Skip to content

My new Joy Toy

Featured Replies

  • Author

Ar arata si mai bine cu niste jante pe 17", cu buza imensa, late de 10" pe spate!:rolleyes:

 

Avem, dar vom trece la 18" :yahoo:

  • Replies 451
  • Views 55k
  • Created
  • Last Reply

Top Posters In This Topic

Most Popular Posts

  • http://i502.photobucket.com/albums/e425/BRANDEX2003/stock-footage-an-animated-heart-monitor-ekg-line-with-sound-and-alpha-matte_zps10867d80.jpg

  • hei, de ce ai dezmembrat ursul asta?...ma uitam pe primele posturi, si ĂŽmi cresteA adrenalina când vedeam cate modificĂŁri aduci masinutei....ce s-a ĂŽntâmplat?

  • http://i502.photobucket.com/albums/e425/BRANDEX2003/IMAG0332_zpsbd2ae37d.jpg   http://i502.photobucket.com/albums/e425/BRANDEX2003/IMAG0335_zpsbb359e82.jpg   http://i502.photobucket.com/albums/e425/BR

Posted Images

Noooo! Pentru urs sunt ideale pe 17". Si, cu buzeeeeeee imenseeee!

@Cristian Grigore - Multumesc, dar parerile sunt impartite :)

 

@alidani - Merci, sper sa nu dezamages cu dricul :)

 

@B-490-RZV - Nu se mai vinde ( in tara ). Sunt mici/mari sanse sa plece in Germania, dar sper sa NU :)

 

@WLF - Merci. Cotiera este originala BMW de E30...e mai scumpa ca una de E46...dar stai in fata :)

 

@florin83 - adevarat de scumpa/rara :)

 

@alex230ro - puteai sa comentezi cat vrei :) ... acum ai dovada, aproape tot ce este pe masina este nou si original BMW

 

@sirbennimiles - Merci. Culoarea este Atlantis Blau Individual de pe E92 M3 IND

la comentarii as zice ca ar merita altceva decat 2,8 ala,poate un M20 2,5 :)

sau un 2.0 is :p

  • Author
Adevart, e o porcarie de motor 2.8-ul ala :frantics:

am zis eu ca e porcarie?

merge tunat bla bla bla dar personal consider un M20 ceva mai potrivit.

  • Author

am zis eu ca e porcarie?

merge tunat bla bla bla dar personal consider un M20 ceva mai potrivit.

 

Cum spui tu, dar cred ca inca dormi :)

la comentarii as zice ca ar merita altceva decat 2,8 ala,poate un M20 2,5 :)

sau un 2.0 is :p

nu mai bine ti-ai gasi tu alta ocupatie pe forum(sau de preferat pe orice alt forum) si sa lasi topicul omului cu ineptiile tale? te rog frumos nu mai vreau sa citesc aberatiile tale pe topicul asta. Citeste ce se scrie si daca ai chef de comentarii noteaza-le pe un caietel si du-te unde vrei tu,in coltul blocului,la gradinita,la fumoarul liceului,pe national arena,oriunde dar nu aici...

Pazea, s-au umflat muschii pasionatilor.

nu mai bine ti-ai gasi tu alta ocupatie pe forum(sau de preferat pe orice alt forum) si sa lasi topicul omului cu ineptiile tale? te rog frumos nu mai vreau sa citesc aberatiile tale pe topicul asta. Citeste ce se scrie si daca ai chef de comentarii noteaza-le pe un caietel si du-te unde vrei tu,in coltul blocului,la gradinita,la fumoarul liceului,pe national arena,oriunde dar nu aici...

poate ai treaba cu TICO ala si te retin?

Pazea, s-au umflat muschii pasionatilor.

nu trebuie sa fii pasionat ca sa-ti dai seama ca intotdeauna orice masina merge mai bine,si te poti bucura de ea cu un motor mai mare/puternic. si nu e cazul sa fii ironic daca asta a fost intentia ta. citeste cu atentie topicul si o sa vezi o discutie legata de niste frane....

