzunare ( fiabilitate : "ce-i aia?"; pret cat mai mare pt. o masina conceputa pt. 3-4 ani de functionare, dupa care alta noua si "mai buna" ca cealalta). :blink:

 

eu i-am verificat... si daca nu erau astia km nu cred ca mai primeau masina in garantie. i-am rugat si pe mecanicii de la servis sa i-mi zica o parere ochiometric si au zis ca e ok totul.ce sa mai verific. si e luat de la reprezentanta bmw.

cum i-ai verificat? din ochi ti-au spus ca e ok, apoi cum au descoperit caseta? probabil au privit masina cu alti ochi, altfel nu-mi explic

Pai ce treaba are el cu verificatul, atat timp cat s-a dus la zeii de la bmw si aia au dat verdictul? Sa fie multumit ca se schimba pe garantie si nu il pun sa schimbe pe banii lui articulatii, suspensie si altele, ca sa gaseasca in final defectiunea.

Unde sunt vremurile cand se faceau masini si nu niste conserve pline de fire si condensatori?! Din pacate, si cei de la bmw se inscriu cu succes pe linia furtului la buzunare ( fiabilitate : "ce-i aia?"; pret cat mai mare pt. o masina conceputa pt. 3-4 ani de functionare, dupa care alta noua si "mai buna" ca cealalta). :blink:

 

eu i-am verificat... si daca nu erau astia km nu cred ca mai primeau masina in garantie. i-am rugat si pe mecanicii de la servis sa i-mi zica o parere ochiometric si au zis ca e ok totul.ce sa mai verific. si e luat de la reprezentanta bmw.

cum i-ai verificat? din ochi ti-au spus ca e ok, apoi cum au descoperit caseta? probabil au privit masina cu alti ochi, altfel nu-mi explic

Pai ce treaba are el cu verificatul, atat timp cat s-a dus la zeii de la bmw si aia au dat verdictul? Sa fie multumit ca se schimba pe garantie si nu il pun sa schimbe pe banii lui articulatii, suspensie si altele, ca sa gaseasca in final defectiunea.

3-4 ani ?!? poate cu reparatii... :)

p.s. si eu care ziceam ca am probleme ca tot schimb electrovalve la EGR...si vroiam sa imi iau un e60 530i....acuma numai stiu...cred ca ma reorientez spre Mercedes. :)

Pai ce treaba are el cu verificatul, atat timp cat s-a dus la zeii de la bmw si aia au dat verdictul? Sa fie multumit ca se schimba pe garantie si nu il pun sa schimbe pe banii lui articulatii, suspensie si altele, ca sa gaseasca in final defectiunea.

si cand ii iese din garantie, naravul mecanicilor de a schimba piese aiurea crezi ca dispare?

alta: oare ii pun o caseta nou-nouta in locul celei "stricate"? doar e pe garantie, schimba pe banii lor, pe "bunavointa" lor.

 

p.s cat mai este masina in garantie? si in ce consta garantia?

[3-4 ani ?!? poate cu reparatii... :)

p.s. si eu care ziceam ca am probleme ca tot schimb electrovalve la EGR...si vroiam sa imi iau un e60 530i....acuma numai stiu...cred ca ma reorientez spre Mercedes. :blink:

Cu multe reparatii, ca dupa aia cade de tot. :)

p.s. si eu care ziceam ca am probleme ca tot schimb electrovalve la EGR...si vroiam sa imi iau un e60 530i....acuma numai stiu...cred ca ma reorientez spre Mercedes. :blink:

 

Offtopic: Cred ca ti se potriveste :)

Oare astia de la bmw nu fac pe comanda un E34, dar exact ca in anii 90-95(piese, materiale etc.)? :blink:

Nu cred ca le convine, ca la una de aia nu repari nimci minim 10 ani. :)

cred ca pot face orice. bani sa ai.

p.s. si eu care ziceam ca am probleme ca tot schimb electrovalve la EGR...si vroiam sa imi iau un e60 530i....acuma numai stiu...cred ca ma reorientez spre Mercedes. :blink:

 

Offtopic: Cred ca ti se potriveste :)

 

 

:) si eu ...sincer nu inteleg de ce si-au batut joc de e60-ul fara facelift....ala cu facelift o fi la fel la caseta sau i-au facut frun upgrade ?!? stie careva ?!!?

