76-77 sunt pt Xi/d

 

Cred ca ai alt manual. La mine la paginile de care zici tu nu scrie nimic de ASC/DSC.

In pozele puse de mine este clar ca se vorbeste de masini cu ASC+T si masini cu DSC.

Daca era vorba de aceiasi masina era scris ASC+T/DSC, cum e scris pe multe alte pagini.

cred ca tu ai alt manual

e de compact cumva?

Edited April 9, 200917 yr by io's

Cred ca ai alt manual. La mine la paginile de care zici tu nu scrie nimic de ASC/DSC.

In pozele puse de mine este clar ca se vorbeste de masini cu ASC+T si masini cu DSC.

Daca era vorba de aceiasi masina era scris ASC+T/DSC, cum e scris pe multe alte pagini.

 

da-mi si mie manualul tau. sau linkul de unde l-ai luat...

E46 2001 owner manual.pdf se cheama fisierul. Nu stiu daca am voie sa pun manualul sau linkul aici. Te descurci tu <_<

Oricum din pozele care le-am pus e clar ca cele cu ASC+T nu au CBC :)

Edited April 9, 200917 yr by florin83

cred ca am gasit versiunea de manual din care cititi.

 

pagina 21 este cea mai importanta...

puteti sa cititi si pagina 119 !!!

 

 

sper ca acum este clar pentru toata lumea...

pagina 16:

 

 

 

pagina 72 ASC+T:

 

 

 

pagina 74 DSC

 

 

 

eu vad doar la pag 16 ca csrie de CBC insa nu descrie :)

 

 

 

cred ca am gasit versiunea de manual din care cititi.

 

pagina 21 este cea mai importanta...

puteti sa cititi si pagina 119 !!!

 

 

sper ca acum este clar pentru toata lumea...

LOOOL <_<

acolo descrie ASC+T si DSC

 

despre semnificatia martorilor luminosi cititi pagina 21 este cea mai importanta...!!!

puteti sa cititi si pagina 119 !!!

Din paginile alea intradevar ai dreptate, dar e cam neclara exprimarea totusi.

Dar de ce la descrierea ASC+T-ului nu se pomeneste de CBC?

fiindca este alt sistem. este independent de ASC+T !!! acolo iti explica DOAR despre ASC+T

LOL iar la pg 21 arata cum se alimenteaza si la 119 specificatiile uleiului de motor <_<

 

nu, asta nu ma intereseaza ! :)

 

problema mea era ASCDSCCBCADBDBCjohfrg845g6h7j9ik]op]

 

deci ca sa nu o mai lungim atat daca masina are ASC la o apasare scurta a butonului se dezactiveaza DOAR ASC si la apasare lunga se dezactiveaza si CBC

Edited April 9, 200917 yr by io's

LOL iar la pg 21 arata cum se alimenteaza si la 119 specificatiile uleiului de motor <_<

 

nu, asta nu ma intereseaza ! :)

 

problema mea era ASCDSCCBCADBDBCjohfrg845g6h7j9ik]op]

 

 

da-mi linkul manualului tau. sa iti spun care este pagina...

LOL iar la pg 21 arata cum se alimenteaza si la 119 specificatiile uleiului de motor <_<

 

nu, asta nu ma intereseaza ! :bashwall:

 

problema mea era ASCDSCCBCADBDBCjohfrg845g6h7j9ik]op]

 

 

da-mi linkul manualului tau. sa iti spun care este pagina...

lol nu am link , am manualul in fata (manualul de hartie :))

Cauta capitolul ''Indicator and warning lamps'' in Overview...

 

P.S. pentru ce model din seria 3 E46 este valabil manualul tau ? scrie chiar pe prima fila...

Edited April 9, 200917 yr by Jacobs

Cauta capitolul ''Indicator and warning lamps'' in Overview...

 

P.S. pentru ce model din seria 3 E46 este valabil manualul tau ? scrie chiar pe prima fila...

pt toate modelele FL in afara de M (sedan bineinteles)

 

am gasit "Telltale and warning lights" dar tot nu spune nimic de CBC

 

scanez pagina si o pun aici

 

 

scan:

 

Edited April 9, 200917 yr by io's

seria 3 E46 nFL

 

pagina 21

 

http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?act...t&id=102344

 

seria 3 E46 FL

 

pagina 18

 

http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?act...t&id=102345

Edited April 9, 200917 yr by Jacobs

mdea.. merci pt linkuri

 

nu sunt convins ca atunci cand tin apasat ASC 5 sec se dezactiveaza CBC , nu scrie concret asa cum scrie la DSC (The indicator lamp and the

brake warning lamp stay lit:

DSC, ADB and DBC have been

switched off via the button or

are defective.)

