Treci cu vederea anumite aspecte.

 

Motoarele BMW sunt testate de catre producator cu ulei BMW adica ulei Castrol aditivat, deci nu este doar marketing.

 

BMW nu ar face contract cu o firma slaba, fiabilitatea unui motor tine foarte mult de uleiul folosit.

 

 

castrol aditivat cu ce??

Cu diferiti aditivi. :twoup:

:twoup:

Salutare tuturor!

As avea si eu o intrebare,

ce diferenta este intre Castrol SLX 5w30 si Castrol EDGE 5w30 ?

pe care ar trebui sa-l pun la un 318i e46 din 2003 ?

Din cate stiu Castrol EDGE 5w30 este noua denumire al uleiului Castrol SLX 5w30 ,deci sunt identice.

Din dorinta de a mesteri pe la masina, la umbra, in spatele blocului, cu prieteni, m-am decis sa schimb singur uleiul, nu sa o duc la service. Acum, inainte de a-mi pregati toate cele si de a ma baga pe sub masina, vreau sa va fac o intrebare: Ce fel de cheie trebuie pentru a desface "busonul" de sub masina, ca sa curga uleiul? In rest nu am nevoie de nimic pentru ca am vazut ca acel capac de la filtru nu se desface cu cheie. Inca ceva, am citit intr-un diy ca trebuie sa pui o anumita cantitate de ulei apoi sa mergi nitel cu masina ca sa se incalzeasca uleiul si apoi in funtie de nivel sa mai completezi un pic. Eh, care este acea cantitate care trebuie pusa la inceput? 3 litri cumva? :-/

 

Aici am gasit diy-ul: http://www.bmw325i.net/maint_oil_change.shtml

La pasul 18. zice:

 

"18. Pour about 5 to 5.5 quarts of oil into the engine. Reinstall the oil filler cap. Start the engine. Let it run for a minute or two while you check for leaks. Check the oil filter housing as well as the oil drain plug underneath the car for leaks. If everything is okay, shut off the car."

 

Ce inseamna? 5 sferturi de litru sau ce? Eu asa am inteles ca trebuie sa-i pun 1,25 - 1,5 litri de ulei si apoi sa o dau jos de pe rampa si sa o las nitel cu motorul pornit? Dar n-are nimic daca sta pornit cu as aputin ulei?!

 

Pls lamuriti-ma ca vreau sa ma apuc de treaba :twoup:

e adevarat ca daca trec de la un ulei la altul ,(ex: am avut castrol,fac schimbul cu mobil 1 )

calesc instant motorul.. ? :twoup: mi-a spus un prieten asta :twoup:

slacker, nu cred ca se intampla asa.

 

La un magazin pe splai (langa autogeneral) am gasit ulei Castrol 0w 30 la bidon de 1 litru, 65lei. Deci 260lei (4 litri). Am fost acum in autovit, la magazine era Castrol Magnatec 5w 40 la bidon de 4 litri, 150lei. Asta nu e tot, mergand la baracile alea de pe dreapta am gasit bidon de 4 litri, Castrol Magnatec 5w 40 la 115lei. Nush ce sa zic. Mi s-a parut f ciudat.. Ce ma sfatuiti? Pan la urma m-ash duce la cora sau la carffour sa iau d-acolo, cat o costa..

slacker, nu cred ca se intampla asa.

 

La un magazin pe splai (langa autogeneral) am gasit ulei Castrol 0w 30 la bidon de 1 litru, 65lei. Deci 260lei (4 litri). Am fost acum in autovit, la magazine era Castrol Magnatec 5w 40 la bidon de 4 litri, 150lei. Asta nu e tot, mergand la baracile alea de pe dreapta am gasit bidon de 4 litri, Castrol Magnatec 5w 40 la 115lei. Nush ce sa zic. Mi s-a parut f ciudat.. Ce ma sfatuiti? Pan la urma m-ash duce la cora sau la carffour sa iau d-acolo, cat o costa..

 

daca poti i-ati din germania. eu l-am rugat pe un prieten sa-mi aduca .

mi-a adus castrol 5w - 40 de la reprezentanti si nu se compara cel din germania cu ce cumperi din Romania.

pe factura era 120 euro (7 bidoane a cate un litru ) si i-am lasat lui 30 (prea mult :twoup: )

daca vrei iti pot da numarul lui de telefon . face aproape saptamanal germania.

Salutare tuturor!

