zilele trecute am schimbat rola mica si rola mare, cureaua mica si cureaua mare, ptr ca surubul care tine rola de alternator s-a rupt

am luat piesele le-am schimbat, tot ok am plecat.

La 2 zile mi-am dat seama ca imi scartie cand pornesc motorul, dar si cand il opresc.(in mers nu)

Specific ca nu am facut mai mult de 50 km de cand le-am schimbat.

Ce sa fie? Cum scap de scartit?

 

am un 320 d din 2005

amortizorul ala, intinzator hidraulic parca-i zice... ala mai face d-astea

 

scuze, nu cred ca are modelul tau...

 

 

poate asta:

Edited January 11, 201016 yr by Rhaziel

pai si dc ar face ala acum dupa ce am pus astea noi?

Le am schimbat si eu la a mea (curea accesorii,curea clima,rola) si la fel la pornire mai ales dimineata imi scartaie si apoi gata isi revine.

Habar n am sunt in garantie si tre sa ma duc sa vad de ce fac asa, asa ca dute si tu unde le ai schimbat sa vezi care i problema.

Bafta !!!

freaca o creta de curele, pe partea cu canelurile in timp ce se invart, poate de la curele face

amortizorul ala, intinzator hidraulic parca-i zice... ala mai face d-astea

 

Cu intinzatorul am avut eu probleme (se desfacuse surubul ce se prinde de rola intinzatoare) si cand opream motorul se zdruncina de ziceai ca am tampoanele duse si cred ca la tine nu asta este problema. Din cauza asta cred ca afectase si cureaua, ca scartaia la oprire. Dupa schimbarea curelei numai se aude nici un scartait (am auzit ca depinde si ce marca de curea pui)

freaca o creta de curele, pe partea cu canelurile in timp ce se invart, poate de la curele face

 

mi-a spus un prieten sa dau cu pudra si nu o sa mai faca, vroiam si parerea voastra, maine testez si vin cu un raspuns

 

(am auzit ca depinde si ce marca de curea pui)

 

am pus ceva de calitate ca nu le schimb in fiacare zi, imi scapa numele dar oricum nu ceva de pe vaopr

Nu sunt stranse bine eu asa zic.Mai verifica odata.

daca are intinzator ce sa mai stranga?

am patit-o si eu.role noi,curea oem si scartaia.

 

am mers asa muuulti km,am dat cureaua jos pt ca am umblat la motor,am montat-o si nu mai scartaia.habar nu am de ce.

 

da-o jos si pune-o la loc.

 

le:intinzator nou.

ai verificat fulia de la vilbrochen?

hai ca am revenit dupa atata timp...

am mai facut 2000 km am zis ca poate nu mai face :twoup:

 

am fost azi la service mi-a dat cu un spray degresant, parca scartie mai usor...

omu zice ca domne imi face un rulemnt din alternator :)

 

deci, masina merge ok, totu ok, numai cand o pornesc / opresc scartie...

specific ca la prima cheie, cand motoru e rece nu face!

 

deci ce sa fie? :)

Asa imi facea mie pana sa schimb cureaua. Da urat rau, credeam ca s-a bulit motorul.

Asa imi facea mie pana sa schimb cureaua. Da urat rau, credeam ca s-a bulit motorul.

 

 

pai eu am curele noi originale si rola mica si mare tot noi :)

Edited March 4, 201016 yr by gin

incearca sa pulverizezi putin WD40 pe curele.

incearca sa pulverizezi putin WD40 pe curele.

ce e ala?

Din cate stiu eu, pe curele nu e indicat sa dai cu nimic.

Fiind din cauciuc, cureaua are o anumita elasticitate si orice solutie lichida sau solida ii poate scurta durata de functionare (in cel mai bun caz) asta daca va mai functiona corect (a se citi aderenta).

Eu unul nu am citit nicaieri ca este indicat sa dai cu ulei, WD40 (e uleios si el), silicon, creta, pudra etc.

Dar, am citit in schimb ca dupa un anumit nr de kilometri sau daca cureaua nu (mai) corespunde, e indicat a se schimba.

Faptul ca a fost cumparata de curand, nu inseamna ca este si buna (chiar daca fabricantul este unul serios).

De unde stii cum a fost depozitata acea curea ? Ce se intampla cu un cauciuc care sta in frig ? Dar cu unul care sta in caldura ?

Am schimbat si eu la a mea pompa apa, curea , rola intinzatoare(Extraordinar de scumpa) si scartaia la inceput pe urma am observat ca nu mai scartaie dimineata nici cand opresc motorul. Precizez ca face doar la inceput , dak nu se oprea ma duceam la service inapoi.

Sfatul meu mai stai un pic si pe urma dak nu si nu dute peste ei.

mai poti incerca asa: te duci la magazinul de unde ai luat cureaua si il rogi pe ala sa iti arate alta, o compari cu a ta ca lungime.

Daca stii sa o schimbi fara sa demontezi nimik (asa a facut la mine mecanicul) o poti proba pe aia din magazin pe loc, daca te lasa vanzatorul.

A mea e "Continental" a costat cam 50 ron si dupa schimbare nu a mai scos un sunet.

Cand ai luat-o s-a uitat ala pe talon, pe coduri ceva?

mai poti incerca asa: te duci la magazinul de unde ai luat cureaua si il rogi pe ala sa iti arate alta, o compari cu a ta ca lungime.

Daca stii sa o schimbi fara sa demontezi nimik (asa a facut la mine mecanicul) o poti proba pe aia din magazin pe loc, daca te lasa vanzatorul.

A mea e "Continental" a costat cam 50 ron si dupa schimbare nu a mai scos un sunet.

Cand ai luat-o s-a uitat ala pe talon, pe coduri ceva?

DA a cerut talonu, mi-a adus-o a 2a zi...nu au in magazin...