pana la urma si pe noi care avem xenon aftermarket, ne deranjeaza alti conducatori care au xenoane

trebuie sa se obisnuiasca ochii cu tehnologia :)

pana la urma si pe noi care avem xenon aftermarket, ne deranjeaza alti conducatori care au xenoane

trebuie sa se obisnuiasca ochii cu tehnologia :)

 

Foarte tare acest raspuns.

 

Si eu am aceiasi probleme , mi se pare ca au inceput sa bata cam incet farurile si ma gandeam sa duc farurile la facut !

Ce rost are sa te contrazica cineva pe tine vreodata ? Tu le stii pe toate din fata calculatorului.

 

Daca la urmatoarea intalnire aduc 2-3 prieteni cu xenon fara lupa dar reglat bine care se vad superb si nu deranjeaza o sa spui ca nu e adevarat......gasesti tu vreun tertip sa ai dreptate !

 

FĂŁrĂŁ argumente, ĂŽntr-adevĂŁr nu are rost.

 

Nu le ºtiu pe toate, Însã ºtii cum e, când doi ÎÞi zic cã eºti beat, du-te sã te culci.

Uitã-te cam câÞi au votat cã sunt deranjante.

 

Astea sunt poveÂşti cu reglajele.

DacĂŁ reglajul ar fi rezolvarea, lupele nu ar exista.

Votat - DA

Mie unul mi se pare chiar deranjant.Se vad de la o posta cei care au xenon aftermarket.

Pe multi ii deranjeaza ideea in sine , xenon aftermarket. .... lucru ieftin ..... sunt mai prejos decat noi cei cu xenon original . Multi poate nu isi permit.....si este un compromis !

 

Toate cele bune :)

eu am avut xenoane OEM si sincer nu vedeam nimic, erau lupele arse, asa ca a trebuit sa fac aceata trecere la aftermarket, care sincer mi se pare o investitie super k

eu am avut xenoane OEM si sincer nu vedeam nimic, erau lupele arse, asa ca a trebuit sa fac aceata trecere la aftermarket, care sincer mi se pare o investitie super k

Problema asta incep sa o am eu acum, d-abia daca mai vad ceva, cu toata lupa si auto-leveling-ul, s-au stricat oglinzile, nu mai reflecta bine (problema tipica la e46 cu xenon). Colegul de forum Catanni a avut ideea inspirata de a merge cu oglinzile farului la re-cromat (cei care cromeaza si tobe, diferite piese), si cica a iesit super. AlexRosiu spre exemplu, a rezolvat problema comandand alte oglinzi. Eu cred ca o sa merg pe re-cromare.

Intradevar nu are rost sa te apuci sa montezi xenon pe faruri fara lupa, derajeaza si participantii la trafic si arata si foarte urat !

 

Votul meu este : DA

Aseara am avut o experienta neplacuta cu un peugeot micut. Primul lucru pe care l-am observat a fost ca are tot atatea tevi de esapament cati cilindrii la motor, :) apoi cand l-am depasit xenonul aftermarket a inceput sa-mi sape in retina, nu foarte rau dar oricum deranjant, se vedea ca farurile sunt reglate ok.

Am citit că guvernul austriac a votat o lege prin care interzice farurile cu xenon fără lupe.

Poate nu or fi ei chiar proşti dacă o fac.

Pe mine mă deranjează la fel de mult ăia cu stopurile de ceaţă aprinse oricând, impresioniştii cu farurile pe poziţii şi proiectoarele aprinse şi ziua şi noaptea, cei care-şi pun xenon pe faruri cu oale, tot acolo intră...

Edited January 10, 201016 yr by aleks

Am citit cĂŁ guvernul austriac a votat o lege prin care interzice farurile cu xenon fĂŁrĂŁ lupe.

Poate nu or fi ei chiar proÂşti dacĂŁ o fac.

Pe mine mã deranjeazã la fel de mult ãia cu stopurile de ceaÞã aprinse oricând, impresioniºtii cu farurile pe poziÞii ºi proiectoarele aprinse ºi ziua ºi noaptea, cei care-ºi pun xenon pe faruri cu oale, tot acolo intrã...

 

Nu exista asa ceva . Sunt producatori care din fabrica fac xenonul fara lupe pe masini !

Pe masinile produse pana in 2001 cum sunt Mercedes nu s-a pus lupa cum ar fi w221 sau w208 afica S si CLK.

Eu pe CLK am acest tip de sistem dar este din fabrica ,lumineaza foarte bine si nici nu orbesc...aaa da si au si slef leveling. :)

sunt cateva exceptii de la convertoarele luminoase (lupele), si pot aminti aici Renault Laguna, Ford, Honda, etc...

