Nu imi dau seama.Este posibil sa functioneze ceva acolo.ventilatorul sigur functioneaza,sa pornesti compresorul trebuie sa functioneze,valvele ptr calorifer,dar sunt curios cum functioneaza dirijarea aerului!

 

Semnalele din comanda de clima automata se duc la niste motoare electrice.

 

Probabil au montat panoul au dat drumul la clima si gata.Vine aer deci functioneaza :)

 

Codificarea fiecarei masini difera in functie de optiuni.De exemplu daca pui o caseta de directie cu servotronic pe o masina care nu a avut asa ceva(si se intampla des :blink: ) nu va functiona.(instalatia electrica existand deja).De ce?

Masina nu stie ca are servotronic deci GM-ul nu va activa functionarea in regim servotronic..

 

In cazul nostru e si mai complicat.Nu este vorba numai de a schimba niste date in codificare.Unde sunt motorasele respective?!

Ca de!Daca nu sunt cum sa mearga?

11134[/snapback]

 

Eu de multe ori am auzit la BMW cuvantul "prewired".Adica nu iti da Cd changer,da poti sa pui unu direct.La fel telefonul.

Posibil sa aiba instalat si sa se potriveasca direct.

Singura chestie care ar fi dubioasa, cu cel digital poti directiona in toate directiile in acelasi timp, fata de cel mecanic care suporta doar 2 maxim.

Apropo, se ofera cineva sa imi imprumute panoul 5 minute sa vad daca merge? :blink:

Probabil au montat panoul au dat drumul la clima si gata.Vine aer deci functioneaza :)

11134[/snapback]

 

Pana la sfarsitul thread-ului care avea cateva pagini, nu s-a plans nimeni. :blink:

 

Solutia: sa caut pe cineva cu panou digital sa mi-l imprumute sa vad ce si cum exact.

Eu de multe ori am auzit la BMW cuvantul "prewired".Adica nu iti da Cd changer,da poti sa pui unu direct.La fel telefonul.

Posibil sa aiba instalat si sa se potriveasca direct.

11135[/snapback]

 

 

Da.De exemplu toate masinile ptr usa sunt prewired.Pentru alarma,cdc,telefon ,etc

Dupa care schimbi codificarea si gata.

 

Aici nu e vorba de asa ceva.Este un retrofitt adica ti se pune la dispozitie un kit care contine:aeroterma,senzor auc tot ce este necesar.Asa se face conversia de la clima manuala la clima automata.Este posibil sa se ofere in kit motorasele iar aeroterma sa aiba gaurile necesare(desi ma indoiesc).

 

Cine vrea sa faca astfel de schimbare ii recomand sa verifice in ETK ce contine kitul pentru aceasta conversie.

 

Dupa cum am mai spus daca era asa de ieftin si de simplu toate modelele ar fi avut clima automata :)

 

Acum eu nu vreau sa descurajez pe nimeni.Daca ma insel si clima automata se rezolva numai prin schimbarea panoului(fara motorase ,senzor auc) rog persoana care va face modificarea sa posteze aici sa se lamureasca toata lumea(inclusiv eu :blink: ).

Edited February 5, 200521 yr by Bavaria

Eu am scris putin dar voi nu ma credeti eu va fac masinile si pana si clima,eu am scris ca trebuie neaparat codata si vazut cum sunt legate anumite fire,stiu ca multi fac improvizatii si distrug incet dar sigur masina.Nu va pot da lamurir f exacte fiindca as vrea ca si un service si firma BMW sa mai castige un ban.Sigur in particular e altceva.

Masinile de generatie noua de exp.E-87,E-90 au prewired cu scopul daca nu ai bani cand cumperi masina poti sa instalezi mai tarziu multe e nevoie de un cod din fabrica si masina recodata si totul merge ca nou.Deci in cele din urma sper sa va convingeti singuri.

@chas3

ti-l pot pune la dispozitie pe al meu... io n-am mai ajuns la Filaret pentru codare :)

 

@bavaria

motorasele exista... deci comenzile merg, insa in lipsa unei codari corecte, aerul este trimis haotic in habitaclu

singura problema ar putea fi cea legata de AUC

 

@turbo-mann

accept lectii particulare pe PM :blink:

@bavaria

motorasele exista... deci comenzile merg, insa in lipsa unei codari corecte, aerul este trimis haotic in habitaclu

singura problema ar putea fi cea legata de AUC

11398[/snapback]

 

Deci sa inteleg ca tu ai incercat schimbul. Aerul este trimis haotic, adica nu poti sa iti alegi pe unde sa intre? In afara de asta mai are vreo buba?

Deci sa inteleg ca tu ai incercat schimbul. Aerul este trimis haotic, adica nu poti sa iti alegi pe unde sa intre? In afara de asta mai are vreo buba?

nu, dar sigur n-as putea sa-ti spun

nu m-am edificat cum e cu AUC-ul acela

nu, dar sigur n-as putea sa-ti spun

nu m-am edificat cum e cu AUC-ul acela

11427[/snapback]

 

Scuze, dar nu sunt sigur ca am inteles :blink:

Deci alegi sa dea spre parbriz numai de exemplu si ce se intampla de fapt.

e greu de explicat

uneori trimite aerul unde vrei tu, alteori il trimite unde vrea el...

 

mai bine... cand ne intalnim... iti arat cum stau lucrurile

e greu de explicat

uneori trimite aerul unde vrei tu, alteori il trimite unde vrea el...

 

mai bine... cand ne intalnim... iti arat cum stau lucrurile

11436[/snapback]

 

Mai bine asa, sa vad cu ochiu :blink:

Te-ai interesat cat ar costa rezolvarea problemei?

