pivot pe duca...simptome

[the rocket]

va salut,

 

am un e46 si am joc intr-un pivot de la bascula stanga. Parca masina e putin nesigura asa...imi da o senzatie dubioasa, am schimbat mai demult bieletele antiruliu si nu am mai refacut geometria si poate si de asta. o simt in volan putin ciudat, si parca nici directia nu ar mai fi asa precisa + ca imi sta volanul cateva grade stramb (am mai patit asta pana am refacut geometria si la alte piese din articulatii).

Ca sa rezolv cu pivotu la e46 trebuie schimbat neaparat cu bascula cu tot nu?

Intrebarea ar fi deci cam care ar fi simptomele la un pivot dus? si daca ceea ce am spus mai sus se trag de la el?!

[pyu]

va salut,

 

am un e46 si am joc intr-un pivot de la bascula stanga. Parca masina e putin nesigura asa...imi da o senzatie dubioasa, am schimbat mai demult bieletele antiruliu si nu am mai refacut geometria si poate si de asta. o simt in volan putin ciudat, si parca nici directia nu ar mai fi asa precisa + ca imi sta volanul cateva grade stramb (am mai patit asta pana am refacut geometria si la alte piese din articulatii).

Ca sa rezolv cu pivotu la e46 trebuie schimbat neaparat cu bascula cu tot nu?

Intrebarea ar fi deci cam care ar fi simptomele la un pivot dus? si daca ceea ce am spus mai sus se trag de la el?!

Trebuie schimbat bratul cu totul.

Nu cred ca de la bieletele antiruliu ai problema asta.

[CatuXXX]

Da la e46 se schimba toata bascula. Eu cand am avut un pivot dus de tot in momentul in care viram acesta trosnea urat de tot. Pana in momentul in care a inceput sa faca asa nu am observat ceea ce ai expus tu.

[mercenar73]

la mine sunt dusi ambii pivoti stanga - dreapta si tot asa se comporta volanul.Am verificat la service si au spus ca nu trebuie sa se manifeste directia asa de la pivoti. Am verificat rotile fata si anvelopele erau uzate neuniform rau de tot.de la ele era efectul in volan.

[adi_JOL]

verifica bieleta de directie ...

daca ai ajuns sa simti un pivot in volan sfatul meu este sa schimbi cat mai repede acea bascula pt ca acel pivot este praf si nu cred ca ti-ai dori sa-ti iasa din bascula

cel mai sigur este de la bieletele de directie sau capetele de bara...

[pyu]

Eu aveam pivotul praf, si directia era ok, nu se simtea deloc pe drum drept.

Insa cand luam o groapa, se auzea un zgomot puternic.

[cristianiorga22]

va salut,

 

am un e46 si am joc intr-un pivot de la bascula stanga. Parca masina e putin nesigura asa...imi da o senzatie dubioasa, am schimbat mai demult bieletele antiruliu si nu am mai refacut geometria si poate si de asta. o simt in volan putin ciudat, si parca nici directia nu ar mai fi asa precisa + ca imi sta volanul cateva grade stramb (am mai patit asta pana am refacut geometria si la alte piese din articulatii).

Ca sa rezolv cu pivotu la e46 trebuie schimbat neaparat cu bascula cu tot nu?

Intrebarea ar fi deci cam care ar fi simptomele la un pivot dus? si daca ceea ce am spus mai sus se trag de la el?!

 

Cand iei maxim de volan stanga/ dreapta nu pe loc... se aude un troncanit??

[cristiansan7]

Directie nesigura am si eu la masina ! Cu siburanta este de la bieletele de directie sau capetele de bara pe care te sfatuiesc sa le schimbi impreuna ca sa fie treaba buna ! Saptamana viitoare ma duc pe la service sa vad sigur care este buba !

[SilviuSLV]

verifica bieleta de directie ...

daca ai ajuns sa simti un pivot in volan sfatul meu este sa schimbi cat mai repede acea bascula pt ca acel pivot este praf si nu cred ca ti-ai dori sa-ti iasa din bascula

cel mai sigur este de la bieletele de directie sau capetele de bara...

 

chiar e posibil sa iasa pivotul din bascula??

[katlin]

E de ajuns sa iei un crater din ala urat si iti zboara bascula cu totul.

[alex mihalciuc]

Poti sa ai tu si pivotul perfect, intr-un crater din ala iti sare si motorul din tampoane...

