uite aici, de exemplu...

scuze , am cautat , dar nu gasisem nimic , mc oricum ...

Rompetrol .... foarte rar OMV ...nu am avut probleme pana acum in 2 ani jumate si 45 mii km.

OMV sau PETROMV , nu mai bag in viata mea mototrina de Rompetrol , am alimentat pt prima oara in Constanta acum 1 saptamana si ceva si numai probleme am avut , mai facusem si plinul , scotea fum si la relanti , putere scazuta ,am ajuns la mecanic , cu masina , concluzia : motorina proasta rau , am terminat plinul si am alimentat de la OMV , nu mai am nici un fel de problema .

Edited July 22, 200818 yr by tigrul

OMV sau PETROMV , nu mai bag in viata mea mototrina de Rompetrol , am alimentat pt prima oara in Constanta acum 1 saptamana si ceva si numai probleme am avut , mai facusem si plinul , scotea fum si la relanti , putere scazuta ,am ajuns la mecanic , cu masina , concluzia : motorina proasta rau , am terminat plinul si am alimentat de la OMV , nu mai am nici un fel de problema .

 

 

eu am avut probleme cu rompetrol la benzinar ..Se pare ca nu se dezmint nici cu motorina ..Conteaza si statia de unde alimentezi ..prin tara te intepi usor ..Au statii cu partener Rompetrol dar de fapt sunt colaboratori ...dai seama ca pe tarlaua lor ..ei opresc ei pornesc camera de luat vederi de la pompe :twoup:

Eu incerc pe cat posibil sa alimentez din acelasi loc.

 

Rompetrol-ul de la Baba Novac-Dristor , motorina euro4 , de 2 ani nu am avut 1 problema.

 

Trage bine , merge bine , consum vara fara clima 8.5 , cu clima 9-9.5

 

Conteaza mult si statia de unde alimentezi , nu neaparat marca benzinariei.

Eu incerc pe cat posibil sa alimentez din acelasi loc.

 

Rompetrol-ul de la Baba Novac-Dristor , motorina euro4 , de 2 ani nu am avut 1 problema.

 

Trage bine , merge bine , consum vara fara clima 8.5 , cu clima 9-9.5

 

Conteaza mult si statia de unde alimentezi , nu neaparat marca benzinariei.

 

pai daca mergi incet :twoup:

OMV PREMIUM DIESEL momentan, ca doar ce am achizitionat masina. Dar o sa incerc si la Rompetrol sa fac o comparatie.

Eu incerc pe cat posibil sa alimentez din acelasi loc.

 

Rompetrol-ul de la Baba Novac-Dristor , motorina euro4 , de 2 ani nu am avut 1 problema.

 

Trage bine , merge bine , consum vara fara clima 8.5 , cu clima 9-9.5

 

Conteaza mult si statia de unde alimentezi , nu neaparat marca benzinariei.

 

 

Pai Stefane , dupa cum ti am zis si la mare cand am fost , unii din noi mai ne uitam din cand in cand si in spatele masinii sa vedem ce iese din toba cand este motorul la relanti , la tine am vazut fum la fel cum am vazut la mine cand m ai pus sa alimentez de la Rompetrol ca tu numai de acolo alimentezi si m am convins si de tine , si de Rompetrol , si de fumul care iese din toba ta ...asa ca ai un fix cu Rompetrolul tau

 

Cand am plecat pe Litoral aveai motorina in rezervor din Bucuresti , Baba Novac - Dristor , stii ca am mers in spatele tau si nu prea mi a placut ce am vazut...dar fiecare cu fixul lui...poate am eu un fix cu Rompetrolul si am inceput sa vad in fumuri :twoup:)

Vai...!

Gata sa dat startul in cel mai bun carburant...!

Omv - Petrom si Rompetrol...!

Exista un organ de control asupra carburantilor de la statii. Si surpriza de fiecare data Rompetrol a surclasat celelalte statii prin calitatea sa buna.!

:twoup:

de 2 ani doar MOL evo, fara probleme, dar raportat la motorina din Austria sau Germania, clar mai slaba.

Vai...!

Gata sa dat startul in cel mai bun carburant...!

Omv - Petrom si Rompetrol...!

Exista un organ de control asupra carburantilor de la statii. Si surpriza de fiecare data Rompetrol a surclasat celelalte statii prin calitatea sa buna.!

