salut..am si eu nevoie de ceva ajutor...daca ati mai auzit de asa ceva..

Problema sta asa:

...la o viteza de aprox 125Km am franat brusc( a sarit un bou in fata), masina s-a oprit ff bine ..dar apoi am obs ca s-a aprins becul de la ABS in bord..si numai functioneaza nici turometrul,nici kilometrajul si nici litrometrul...fapt ptr care imi indica niste consumuri super ciudate...

//zilele trecute am mers pe un drum mai accidentat si toate chestiile de mai sus si-au revenit..dar din pacat doar ptr o perioada scurta de timp.. :blink:

aveti idee de la ce ar utea sa fie????pls helpppp!

va multumesc!!

Probabil un senzor de la ABS. Cauta pe forum, mai sunt niste topicuri pe tema asta.

Edited May 9, 200620 yr by paul

mai bine cauta un service

iti ramane aprins becul de ASC si ABS ?

85014[/snapback]

 

 

Nu cred ca se poate ABS fara ASC.

dar apoi am obs ca s-a aprins becul de la ABS in bord..si numai functioneaza nici turometrul,nici kilometrajul si nici litrometrul...fapt ptr care imi indica niste consumuri super ciudate...

85003[/snapback]

 

Toate aceste manifestari sunt aproape sigur cauzate de lipsa semnalului de la unul din senzorii de la ABS. Poate fi de vina senzorul sau reglajul lui, poate fi de vina cablul, poate fi de vina vreun conector.

Evident cel mai rapid pui testerul si vezi ce semnal lipseste.

Semnalul de la ABS este folosit in multe locuri. In tabelul atasat sunt prezentate semnalele necesare pentru functionarea bordului.

semnale_bord.pdf

. Poate fi de vina senzorul sau reglajul lui,

85022[/snapback]

 

 

Cum se regleaza un senzor de ABS ,la E39?

Cum se regleaza un senzor de ABS ,la E39?

85023[/snapback]

 

Reglajul este mecanic si se refera la distanta dintre senzor si roata dintata :blink:.

Edited May 9, 200620 yr by paul

Reglajul este mecanic si se refera la distanta dintre senzor si roata dintata.

85025[/snapback]

 

 

Da,dar nu exista nici un reglaj.Distanta intre senzor si rulment(nu este pe roata dintata) este fixa.

becul de la ABS ramane aprins ...naiba sa-l ia..cred ca o sa caut un service ca altfel e naspa..faza nasoala e ca la mine in oras,nu este nimeni..asa ca tre sa caut prin alta parte

ms oricum

sunt din Roman..si mai mult ca sigur o sa fiu nevoit sa merg pe la iasi cu eaL:D

iti e stricat senzorul de abs pe spate stanga daca bine tin minte ca e legat la km,mai terminati cu testeru' ca ma disperati!incearca sa faci rost de un senzor de la alt e39 tre' sa fie senzoru cu cablu albastru,schimbal ca e usor,nu ai nevoie decat decric si daca merge ai rezolvat baiu atata ca senzoru nou e peste 2 milioane:(

mai terminati cu testeru' ca ma disperati!

86936[/snapback]

 

 

Merita sa cumperi un senzor" la ghici" :blink: .Mai nou asa se face reparatia,schimbam piese pana se rezolva problema :)

pai nu cumpara senzoru la ghici il ia de la un prieten sa incerce,ai ceva impotriva daca nu da bani pe tester..probabil lucrezi la bavaria:))si nu e nimereala e sigur pe spate 99.9%si senzorii de pe spate sunt la fel asa ca..in fine eu am spus varianta ieftina nu comoda.

pai nu cumpara senzoru la ghici il ia de la un prieten sa incerce,ai ceva impotriva daca nu da bani pe tester..probabil lucrezi la bavaria:))

86953[/snapback]

 

In fine,daca ai un prieten cu un E39 care sa te lase sa scoti senzorul, probabil este ok.Daca il scoti si intreg, este si mai bine :blink:

 

 

Cat despre faza ca lucrez la Bavaria pot sa zic un singur lucru,esti un tip istet :)

 

 

Bine ai venit pe forum!

salut..am si eu nevoie de ceva ajutor...daca ati mai auzit de asa ceva..