:) si eu ...sincer nu inteleg de ce si-au batut joc de e60-ul fara facelift....ala cu facelift o fi la fel la caseta sau i-au facut frun upgrade ?!? stie careva ?!!?

asta da neliniste metafizica :blink:

eu nu cred faza cu greseala de proiectare la caseta de directie a e60'ului. masina mea are acum 112.000km si nu are inca nici cea mai mica bataie. si la 200km/h directia era impecabila, puteam si sa iau mainile de pe volan si tot nu isi schimba directia, nici o trepidatie, nimic. a mea are si active steering, nu stiu daca influenteaza cu ceva fiabilitatea casetei de directie....

:) si eu ...sincer nu inteleg de ce si-au batut joc de e60-ul fara facelift....ala cu facelift o fi la fel la caseta sau i-au facut frun upgrade ?!? stie careva ?!!?

asta da neliniste metafizica :blink:

 

sa stii ca nu sunt asa de filosof... :) nu cred ca norisori ,deasupra capului meu se incadreza in metafizica :)

pai daca intrebarea suna a 4tuning? cine dreacu sa stie daca au facut astia facelift la caseta?

La ce sosele avem noi in tara nu e de mirare ca pica ! Bavi are dreptate, nu sunt facute pt drumuri f proaste!

 

@Poleposition: Trebuie sa mai consulti un al doilea "medic"! Sau si mai bine du-te la Autotest in Vitan, asa macar pt alea 2,5 mil pe testare vei afla tot ce trebuie referitor la trenul de rulare.

 

eu fac service-ul la E60 numai la BMW... Ar trebui teoretic sa fie cei mai buni :blink: Am fost nemultumit de Bavaria unde am fost, acum nu stiu ce sa zic de noul service MHS.

 

Nici nu mai intru in detalii ca dupa a 2-a resoftare tot nu tine minte posturi de radio, si setarile privind unitatile de masura... nu mai stau cu masina in service inca 1 saptamana pt chestia asta. Tot nu m-a lamurit nimeni in privinta asta.

Nici nu mai intru in detalii ca dupa a 2-a resoftare tot nu tine minte posturi de radio, si setarile privind unitatile de masura...

pai inca esti in faza de tatonare, daca est de-abia la a 2-a resoftare. de la a 5-a incepeti sa flirtati, apoi, de pe la a 8-a te lasa sa-i setezi masurile... bagatul in memorie e third base, cam pe la a 14-a resoftare previzionez ca te lasa sa-i patrunzi toate capriciile :blink:

Edited March 5, 200818 yr by verssatu

pai daca intrebarea suna a 4tuning? cine dreacu sa stie daca au facut astia facelift la caseta?

mult offtopic..stiu

 

facelift la e60 inseamna:

faruri putin modificate

stopuri a caror lumina la pozitii se vad stiil resou

motoare de aluminiu ,deci mai usoare fata de cele la fara facelift si cica si consum mai redus...

la caseta s-o fi schimbat ceva ?!?

 

la e46 320d de care am, la fara facelift are motor fara commonrail la facelift cu commonrail

faruri stopuri schimbate...

arunci cu ironii aiurea...

 

deci teoretic facelift este imbunatatirea lu nenea fara facelift...ok ?! :) ma gandeam ca daca au avut atatea probleme cu caseta ,au facut schimbarii la facelift... :blink:

Daca fostul proprietar avea jante de 20" (sau RFT-uri) si a dat intr-o bordura nevasta-sa ...apoi sa te numesti norocos ca ti-a mai rezistat inca 10kkm.

 

Iar daca s-a intamplat la 2-3-10 masini asta nu inseamna ca toate sunt la fel, altfel aparea un recall pt caseta...si eu nu stiu de asa ceva.

 

PS: apropos, stie cineva un site cu recall-urile BMW care sa fie bine documentat?

stopuri a caror lumina la pozitii se vad stiil resou

motoare de aluminiu ,deci mai usoare fata de cele la fara facelift si cica si consum mai redus...

la caseta s-o fi schimbat ceva ?!?