 

doar ca si farurile lor, fara lupa, au o alta configuratie a fluxului de lumina, astfel incat sa nu deranjeze...

 

am votat DA tocmai pentru ca am trecut de pe faruri fara lupe la cele cu lupa... e clar, am pierdut mult din lumina, si eu chiar am avut foarte bine reglate farurile, dar am aflat cat de deranjante sunt pe drum noaptea...

 

inclusiv la ITP mi s-a atras atentia ca Directiva ECE-R37 devine imperativa in Romania cu 01.01.2010...

 

nicio masina nu trece de TUV daca nu are instalatia luminoasa omologata...

 

plus ca, pe drumurile de afara se dau amenzi serioase daca nu se respecta aceste reguli... cu 2 amenzi de-astea mai bine iti iei faruri cu lupa/spalator...

DeranjeazĂŁ 100%, nu eÂşti obiectiv.

 

Aici iti dau dreptate!

 

Votat DA!

 

..............

 

inclusiv la ITP mi s-a atras atentia ca Directiva ECE-R37 devine imperativa in Romania cu 01.01.2010...

 

nicio masina nu trece de TUV daca nu are instalatia luminoasa omologata...

 

plus ca, pe drumurile de afara se dau amenzi serioase daca nu se respecta aceste reguli... cu 2 amenzi de-astea mai bine iti iei faruri cu lupa/spalator...

 

Ce naiba se intampla cu Angel-Eyes-urile?

Probabil ca angel-eyes vor fi tolerate pentru ca nu deranjeaza pe nimeni.

bine mah... acu ca mi-am comandat si io eingelaiz ar fi ceva sa le interzica...

bad post

Edited January 11, 201016 yr by BOGDANIEL

Votat DA... chiar nu inteleg totusi de ce dreaq Politia nu face nimic ? Pe mine ma opresc lunar pt niste amarate de folii care sunt un pic mai negre decat trebuie si astora nu le face nimic?!?

XXL , ce treaba are TUV-ul cu RAR-ul ? :)

apropos, acum vreo ora asa, m-a orbit unu' cu un golf 5, xenon aftermarket, de fapt, faruri aftermarket, tuning ceva... bha frate, da' un tuning, ca lupa aia avea diametrul cat o moneda de 50 de bani, in schimb concentra lumina de puteai sa prajesti furnici la ea :)

 

si eu bou, m-am uitat direct in faruri, ca ma asiguram sa ies de pe o strada laterala... :)

 

Asa, apoi, mai am un amic, cu asta ma cert de fiecare data, are xenon pus cred ca si la led-ul de la bricheta, faza scurta, faza lunga, proiectoare, led-uri la pozitii etc si xenon din acele nenorocit, arde carnea de pe veveritele din padure gen.... am fost cu el pana la Predeal de curand, noaptea, pai cu tot cu oglinzile mele electrochrome/auto-dim/anti-dazzle si anti bulangii care te chiorasc, degeaba :lol:, adica se innegreau complet si mai distingeam 2 puncte de lumina (pardon 4, ca erau si proiectoarele), deci oglinda nu mai avea sens... Nici nu are lupe, are faruri normale cu oglinzi.

masinile care veneau cu xenon din fabrica fara lupa nu aveau geamul clar la far cum au majoritatea acum....aveau niste striatii pe ele cum era si la dacie berlina.de aceea nu deranjau.

masinile care veneau cu xenon din fabrica fara lupa nu aveau geamul clar la far cum au majoritatea acum....aveau niste striatii pe ele cum era si la dacie berlina.de aceea nu deranjau.

 

Confunzi sau nu stii despre ce e vorba . Se produc si acum . Sunt masini cu faruri cu geam clar , fara lupa , cu xenon de fabrica cu auto leveling si spalator !

Se referea la modelele mai vechi produse pana in 2001 ,ca se produc si azi asta e alta chestie.

Exemplu de xenon fara lupa, dar cu sistem auto-leveling si spalator far.

deranjeaza clar. M-am saturat sa le tot fac semn cu faza lunga crezand ca o au activata. Preventiv, merg si eu cu proiectoarele activate tot timpul. :) nesimtirea se combate cu nesimtire. Un drum noaptea de la Bucuresti la Brasov te omoara . Cred ca in curand o sa folosesc faza lunga peste tot ca e dezastru, nici cu propriile faruri nu mai vezi daca e ud afara si vine cate un d-asta. Imi stiu pe de rost fiecare zgarietura de pe parbriz. Tin sa le multumesc celor care mi le arata de fiecare data si care , mai mult ca sigur, nu sunt colegi pe forum.