Si la MHS i-am intrebat daca este posbil sa-mi schimbe uleiul la cutia steptronic si mi-au zis ca nu este nici o problema si ca "orice se poate schimba."

 

I-am instruit eu cumva sa dea astfel de raspunsuri?

 

Pai e una sa iti schimbe uleiul si alta sa iti RECOMANDE sa il schimbi.Normal ca iti schimba ce vrei tu, ar fi si culmea sa nu fie asa.

Si te-ai suparat cand ti-am zis ca poate nu ai inteles bine. :twoup:

 

 

Pai stai putin..

 

Nici nu mi-ar fi spus ca ar exista vreun risc. :twoup:

Nu stiu cum e la BMW dar la Mercedes folia aia iti deschidea airbagul daca nu aveai centura ...

Oricum .. airbagul se deschide atunci cand ai centura ... asha ca nu prea mai e nevoie de folie...

Dar daca folia nu mai exista si nu ai centura ..exista sansa sa nu se deschida airbagul decat foarte tarziu ... in functie de duritatea impactului (Doamne Fereste!!).

Si la MHS i-am intrebat daca este posbil sa-mi schimbe uleiul la cutia steptronic si mi-au zis ca nu este nici o problema si ca "orice se poate schimba."

 

I-am instruit eu cumva sa dea astfel de raspunsuri?

 

Pai e una sa iti schimbe uleiul si alta sa iti RECOMANDE sa il schimbi.Normal ca iti schimba ce vrei tu, ar fi si culmea sa nu fie asa.

Si te-ai suparat cand ti-am zis ca poate nu ai inteles bine. :twoup:

 

 

Pai stai putin..

 

Nici nu mi-ar fi spus ca ar exista vreun risc. :twoup:

 

De cand asculti tu la toate povestile spuse intr-un service? :D

 

Uite, nici lui Miguxxx (parca asa era nick-ul) nu i-ai spus ca exista vreun risc daca se schimba uleiul, si s-a stricat...cutia.

Nu s-a stricat cutia lui.

 

Si ca sa-ti demonstrez:

 

A mers din Romania in Germania si nu i s-a parut nimic ciudat.

 

De ceva timp simte un soc aproape imperceptibil la trecerea in a doua.

 

A fost la reprezentanta BMW din orasul in care locuieste, un mecanic i-a condus masina si i-a spus ca totul este ok.

Apoi a condus si el masina ca sa-i arate mecanicului socul, totusi mecanicul n-a simtit nimic. Dupa ce a mai condus masina in o data, cel de la BMW a spus ca totul este ok. Migu i-a spus apoi ca a schimbat uleiul de la cutie, faza la care cel de la BMW a zis ca este cutia picata.

Este dovada cea mai buna ca incompetenta nu are granite.

 

Prin urmare cutia lui Migu nu este stricata.

Prin urmare cutia lui Migu nu este stricata.

 

 

Aha, am inteles.Pe mine m-ai mai linistit, daca l-ai linistit si pe Migu atunci toata lumea este multumita. :twoup:

ROFL :twoup:

Azi am schimbat la masina una alta cu ajutorul unui prieten de familie care sta in germania si e mecanic auto acolo, dar e mecanic nu tablagiu din asta de la noi.

 

Evident ca am scos tot ce puteam informatii de la el printre care si asta cu air bagul si spre surprinderea mea daca ai ORICE tip de eroare la air bag NU SARE NICI UNUL la orice tip de masina !!! :twoup: :twoup:

 

Luni ma duc sa-mi rezolv eroare aia ... :D

Prin urmare cutia lui Migu nu este stricata.

 

 

Aha, am inteles.Pe mine m-ai mai linistit, daca l-ai linistit si pe Migu atunci toata lumea este multumita. :twoup:

 

Deci asta e si diagnosticul tau, nu?

 

E stricata cutia? :twoup:

Prin urmare cutia lui Migu nu este stricata.

 

 

Aha, am inteles.Pe mine m-ai mai linistit, daca l-ai linistit si pe Migu atunci toata lumea este multumita. :D

 

Deci asta e si diagnosticul tau, nu?