Te-ai interesat cat ar costa rezolvarea problemei?

nu se stie daca-i vom gasi rezolvare la romanasii nostri atotstiutori :blink:

nu se stie daca-i vom gasi rezolvare la romanasii nostri atotstiutori :blink:

11439[/snapback]

 

La Bavaria ar trebui sa fie in stare, cred eu..

La Bavaria ar trebui sa fie in stare, cred eu..

11443[/snapback]

 

Chestia cu directionarea aerului cine o face?ECU?Sau are clima un computer separat care le comanda?Asa poti sa cumperi de la dezmembrari si computeru care le comanda,ca sa merga bine.Poate de asta se refereau cei de pe e46 fanatics cand ziceau ca potriveste perfect.Asa si la airbaguri,degeaba le inlocuiesti cu unele noi,daca nu schimbi si computerul care le actioneaza,tot iti va da eroare in bord.Daca pui alt computer de pe alta masina,va merge perfect,cat te-ar costa decodarea,atat costa si computerul.

fanatics cand ziceau ca potriveste perfect.Asa si la airbaguri,degeaba le inlocuiesti cu unele noi,daca nu schimbi si computerul care le actioneaza,tot iti va da eroare

 

 

Asta este valabil la masinile mai vechi.

...Nu va pot da lamurir f exacte fiindca as vrea ca si un service si firma BMW sa mai castige un ban.....

11204[/snapback]

 

Turbo-Mann, esti cam sadic, stii bine ca nu o sa ti se intample ceva daca-i ajuti pe oameni un pic. Pe situri afara se discuta chestii mult mai de "inside" decat banala clima si nimeni nu-si face griji ca va falimenta firma BMW, sa fim seriosi... Sa ajuti niste pasionati este un lucru bun si vei avea numai de castigat.

 

Bineinteles, asta este doar parerea mea.

nu se stie daca-i vom gasi rezolvare la romanasii nostri atotstiutori :blink:

11439[/snapback]

 

 

Hai ca m-ai facut curios!

 

Am studiat un pic :)

 

Deci tu ai pe masina IHKR(o comanda de clima care are si motorase) si acum ai pus comanda de IHKA(full automata).

 

Toate bune si frumoase dar:

 

IHKR are doar 3 motorase electrice fata de IHKA care are 5.Deci cele 3 se potrivesc(haotic) cu comenzile de la panoul de IHKA.Doua motorase sunt inexistente.

Alta chestie este ca motorasele sunt codate pentru locul unde au fost montate.Adica cu acelasi pn nu poti sa le schimbi intre ele.Sunt identice dar fac lucru diferit in functie de locul unde le montezi.

 

Deci aerul o sa mearga aiurea indiferent ce faci.Alta chestie care o are comanda de IHKA:

 

-iesire pentru senzorul AUC

-iesire pentru senzorul solar.

In functie de aceste informatii(si nu numai) comanda de clima va actiona motorasele.

 

Cam asa sta treaba(zic eu).

Si cele 2 motorase in plus ce rol au?

Si cele 2 motorase in plus ce rol au?

11540[/snapback]

 

 

fresh air /recirc right

"------------" left

Air distribution

 

asta la ihkr

 

 

iar la IHKA

 

 

primele 2 la fel

Defroster

Ventilation

Footwell

 

Deci designul este cu totul altul intre cele 2 modele.

ieri am mai primit o informatie dintr-un service autorizat BMW... cum ca s-ar putea face codarea, dar este necesar un soft care costa cam multicel pentru un service, dar care cei de la reprezentante il au...

 

mi-a fost recomandat sa vorbesc la Bavaria... cei cu care discutasem initial si mi-au spus ca ma pot ajuta daca cumpar aparatul de la ei... (nu stiu daca ma ajuta si daca nu l-am cumparat de la ei... dar poate o sa iau senzorul de AUC)

 

iar daca nu ma ajuta cei de la Bavaria Bucuresti, sa incerc in Austria ca aia sigur ar avea...

iar daca nu ma ajuta cei de la Bavaria Bucuresti, sa incerc in Austria ca aia sigur ar avea...

11755[/snapback]

cam multa bataie de cap...

cam multa bataie de cap...

din punctul meu de vedere merita... adik daca se bucura okiu meu e bine... daca nu nu

din punctul meu de vedere merita... adik daca se bucura okiu meu e bine... daca nu nu

11773[/snapback]

Asta insemnand sa te duci pana in Austria? :blink:

Da e multa bataie de cap din pacate dar altfel nu functioneaza si nimeni nu te poate ajuta numai cine are anumite aparate de codat le au in toate servisurile cel putin din vest.

ieri am mai primit o informatie dintr-un service autorizat BMW... cum ca s-ar putea face codarea, dar este necesar un soft care costa cam multicel pentru un service, dar care cei de la reprezentante il au...

 

mi-a fost recomandat sa vorbesc la Bavaria... cei cu care discutasem initial si mi-au spus ca ma pot ajuta daca cumpar aparatul de la ei... (nu stiu daca ma ajuta si daca nu l-am cumparat de la ei... dar poate o sa iau senzorul de AUC)

 

iar daca nu ma ajuta cei de la Bavaria Bucuresti, sa incerc in Austria ca aia sigur ar avea...

11755[/snapback]

 

 

Dar daca se face codarea pentru clima automata cu motorasele lipsa ce se intampla?Ce au zis?

Iar aceasta codare a fost gandita sa functioneze cand ai clima automata deci toti senzorii si toate motorasele.

Ti-au explicat cum functioneaza sau doar au spus ca este ok?

Nu de alta dar pana sa faci drumul in Austria afla toate datele problemei.

 

Parerea mea...