Cu placere ! :twoup:

Are dreptate Bavaria.

 

Ma bucur ca esti de acord cu mine :P

 

Poate ne dai exemple si de alte motoare care nu au debitmetru si ne si explici cum functioneaza motorul fara debitmetru :D

Banuiesc ca m-ai aprobat bazandu-te pe experienta proprie si nu ai scris sa te afli in treaba :D

 

 

Foarte interesant..

Se pare ca nu-ti vine sa crezi ca mai exista si altii care se pot documenta din diverse surse.

 

http://bmwfans.info/original/E60N/Lim/535i...SA/L/N/2007/03/ - nu are debitmetru

 

Ti-a explicat @razvanfatu.

 

Stergi eroarea? :)

:twoup: ce vrea sa insemne postul tau ?

 

o sa-i apara o eroare...nu trebuie sa o stearga ? daca tot vrea sa se joace sa scoata mufa ?

 

trebuia sa se prinda ca tre sa aiba si cu ce sa o stearga daca tot face dastea...si u trebuia sa te prinzi la ce m-am referit...ma rog..

 

Pai si daca nu sterge eroarea, se intampla ceva? :D

 

Daca scoti mufa debitmetrului si dupa o pui la loc, nu va mai merge normal masina?

nu fi asa de sigur , eroarea ramana nu se sterge , iar masina utilizeaza alti parametrii cand ai mufa scoasa la debitul de aer...este posibil daca o scoti si o pui la loc sa fie egal cu zero..

 

la fel ca la airbag...daca ai o eroare si nu o stergi...becu ala se stinge singur ?! :twoup:

la mine nu s-a stins becul de check engine.a trebuit sa ma duc la bmw sa-mi stearga eroarea.

nu fi asa de sigur , eroarea ramana nu se sterge , iar masina utilizeaza alti parametrii cand ai mufa scoasa la debitul de aer...este posibil daca o scoti si o pui la loc sa fie egal cu zero..

 

Fals.

Am incercat si nu stau deloc lucrurile asa.

 

la fel ca la airbag...daca ai o eroare si nu o stergi...becu ala se stinge singur ?! :twoup:

 

Este cu totul altceva.

dupa sapaturi mai mari am gasit adresa asta pentru cumparare debitmetru: www.maf-shop.com

costurile de transport pt romania sunt 12 E

acum vedeti si voi cam cum sunt preturile daca este avantajos sau nu

dupa sapaturi mai mari am gasit adresa asta pentru cumparare debitmetru: www.maf-shop.com

 

 

Ce marca sunt debitmetrele de pe site?

 

L.E: Tare site-ul, nu am gasit si pentru masina mea....

Edited July 24, 200818 yr by Ciupanezu

dar care unt cauzele din care pica debitmetrul?condusul...soferul....o cauza trebuie sa fie! sau sa poti face ceva sa l menajezi...revizi dese,etc

In cazul in care nu folosesti filtru sport, nu prea exista motive clare pentru care se strica.

 

Marketing, poate. :twoup:

L.E: Tare site-ul, nu am gasit si pentru masina mea....

 

poate la tine nu se strica debitmetrul :twoup:

L-am si schimbat acum un an. :twoup:

@soryn37 ce firma sunt debitmetrele dupa site ? ca nu vad pe nicaieri......

LE: mufa de la debitmetru se scoate cand motorul este pornit ?????

Edited July 25, 200818 yr by S A R P E

LE: mufa de la debitmetru se scoate cand motorul este pornit ?????

da

debitmetrele sunt bosch,lowe asta ce am vazut pe site

 

dar daca scoti mufa cu motorul pornit o sa se aprinda in bord martorul "check engine" si care il stingi numai daca mergi la reprezentanta.cel putin asa am patit eu.daca gresesc scuze

Martorul Check Engine nu necesita resetare pe tester. :twoup:

si cum se poate stinge?la mine dupa ce mi-au schimbat valva pcv si mi-au dat masina aveam martorul aprins.le-am spus ca martorul este tot aprins si au bagat masina inapoi in service si l-au stins . cum nu stiu.

se sterge eroarea pe tester

De multe ori nu se mai aprinde singur odata ce problema este rezolvata sau nu mai apare.

 

Becul Check Engine se poate aprinde si datorita unei benzina proaste, asta nu insemna ca trebuie sa mergi la tester ca sa stergi eroarea.

De multe ori nu se mai aprinde singur odata ce problema este rezolvata sau nu mai apare.

 

Becul Check Engine se poate aprinde si datorita unei benzina proaste, asta nu insemna ca trebuie sa mergi la tester ca sa stergi eroarea.

 

si mergi cu martorul aprins ?

 

 

 

 

ON TOPIC : am scos si eu mufa de la debitmetru cu motorul pornit si mi-a scazut instant turatia motorului (parca dadea sa moara) dupa cateva secunde si-a revenit . am observat ca turatia la relanti era mai mica si cand apasam pedala la maxim se accelera mai greu.

mentionez ca aveam martorul check engie aprins .

Dispare singur martorul din bord.

Becul Check Engine se poate aprinde si datorita unei benzina proaste,

 

Cum asa?

 

Ce fel de eroare poate cauza benzina proasta? :twoup:

Benzina proasta poate cauza detonatii, motorul trece in "limp home mode".

In cazul in care nu folosesti filtru sport, nu prea exista motive clare pentru care se strica.

 

Marketing, poate. :twoup:

inseamna ca si schimbarea tarzie a filtrului de aer cauzeaza,cred ca asta e singura explicatie.

Edited July 26, 200818 yr by bmw 346

e o componenta electrica in cel mai rau caz... se poate strica datorita depunerilor pe pelicula aia metalica.. care masoara temperatura aerului... depuneri care nu mai dau valori reale.. Oricum ca orice componenta electrica alternanta de temperatura, cald/rece, nu face bine.. si cu timpul si piesele electrice gen condensatoare/rezistente nu mai au valorile standard... ce dracu nimic nu e vesnic ...

Edited July 26, 200818 yr by Lifestyle

e o componenta electrica in cel mai rau caz... se poate strica datorita depunerilor pe pelicula aia metalica.. care masoara temperatura aerului... depuneri care nu mai dau valori reale.. Oricum ca orice componenta electrica alternanta de temperatura, cald/rece, nu face bine.. si cu timpul si piesele electrice gen condensatoare/rezistente nu mai au valorile standard... ce dracu nimic nu e vesnic ...

 

 

nu temperatura o masoara -> cantitatea de aer care trece si asta o face prin recirea unui senzor -> cu cat cantitatea de aer e mai mare cu atat raceste mai bine senzorul si viceversa

 

in rest cum ai spus tu apar depuneri pe senzor -> isi pierde sensibilitatea

 

insa se poate curata

 

http://www.louv.tv/cars/m5/MAF/

Edited July 26, 200818 yr by clauberty