Jump to content

E46-mici secrete


zixx

Recommended Posts

Instructions to access the hidden OBC functions:

1. Hold Trip Reset while turning ignition key to on position

2. OBC should show "Test"

3. Use Trip Reset to select function 19.0 that unlocks all the features

3. Wait for display to show "Off"

4. Depress Trip Reset for 1/4 second and release it

5. With no delay press Trip Reset several times to select one of the following function s

 

BMW E46 On-Board Computer (OBC) Hidden Codes

nr example description

1 Car Engine and cluster data

1.0 46nnn Chassis nr/VIN serial number (last 5 digits)

1.1 4nnn K-number

1.2 690236 Cluster Part #

1.3 045210 Coding (04)/diagnosis (52)/bus index (10)

1.4 1200 Week (12)/year of manufacture (2000)

1.5 09_160 Hardware (09) and software # (16.0) of cluster

1.6 Not used

1.7 04__44 CAN-version (04) KI-revision index (44)

2 (test) Cluster System Test - Activates the gauge drivers,

indicators and LEDs to confirm function

3 SI Data

3.0 1098 Used fuel in liters since last SI (Service Inspection)

3.1 0231 Periodic inspection days; elapsed days (since last SI)

4 Momentary Consumption

4.0 0145+ Instant fuel consumption - 0145=14.5 liters/100km

4.1 0018 Instant fuel consumption - 0018=1.8 l/Hour

5 Distance Gone Consumption

5.0 082 Average mileage; 082=8.2 liters/100km

5.1 0536 Calc. km to refuel (momentary distance to go)

6 Fuel Level sensor inputs in liters

6.0 109330+ Fuel level averaged; Left half sensor input=10.9 liters; Right sensor input=33.0 liters

6.1 0439+ Total tank level averaged; vlgs 6.0: 10.9+33.0=43.9 liters

6.2 0442+ Indicated value (44.2) and tank phase

7 Temperature and Speed

7.0 021+ Coolant/Engine temperature (2.1C)

7.1 130 Ambient/Outside temperature - chg met 5 pts. 125/130/135

7.2 + Engine speed / Current RPMs 1/min

7.3 + Vehicle speed / Current Speed in km/hour

8 Input value in HEX form

8.0 1d0+ System voltage ADC-Value Hex code

8.1 26C33C+ ADC Values HG left/HG right

8.2 0000 ADC Value brake degradation sensor (000=o.k.)

8.3 18C ADC Value outside temperature

9 Battery

9.0 140 Battery Voltage - 140 = UB 14.0v

9.1 242013+?

9.2 074_78+?

9.3 0011+?

10 Not used

11 Not used

12 Not used

13 GonG Gong Test

14 Not used

15 Status cluster I/O-ports (bit codes) 0=low; 1=high

1st-belt contact, seat belt fastened=0; 2) ignition lock contact, key inserted=0; 3) door contact, door open=0; 4) clock button pressed=0; 5) SI reset=0, for reset=0; 6) EGS transmission failure=0

Status Digital Outputs (bits) 0=inactive, 1=active

1) Gong output; 2) Brake warning lamp; 3) Low fuel warning lamp; 4) EGA lamp; 5) seat belt lamp; 6) manipulation dot

16 Not used

17 Not used

18 Not used

19 Lock Status; unlocks functions in range 3-18

19.0 L-On/L-Off Unlock: press button when "L-Off"

20 Not used

21 Software Reset; reset OBC settings

00 End of test

 

 

multumiti? :)

 

com trect peste 1.7? ajung la optiunea 1.7 si revine iarasi la 1.0 mersi

tii apasat mai lung, cateva secunde, si revii la meniurile principale (1, 2, 3 etc) apoi intri in care vrei, sa zicem 6, dai pana la 6 si acolo astepti cateva secunde, fara sa-i faci nimic, intra insgur in meniul 6, si ai 6.1, 6.2 etc, la fiecare apasare scurta.

cand vrei sa reintri in meniul principal tii apasat mai lung pe buton.

atentie, daca tii foarte mult iese de tot din meniuri, nu ca ar fi vreo problema, dar trebuie sa reintri in meniu, apoi iar la 19, tot tacamul :)

Link to comment
Share on other sites

Nu trebuie neaparat sa te afli in mers ... se poate si cand stationezi (cu motorul pornit). Normal trebuie sa mearga cand ai faza de intalnire aprinsa ...

