Eu am un zgomot care seamana cu un clincanit de chei, care se aude la plecarea de pe loc si la denivelari.

Niste meseriasi mi-au spus ca e de la flansa si am schimbat-o.

zgomotul inca se aude, dar flansa veche era cam uzata as aca nu regret.

inca nu stiu ce e cu zgomotul. aveti idee?

Eu am un zgomot care seamana cu un clincanit de chei, care se aude la plecarea de pe loc si la denivelari.

Niste meseriasi mi-au spus ca e de la flansa si am schimbat-o.

zgomotul inca se aude, dar flansa veche era cam uzata as aca nu regret.

inca nu stiu ce e cu zgomotul. aveti idee?

 

pe groapa in viteza (motor oprit :twoup: ) si roteste cardanu inainte si inapoi si trage cu urechea

Eu am un zgomot care seamana cu un clincanit de chei, care se aude la plecarea de pe loc si la denivelari.

Niste meseriasi mi-au spus ca e de la flansa si am schimbat-o.

zgomotul inca se aude, dar flansa veche era cam uzata as aca nu regret.

inca nu stiu ce e cu zgomotul. aveti idee?

vezi planetara cardanului de la grup

se mai duce des la e39 si bucsa de la rulmentul cardanului sau chiar rulmentul...asta vine in partea din spate a cardanului pana in grup.

vezi aici piesa 16:

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...hg=26&fg=10

se mai duce des la e39 si bucsa de la rulmentul cardanului sau chiar rulmentul...asta vine in partea din spate a cardanului pana in grup.

vezi aici piesa 16:

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...hg=26&fg=10

de aia ziceam si eu :twoup:

aia aia

Da am avut dreptate, suportul stang al motorului a fost rupt. Astazi l-am schimbat mi-a luat cam 1 ora si un pic. nu e mare lucru numai sa vrei. suportul era efectiv distrus, rupt tot de-a roata si nici mult ulei nu mai avea in el,aveam si un zgomot metalic la denivelari cand motorul nu era in sarcina. Acum merge perfect nu se mai aude nimic si nici nu mai trepideaza. Suportul a fost 300 ron Swag. Acum sa vedem cat v-a tine.

Da am avut dreptate, suportul stang al motorului a fost rupt. Astazi l-am schimbat mi-a luat cam 1 ora si un pic. nu e mare lucru numai sa vrei. suportul era efectiv distrus, rupt tot de-a roata si nici mult ulei nu mai avea in el,aveam si un zgomot metalic la denivelari cand motorul nu era in sarcina. Acum merge perfect nu se mai aude nimic si nici nu mai trepideaza. Suportul a fost 300 ron Swag. Acum sa vedem cat v-a tine.

ma bucur ca tiai rezolvat problema .......dar flansa lui kretzu cum sa dovedit a fiii? .....ca sincer .....flansa aia era dusa ...si pana la urma si bagato undeva?:twoup:)

Si parerea mea e aceeasi: flansa aia era dusa. A mea arata mult mai bine mai mergea, nu am aruncat-o o mai tin, niciodata nu stii ce iti rezerva viitorul.

cat va costat flansa ? sunt curios pt ca si eu treb sa o schimb in curand :twoup:

Costa 350 Ron pe Lemforder insa vezi daca o gasesti mai ieftina pe Bilstein, e aceeasi flansa.

 

Producatorul este de fapt SGF, o firma din cadrul aceluiasi grup.

ok, mersi :twoup:

Miercuri schimb si eu flansa cardan ... am gasit ceva la 320 ron marca Swag (Germania) ! E de calitate ? ce stiti despre marca asta? Pretul e bun...merita oare sau ar trebui sa ma orientez spre altceva? Ce marca imi recomandati?

Merci anticipat!

 

poza

 

nicio parere ...nimic?

Costa 350 Ron pe Lemforder insa vezi daca o gasesti mai ieftina pe Bilstein, e aceeasi flansa.

 

Producatorul este de fapt SGF, o firma din cadrul aceluiasi grup.

Costa 350 Ron pe Lemforder insa vezi daca o gasesti mai ieftina pe Bilstein, e aceeasi flansa.

 

Producatorul este de fapt SGF, o firma din cadrul aceluiasi grup.

:twoup: :twoup:

 

de unde cumparati voi piese la preturile astea? eu saptamana trecutra mi-am luat flansa la 190 ron (e adevarat cu putina reducere insa nu cred ca ajunge 320 la pretul normal) si tot lemforder

Eu am cumparat-o de la Augsburg.

E 150 lei Lemfoerder la grozadan (e46). Pt E39 sigur e un pic mai scumpa, dar pana la 320/350 lei mai mananci o paine...

Costurile pieselor difera si in functie de motorizare.

Salutari!

Am un 520 E60 LCI din 2008 ! Problema cu care ma confrunt este urmatoarea: In mers cand este lasata pe liber dupa 40km/h tremura si se simte ca si cum ar fi rotile neechilibrate, daca in timpul acesta accelerez dispare tremuratu, cum revine turatia de 900rpm iar tremura (precizez din nou in mers, pe liber!) In schimb, in sarcina (in orice treapta la orice viteza) nu exista nici o problema ! Poate avea legatura cu flansa ?!

Multumesc anticipat !

E automata?

Manuala..

Vara fãcea la fel, sau acum de când a venit frigul?

Hmm.. am masina doar de 3 saptamani..

Salutari!

Am un 520 E60 LCI din 2008 ! Problema cu care ma confrunt este urmatoarea: In mers cand este lasata pe liber dupa 40km/h tremura si se simte ca si cum ar fi rotile neechilibrate, daca in timpul acesta accelerez dispare tremuratu, cum revine turatia de 900rpm iar tremura (precizez din nou in mers, pe liber!) In schimb, in sarcina (in orice treapta la orice viteza) nu exista nici o problema ! Poate avea legatura cu flansa ?!

Multumesc anticipat !

 

 

 

Rezolvare problema : Inlocuire tampoane motor.