nasol...iar l-am tras in teapa pe bavaria :)

 

Da, deja sunt uimit.Cum spun ceva, cum ai imediat raspunsul corect.

Asta este, cat traiesc invat, sper totusi sa apara cat mai multi pe forum la fel de bine pregatiti. :blink:

Celalalt corp rotund care este atasat de corpul cu filtrul ce este? In imaginea de la Florin33 cu piesa dupa curatire apare si o garnitura orange(pe interior)la corpul atasat de corpul cu filtrul. La mine nu este, se vad doar urme de orange. Trebuia sa fie o garnitura?

Edited April 2, 200818 yr by omegabmw

Este o garnitura care se afla in capac.Am inteles de la mecanic ca in timp acea garnitura se uzeaza sau se plastifica si nu mai etanseaza.Probabil de aia la tipul acesta de motor cand se comanda filtrul vine direct cu capac nou.

Sa recapitulez ce am inteles....Ai facut comanada de filtru si a venit cu tot cu capac? Si asta la pretul de 170-180. A venit si cu garnituri?Intreb deoarece la omega mea, daca dau cautare ptr fitru gasesc ceva la 130 lei si nu stiu daca nu cumva este doar capacul. In cazul in care este doar capacul este mult mai bine sa-l caut pe BMW...asa am si filtrul nou si carcasa.

Vezi in linkul de mai jos:filtrul este piesa 15 care include garniturile iar capacul este piesa 11.Eu am comandat piesa 11 si a venit cu filtru si cele doua garnituri.Bafta.

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...hg=11&fg=15

nasol...iar l-am tras in teapa pe bavaria :)

 

Da, deja sunt uimit.Cum spun ceva, cum ai imediat raspunsul corect.

Asta este, cat traiesc invat, sper totusi sa apara cat mai multi pe forum la fel de bine pregatiti. :)

se putea sa nu dai iar o duma...inseamna ca esti bine pregatit daca spui asta , chiar ma mir... :blink:

nasol...iar l-am tras in teapa pe bavaria :)

 

Da, deja sunt uimit.Cum spun ceva, cum ai imediat raspunsul corect.

Asta este, cat traiesc invat, sper totusi sa apara cat mai multi pe forum la fel de bine pregatiti. :)

se putea sa nu dai iar o duma...inseamna ca esti bine pregatit daca spui asta , chiar ma mir... :blink:

 

Scuze, exprimarea a fost nepotrivita.Ma refeream la tine, sa apara cat mai multi la fel de bine pregatiti ca tine.

Doar nu ai crezut ca mi-au murit laudatorii :)

e posibil ca de la acest filtru infundat- murdar sa se faca presiune prea mare in admisie?

Nu.

Mi-a zis un mester, cand m-am dus sa-mi verifice de ce curge in zona turbinei ulei(cica pe la un furtun)ca poate fi de la filtru epurator murdar si ca presiunea in admisie poate fi mai mare tot de la el. E clar ca si-a dat doar cu parerea

Merita totusi sa-l schimbi, costa 170 Ron la Bavaria.

Merita totusi sa-l schimbi, costa 170 Ron la Bavaria.

 

 

intrebare de 100 puncte ... : de unde stiu ca trebuie sa-l schimb ????

Daca in sarcina iese mult fum negru, schimba-l.

Daca in sarcina iese mult fum negru, schimba-l.

 

 

hmm, nu iese...dar nici nu cred sa fi fost schimbat ...cel putin in ultimii 90 000 km de romania...da nu iese mai mult decat normal ( aidca nu iese negru , dar seara se vede ca iese ceva pe toba, uitandu-ma in retrovizoare...la plecarile mai tari de pe loc...) dar la fel se vede si la megane-ul meu care are 49 000 din 2007...hmm...

Edited April 6, 200818 yr by alex sabin

Atunci ar trebui sa-l schimbi.

Salut. A mai schimbat cineva filtrul epurator? Daca da, cum arata al vostru? Cel pe care l-am scos arata ca in poza de mai jos dar cel pe care l-am pus arata oleak altfel; partea dreapta arata exact la fel dar partea din stanga care in poza e ca un burete, la mine e capsulata in totalitate. A fost comandat dupa seria sasiului... mecanicul care mi l-a schimbat a zis ca inauntru trebuie sa fie tot ceva de genul ala pentru ca oricum trebuie sa aiba aceeasi functie...

 

Aici o comparatie intre filtrul vechi si asta nou pe care l-am pus...sper ca mecanicul avea dreptate

 

Pe site-ul asta e o discutie despre asta dar e in spaniola si nu inteleg. ( http://www.bmwfaq.com/f9/renovacion-de-bmw...rga-bmw-280896/ ). Daca poate cineva sa ma ajute... din cate inteleg eu de la ala zice ca ar fi un model mai nou de filtru epurator si ca nu este nici o problema daca este montat in loc de cel vechi... Astept parerea voastra. Multumesc.

Edited April 9, 200818 yr by CrazyJ0

sunt diferite pt ca asta nou nu se va mai schimba cica se curata si nu e nevoie sa mai schimbi. mai e un topic si de acolo stiu

M-am lamurit si eu acuma si m-am mai linistit... :blink: Mersi oricum pentru raspuns.

Este normal sa arata diferit.

Orice piesa este imbunatatita in timp, injectoarele de diesel pe care le cumperi de la reprezentanta arata diferit fata de injectoarele originale ale unui BMW din 2002 sa zicem.

Unde gasesc magazinul de la Bavaria? N-am luat niciodata de-acolo. Au si site? Se poate comanda online? Nu am gasit filtru decat la 220 cel mai ieftin.

e posibil ca de la acest filtru infundat- murdar sa se faca presiune prea mare in admisie?

cand filtrul epurator este infundat...daca scoti busonul de la ulei vei observa presiune... .

cand cumperi filtrul epurator vine cu tot cu garnituri ...cea portocalie si carcasa de plastic... costa original de la AB in Baneasa pe DN1 160 lei am cumparat acum o luna si un pic iar dupa inlocuire nu am mai avut probleme

Edited April 11, 200818 yr by Stefan_SNK

Multumesc tuturor pentru raspunsuri. Dau o bere buna cu prima ocazie :blink:

 

Am inteles unde se afla, insa nu-l gasesc ca si cod aceasta piesa pe realoem. Ma poatea ajuta careva? Va rog. Si tot asa caut capacul de la filtrul de aer de la motor ca am vazut ca e fisurat putin langa un holsurub si sa-l schimb si pe ala.

 

Va rog pentru cele doua piese niste coduri de pe realoem sau link, ca eu nu le gasesc.

 

Va dau si ultimele 7 ciofre de la vin : ch01602

 

Opreatiunile de schimbare doresc sa le fac singur la mine in garaj in liniste si cu multa grija. Doar pentru ulei voi merge la un service specializat, desi...... de 2 ani tot caut un service ok in Tm si pauza. Toti iau la greu banii de pe tine si fac treaba de mantuiala.

 

 

Multumesc inca o data si astept raspunsurile voastre.

 

Respect

Becul D2S este pe moarte cand trece pe rosu.Trebuie inlocuit 100%

 

De problema cu xenonul ce spuneti? Aveti careva idee?

Sunt din Bacau...gasesc acel magazin si pe-aici? 160 ron e super...fata de 220

Am si eu o intrebare: la un e39 525 d a63 cp unde este situat filtrul epurator? sau mai bine zis care este.ms

Sus langa injectoare, fixat cu 4 suruburi intr-un carcasa de plastic

Edited April 18, 200818 yr by Calin78