  Problema sta asa:

  ...la o viteza de aprox 125Km am franat brusc( a sarit un bou in fata), masina s-a oprit ff bine ..dar apoi am obs ca s-a aprins becul de la ABS in bord..si numai functioneaza nici turometrul,nici kilometrajul si nici litrometrul...fapt ptr care imi indica niste consumuri super ciudate...

  //zilele trecute am mers pe un drum mai accidentat si toate chestiile de mai sus si-au revenit..dar din pacat doar ptr o perioada scurta de timp.. :blink:

aveti idee de la ce ar utea sa fie????pls helpppp!

va multumesc!!

85003[/snapback]

parerea mea e ca ai un scurt pe undeva sau cel mai probabil o siguranta :),ar fi cel mai fericit caz :).mergi si pune testarul pe ea.

bafta

parerea mea e ca ai un scurt pe undeva sau cel mai probabil o siguranta :blink:,ar fi cel mai fericit caz :).mergi si pune testarul pe ea.

bafta

87364[/snapback]

 

 

siguranta , este exclus sa fie, ar trebui sa fie o alarma in bord legata de aceasta. sunt pentru tester, e metoda cea mai sigura. si mai sunt si patit, nu de alta:-(

Frate...de ce nu masori senzorul? trebuie ca, cu roata in miscare, sa ai niste impulsuri micute de tensiune (cativa volti sau chiar milivolti)...fara sa demontezi senzorul nici din locasul lui, nici din instalatia electrica a masinii.

recomand sa-l masori cu roata suspendata si cu masina cu motorul pornit (ca sa se alimenteze ABS-ul) si cu cineva care-ti invarte incet sau mai tare de roata respectiva :)

Parerea mea...pt ca nu vei gasi pe cineva dispus sa-si demonteze de la el ceva ce merge si care..sinceri sa fim, se demonteaza cu un imbus si cu roata data jos, si deranjezi traseul cablajului electric..si etc:)

Succes :blink:

Edited May 19, 200620 yr by iulian518i

recomand sa-l masori cu roata suspendata si cu masina cu motorul pornit (ca sa se alimenteze ABS-ul) si cu cineva care-ti invarte incet sau mai tare de roata respectiva :)

87986[/snapback]

 

 

Cum il masori daca deconectezi mufa de la senzor? :blink:

Incearca sa scoti senzorii de pe spate si sa ii stergi cu o carpa sau ceva si nu o sa mai ai probleme.Asata poti sa o faci la orice service cu rampa.Am patit-o de nenumarate ori.Ii spui mecanicului sa iti dea jos senzorii si sa tii curete.

a fost senzorul stg spate !mrs tuturor. :blink: :)

pai nu cumpara senzoru la ghici il ia de la un prieten sa incerce,ai ceva impotriva daca nu da bani pe tester..probabil lucrezi la bavaria:))

86953[/snapback]

 

Shi daca n-ar scrie in profilul lui...

 

Oricum si eu cand am aparut prima data pe forum mi-am zis: "AAA... asta stie ce vorbeste... doar lucreaza la BMW" :) :)

 

Bine... acum sa nu intelegi ca cred (nici cum nu pot sa evit cacofoniile astea) :blink: ca nu stii ce vb daca nu lucrezi acolo :)

si de ce nu ma asculta nimeni de la inceput?tot dati inainte cu testeru..vezi ce ti-am zis mult mai demult..

la mine sta aprins abs air bag senzorul de la frana (semnul exclamarii)si asc :blink: la un 520 e 39 aveti idee :)

eu nu am inteles nimic..oricum martorul abs si asc e acelasi!deci?

eu nu am inteles nimic..oricum martorul abs si asc e acelasi!deci?

92867[/snapback]

 

Martorul ABS e diferit de martorul ASC. Cel de la ABS este jos langa cel de airbag si frane, iar cel de ASC este intre ceasuri, cu simbolul triungiular.

 

Nivelul de lichid de frana si probabil vreun sensor de ABS care afecteaza si ASC-ul. Eventual cu ASC-ul incearca sa vezi ce se intampla daca apesi pe buton. Unii il tin dezactivat permanent.

 

Eu zic sa verifici daca mai ai airbaguri, si dupa aia sa iti faci probleme de ce e aprins becu.

 

 

Sa intelegem ca ai luat cel mai ieftin si mai obosit e39 care l-ai gasit?