(Automatic Stability Control plus

Traction (ASC+T)/Dynamic

Stability Control (DSC) and

brake warning lamp l

The indicator lamps remain on:

The DSC and ADB/DBC have

been switched off by means of the

button or are defective.)

 

acolo unde explica de CBC (in paginile enumerate de tine) spune ca si becul de la ABS ramane aprins cand nu mai functioneaza CBC

(The brake warning lamp coming

on together with the yellow indicator

lamps for ABS and ASC+T/DSC:

The entire ABS, CBC and

ASC+T/DSC and ADB/ADB-X/

DBC control system has failed.[si arata ca in afara de becul ASC/DSC , frana de mana, mai e si becul de la ABS aprins - pagina 21 manualul NFL)

 

 

 

poate ne mai lumineaza totusi cineva......

 

 

@BAVARIA.. <_< stii ceva ?

Edited April 9, 200917 yr by io's

@BAVARIA.. <_< stii ceva ?

 

Citeam si eu pe aici deocamdata.

 

ps

 

Care iti este nelamurirea?Pot sa intreb pe cineva care banuiesc ca se pricepe.

sper ca acum este clar pentru toata lumea...

 

Abia acum am citit tot ce ai scris.Pentru mine este clar ca lumina zilei.

eu zic sa facem un sondaj pe mai multe cazane cu ASC si DSC,din ce am vazut eu masina lui Io's are un buton pe care zice ASC daca ti apasat pe el mai mult de 5 sec se aprind fix aceleasi lumini ca si la DSC(eu avand buton DSC),acum nu stiu ori au bagat astia vreun lot cu DSC si butoane de ASC ori nu stiu ce sa zic <_<

@Florin - de compact manualul ala ?daca e pdf da-l si la mine :)

Pai lamureste-ne si pe noi! <_<

 

nu sunt convins ca atunci cand tin apasat ASC 5 sec se dezactiveaza CBC , nu scrie concret asa cum scrie la DSC

 

Exact asta zic si eu. Daca avea legatura cu CBC nu cred ca le era greu sa scrie..

 

@Alex. Asa credeam si eu de masina lui.. ca are butonul schimbat, dar am vazut si pe alta masina (a lui ironm) si tot la fel face.

O simpla apasare de buton si se aprinde galben dintre ceasuri, iar daca ti apasat cateva secunde se aprinde galben becul de la frana de mana.

Cam greu de crezut ca ambele masini au DSC si a schimbat cineva butonul :)

Edited April 10, 200917 yr by florin83

Apasare 2 secunde buton ASC...scoti din functiune ASC+T. Ramane activ CBC.

Apasare prelungita a butonului ASC...scoti din functiune ASC+T si CBC. Nu mai este ACTIV niciun sistem.

 

Cand acel martor [impreuna cu martorul ASC+T] este galben indica faptul ca CBC nu este activ.

Edited April 10, 200917 yr by Jacobs

gata, am descifrat misterul <_<

 

masina mea are ASC+T care include CBC (subfunctie a ABS-ului in cadrul ASC), EBV (electronic brake proportioning) si ADB (Automatic Differential Brake care actioneaza ca un diferential autoblocant, numai ca, electronic, infranand roata care patineaza)

 

la o apasare scurta a butonului se dezactiveaza ASC si se activeaza ADB, la apasare lunga se dezactiveaza si ASC si ADB

Edited April 10, 200917 yr by io's

Ok, inseamna ca asa e.

Eu m-am luat dupa manualul de E46 care este cam ambiguu, cel putin la partea cand explica functionalitatea ASC-ului.

citeste tot :

http://www.lateapex.org/docs/tsc_01.pdf

 

cred ca este cea mai completa descriere...!

 

E46 cu buton ASC nu are ADB...

 

Explica acolo tot despre masinile cu ASC-DSC III MK20-DSC III MK60

Edited April 10, 200917 yr by Jacobs

<_<

 

hai ca nu mai conteaza... mai bine nu aveam niciun sistem si nici problema asta :)

E46 cu buton ASC nu are ADB...

 

 

Pai si ce se intampla cand se apasa prima oara pe buton? <_<

Edited April 10, 200917 yr by Bavaria