 

Am si xenon si spalator dar nu merg :| am inteles ca este undeva un "buton" care intrerupe circuitul de spalare al farurilor ca sa faci economie de lichid de spalare...stie cineva ceva va rog?

Link to comment
Share on other sites

Nu trebuie neaparat sa te afli in mers ... se poate si cand stationezi (cu motorul pornit). Normal trebuie sa mearga cand ai faza de intalnire aprinsa ...

 

Am si xenon si spalator dar nu merg :| am inteles ca este undeva un "buton" care intrerupe circuitul de spalare al farurilor ca sa faci economie de lichid de spalare...stie cineva ceva va rog?

 

Nu exista.

Link to comment
Share on other sites

buna ! am vazut la un bmw e46 statziona si ii erai pornite semnalizarile pe fatza deci nu palpaiau doar stateai pornite nu la intensitate maxima sa zicem jumate .. cum e posibil se poate face p orice e46???

 

Era model american, erau aprinse ca la asta:

 

post-116-1231886278_thumb.jpg

 

Daca ai xenon din fabrica, ar trebui sa ai si spalatoare de faruri.

 

Teoretic, nu si universal valabil.

Edited by WLF
Link to comment
Share on other sites

Cand am intrat azi in ''hidden OBC functions'' valoarea consumului mediu ''5.0 Average mileage'' era la mine 100, adica consum mediu ... 10L / 100km. Intrebarile sunt doua :) .

- La voi cat este acel consum mediu ?

- Si...care stie pe ce distanta este luat in considerare acel consum ?!?

 

Tot in ''hidden OBC functions'' am ''2. OBC should show "Test"'. Intrebarea este...cati martori luminosi trebuie sa se aprinda in acel test ?

Edited by Jacobs
Link to comment
Share on other sites

buna ! am vazut la un bmw e46 statziona si ii erai pornite semnalizarile pe fatza deci nu palpaiau doar stateai pornite nu la intensitate maxima sa zicem jumate .. cum e posibil se poate face p orice e46???

 

Scoate becurile de pozitie din soclul acestora si va avea si masina ta acelasi aspect. O sa iti apara in bord eroare la becurile fata. Semnalizarea va ramane functionala.

Link to comment
Share on other sites

Cand am intrat azi in ''hidden OBC functions'' valoarea consumului mediu ''5.0 Average mileage'' era la mine 100, adica consum mediu ... 10L / 100km. Intrebarile sunt doua :) .

- La voi cat este acel consum mediu ?

- Si...care stie pe ce distanta este luat in considerare acel consum ?!?

 

Tot in ''hidden OBC functions'' am ''2. OBC should show "Test"'. Intrebarea este...cati martori luminosi trebuie sa se aprinda in acel test ?

 

La mine a aratat si 6, si 9. O sa ma mai uit, ca nu m-am mai uitat de mult.

 

Si eu as vrea sa stiu la ce distanta calculeaza acest consum. Nu a stiut nimeni sa-mi spuna.

 

Imi aduc aminte ca o data, dupa un drum in afara orasului, de vreo 400 km, imi arata un consum foarte mic (vreo 5-6). Deci banuiesc ca se reseteaza in mai putin de 400 km. Poate 100, nush.

Link to comment
Share on other sites

Nu trebuie neaparat sa te afli in mers ... se poate si cand stationezi (cu motorul pornit). Normal trebuie sa mearga cand ai faza de intalnire aprinsa ...

 

Am si xenon si spalator dar nu merg :| am inteles ca este undeva un "buton" care intrerupe circuitul de spalare al farurilor ca sa faci economie de lichid de spalare...stie cineva ceva va rog?