 

poate ai treaba cu TICO ala si te retin?

dupa posibilitati...ma bate gandul sa-mi pun motor de 50cmc e prea mare asta de 800cmc

Da, e modificata si paravopsita si super-nu-stiu-ce. Dar omologata e ? Ca altfel.... e cam degeaba tot efortul asta (si n-a fost mic).

Nu o poti vinde, nu o poti omologa, nu ii poti face ITP, nu o vei putea inscrie la Retromobil cand va veni vremea.

@Barbie

ca sa scurtam treaba,mi-am expus o opinie si atat,am zis ceea ce as face eu,evient nu e masina mea asa ca Brandex poate sa ai puna si aripi daca aia ai place lui,de aici pana la "nu mai bine ti-ai gasi tu alta ocupatie pe forum(sau de preferat pe orice alt forum) si sa lasi topicul omului cu ineptiile tale? te rog frumos nu mai vreau sa citesc aberatiile tale pe topicul asta. Citeste ce se scrie si daca ai chef de comentarii noteaza-le pe un caietel si du-te unde vrei tu,in coltul blocului,la gradinita,la fumoarul liceului,pe national arena,oriunde dar nu aici... "

pe Brandex in inteleg ca e masina lui si poate zice ce vrea .

PS:mai sus a mai explicat .Bogdan care ar fi ideea masina e extrem de frumoasa,daca ar avea si un motor care s-a pus pe E30 ar creste valoarea ei(in ochii mei cel putin)

Edited by alex230ro

Adevart, e o porcarie de motor 2.8-ul ala :frantics:

 

nu va mai balacariti pe topicu' omului. A ZIS, 193 cp, 280 NM/3950 rpm...ce altceva mai e de zis?!

 

on:

 

piece of art! :thumbsup:

 

 

alex230, ai idee cat costa un S14B20?! <_<

 

.Bogdan, sunt sigur ca BRANDEX are si motorul original :thumbsup: in caz de ceva...

Edited by max83

@Barbie

ca sa scurtam treaba,mi-am expus o opinie si atat,am zis ceea ce as face eu,evient nu e masina mea asa ca Brandex poate sa ai puna si aripi daca aia ai place lui,de aici pana la "nu mai bine ti-ai gasi tu alta ocupatie pe forum(sau de preferat pe orice alt forum) si sa lasi topicul omului cu ineptiile tale? te rog frumos nu mai vreau sa citesc aberatiile tale pe topicul asta. Citeste ce se scrie si daca ai chef de comentarii noteaza-le pe un caietel si du-te unde vrei tu,in coltul blocului,la gradinita,la fumoarul liceului,pe national arena,oriunde dar nu aici... "

pe Brandex in inteleg ca e masina lui si poate zice ce vrea .

in viata nu trebuie sa si spui absolut TOT ce gandesti ca poti iesi sifonat...pentru mine ca si pasionat sa zicem sa vina unu si sa zica ca pe un urs era mai ok motorul de 2.0i decat cel de 2.8i este o blasfemie.esti pe un forum BMW...motoarele adevarate BMW incep de la 2.5 sa zicem si cu cat e mai mare cu atat e mai ok.punct.chestia asta nu se discuta

cat despre colegul .bogdan fii sigur ca e rezolvata problema ITP/RAR absolut legal cu pansonarea seriei si modificat CIV. am facut eu lucrul asta la o alta masina,un e46 cu motor schimbat si nu este nicio problema. masina a fost vanduta de anul trecut

cel mai misto motor este cel de 1998cc ..de pe F30 328i :frantics:

 

 

 

 

 

p.s. ce aveti mai ?! stie Brandex ce face , nu va mai vaicariti ca muierile.

 

 

cat despre colegul .bogdan fii sigur ca e rezolvata problema ITP/RAR absolut legal cu pansonarea seriei si modificat CIV. am facut eu lucrul asta la o alta masina,un e46 cu motor schimbat si nu este nicio problema. masina a fost vanduta de anul trecut

 

Fii sigur ca nu e, imi pare rau ca esti atat de slab pregatit. Poti face trecerea cu omologare on-site daca puterea noului motor nu depaseste 40% din cea a vechiului (asta in KW)- probabil asa s-a intamplat in cazul tau.

