De vreo saptamana aveam o trepidatie la relanti mai ales cand mergeam bara la bara.

 

Trepidatia este destul de puternica si pare sa vina din spatele masinii.

Cand ma duceam ieri la service pentru altceva mi s-a parut ca trage cam slab si nu prea am putut sa trec de 120 km/h si nu se mai accelera si nici nu tragea liniar. Eu am suspectat debitmetrul. Am pus-o pe tester insa nu a iesit nici o eroare deci am banuit ca era benzina mai proasta.

 

Azi cand am plecat de la intalnirea BMWclub am ramas cu ea in drum desi avea in jur de 20 de litri de benzina.

Am incercat sa o pornesc insa porneste greu si se opreste dupa cateva secunde.

 

Este intr-adevar pompa de benzina dusa? Nu prea vad ce ar mai putea fi, maine o s-o comand.

Are cineva alta idee?

Edited August 15, 200818 yr by Ciupanezu

Delcoul l-ai verificat? Poate fi o varianta.

Bafta

Eu am aprindere prin delcou la masina mea?

 

http://img112.imageshack.us/img112/1897/spockfascinatinge2fa7bb8.jpg

Edited August 16, 200818 yr by Ciupanezu

Cam seamana a pompa....80% :twoup: ar mai putea fi si filtrul....

Are cineva alta idee?

 

La mecanicul/service-ul pe care il recomanzi tot timpul de forum ai incercat?

Ma gandesc ca fiind foarte recomandat de tine este extraordinar de bun si nu are sens sa iti pierzi timpul cu tot felul de amatori pe forum. :twoup:

In definitiv o pompa de benzina este destul de scumpa, nu are sens sa o schimbi daca nu esti 100% sigur ca este defecta.

Pai abia mi-a picat, nu l-am deranjat noaptea la telefon.

 

O sa duc masina la service si asa voi afla sigur.

 

Cam seamana a pompa....80% :twoup: ar mai putea fi si filtrul....

 

Nu cred ca are 10 000 km pe masina.

Edited August 16, 200818 yr by Ciupanezu

Doar una este:

 

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...hg=16&fg=15

Faza e ca masina avea un tremurat care venea exact de la pompa de benzina.

 

In plus, acum vreo luna cand mai aveam tot vreo 20 de litri a inceput sa faca urat la relanti si sa tremure mai tare tot din spate. Am tras pe dreapta, am oprit motorul si l-am lasat vreo 3-4 minute si cand l-am pornit mergea perfect.

 

Nu cred ca-si mai revenea daca era filtrul de benzina sau benzina proasta.

 

Acum porneste foarte greu si dupa ce porneste nu se accelereaza si moare motorul dupa cateva secunde.

Edited August 16, 200818 yr by Ciupanezu

Schimba pompa.

Si tata a schimbat pompa acum 2 luni.Ideea e ca nu a murit din prima,a pornit normal prima oara dar nu se accelera si murea motoru in secunda 2,dupa a 2-a pornire si-a revenit,am facut un drum lung,dupa oprit-repornit normal dar nu se accelera iar motorul nu statea la relanti si murea imediat.A 3-a oara nu si-a mai revenit deloc nici dupa 5-10 porniri.

 

A schimbat doar pompa si totul a fost ok :twoup:

Cam asa am patit eu aseara.

 

Langa Academie Militara a inceput sa faca figuri, intr-un final a pornit si am ajuns pana la Razoare unde a inceput din nou sa nu se mai accelereze si s-a oprit.

 

De acolo a mai pornit dupa vreo ora si am mai reusit sa parcurg cam 1 km unde a murit de tot.

Cam asa am patit eu aseara.

 

Langa Academie Militara a inceput sa faca figuri, intr-un final a pornit si am ajuns pana la Razoare unde a inceput din nou sa nu se mai accelereze si s-a oprit.

 

De acolo a mai pornit dupa vreo ora si am mai reusit sa parcurg cam 1 km unde a murit de tot.

 

 

acul dela benzina iti indica bine??....par a fi semne de alimentare....

Indica bine, sonda litrometrica din dreapta are doar 5 luni pe masina, am cumparat-o noua.

 

I-am pus si 5 litri de benzina pentru orice eventualitate si nu a pornit.

Indica bine, sonda litrometrica din dreapta are doar 5 luni pe masina, am cumparat-o noua.

 

I-am pus si 5 litri de benzina pentru orice eventualitate si nu a pornit.

 

Ar trebui sa faci o diagnoza.Este foarte posibil sa fie pompa de benzina, insa verifica daca apar ceva erori si daca se poate verifica daca exista presiune pe rampa cand nu porneste masina.

sa nu fie vreun furtun de benzina ciupit si sa traga aer pe undeva sau vreun colier ceva pe unde sa traga bule de aer

Ar trebui sa faci o diagnoza.Este foarte posibil sa fie pompa de benzina, insa verifica daca apar ceva erori si daca se poate verifica daca exista presiune pe rampa cand nu porneste masina.

 

Tocmai facusem vineri o diagnoza si nu iesise nimic in neregula.

O sa mai fac una cand duc masina la service pe platforma.

 

sa nu fie vreun furtun de benzina ciupit si sa traga aer pe undeva sau vreun colier ceva pe unde sa traga bule de aer

 

Destul de improbabil.