 

E stricata cutia? :twoup:

 

Pai cine sunt eu sa dau diagnostic pe forum? :twoup: S-a plans ca dupa ce a schimbat uleiul cutia schimba cu socuri, eu asa am inteles.La nici o masina pe care am avut-o nu schimba cutia cu socuri, deci ma gandesc ca ceva nu este in regula.Daca cei de la BMW i-au spus ca este stricata cutia inclin sa ii cred pe ei decat pe tine, care nu ai nici o pregatire in domeniul auto, fara suparare :D

Daca cei de la BMW nu si-au dat seama ca ar fi cutia stricata inclin sa nu-i cred.

 

Este o scena demna de Cascadorii rasului. :twoup:

 

Merge cel cu pregatire in domeniul auto care mai lucreaza si la BMW, spune ca totul este ok.

Dupa ce-l mai plimba si proprietarul tot nu-si da seama daca are ceva cutia, doar dupa ce afla ca i-a schimbat uleiul spuna ca i-a picat cutia.

Este cel putin aberant.

eu va dau un exemplu foarte real .. incredibil de real si voi trageti concluziile

un prieten de al meu are un e 55 amg din 1999 si a fost lovit si el a pus airbag urile din 2 in 2 adica la volan da ca e frica de moarte .. la pasager nu ca poate sta vreun dusman in dreapta .. in spate nu ca sta soacra sa ... samd

duap vreo 4-5 luni de la reparatie .. intra violent cu masina intr o betoniera si surpriza .. i umfla nasul airbag ul de la volan .. martorul de airbag era aprins ca nu a putut sa l stinga si totusi a sarit .. am ras cu lacrimi de el si iam spus pinochio :twoup:

http://www.e-transport.ro/200000_DE_AUTOVE...-news16128.html

 

stie cineva cum e cu rechemarea asta? e valabila si in Romania?:twoup:...

Masinile rechemate reprezinta doua treimi din vanzarile anuale in Statele Unite ale producatorului german, adica aproximativ 15% din totalul clientilor BMW din ultimii patru ani.

 

Deci nu este valabila.

Din ce stiu eu, si din ce am inteles si de la cei de la bavaria, acela e senzoru de prezenta pasager dreapta, deci in caz de impact, senzoru ala comanda sa nu sara airbagu in partea dreapta daca nu ai pasager, iar daca apare becu in bord, si senzoru e stricat, singuru lucru care se intampla e ca in caz de accident sar si cele din partea dreapta.

Din ce stiu eu, si din ce am inteles si de la cei de la bavaria, acela e senzoru de prezenta pasager dreapta, deci in caz de impact, senzoru ala comanda sa nu sara airbagu in partea dreapta daca nu ai pasager, iar daca apare becu in bord, si senzoru e stricat, singuru lucru care se intampla e ca in caz de accident sar si cele din partea dreapta.

 

 

 

Inseamna ca au facut recall-ul degeaba, airbag-ul sarea oricum. :twoup:

De cateva zile mi s-a aprins martorul de airbag in bord , insa masina imi spune daca am sau nu centura pe scaunele din fata , adica functioneaza normal. Sa fie legat de faptul ca am efectuat 2 sau 3 drumuri prin oras cu o persoana mai in varsta si mare ca si dimensiuni :twoup: si am pus centura de la unul din locuriile din spate in gaura de la casunul din dreapta , eroarea a aparut imediat dupa . are cineva idee ce ar putea fi ??

doar un tester ar putea sa ti spuna ce are masina !!!!

Same problem here la un 118d. Veneam la servici, cand am parcat, sa aprins martorul. Cam asai treaba: se aprinde mare pe ecran martoru de airbag si bipaie. Dupa aia raman beculetele aprinse de la airbag si de la centura. Oricum senzoru de centura tot functioneaza fiindca bipaie daca nu imi pun centura. Mai multe detalii pentru cei interesati, maine deoarece am programare la service la BMW :twoup:

 

PS: ar trebui sa se anagajeze masina mea la cati bani toaca ca se pare ca eu nu fac destui pentru amandoi :twoup:

Cum s-a rezolvat cu martorii din bord ? Sper sa ajung saptamana asta sa rezolv va tin la curent cu evolutia acestei probleme ..

