Salut baieti,revin cu inca....o problema,nu stiu daca e minora sau.....destul de mare,de asta am facut acest topic pentru ca vroiam sa va intreb,astazi in mers am observat cand am atins un pic tija de la schimbatorul de viteze ca e un pic incinsa,nu rau dar...se simtea asa...,eu parca am mai citit mai demult un topic asemanator dar nu mai tin minte care a fost problema,acum vroiam sa stiu sa nu aibe suficient ulei cutia de viteze?

Verifica nivelul si vezi sa nu atinga ceva de la evacuare pe acolo.

 

ps

 

Vezi sa nu faci iar topic ca si-au prins urechile mecanicii.

Cred ca esti cel mai ghinionist posesor de BMW din lume <_<

 

ON : Cum zicea si Bavaria, poate atinge o parte a esapamentului , de aici si incalzirea...

Sau schimbi atat de des vitezele incat se incinge ? :)

e si normal sa fie cald.

 

 

la mine cum am avut data mocheta jos zilele astea tot tunelul de la cutie era cald, inclusiv schimbatorul...

<_<

 

no biggy. e ok. normal.

corect..si la mine mai ales in mijlocul verii se mai incalzeste. Nu cred sa fie ceva anormal. <_<

Pai cum verific Bavaria uleiul de acolo,la asta ma gandeam si eu,dar....cum?pt treaba asta nu mai ma duc la orice service,ma duc la cineva care repara asfel de masini si le cunoaste,dar apropo,daca ai iau niste ulei de cutie atf sa mai completeze acolo si in cutie se poate sa se afle alt tip de ulei,are ceva daca se amesteca?poate sa-si piarda proprietatile de ungere?rocco nu stiu,sincer.....ar fi bine sa fie normal,eu unu as fi incantat sa fie treaba asta normala,dar vreau sa fiu un pic preventiv,adica sa o am cat de cat masina in stare ok vara asta....

Pai ridici masina pe un elevator si o sa vezi pe cutie un buson de umplere si unul pentru scurgere.Desfaci busonul de umplere si pui ulei pana da pe afara.Aia e.

e normal sa se incalzeasca tija de schimbator.

sunt curios cum ai atins tija schimbatorului in mers...

...ai scos invelitoarea?

 

Da, e normal sa se incinga...

Am atins cu degetul mic in mers,am dat asa un pic de tot protectia aia de piele si a fost deajuns sa ating un pic si sa observ ca e cam incins....

tija schimbatorului nu e conectata direct pe cutie .de la cutie la tija mai e un brat de aluminiu .nu cred ca are treaba cu lipsa de ulei

e posibil sa nu mai ai protectiile de aluminiu de sub masina si tija se incalzeste de la tobe

e normal s se incalzeasca indiferent daca ai ulei in cutie.

cutia se incalzeste foarte tare. caldura se transmite prin tija schimbatorului.

de curiozitate, dupa un drum cu masina sa pui mana pe cutia de viteze si o sa constati ca e fierbinte.

asa se intampla la toate. si eu m-am speriat la fostul e32.

oricum daca iti creste temperatura peste valoarea critica iti apare in bord.

unele modele de bmw nu te lasa sa mergi daca teperatura creste mai mult decat e normal - adica are un fel de protectie: se opreste si nu te mai lasa sa o pornesti pana nu se raceste indiferent de lichid(apa, ulei).

tija schimbatorului nu e conectata direct pe cutie .de la cutie la tija mai e un brat de aluminiu .nu cred ca are treaba cu lipsa de ulei

e posibil sa nu mai ai protectiile de aluminiu de sub masina si tija se incalzeste de la tobe

 

<_< nu e cam departe tija "cautatorului" de protectia antitermica? Fenomenul descris de el e normal si nu e alarmant sub nici o forma.

Deci sa inteleg ca nu e alarmant?!adica pot sa ma duc fara teama la 5-7 km de oras la plaja,sa inot si eu,adica cele 6 pistoane si cutia ma ajuta sa ajung si eu fara teama si in siguranta?adica daca trebuie sa iau ceva vreo protectie intre cutie si tobe sa imi spune-ti,ca ma duc la magazinul de piese auto ca am antrenament,i-am calcat pragul de multeeee ori in 4 ani si ceva,asa ca va rog sa-mi spune-ti daca trebuie vreo protectie.

Deci sa inteleg ca nu e alarmant?!adica pot sa ma duc fara teama la 5-7 km de oras la plaja,sa inot si eu,adica cele 6 pistoane si cutia ma ajuta sa ajung si eu fara teama si in siguranta?adica daca trebuie sa iau ceva vreo protectie intre cutie si tobe sa imi spune-ti,ca ma duc la magazinul de piese auto ca am antrenament,i-am calcat pragul de multeeee ori in 4 ani si ceva,asa ca va rog sa-mi spune-ti daca trebuie vreo protectie.

 

Are masina...mergi linistit la plaja si inoata ca delfinii..masina te duce acolo si te mai si aduce innapoi.

Deci, nu e alarmant si nu trebuie in drum spre plaja sa treci pe la magazinul de piese auto..poate numaisa iei o camera de dacie sa o folosesti pe post de colac de salvare....glumesc..

Deci sa inteleg ca nu e alarmant?!adica pot sa ma duc fara teama la 5-7 km de oras la plaja,sa inot si eu,adica cele 6 pistoane si cutia ma ajuta sa ajung si eu fara teama si in siguranta?adica daca trebuie sa iau ceva vreo protectie intre cutie si tobe sa imi spune-ti,ca ma duc la magazinul de piese auto ca am antrenament,i-am calcat pragul de multeeee ori in 4 ani si ceva,asa ca va rog sa-mi spune-ti daca trebuie vreo protectie.

 

 

Nu este foarte alarmant.In cel mai rau caz se gripeaza ceva in cutia de viteze, dar nu e problema deoarece ramane intr-o viteza totusi si poti sa ajungi acasa.

eu nu am mai auzit de asa ceva...la 320d nu se inchinge tija de la schimbator(dar are si o bucata,gen aluminiu, intre cutie,cardan si caroserie ,ca o protectie termica) ...aveam o dacie din 2002 la care se incingea tot tunelul ala din dreptul cutiei, daca mergeai cu ea mult in 4000 de turatii...

Edited June 8, 200917 yr by POIUYT

...aveam o dacie din 2002 la care se incingea tot tunelul ala din dreptul cutiei, daca mergeai cu ea mult in 4000 de turatii...

Uai ce ii mai dadeam si eu la a mea, cu bmw-ul m-am linistit.

Uai ce ii mai dadeam si eu la a mea, cu bmw-ul m-am linistit.

 

 

era break pe injectie, caram marfa cu ea si nu aveam timp de pierdut...mai mult de a-3a nu vedea...mama ce scartz mai lua ,chiar si in a 3-a , o fi fost din cauza cauciucelor montana... <_< ....dupa un timp , m-am urcat in ea si mi-am dat seama ca franele erau ca si inexistente...(noroc cu frana de motor)

Ai schimbat uleiul la schimbator?

Se inroseste? Sau e doar putin fierbinte?