As avea si eu o intrebare,

ce diferenta este intre Castrol SLX 5w30 si Castrol EDGE 5w30 ?

pe care ar trebui sa-l pun la un 318i e46 din 2003 ?

Din cate stiu Castrol EDGE 5w30 este noua denumire al uleiului Castrol SLX 5w30 ,deci sunt identice.

 

nu inteleg pt ce le tot schimba denumirile cand ele sunt aceleasi? :twoup:

chiar e penibil....si mai zic altii ca nu e un marketing....

de ce nu schimba si mobilul 1 denumirea in mobil ultra power 1 :twoup: pt ca se respecta...

Eh fleoshc. Nu m-am dus in germania sa imi iau masina, da imi iau uleiul de acolo, de frica sa nu iau teapa in romania. Nu, ms.

Pls lamuriti-ma si pe mine ce vrea sa zica ala. Cat ulei tre sa torn inainte sa o dau jos de pe rampa?

5w 40 sau 0w 30? Adica bmw sau castrol. Adica 45lei sau 65? As merge pe prima varianta..

Singura conditie este sa fie certificat BMW Longlife-01. In functie de ce motor ai s-ar putea sa accepte si Longlife-98 ( motor M43) , care este mult mai ieftin.

Din dorinta de a mesteri pe la masina, la umbra, in spatele blocului, cu prieteni, m-am decis sa schimb singur uleiul, nu sa o duc la service. Acum, inainte de a-mi pregati toate cele si de a ma baga pe sub masina, vreau sa va fac o intrebare: Ce fel de cheie trebuie pentru a desface "busonul" de sub masina, ca sa curga uleiul? In rest nu am nevoie de nimic pentru ca am vazut ca acel capac de la filtru nu se desface cu cheie. Inca ceva, am citit intr-un diy ca trebuie sa pui o anumita cantitate de ulei apoi sa mergi nitel cu masina ca sa se incalzeasca uleiul si apoi in funtie de nivel sa mai completezi un pic. Eh, care este acea cantitate care trebuie pusa la inceput? 3 litri cumva? :-/

 

Aici am gasit diy-ul: http://www.bmw325i.net/maint_oil_change.shtml

La pasul 18. zice:

 

"18. Pour about 5 to 5.5 quarts of oil into the engine. Reinstall the oil filler cap. Start the engine. Let it run for a minute or two while you check for leaks. Check the oil filter housing as well as the oil drain plug underneath the car for leaks. If everything is okay, shut off the car."

 

Ce inseamna? 5 sferturi de litru sau ce? Eu asa am inteles ca trebuie sa-i pun 1,25 - 1,5 litri de ulei si apoi sa o dau jos de pe rampa si sa o las nitel cu motorul pornit? Dar n-are nimic daca sta pornit cu as aputin ulei?!

 

Pls lamuriti-ma ca vreau sa ma apuc de treaba :twoup:

 

povesti .daca aveai o masina de formula 1 poate chiar trebuia sa dai o cheie cu mai putin ulei sa se unga si bla bla.

 

scoti dopul de sub masina, sa te uiti ca masina sa fie in plan drept ,scoti capacul de la ulei . lasi sa se surga . cand abia o sa mai picure scoti filtrul de ulei si iar o sa se scurga ulei din motor.

cand e gata schimbi filtrul . garnitura . il montezi . strangi busonul (dupa ce s-a oprit din scurs ) completezi uleiul. verifici pe joja.

cand ai ajung nivelul corect te opresti si ii dai o cheie scurta .10-20 de secunde .

opresti motorul si mai verifici odata nivelul( sa nu uiti ca masina sa fie pe plan drept ca sa nu verifici gresit nivelul uleiului )

si asa ai facut schimbul de ulei simplu si la obiect.

daca o sa ii verifici nivelul uleiului saptamanal pe joja o sa ai doar de castigat.

 

sau mai bine dai 30 ron si face altul pentru tine toate astea fara batai de cap.

Bun! Ms! Nu e vb de 30 de lei, e vb ca vreau sa o fac eu. Acum am coborat sa mai mesteresc pe la ea si cred ca am rezolvat faza cu geamurile care "scartaie". Mai precis am curatat chederele (erau pline de negreala, banuiesc ca de la tocit).

Dar din ce mi-ai explicat, n-am inteles: masina nu trebuie sa fie inclinata cand se scurge uleiul din ea?

 

Faza cu pornitu asa cu mai putin ulei nu cred ca e ca sa se unga. Dupa cum zice si el e ca sa verifici daca exista scurgeri..

 

Dar despre preturile astea atat de diferite la ulei..?