:twoup:

 

 

 

 

da , vai de controalele alea , spaga made in romania , m ai facut sa rad 10 min in continu.....ma retrag din discutiile astea.

zic si eu? de vreo 2 ani si ceva de cand sunt dizelizat..motorina ratb fara numar :twoup: , inclusiv neagra de pe rocar cu ulei lasat de pompa, iar mai nou motorina de centrala, dar in amestec cu d-asta buna, iar in rest de la roice statie prind, incerc mai mult petrom...culemea e ca merge mai bine cu motorina naspa decat cu motorina buna....65000 km in 2 ani

poate e placebo dar ...Bc sper ca nu e mincinos :twoup:

 

11,3 cu OMV

10.2 cu mol .....aceleasi conditii de trafic in ambele situatii , estimare realizata cu rezervorul plin si aceeasi cantitate pe bonul fiscal ..:twoup:

OMV. au statiile mai comode pt mine, in sensu ca mi-s in drum. cam acelasi drac e peste tot zic eu (exceptie fac statiile unde se vede ca sta pompa sa cada)

lukoil , OMW , dar in general, in oras merg pe lukoil, si extraurban cu omw.... (imi sunt in drum), in oras am consum de 12% extraurban am 6,5%

am votat lukoil, pt ca nu stiu cum se face dar de fiecare data cand am bagat de la ei masina trage mult mai bine si consumul scade (aprox acelasi efect pe care-l are motorina din austria, germania, etc). Pe benzina lukoil am scos un consum de 7% (pe ruta bucuresti-bacau-350km) cu motor de 2500cmc, 192cp, viteza in afara localitatii 140-160 cu cateva varfuri de 180 si in localitate 70-80. Si eu am fost la fel de uimit.. chiar daca abia schimbasem ulei/filtre.

 

de rompetrol stiu din surse interne ca baga 2 aditivi, 1 pt consum si celalalt pt curatare. depinde de fiecare motor in parte cum reactioneaza la aditivi.. un prieten cu a8 a trebuit sa schimbe injectoarele de la motorina rompetrol. altii sunt f multumiti, depinde si de unde baga fiecare.

 

aditivii de la petrom sunt de calitate mai slaba decat cei omv, dar benzina/motorina e aceeasi. diferenta de calitate e probabil din cauza ca aditivii omv sunt adusi din austria.

 

ps: sunt singurul care am observat ca in germania/austria/etc exista la pompe un singur fel de diesel pe care scrie "DIESEL" ? La noi vad ca functioneaza vrajeala cu "motorina euro-x" :twoup:

Edited August 2, 200818 yr by xpander

votat Petrom. Masina se comporta la fel si la petrom si la omv.

la rompetrol creste consumu putin dar creste, mol face zgomot motoru...

Scuze ca ma bag aiurea, dar se poate face un topic d-asta cu votauri si pentru benzina, exact la fel? Daca este deja, imi cer scuze, si as fi recunoscator pentru un link..

OMV - Premium Diesel. Ma astept ca ceea ce este dat drept EURO 5 sa fie macar EURO 4. Cat despre cea care se vinde ca si EURO 4 ... God helps...

Petrom Euro 4 - vara si Rompetrol - iarna

1 - OMV sprint diesel

2 - MOL - EVO diesel (euro 5) :twoup:

Nu inteleg logica asta . Daca ai 320d , euro3 , ce logica are sa bagi euro 4 sau euro 5 ? Hai ca euro 4 inteleg , ca nu se mai comercializeaza/produce euro3 ...... dar sa bagi euro5 in motor euro3 este un pic de prostie . Are alte calitati , nu este conceputa pentru motorul asta . Nu ii face bine ..... si pe langa asta se si duce o idee mai repede decat una euro 4.

 

De ce e lumea asa incantata cand alimenteaza cu euro5 o masina euro3 sau euro4 ?

 

Mie imi pare rau , eu alimentez de la Rompetrol , doar euro4 , dar daca as putea/avea de unde , as alege un euro3 oricand.

Omul, poate sa pune ce tip de motorina ii permite buzinarul...!

De daunat nu-i va dauna motorului...! Numai ca este aditivata...!

Omul, poate sa pune ce tip de motorina ii permite buzinarul...!

De daunat nu-i va dauna motorului...! Numai ca este aditivata...!

 

cea euro 5 cica ar avea mai putin sulf ..ciudat e ca pe afara nu prea exista la motorina diferenta euro4-5 ////e motorina si atat...Eu nu cred ca la noi respecta cineva vreun coeficient de cifra octanica ...din acelasi motiv pt care nimic in tara asta nu respecta vreo regula europeana!..

de cand am luat masina asta folosesc doar motorina euro 4 de la mol ..cu mici exceptii am bagat omv sprint diesel si masina a tras mai prost ...nu cred ca e placebo !