 

Poate pe led, stil resou suna foarte redneck style :blink:

 

Motoarele din ce erau pana acum? :)

 

http://www.funnyforumpics.com/forums/Repost/1/Old-BTF.jpg

 

Inca de la facelift-ul seriei 5 E39 s-a trecut la motoare alusil.

Ma iau nervii si pe mine citind acest topic.

La E60-ul meu, la miscari bruste de volan stanga dreapta cand stau pe loc se aude un clicait de undeva din volan. Mi s-a spus ca este un mic joc la caseta de directie. :blink: Bieletele de directie le-am schimbat acum 2 luni, dar acel clicait persista.

Nu am nici un fel de simptome in mers cum ca as avea vreo problema la caseta. Nici la viteza mare si nici la viteze mici nu simt nimic in neregula.

Ba mai mult, va impartasesc un lucru foarte interesant: inginerul-sef de la BMW Cluj, un domn stimabil si foarte priceput, a facut un test drive cu masina mea. Mi-a spus sa stau linistit ca nu este absolut nimic in neregula la caseta de directie. Imi spunea ca mecanicii lui, in momentul cand fac o verificare tehnica la un E60 sau E65, 7 din 10 masini ies cu verdictul TOTAL GRESIT ca sunt probleme la caseta.

Despre a mea nici nu stiu ce sa mai zic si in cine sa am incredere, dar aveti mare grija si voi la verificari, specialisti, bagatori in seama etc.. Intr-adevar este foarte ciudat cum atata lume se plange de acelasi lucru.

Despre a mea nici nu stiu ce sa mai zic si in cine sa am incredere, dar aveti mare grija si voi la verificari, specialisti, bagatori in seama etc.. Intr-adevar este foarte ciudat cum atata lume se plange de acelasi lucru.

nu lumea se plange, asta e verdictul mecanicilor. e mult mai usor sa schimbi des ceva scump si sa creezi o isterie cum ca asta ar fi boala lor decat sa verifici toate componentele directiei, incepand de la bucsile coloanei de directie si terminnat cu bieletele.

Nu cumva mecanicii sunt platiti la ora de lucru??? Eu asa stiu de la un amic ( AutoItalia)...care a zis ca prefera sa faca o reparatie mai lunga decat o revizie scurta ca ia bani mai multi (spaga mai mare si ore mai multe )! Nu stiu cum e pe la BMW ! Deci e posibil sa fie si exces de zel!

Inca de la facelift-ul seriei 5 E39 s-a trecut la motoare alusil.

 

daca zici tu... :)

probabil or fi schimbat compozitia alusil ...si ii spune altfel acuma...nu stiu ...cert este ca atunci cand a aparut e60 facelift ,baietii care au facut un reportaj cu datele masini au precizat si chestia ca motorul este facut dintr-un aluminiu,motorul fiind mai usor decat la modelul precedent... :) daca au mancat gogosi vi le spun si eu voua... :blink: (reportaj facut la promotor)

Edited March 5, 200818 yr by POIUYT

Promotor e o emisiune de 2 bani...

 

Daca vrei sa vorbim pe date exacte, motorul N52 este foarte usor datorita blocului motor din magneziu: http://en.wikipedia.org/wiki/BMW_N52

 

Trecerea la motoare din aluminiu s-a facut mai demult. :blink:

.. din ce se zice mai sus rezulta ca te pun la cheltuiala pentru defecte inchipuite, e grav, dar oare e o regula? eu am schimbat bucse si brate si cand a fost gata mi-au zis ca e un mic joc la caseta de directie si ca e indicat sa schimb si asta

in legatura cu km masini mele, sunt sigur reali...si e posibil sa fi avut fostul proprietar jante pe 20 si sa fi dat nevasta intr-o groapa, asa i-mi explic de ce se auzea bataia numai pe partea stanga si am mai avut si un brat inferior schimbat pe stanga tot pe garantie. sper sa se rezolve dupa schimbarea casetei, bine ca mai am garantie.

Edited March 5, 200818 yr by shtefu1

:blink: eu am vorbit cu dealer-ul de la Autotransilvania Cluj inainte de a-mi cumpara masina si mi-a spus ca a avut "ceva " probleme cu caseta de directie la E60 fara facelift da ca astea noi n-au probleme.... de unde stie cum is astea noi nu stiu!!! :) :) :) Eu unul sper din tot sufletul sa aiba dreptate!!!