Am facut niste modificari la masina si m-ar interesa sa-i fac un test, sunt curios cati ponei are sub capota.

Daca stie cineva vreun dynotest bun in Bucuresti.......

 

Multumesc,

Mastertuner, Autovit, Metrotehnica si or mai fi cateva. Spor!

Autovit...

stiam de cel de la autovit dar am inteles ca indica destul de prost.

Poate ma ajutati si cu niste preturi.

 

Multumesc,

Autovit e praf...am facut un soi de test acolo...dar la puterea motorului a iesit o valoare fosrte mica

la autovit, tot ce mi-au zis despre masina s-a potrivit in proportie de 90%... si aici ma refer la tot, nu numai la motor

Edited April 24, 201016 yr by adi_JOL

Eu la Master Tuner nu ma mai duc nici daca ma platesc ei....

Dupa ultima faza cu masina lu CZR am ras de m-am tavalit.

Ideea cu dynotestul este in felul urmator : Oriunde ai face dyno in Bucuresti, nu vei obtine aceleasi rezultate. Intr-o parte mai mult, intr-o parte mai putin, si tot asa. Iti recomand Exelixis ( pipera ) / Mastertuner, hp customs garage, etc. personal as alege exelixis.

Din informatii de la oameni care au tot testat , nicaieri prin RO nu poti calcula un dyno bun :twoup:

Autovit e praf...am facut un soi de test acolo...dar la puterea motorului a iesit o valoare fosrte mica

poate era o valoare f. mica :twoup:

eu as face o incercare la sebastian (racincode), cica ar avea cel mai performant dyno din romania

 

edit: da' poate ne spui si noua cam ce modificari ai facut la masina, ne-ai facut curiosi :twoup:

Edited April 30, 201016 yr by io's

eu as face o incercare la sebastian (racincode), cica ar avea cel mai performant dyno din romania

 

edit: da' poate ne spui si noua cam ce modificari ai facut la masina, ne-ai facut curiosi :)

pai mi-am pus volanta cu masa simpla, admisie de 2.5 M50 si urmeaza niste serpisori. Eram curios cati ponei am :twoup:

pai termina cu toate modificarile apoi fa dynotest

eu as face o incercare la sebastian (racincode), cica ar avea cel mai performant dyno din romania

 

+1

Pana acuma a primit 6 recomndari in locati diferite ,dar majoritatea ati recunoscut ca nici unul nu isi face treaba corect..

 

Interesant... :twoup:

Cel de la Sebastian ĂŽÂşi face treaba corect.

Cel de la Sebastian ĂŽÂşi face treaba corect.

 

In proportie de 80% . Nu exista dyno in Romania sa indice o valoarea reala 99% . Poate e aparatura de vina , poate e clima , poate e mana de lucru.....la fiecare din cei sus mentionati e una din cele enumerate mai sus . Nici unul nu se apropie in proportie covarsitoare de adevar .

De Sebastian nu am auzit sã se plângã cineva pânã acum.

pana la urma o sa astept sa fac toate modificarile si dupaia o sa merg la Sebastian.

Salutare tuturor. In Iulie voi deveni posesor de E60 - 520d in si referitor la Dynotest cei care a-ti fost la mai multe centre de testare, va rog sa descrieti pe scurt cum (si ce) se intimpla cind se merge cu masina la test... demonteaza ceva de pe masina sau cum?

O alta intrebare ar mai fi daca vreau sa fac o remapare (cipare) sa mai pun citiva CP unde se poate face asta la noi in Bucuresti? Pot sa intreb pe cei de la dynotest sau ei nu se ocupa da asa ceva? Sunt la primul meu BMW si nu stiu prea mult...

Multumesc.

Vezi ca e un user care are anunt de "cipare" chiar aici pe forum, 320i e36 parca...

eu as face o incercare la sebastian (racincode), cica ar avea cel mai performant dyno din romania

 

edit: da' poate ne spui si noua cam ce modificari ai facut la masina, ne-ai facut curiosi :)

pai mi-am pus volanta cu masa simpla, admisie de 2.5 M50 si urmeaza niste serpisori. Eram curios cati ponei am :twoup:

?

 

ti-ai pus volanta cu masa simpla...poti sa dai putin mai multe detalii? ce motor aveai pe el inainte de...? cat de scump este procesul?

pana la urma o sa astept sa fac toate modificarile si dupaia o sa merg la Sebastian.

Gresit!!!!! Nu gasesti un dyno teribil de performant la noi. Dar, pana acum, la Sebastian (Racing Code) este cel mai bun.

Dar, CE VREI tu? Sa vezi cu cat cresti performantele masinii dupa o serie de modificari! Asadar, NU conteaza foarte mult dyno-ul si valorile absolute, ci DIFERENTA dintre BEFORE si AFTER!

Cel mai bine este sa faci un test INAINTE de modificari si, APOI, pe acelasi dyno si in (aprox) aceleasi condii, un nou test.

Asa vei sti DACA si CAT ai castigat!

Spor la treaba!

eu as face o incercare la sebastian (racincode), cica ar avea cel mai performant dyno din romania

 

edit: da' poate ne spui si noua cam ce modificari ai facut la masina, ne-ai facut curiosi :)

pai mi-am pus volanta cu masa simpla, admisie de 2.5 M50 si urmeaza niste serpisori. Eram curios cati ponei am :twoup:

?

 

ti-ai pus volanta cu masa simpla...poti sa dai putin mai multe detalii? ce motor aveai pe el inainte de...? cat de scump este procesul?

da, mi-am pus.

Pai inainte si dupa tot acelas motor, un 2.8. Scump nu este. M-a costat mai putin ambreiajul de 2.5 decat cel de 2.8 si volanta nu m-a dus foarte mult.

Am facut o socoteala........si ambreiajul de 2.5 plus volanta, facea exact cat ambreiajul de 2.8

Din pacate nu-ti pot spune ce diferenta era inainte si dupa fiindca eu am luat masina cu ambreiajul pilaf si dupaia l-am schimbat direct cu unul cu masa usoara. Am facut modificarea la sfatul unor amici.

Am inteles. Merci mult de raspuns.

Bafta!