Ori noi aici vorbim de doua aspecte:

- 1 - puterea a depasit de mult pragul de 40%

- 2 - M50/M52 nu a fost pus vreodata de catre fabricant pe caroserie de E30

 

Oricare reprezinta o conditie suficienta pentru necesitarea unui test dinamic realizat de un singur centru RAR din toata tara.

 

.Bogdan, sunt sigur ca BRANDEX are si motorul original :thumbsup: in caz de ceva...

 

Stiu, vinde piese din el :)

 

Ma rog, ceea ce sustin eu (si cred ca si Alex) e ca masina asta valora mult mai mult (in ochii unora, dar poate si ca pret) daca era originala in toate aspectele.

Nu cu motor de pisica, nu cu vadere, nu cu jante re-gaurite samd....

 

Asta nu inseamna ca nu apreciez efortul lui Brandex de a face ceva pe placul lui.

Edited by .Bogdan

cand avea e46-le faceati misto de el ca are carbon si la WC , acu ati casunat pe urs :) ..macar e39-le este pe placut tuturor :p

N-am nimic cu Manu, il apreciez si il stimez pentru pasiune, efort si dedicare, dar personal - mi-ar fi placut mult mai mult sa restaureze ursul asta ca fiind original in fiecare detaliu.

Poate nu e prea tarziu :)

eu l-am citit be Brandex mai de mult e genul care combina oem cu tuning si sa sti ca de celel mai multe ori ia reusit combinatia asta si a avut masini foarte frumoase E46-le, Mini-ul ,ursuletul si din cate am vorbit eu cu el prin vara avea planuri destul de frumoase si cu E39-le

 

vezi tu uni dintre noi mergem mult pe oem iar alti pe tuning fiecare cu ideeile si gusturile lui oricum toata stima pt el si pentru munca si bani investiti in fiare

 

masina in realitate e criminala iar de performantele motorului nu mai zic,am avut ocazia sa o conduc si e senzationala

  • Author

De ce e mai bun un M20 decat un M52? Detaliaza!

 

Am facut masina cu mi-a placut mie si cum am vrut eu, asa ca ma doare la 2 metri in spate pe parerile voastre. Problema cu motorul, cu ITP cu bla bla bla sunt rezolvate si ma priveste numai pe mine.

 

N-as da masina asta pe o masina neterminata ( alex230ro ) chiar daca i-ai pus admisie performance ( nu stiu pt ce ) si nici pe a ta Bobo, chiar daca ai avut grija de ea ca ochii din cap. Este un banal E46.

alooo te-a luat valul?

doar ca si originalitate M20 am vrut sa zic ce a zis Bogdan legat de faptul ca poate ar avea o valoare de revanzare mai mare merita sau poftim daca ai chef poti sa pui turbo pe el.

Cat despre nu dau masina si ce mai zici tu pe acolo nu am ce sa zic,pareai cu capul pe umeri :).

PS:nu am luat cazanu pt sou sau mai stiu eu ce,am luat-o pt interior si motor si cum se conduce.

Admisia aia Performance am luat-o la un pret bun de aia am pus-o si in afara de sunet nu stiu daca mai a dat ceva :)

 

PPS:sa nu te puna dracu sa zici de compact ca e un E46 banal :lol2:

Edited by alex230ro

  • Author
Compactul....ma abtin

Ba a mea e mai banala :D

 

Manu, credeam ca poti accepta critica constructiva, nu ca Barbie.

Normal ca ti-ai facut-o asa cum vroiai, insa eu, alex si poate altii am fi restaurat-o altfel. Asta-i tot.

Guest
This topic is now closed to further replies.

Recently Browsing 0

  • No registered users viewing this page.

Account

Navigation

Search

Search

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.