Salutare tuturor!

As avea si eu o intrebare,

ce diferenta este intre Castrol SLX 5w30 si Castrol EDGE 5w30 ?

pe care ar trebui sa-l pun la un 318i e46 din 2003 ?

Din cate stiu Castrol EDGE 5w30 este noua denumire al uleiului Castrol SLX 5w30 ,deci sunt identice.

 

nu sunt identice, le-am vazut pe ambele tipuri in acelas magazin pe raft, SLX-ul avea 50RON litrul, celalalt in jur de 60

pe SLX scria ca-i facut in special pt motoare BMW, pe EDGE sunt puse VW si AUDI, ambele avand calificarea BMW LL04

deci nu stiu ce sa zic :twoup:

 

astept si alte pareri..

Edge-ul este ultima generatie de ulei de la castrol pt Europa si etc..

In SUA edge a aparut cu circa 2 ani si ceva in urma....acum este inlocuit de Syntec( probabil ultim generatie pt USA)

De exemplu..Castrol TWS si RS 10w-60 nu se mai fabrica..este inlocuit de Edge RS Sport 10-60...de asemenea unicul ulei recomandat de bmw pt M si Z8.

Edge este o generatie de ulei mai imbunatatita ca cea veche..logic... pentium 4 inloc de pentium 3

TWS nu este inlocuit de 10W-60 EDGE SPORT.

 

BMW nu recomanda 10W-60 pentru motoarele de M.

De exemplu..Castrol TWS si RS 10w-60 nu se mai fabrica..este inlocuit de Edge RS Sport 10-60...de asemenea unicul ulei recomandat de bmw pt M si Z8.

Edge este o generatie de ulei mai imbunatatita ca cea veche..logic... pentium 4 inloc de pentium 3

 

S-a schimbat recomandarea penttru M-uri?Nu se mai fabrica TWS?De cand, de ieri? :twoup:

nu cred nu are cum prietenul tau te-a pacalit.

deoarece uleiurile pet masini sic are se potrivesc la un anumit tip de masina au aceleasi proprietati si aceeasi aditivi de aceea nu ai ce sa-i faci.,

Singurul lucru este ca daca schimbi marca de ulei e bine sa faci o spalare la motor.

de ce nu e indicat sa schimbi arca nu prea stiu multe dar singurul lucruc are l-am mai auzit este ca motorul se obisnuieste cu anumite tipuri de aditivi.

Spalarea motorului nu este recomandata la masinile foarte vechi.

 

Plus ca n-are rost sa schimbi marca uleiului. :twoup:

 

Of course, like most things nowadays, there's a condition attached when using flushing oils. In an old engine you really don't want to remove all the deposits. Some of these deposits help seal rings, lifters and even some of the flanges between the heads, covers, pan and the block, where the gaskets are thin. I have heard of engines with over 280,000km that worked fine, but when flushed it failed in a month because the blow-by past the scraper ring(now really clean)contaminated the oil and screwed the rod bearings.

 

http://www.carbibles.com/engineoil_bible.html

Edited June 6, 200818 yr by Ciupanezu

la mine are 0-30 ...sa-l schimb tot cu asta sau sa trec la 5-30 ? MS

Vara se recomanda o vascozitate mai mare, iar iarna una mai mica pentru a ajuta ungerea motorului la pornire.

Eu folosesc 0W30 iarna si 5W30 vara :twoup:.

Eu abia am cumparat masina. N-am de unde sa stiu ce ulei are in ea. Deci s-ar putea, acum cand il schimb, sa schimb si marca si vascozitatea. Sper sa fie ok..

 

Dar nu zice nimeni nimic de preturi? Vreau o impresie ceva..

Eu abia am cumparat masina. N-am de unde sa stiu ce ulei are in ea. Deci s-ar putea, acum cand il schimb, sa schimb si marca si vascozitatea. Sper sa fie ok..

 

Dar nu zice nimeni nimic de preturi? Vreau o impresie ceva..

 

 

Eu nu as baga altceva in afara de castrol ...sau ulei BMw ...Nu stiu de ce se ignora specificatiile producatorului si se testeaza tot felul de uleiuri !..Fiecare face ce vrea cu masina lui .

Lol? Poi am zis eu ca pun altceva mah?! Castrol sau Bmw vreau sa-i pun. Dar ziceam ca n-am de unde sa stiu ce ulei are ea acum. Poa sa aiba mobil sau mai stiu eu ce.. Off.. hai ca m-am exprimat bine, e usor de inteles....