Salutare! Am achizitionat de curand un f30, 316d, 85kw din 2014 si as vrea sa ii fac schimburile acum (ulei si filtre), are 216.000 km. Daca ati putea va rog sa ma indrumati cu privire la ce ulei sa folosesc, as fi recunoscator.

P.s. am inteles ca ar intra 5,2 litri.

Multumesc.

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

Fostul propietar e cea mai buna sursa de informatie. El trebuie sa stie ce ulei a avut motorul tau.

Daca nu stii as pune ulei de care vrea BMW: 5W30

Edited June 17, 20197 yr by bimmer90f30

..asta da.. , motiv sa schimbi uleiul!

E BMW, nu (!?) si trebuie ca motorul sa toarca ca un motan, fie el si batran de 130-150k km, (sau mai multi..)!!

 

Eu am pus vreo 40k km Mobil1 (nu am retinut sa aiba ESP pe bidon.. Nu avea de fapt; era doar "full" 0w40.

Apoi am trecut la Shell 5w40 si acum la 400k km motorul (inca) toarce (nu ca motanu') linistit (motorina avand aditiv si ulei-2T ) dupa un drum (oricat de lung)!

 

Din nou, pentru linistea ta, zgomot mai maricel la ambele uleiuri se auzea (aude!) doar 1-2 minute dupa care se diminueaza; din nou, ceva firesc..

Dar daca tu vrei sa toarca ca lumea schimba uleiul la 500 km, ca oricum un ulei de cateva mii de km nu se compara cu un ulei abia schimbat - my two pence . E ca si cum ai trece de la semi-sintetic la full si poi de la full la semi, si tu crezi ca e bine dar motorul afla ca nu. Dar probabil deja vorbesc alta limba..

 

O recomandare - nu schimba uleiuri si mai ales densitati (unii mai duri zic..) si fabricanti ca fiecare foloseste formule (da formule chimice!) unice prin care tu daca tot schimbi uleiuri schimbi si echilibru dat de un anume ulei bun.

Nu cred ca o sa gasesti prea multi sa zica ca Twin Power/Shell nu e bun.

Salut la un e 46 din 2002 2.0 dieael 110 kw ce ulei de motor sa bag ?

Va atasez un link interesant cu niste teste la ulei, pare destul de bine facut. Mobil1 vs Castrol vs Liqui Moly vs Motul

 

 

Elf vs Aral vs Shell vs Ravenol

 

 

Motul 8100 X-Clean+ UZAT vs NOU

Edited February 2, 20206 yr by dragos612

Va atasez un link interesant cu niste teste la ulei, pare destul de bine facut. Mobil1 vs Castrol vs Liqui Moly vs Motul

 

 

Elf vs Aral vs Shell vs Ravenol

 

 

Motul 8100 X-Clean+ UZAT vs NOU

 

Morala: Shell este un ulei de 2 lei, Castrol mediocru iar Motul cel mai bun la testele de uzura!

Salutare.

Ce parere aveti de uleiul de la Liqui Moly TopTec 4600 5w30 pentru un f31 320d 2013 ?

care este pt diferentialul fata, care pt spate si cum pot afla daca astea se potrivesc diferentialelor si cutiei de transfer pe care le am pe masina?

Edited February 18, 20206 yr by edit

Eu stiu ca pe spate se pune 75w90.

Mi se pare ca BMW G3.. e 75w140 si se foloseste pentru diferentiale LSD... din ce imi amintesc ca am citit pe undeva, candva.. Ai LSD pe masina??

 

G2 s-ar putea foarte bine sa fie 75w90 sau poate chiar 75w80 care e mai slab..

(Mea culpa?)

75w80 e BMW MTF-LT2 sau CASTROL SYNTRANS B 75W dupa astia:

https://forums.m3cutters.co.uk/threads/gearbox-oil-oem-vs-other.123333/

 

Sau poate asta e mai informativ:

https://www.bimmerworld.com/About-Us/BMW-Transmission-Differential-Oil/

Edited February 18, 20206 yr by bimmer90f30

Pentru un 320D F30LCI, ce ulei ati alege din variantele de mai jos (toate 5w30):

 

BMW TwinPower Turbo

Castrol Edge Professional ll04

FUCHS TITAN GT1 FLEX 23

 

Am citit multe pareri bune despre uleiul BMW Twinpower; pe vremuri uleiurile BMW nu aveau recenzii asa bune!

 

Multumesc!

Bmw recomand.