Cum s-a rezolvat cu martorii din bord ? Sper sa ajung saptamana asta sa rezolv va tin la curent cu evolutia acestei probleme ..

 

 

Sunt si eu interesat, de 2 zile mi s-a aprins martorul de airbag din bord la masina din semnatura. Nu am trecut peste gropi sau altceva, am parcat masina si dupa 5 min cand am pornit iar s-a aprins si de atunci sta numai asa. Daca ati reusit ceva la tester/reprezentanta, sunt si eu interesat. Multumesc.

Si eu am martorul aprins in bord, pentru a 3-a oara. In cazurile precedente l-am resetat la tester.. 50 RON ( jecmaneala..pt un click de mouse ). Ideea e ca daca cauza nu e remediata el se va reaprinde.. Contactele de sub scaunele fata par sa fie problema la mine, dar nu sunt excluse nici posibilitatile mentionate mai sus.

Acum astept sa imi vina sorocul pt schimbul de consumabile si il sting iar .. nu stiu pt cat timp :twoup:

Si eu am martorul aprins in bord, pentru a 3-a oara. In cazurile precedente l-am resetat la tester.. 50 RON ( jecmaneala..pt un click de mouse ). Ideea e ca daca cauza nu e remediata el se va reaprinde.. Contactele de sub scaunele fata par sa fie problema la mine, dar nu sunt excluse nici posibilitatile mentionate mai sus.

Acum astept sa imi vina sorocul pt schimbul de consumabile si il sting iar .. nu stiu pt cat timp :twoup:

 

 

Unde ti-ai facut resetare ? Cu 50 RON nu cred ca la AB ... Ai pe cineva de incredere ?

Si eu am martorul aprins in bord, pentru a 3-a oara. In cazurile precedente l-am resetat la tester.. 50 RON ( jecmaneala..pt un click de mouse ). Ideea e ca daca cauza nu e remediata el se va reaprinde.. Contactele de sub scaunele fata par sa fie problema la mine, dar nu sunt excluse nici posibilitatile mentionate mai sus.

Acum astept sa imi vina sorocul pt schimbul de consumabile si il sting iar .. nu stiu pt cat timp :twoup:

 

La mine a fost un inel de la volan. Nu mai facea contact cu airbagul. Dar nu mergea nici claxonul la mine.

In principiu am inteles ca atat ar costa un cuplat la tester.. 50 ron ( indiferent daca iti scoate o foaie de diagnoza sau iti reseteaza un bec ). Tipul la care am apelat mi-a fost recomandat de un prieten, lucreaza la un service in zona ilioara .. Alti baieti foarte priceputi sunt cei de la Service Rixe ( gasesti pe google toate datele lor ) sunt pe strada Nitu Vasile.

Si eu am martorul aprins in bord, pentru a 3-a oara. In cazurile precedente l-am resetat la tester.. 50 RON ( jecmaneala..pt un click de mouse ). Ideea e ca daca cauza nu e remediata el se va reaprinde.. Contactele de sub scaunele fata par sa fie problema la mine, dar nu sunt excluse nici posibilitatile mentionate mai sus.

Acum astept sa imi vina sorocul pt schimbul de consumabile si il sting iar .. nu stiu pt cat timp :twoup:

 

Dar merita sa resetezi martorul degeaba?

Nu ar fi normal sa rezolvi problema si abia apoi sa resetezi martorul? :twoup:

 

Cred ca te referi la senzorul de prezenta pasager din scaunul dreapta fata, costa 150 euro cu tot cu montaj.

 

@cable guy: Aceea este panglica de la volan. Banuiesc ca nu-ti functionau nici comenzile de pe volan in caz ca ai aceasta optiune.

Edited August 29, 200818 yr by Ciupanezu