Pai da-o jos de pe masina si verific-o sa vezi ce si cum. Inainte de a o sa jos vezi daca-i vine curent, verifica contactele, etc

Nu este o problema electrica.

Delcoul l-ai verificat? Poate fi o varianta.

Bafta

asta a fost tare de tot! :twoup:

on topic: mai mult ca sigur ca pompa de benzina isi face de cap

lasa ca l-am vazut eu pe Ciupanezu sufland in jiglere de i se umflase o vena pe gat asa :twoup:) la delcou cred ca nu s-a gandit.. poate a luat apa acolo :twoup:

Cate bmw-uri am avut la toate am schimbat pompele. Cand aud problema pe care o ai tu imi aduc aminte de fosta mea problema. Din cate stiu eu pompa de beniza merge sau e arsa. Tot la e39 dar diesel am avut aceeasi problema ca si tine cand ajungea la cam 20 l avea aceleasi simtome si intr-un final se oprea. Am schimbat pompe, filtre , furtune si degeaba cand ajungea pe la 20 l aceeasi figura. Dupa un timp in care nu circulam sub 30 l (consideram rezervorul gol) am schimbat rezervorul si problema s-a remediat. Bmw e39 sunt recunoscute pt sistemul de alimentare destul de defectuos. Asa ca inainte sa te apuci de schimbat piese verificale, sa nu le schimbi degeaba.

Pompa de benzina se raceste parca stand in benzina :twoup: (asa am auzit), avand in vedere ca tu zici ca face asa cand ai sub 20 litri in rezervor, poate inseamna ca se supraincalzeste pompa si se inchide (din cauza ca nu mai este complet "submersata" in benzina si nu se mai raceste ca lumea)... daca ar fi asa, oricum cred ca trebuie schimbata deoarece ar insemna ca da semne de oboseala.

 

 

Daca aberez ignorati postul de mai sus. :twoup:

Edited August 18, 200818 yr by poleposition

Pompa de benzina se raceste parca stand in benzina :twoup: (asa am auzit), avand in vedere ca tu zici ca face asa cand ai sub 20 litri in rezervor, poate inseamna ca se supraincalzeste pompa si se inchide (din cauza ca nu mai este complet "submersata" in benzina si nu se mai raceste ca lumea)... daca ar fi asa, oricum cred ca trebuie schimbata deoarece ar insemna ca da semne de oboseala.

 

 

Daca aberez ignorati postul de mai sus. :D

 

Nu aberezi, pompa din rezervor se raceste cu combustibil, indiferent daca acesta este benzina sau motorina. De aceea BMW recomanda sa nu se mearga prea mult pe rezerva.

 

 

Pe mine ma mira ca Ciupanezu ne cere noua ajutor.... Oare mecanicul sau minune, cel pe care il recomanda tuturor este cumva plecat....sau este ocupat cu clientii pe care tot Ciupanezu i-a trimis? :twoup:

Nu ti-a cerut nimeni tie ajutorul, vroiam o a doua parere din moment ce nu aveam cum sa duc in week-end masina la service.

 

Pastreaza-ti ironiile pentru tine, nu am chef de astfel de discutii.

 

Atata timp cat feedback-ul este pozitiv din partea colegilor de forum care au fost la acel service, nu vad care-i problema.

 

Pompa de benzina se raceste parca stand in benzina :twoup: (asa am auzit), avand in vedere ca tu zici ca face asa cand ai sub 20 litri in rezervor, poate inseamna ca se supraincalzeste pompa si se inchide (din cauza ca nu mai este complet "submersata" in benzina si nu se mai raceste ca lumea)... daca ar fi asa, oricum cred ca trebuie schimbata deoarece ar insemna ca da semne de oboseala.

 

Ai dreptate insa la mine nu mai porneste deloc indiferent daca pompa e rece.

 

Dadea semne de oboseala de cel putin 10 zile, imi trepida masina si nu prea tragea, credeam ca e de la benzina proasta sau debitmetru.

Edited August 18, 200818 yr by Ciupanezu

Nu ti-a cerut nimeni tie ajutorul, vroiam o a doua parere din moment ce nu aveam cum sa duc in week-end masina la service.

 

Pastreaza-ti ironiile pentru tine, nu am chef de astfel de discutii.

 

Atata timp cat feedback-ul este pozitiv din partea colegilor de forum care au fost la acel service, nu vad care-i problema.

 

Pompa de benzina se raceste parca stand in benzina :twoup: (asa am auzit), avand in vedere ca tu zici ca face asa cand ai sub 20 litri in rezervor, poate inseamna ca se supraincalzeste pompa si se inchide (din cauza ca nu mai este complet "submersata" in benzina si nu se mai raceste ca lumea)... daca ar fi asa, oricum cred ca trebuie schimbata deoarece ar insemna ca da semne de oboseala.

 

Ai dreptate insa la mine nu mai porneste deloc indiferent daca pompa e rece.

 

Dadea semne de oboseala de cel putin 10 zile, imi trepida masina si nu prea tragea, credeam ca e de la benzina proasta sau debitmetru.

 

 

Gata, acum am priceput, pentru tine, weekend-ul dureaza ... 10 zile.

 

In alta ordine de idei, NU am nimic de impartit cu mecanicul minune si nici cu cel care il recomanda.