Pentru un 320D F30LCI, ce ulei ati alege din variantele de mai jos (toate 5w30):

 

FUCHS TITAN GT1 FLEX 23

Doar acel Fuchs recomand.

Despre oil condition sensor, UTIL DE STIUT:

https://www.newtis.info/tisv2/a/en/e90-320d-lim/wiring-functional-info/power-train/diesel-electronics-dde7/interfaces/serial-data-interfaces/oil-condition-sensor/WyI01lJ

Atatea pagini si inca nu s-a ajuns la concluzia ca cel mai important este sa respecti norma, nu neaparat o marca anume de ulei?

Respecti norma si schimb la ~15mii si n-ar trebui sa fie probleme pe partea asta.

Ah sa nu uitam, foarte important, orice fel de ulei ati pune, asta nu anuleaza uzura produsa de 200-300-500mii km. Fata mare n-o mai faceti!

)) aia e clar. Uzura e normal sa apara indiferent la câți km schimbi uleiul. Se rezolva cu niste simeringuri si cel mult segmentat daca nu te poți dezlipi de mașina.

Salutare! Pentru un seria 4 cu 70.000 la bord, merita sa trec de la ulei original bmw la mobil 1 esp? Am avut numai mobil ĂŽn fostele mașini și am. Fost mulțumit. Mulțumesc

Salutare! Pentru un seria 4 cu 70.000 la bord, merita sa trec de la ulei original bmw la mobil 1 esp? Am avut numai mobil ĂŽn fostele mașini și am. Fost mulțumit. Mulțumesc

 

Poti sa treci linistit . Am folosit si eu Mobil ESP 1 si mi se pare ca se comporta mai bine decat uleiul "original" BMW si cand era facut de Castrol si acum cand e facut de Shell - ma refer la vascozitate si anduranta . Despre un singur lucru nu pot sa ma pronunt - cat de optima e vascozitatea la pornire , dar sunt sigur ca exista teste undeva pe net .

M-am uitat in treacat pe un bidon de ESP 5w30 si am remarcat ca nu respecta norma BMW LL04.

M-am uitat in treacat pe un bidon de ESP 5w30 si am remarcat ca nu respecta norma BMW LL04.

Pentru ca este un ulei american. Sunt alte norme care le respecta.

Dar Europa a avut intotdeauna norme mai stricte si mai firesti pe undeva.

Mobil 1 ESP 5W30 respecta LL04. Am pus eu acum 2 luni.

"Descriere: Norme, Reglementari, Omologari:

BMW Longlife 04

MB-Approval 229.31 / 229.51

Volkswagen (Benzina / Diesel) 504 00 / 507 00

Porsche C30, Chrysler MS-11106

Peugeot/CitroĂŤn Automobiles B71 2290 / B71 2297 ...... "

Poti sa treci linistit . Am folosit si eu Mobil ESP 1 si mi se pare ca se comporta mai bine decat uleiul "original" BMW si cand era facut de Castrol si acum cand e facut de Shell - ma refer la vascozitate si anduranta . Despre un singur lucru nu pot sa ma pronunt - cat de optima e vascozitatea la pornire , dar sunt sigur ca exista teste undeva pe net .

 

Care sunt argumentele afirmatiei ca se comporta mai bine? In ce sens? De ce?

Mobil 1 ESP 5W30 respecta LL04. Am pus eu acum 2 luni.

"Descriere: Norme, Reglementari, Omologari:

BMW Longlife 04

MB-Approval 229.31 / 229.51

Volkswagen (Benzina / Diesel) 504 00 / 507 00

Porsche C30, Chrysler MS-11106

Peugeot/Citroën Automobiles B71 2290 / B71 2297 ...... "

Nu am vazut nicaieri BMW Longlife LL4, dar probabil ei au uitat sa puna pe siteul lor iar tu stii din alta parte..

 

Oricum, daca schimbam uleiul mai des, cum este incetatenit pe aici, nu se poate sa gresesti nici cu uleiul asta.

Iar aici nu ma refer strict la ce ai ales tu Marian mar.

 

La orice ceas as pune ce recomanda BMW la data curenta, fie ulei original de dealer, fie Shell Ultra.

Edited August 30, 20206 yr by bimmer90f30

Am gasit un LINK

Am gasit un LINK

Iar eu am uitat sa il pun pe al meu:

https://www.mobil.com/en-pl/passenger-vehicle-lube/pds/gl-xx-mobil-1-esp-5w30

poza cu eticheta LINK. Cred ca are echivalent...