[mercenar73]

urmand trend-ul asta "cu crateru" cred ca se poate dezintegra bmw-ul tau .sa nu exageram :) :lol:

[CatuXXX]

Omu, e simplu mergi la un service si iti spune in 30 de secunde ce si cum cu bascula respectiva.

[pyu]

Poti sa ai tu si pivotul perfect, intr-un crater din ala iti sare si motorul din tampoane...

Da, in mod sigur :)

[srb_alex]

Omu, e simplu mergi la un service si iti spune in 30 de secunde ce si cum cu bascula respectiva.

 

nu cred ca este nevoie neaparat sa te duci la service ca sa-ti dai seama daca este dus un pivot(bascula)

[SilviuSLV]

E de ajuns sa iei un crater din ala urat si iti zboara bascula cu totul.

 

da asa daca nu iei nici un crater...nu e nici o problema sa`ti sara pivotul din bascula,nu?

ca eu mai aman 2 sapt pana termina de asfaltat strada unde stau....ca e varza

[pyu]

Omu, e simplu mergi la un service si iti spune in 30 de secunde ce si cum cu bascula respectiva.

 

nu cred ca este nevoie neaparat sa te duci la service ca sa-ti dai seama daca este dus un pivot(bascula)

Si daca mai ai ceva dus pe langa pivot? Nu ar trebui sa schimbi totul?

Ori schimbi pivotul, faci directia, apoi vezi ca iti bate altceva, schimbi alte bucse, faci din nou directia, si tot asa.

[CatuXXX]

Pai da, decat sa faca o treaba buna de la inceput, el merge pe incercate sau auzite. Corect ca poate sti de la ce se aude zgomotul respectiv dar mai poate fi si altceva p'acolo si dupa aia alti bani alta distractie.

[andrei91gl]

Salut!

Am si eu o problema asemanatoare la un E36 , mai exact am un zgomot din zona rotii din dreapta in momentul in care virez stanga sau trec peste denivelari.Este asemanator cu zgomotul de planetara de la Dacie.

Recent am schimbat amortizoarele , deoarece erau scurse si am crezut ca zgomotul provine de la amortizor.Dupa schimbarea amortizorului zgomotul s-a ameliorat pe denivelari , insa in viraj tot se aude.Din ce am vazut am rupta garnitura de cauciuc de la pivotul central de pe bascula.Este posibil ca acest zgomot sa fie din pivot?La E36 se poate schimba separat acest pivot?L-am gasit de vanzare si separat si as vrea sa il schimb.

Multumesc anticipat!

[Radu_A]

Am schimbat eu aseara toti 4 pivotii, cei exteriori pe meyle hd au fost 80 ron bucata si cei mari, interiori cam tot atat pe febi...

Data trecuta, acum un an si ceva am ciupit un burduf de la pivotul exterior, s-a spalat vaselina aia in timp, si deja avea putin joc.

[daniel.urs]

unde ai schibat pivotii ?

 

salut,

basculele la care ai schimbat pivotii sunt tot meyle hd ? sau au mers schimbati pe basculele standard ?

Unde le-ai schimbat ? Pret ?

merci !

[fizz]

Tocmai am rectificat pivotii de la ambele brate la un strungar recomandat.. Sunt curios cat o sa ținĂŁ ..

[andrei91gl]

Salut!

Am si eu o problema asemanatoare la un E36 , mai exact am un zgomot din zona rotii din dreapta in momentul in care virez stanga sau trec peste denivelari.Este asemanator cu zgomotul de planetara de la Dacie.

Recent am schimbat amortizoarele , deoarece erau scurse si am crezut ca zgomotul provine de la amortizor.Dupa schimbarea amortizorului zgomotul s-a ameliorat pe denivelari , insa in viraj tot se aude.Din ce am vazut am rupta garnitura de cauciuc de la pivotul central de pe bascula.Este posibil ca acest zgomot sa fie din pivot?La E36 se poate schimba separat acest pivot?L-am gasit de vanzare si separat si as vrea sa il schimb.

Multumesc anticipat!

 

Am schimbat pivotul de pe interior de la bratul drept si problema s-a rezolvat in totalitate.

[raulnicolae]

decat sa reconditionezi mai bine cumper alte brate.eu am avut un brat reconditionat si nu a tinut mai mult de vreo 5000 d km si risti sa zboare cu totu din brat

[srb_alex]

decat sa reconditionezi mai bine cumper alte brate.eu am avut un brat reconditionat si nu a tinut mai mult de vreo 5000 d km si risti sa zboare cu totu din brat

 

una este sa reconditionezi pivotul si alta este sa pui pivoti noi