Salve, am cumparat un bmw 318is care statuse cam jumatate de an. In drum spre casa am observat ca mi se incinge o janta spate. Se poate sa fie infranata si sa isi dea drumu singura?

Cum ai observat ca ti se incinge janta? :twoup:

Cum ai observat ca ti se incinge janta? :twoup:

 

 

ridica roata pe cric ..si invarte de ea ..franeaza si apoi iar invarte ...

Curata etrierul in interior, e gripat.

Cred ca e de la pistonasul care actioneaza placutele de frana se poate sa fi patruns rugina la el si sa nu mai lucreze cum treb. Incearca sa il scoti, sa il cureti si sa ii pui niste vasilina sau dai cu spray degripant, apoi fai pedale s-ar putea sa isi revina :twoup:

Dar totusi cum ai observat ca ti se incinge janta ? :twoup:

A pus mana pe ea, cum altfel. Dupa un drum mai lung sau in timpul acestuia, cand opresc la vreo benzinarie, pana lucreaza pompa si eu mai testez atat o janta/doua cat si discul aferent ei. E bine s-o faceti, niciodata nu se stie... :twoup:

Nu am facut niciodata asta :twoup: Oricum la stilul meu de a frana discurile sunt permanent "hot" :twoup:

auch...ce m-am ars eu dupa ce am schimbat placutele...nu se lasasera inca si scartaiau un pic...am pus mana si pac...m-am parlit rau :twoup:

tot ceva de la sistemul de franare este, am patit si eu cand aveam peugeot-ul, cand ajungeam acasa si o lasam in frana de mana, in spatele masinii mirosea tare a cauciuc incins sau ars. am dus-o la meseriasi si au zis ca este blocata frana si de aia miroase asa. au spalat-o, au curatat frana si am scapat de miros.

nu prea circula asa ca se va scurge vaselina din rulment si se "gripeaza"

 

e bine sa faci o verificare a temperaturii -> prevenire :twoup: trebuie sa fie doar caldute dupa un dum lung

Salve, am cumparat un bmw 318is care statuse cam jumatate de an. In drum spre casa am observat ca mi se incinge o janta spate. Se poate sa fie infranata si sa isi dea drumu singura?

aceeasi problema am avut si eu.este pistonul de la etrier care apasa placutele.este uzat sau ruginit.eu l-am curatat si nu mai face.as vrea sa-l schimb dar nu prea gasesc.multa bafta

asta nu va suparati da e o chestie de bun simt.. la un drum mai lung sau dupa drum lung.. mai pui mana pe janta.. mai simti cauciucul sa nu aiba galme , etc.. se mai verifica nivelul la ulei si la servo.. nu ne bazam numai pe senzori..

asta nu va suparati da e o chestie de bun simt.. la un drum mai lung sau dupa drum lung.. mai pui mana pe janta.. mai simti cauciucul sa nu aiba galme , etc.. se mai verifica nivelul la ulei si la servo.. nu ne bazam numai pe senzori..

 

Corect!

 

Insa nivelul la ulei se verifica cu motorul rece (inainte de a pleca la drum lung)

Poti sa-l verifici si daca lasi masina 10 minute pe un plan drept. Fiind cald, uleiul coboara mai usor si mai repede in baie...

Poti sa-l verifici si daca lasi masina 10 minute pe un plan drept. Fiind cald, uleiul coboara mai usor si mai repede in baie...

 

 

eu il verific o data pe luna ..desi am senzor functional acum :twoup: ..si dupa un drum mai lung :twoup:

Edited May 17, 200818 yr by myxage