 

e o smecherie, parca trebuia sa pui butonul de stergere intermitenta pe pozitia cea mai de jos sau cea mai de sus....am dat masina de vreo 6 luni si nu-mi mai aduc aminte...dar o solutie este cu siguranta

Link to comment
Share on other sites

multumesc frumos...am sa mai incerc si in diferite pozitii ale manetei sa vad ce se intampla....acum...cum aflu ce model de motor am la masina? bine e logic din toate discutiile pe care le-am citit aici am 6 cilindrii ( E 46 320 i 170 cai ) dar la mine in talon la modelul motorului scrie : 22 6S i. Asta sa insemne motor de 2200 6 cilindrii Sport Injectie? intreb toate aceste chestii pentru ca am vazut alte denumiri de motoare si sincer nu ma pricep foarte tare la istoria BMW :| Am fost fan mercedes dar cand m-am suit in BMW...nu trebuie sa va spun ca nici nu mai stiu " ce este un mertz" :)
Link to comment
Share on other sites

'S' cred ca e mai degraba de la straight (6 in linie)

 

Intra pe autokarma.ro si cand iti selectezi modelul vezi si tipul de motor. Sau pe realoem.com

 

Cand am intrat azi in ''hidden OBC functions'' valoarea consumului mediu ''5.0 Average mileage'' era la mine 100, adica consum mediu ... 10L / 100km. Intrebarile sunt doua :) .

- La voi cat este acel consum mediu ?

- Si...care stie pe ce distanta este luat in considerare acel consum ?!?

 

Tot in ''hidden OBC functions'' am ''2. OBC should show "Test"'. Intrebarea este...cati martori luminosi trebuie sa se aprinda in acel test ?

 

La mine a aratat si 6, si 9. O sa ma mai uit, ca nu m-am mai uitat de mult.

 

Si eu as vrea sa stiu la ce distanta calculeaza acest consum. Nu a stiut nimeni sa-mi spuna.

 

Imi aduc aminte ca o data, dupa un drum in afara orasului, de vreo 400 km, imi arata un consum foarte mic (vreo 5-6). Deci banuiesc ca se reseteaza in mai putin de 400 km. Poate 100, nush.

 

 

M-am uitat iar, si imi arata 9.2 Ori asta nu prea are cum. Pe vremea asta (si avand in vedere ca merg cu motorul mai mult rece) am un consum de vreo 15

Link to comment
Share on other sites

Stiu ca e cam aiurea. O sa fac si eu tot la pompa, ca sa vad ce si cum.

sal am vorbit cu un nene:D care a avut bmw-uri toata viata si e super priceput mi_a zis ca acel consum minim (de 6% la mine) este facut la o medie de viteza pana in 50 la ora iar cel maxim de 8,5 este facut la o medie de viteza de peste 100 la ora.nu am inteles exact care e logica acestui sistem cand masina are consum de 10% dar ma rog.....

Eu insa am o problema mai ciudata daca poate sa ma ajute cineva :) daca deschid toate 4 geamurile concomitent se deschid dar daca deschid 2 fata si unu spate celalalt din spate refuza sa se mai deschida la fel se intampla si cand este deschis stanga spate doar.la mine nu se pot deschide cele 2 geamuri pe spate decat daca sunt toate 4 deschise.are cineva vreo idee? va salut

Link to comment
Share on other sites

cum aflu ce model de motor am la masina? bine e logic din toate discutiile pe care le-am citit aici am 6 cilindrii ( E 46 320 i 170 cai ) dar la mine in talon la modelul motorului scrie : 22 6S i. Asta sa insemne motor de 2200 6 cilindrii Sport Injectie?

 

esti pe aproape... codul tau motor e 226S1 si nu Si...

interpretarea e destul de buna: cilindree 2200 cmc, 6 pistoane... S si 1 provin de la codul sistemului catalitic... din cate imi dau seama acum, masina ta a fost cumva fabricata pentru US?

 

nu e obligatoriu, insa cele cu sistem catalitic specific EURO ar fi trebuit sa aiba un cod cu terminatie E1 sau E2...

 

in fine, trebuie aprofundat subiectul, inca nici eu nu sunt sigur 100% de acest lucru...

 

oricum in prezent sunt echivalate cateva norme de poluare NonEuropene cu cele EURO... :)

Link to comment
Share on other sites

Multumesc frumos :) eu stiu ca masina e cumparata din DE...adusa in tara in 2007 dec...era plina de praf cand am luat-o in martie.... inca o intrebare cunoscatorilor...am inteles ca se poate spune anul de fabricatie din seria de sasiu...e adevarat?

nr identificare : WBAEV11010KK47217 e ceva pe aici?

Link to comment
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Loading...
  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.