Stii cum spune turcu' ,,yavash yavash", incet incet, daca iti place...ii dai de cap...daca te pot ajuta cu ceva,,,am o gram de piese.., inclusiv 2 casete de directie :blink: :) , cu tot cu pompa..., deci daca-i dai de cap...astept, te ajut cum pot, Bafta!!

Stii cum spune turcu' ,,yavash yavash", incet incet, daca iti place...ii dai de cap...daca te pot ajuta cu ceva,,,am o gram de piese.., inclusiv 2 casete de directie :blink:  :) , cu tot cu pompa..., deci daca-i dai de cap...astept, te ajut cum pot, Bafta!!

148290[/snapback]

merci mult :)

Stii cum spune turcu' ,,yavash yavash", incet incet, daca iti place...ii dai de cap...daca te pot ajuta cu ceva,,,am o gram de piese.., inclusiv 2 casete de directie <_<  :) , cu tot cu pompa..., deci daca-i dai de cap...astept, te ajut cum pot, Bafta!!

<{POST_SNAPBACK}>

merci mult :bashwall:

spunemi si mie de unde era beleaua si la mine vibreaza masina dupa 100 km /h daca ii dau peste 130 km/h nu se mai aude nimic

multumesc bmw e 34 525 tds din 95

Saraca masina, o fi oale si ulcele din 2006.

Daca vibreaza in zona 80-100-120 si dupa aia se linisteste eu as zice ca e de la echilibrat roti. Cu asta as incepe. Dupa care as trece pe la discuri, bucsaraie.

Saraca masina, o fi oale si ulcele din 2006.

Daca vibreaza in zona 80-100-120 si dupa aia se linisteste eu as zice ca e de la echilibrat roti. Cu asta as incepe. Dupa care as trece pe la discuri, bucsaraie.

 

mai incerc odata echilibrarea

merci

Stii cum spune turcu' ,,yavash yavash", incet incet, daca iti place...ii dai de cap...daca te pot ajuta cu ceva,,,am o gram de piese.., inclusiv 2 casete de directie <_<  :) , cu tot cu pompa..., deci daca-i dai de cap...astept, te ajut cum pot, Bafta!!

<{POST_SNAPBACK}>

merci mult :unsure:

spunemi si mie de unde era beleaua si la mine vibreaza masina dupa 100 km /h daca ii dau peste 130 km/h nu se mai aude nimic

multumesc bmw e 34 525 tds din 95

Eu am cauciucul stanga fata descentrat si pe la 100km/h tot simptomele astea le are!

Am facut geometrie,unghi fuga,schimbat capete de bara,bielete antiruliu,verificat rulmenti...degeaba,face la fel. :bashwall: O sa ii schimb cauciucurile.

Corect, poate fi si un cauciuc. Dar se vede daca e descentrat pe masina de echilibrat, plus ca te poti uita cand se invarte pe masina de echilibrat in lungul lui sa vezi galme, batai.

100% rotile:cauciucuri sau jante. Du-te si echilibreaza-le in alta parte!

am vorbit cu un amic si imi da cauciucurile lui cu tot cu jante de pe un e 39 din 2001 la el nu bate nimic, le dau jos mai intai pe cele de pe spate si dupaia pe cele de pe fata si oi vedea rezultatul

intrebarea e ca daca e din cauza unei jante cum o indrept am urmatoarele jante

multumesc

...poate sunt uzate neuniform pneurile...si asta poate cauza vibratii...mentionez ca si au am avut aceeasi problema intre 90-100km/h dar dupa ce am schimbat pneurile au disparut...

eu am mai patit o chestie care semana tot asa cu "vodoo" si venea dupa ce am schimbat mai multe la directie, si erau noi toate iar masina vibra in draci, dar la o verivicare mai amanuntita am descoperit ca ciumpalacul care imi schimbase placutele de frana intr-un service din Baia Mare(ca acolo a stans atat de tare boltul de la etrier incat a forfecat filetulsi tot asa imi fibra nu numai la franare ci si la accelerari bruste si in tot felul de situatii, a trebuit sa schimb etrierul, asa ca verifica atent tot ce inseamna directie si o sa-i dai de cap , dar nu ferifica directia cu levierul sau ranga cum fac cei mai multi mecanici, dute pe un stand specializat. Bafta

Daca cauciucurile sunt varza poti sa o echiliberzi de 5 ori ca tot degeaba.. am patit-o cu niste cauciucuri de iarna acum vreo 2 ani, pareau bune dar erau vai de mama lor. Am pus cauciurile de vara de test si totul era in regula. Foarte buna idea ta de a testa cu alta pereche de jante/ cauciucuri 90 % e de acolo.

Daca ai jante Aluminiu e complicata treaba, unele de tabla sunt foarte ieftine.

Jantele se pot ĂŽndrepta ĂŽn cele mai multe cazuri.

Edited March 24, 200917 yr by Ciupanezu

100% rotile:cauciucuri sau jante. Du-te si echilibreaza-le in alta parte!

 

Si eu am patit asa. Am avut un renault megane si vibra un pic pe la 100-110km/h. Am fost la niste "meseriasi", le-am echilibrat si a doua zi am mers in Germania cu ea.

 

DEZASTRU ! Tremura muuult mai tare ca inainte. Au echilibrat aia aiurea.

 

Incearca fie cu alte roti de la altcineva care nu are vibratii sau sa le mai echilibrezi/verifici in alta parte.

va salut am gasit beleaua care determina trepidarea maini la viteza de 100-110 km /h , flansa cardan

este o cheltuiala netrecuta pe lista actualmente (mama ei de criza) , ce se poate intampla o am crapata in doua locuri , mai pot merge asa cu ea sau raman cu ea in drum

va multumesc

Nu simĂži nici un Âşoc la plecarea de pe loc?

Nu simĂži nici un Âşoc la plecarea de pe loc?

nu are nici-un soc la plecarea de pe loc ar trebui sa aiba?

crapaturile sunt in dretul suruburilor de prindere

Da, apar ºocuri la plecarea de pe loc atunci când flanºa este uzatã.

Da, apar ºocuri la plecarea de pe loc atunci când flanºa este uzatã.

bun ori fi dar plec de pe loc deobicei incet fara sa o turez prea tare intrebare am sanse sa raman cu ea in strada daca flansa e crapata, adica sa ma trezesc ca nu mai are cine sa invarta

Probabil din acest motiv nu ai simĂžit Âşocuri.

 

Nu, ĂŽnsĂŁ este bine sĂŁ o schimbi ca sĂŁ nu se uzeze Âşi carcasa rulmentului cardanului intermediar.

Probabil din acest motiv nu ai simĂžit Âşocuri.

 

Nu, ĂŽnsĂŁ este bine sĂŁ o schimbi ca sĂŁ nu se uzeze Âşi carcasa rulmentului cardanului intermediar.

ok cu cat mai repede cu atat mai bine <_< :)

nu e foarte scumpa, io am luat o flansa de cardan de 50 cu 320 ron <_<

Edited March 26, 200917 yr by CaveMan

ar putea fi si la rotile din spate(cauciucurile).

problema sa rezolvat ramasesem fara plumbi de echilibrat, sau dus din cauza presiuni de la spalatorie

si yo pateam la fel,dar am schimbat cauciucurile si merge bine.tot e34 am si yo