Marian mar

O intrebare: Mobil 1 formula ESP 0W40 (0W30) sau Mobil 1 Long Live 0W40 (0W30) - tinand cont de iernile de aici si verile de acolo (Greci, Turcia) . . ACEA C3. Momentan am Mobil 1 Formula ESP 0W40 care si-a facut bine treaba chiar si la +47*C.

Ulei la 13-15.000 km, filtru aer 2 bucati la un schimb de ulei, polen la doua schimburi ulei. F31.

Pt codare, montaj, ceea ce am facut si eu pt masina mea un F31, srada Soldat Marin Nicolae 28C. Tache sau Catalin. Foarte buni. Eu am pus si cu padele.

Am luat cele after, noi, cu lupa ..... dar numi place cum lumineaza .... Parca lipseste ceva. De aceea vreau sa trec la bixenon ... chiar si sh. Sau ar fi varinta de inlocuire a lupei cu una bi .... Sugestii????

Help, ajutor ..... tot caut faruri bixenon pt al meu F31 din 2012. Ce am gasit erau intro stare jalnica si la un preettt ("dincolo era mai ieftin .... "). Va rog un ajutor. Recomandari ....

Help, ajutor ..... tot caut faruri bixenon pt al meu F31 din 2012. Ce am gasit erau intro stare jalnica si la un preettt ("dincolo era mai ieftin .... ". Va rog un ajutor.

Pus acum o luna Brembo X, cele ventilate si perforate. F31 SportLine. Si placutele sunt BremboX. Masina ingheata. Alaltaieri era sa dau peste o biciclista pe drum de sat ... a crezut ca daca intra brusc pe sosea poate sa-si vada sotul din spate care era si el pe sosea cu bicicleta. Noroc cu frana.... de era sa intre unul in mine.. :) schimbat si lichidul. Atentie la aerisire. Recomand. Eu unul nu ma joc cu franele, anvelopele si uleiul de motor. Dai un ban dar ai masina si siguranta.

Pana gasesti sh (dezmembrari)... poti face un sant cu panza si sa folosesti o surubelnita lata.

DIn ce se intrevede aici ... ori unghiurile rotilor spate nu sunt corecte, ori calitatea cauciucurilor. Cel mai bine mergi, ca sa recuperezi din banii dati pe cauciucuri, pe defect de fabricatie. Da cu pumnul in masa... Tu ai fost corect, ai platit, dar si ei sa respecte termenii.

Retur ... Defect de fabricatie ... Asta daca nu ai facut sport :)

F31 SportLine. Trecut de la volan cu limitator de viteza la cel cu pilot automat si padele. Un fir in plus si desigur codare. Deci se poate. Totul 40 min.

La anvelope nu platesti doar numele. Platesti in primul rand performanta, siguranta, intr-um cuvant calitatea. "Dai un ban dar stai in fata!" mai ales la o masina grea si puternica. Daca o sa ai ocazia peste ani sa compari actualele anvelope achizitionate cu unele noi de top ai sa vezi clar diferenta.

Prima data, Mobil 1 Formula ESP 5W30, iar a doua oara am trecut la 0W40, tot Mobil 1 Formula ESP. Trecerea la 0W40 am facut-o tinand cont ca vara merg in vacanta la temperaturi externe de 40*C si peste. Daca te uiti pe teste o sa vezi ca Mobil e cand primul cand al doilea, per total e f bun. Si e LL4, norma BMW. Dupa Castrol, am mesrs la toate masinile pe care le-am avut doar pe Mobil. Pt mine e cel mai bun dpdv calitate/pret/performante.

Stiu ca BMW cere norma LL4 pt F30/F31... Eu am schimbat cu LL4 de doua ori anul trecut.

DOT-ul conteaza. Dar poti sa te trezesti cand comanzi 4 anvelope cu 3 DOT juma an 2020 si una DOT 2021. Caz real. Mai sunt stocuri. Iar cei de la vulcanizari .... sa mai scoata un ban de pe ce lasa cei care schimba anvelopele. Dar, un SH chiar daca arata de nota 10 dar are DOT de acum 5-8 ani ... pericol maxim.