Skip to content

CONTROVERSATUL ULEI 5W30 ORIGINAL BMW -LONGLIFE 04

Featured Replies

De zece ani bag uleiu ăsta și nu au fust probleme la niciuna.

 

 

Eu zic să aveți mare grijă de la cine luați mașina,și mai ales,nr de km.

 

 

 

 

Și , eventual , unde mergeți la service.

Edited by sbircris

  • Replies 445
  • Views 176.9k
  • Created
  • Last Reply

Top Posters In This Topic

Most Popular Posts

  • Uleiul 5W30 TWIN POWER TURBO Longlife-04 este facut de SHELL in colaborare cu BMW , eu am in motor asa ceva si la cald pare a fi foarte subtire, adica cand iei putin cu degetul de pe joja aproape ca e

  • Chiar nu eram curios daca scrii de la servici. Asta nu e scuza, dar ma rog. Si daca ai permis de mai bine de 15 ani ce vrei sa demonstrezi cu asta? Chiar nu are nicio importanta in subiectul discutiei

  • Nu este nicio diferenta de zgomot, fatavde "vechiul" Castrol. Ori e placebo la voi, ori e masina mea defecta.

Posted Images

bmw vinde /impune preturi in reteaua lor de deal-eri in toata lumea

au si politca de a nu se vinde in retea de aftermarket in anumite piete

Cu toate acestea eu nu imi asum un riscul de a cumpara un produs de care nu sunt sigur. Nu am spus ca nu sunt bune sau ca sunt bune produsele de pe piata. Daca oamenii folosesc si sunt multumuti e foarte bine.

Cu toate acestea eu nu imi asum un riscul de a cumpara un produs de care nu sunt sigur. Nu am spus ca nu sunt bune sau ca sunt bune produsele de pe piata. Daca oamenii folosesc si sunt multumuti e foarte bine.

 

dar tu esti sigur ca la deal-er in romania se schimba uleiul, de exemplu, 100%?

dar tu esti sigur ca la deal-er in romania se schimba uleiul, de exemplu, 100%?

Da, sunt sigur 100%. Cel putin la Sibiu sunt foarte convins.

Edited by Dobrescu Alex

Contrar aparentelor pretul fostului 5w30 era mic pentru ca toate uleiurile originale ,,gemene'' cu el au pret mic.

 

Opel 5w30 lei 29/l

Ford 5w30 (special ford/mazda)lei 27/l

Mercedes 5w30 lei 40/l

Toyota 5w30 lei 42/l

Chrysler Mopar 5w30 lei 57/l

  • 4 months later...

Noul ulei de la Shell pentru BMW si anume TwinTurbo LongLife 04 (5w30) ar avea punctul de "congelare" (oprire a curgerii) la -36 grade. Nu vi se pare ca e cam mare temperatura? In Romania se poate atinge acest punct termic destul de probabil (vezi Miercurea Ciuc, Brasov, etc). Faptul ca are acest punct termic la -36 grade, cred ca nu il face sa fie perfect la -25, -30. Vechiul ulei facut de Castrol avea acest punct la -46 grade.

http://www.scfuels.com/media/169250/bmw-twinpower-turbo-ll04-5w-30.pdf

legat de pretul in reprezentante al uleiului. din sursa sigura stiu ca uleiul produs de shell, este achizitionat de reprezentanta la un pret mai mic decat vechiul ulei de castrol, dar l-au scumpit "pentru ca e noul model". pretul cu care intra in reprezentanta uleiul este de aproximativ 30 de lei.

Edited by Crysis21

  • 2 months later...

Noul ulei de la Shell pentru BMW si anume TwinTurbo LongLife 04 (5w30) ar avea punctul de "congelare" (oprire a curgerii) la -36 grade. Nu vi se pare ca e cam mare temperatura? In Romania se poate atinge acest punct termic destul de probabil (vezi Miercurea Ciuc, Brasov, etc). Faptul ca are acest punct termic la -36 grade, cred ca nu il face sa fie perfect la -25, -30. Vechiul ulei facut de Castrol avea acest punct la -46 grade.

http://www.scfuels.com/media/169250/bmw-twinpower-turbo-ll04-5w-30.pdf

 

DacĂŁ stai ĂŽn Miercurea-Ciuc cu siguranțĂŁ e mai indicat un 0w30.

 

Indice de vâscozitate: 204 (!!!)

Punct de curgere: -51 de grade (!!!)

Doar ce-am facut revizia si mi-au bagat si mie ulei din asta nou, Shell. Pe langa faptul ca pretul este de-a dreptul obscen (100Lei/L + TVA in reprezentanta), parca am impresia ca e mai zgomotos motorul. Poate-s eu nebun, nu stiu, a mai sesizat cineva ceva de genul asta?

 

Legat de pret, era clara treaba ca e ridicat artificial. Da-l dracu de ulei, ca e la acelasi pret cu uleiul din cutia de viteze automata.

Pai cand v-am zis ca e vrajeala de ulei au sarit toti cu -.
SI eu am facut de curand schimbul cu noul ulei, si nu imi place deloc cum se aude motorul, mai ales dupa ce merg mult cu masina. O sa il schimb curand deoarece mi se pare mult prea subtire acest ulei.
  • 2 weeks later...
Am insistat la bimmer cta sa mi puna uleiul asta de la shell, chiar daca ei mi au zis ca nu e wow. Acum imi pare rau, motorul chiar este mai zgomotos !

Si eu am pus noul ulei de la Shell si da, motorul e mai zgomotos. O sa revin la Fuchs cu care in 50000km nu mi-a suierat niciodata turbina la rece cum face cu Shell... :(

Asta e, il tin 6-7000km si il dau jos.

Eu de 2 ani pun Liqui Moly TopTec 4200 5W-30 si sunt multumit,am vrut sa pun shell acum la ultimul schimb dar se pare ca faceam o alegere proasta.
Nu este nicio diferenta de zgomot, fatavde "vechiul" Castrol. Ori e placebo la voi, ori e masina mea defecta.

Nu este nicio diferenta de zgomot, fatavde "vechiul" Castrol. Ori e placebo la voi, ori e masina mea defecta.

Nici eu nu am observat diferenta!

Edited by bmi_blue90

Nu e clar placebo in cazul meu, nu compar cu vechiul ulei BMW, compar cu ce foloseam inainte, Fuchs Titan GT1 Pro Flex 5w-30.
Pe bune, zici ca vorbim de Ferrari, hai sa fim seriosi ca avem niste motoare banale diesel, chiar nu stiu ce inseamna diferenta asta de zgomot care dinauntru nu cred ca e sesizabila. In fine, eu am bagat uleiul shell la ultimul schimb si sincer nu e nicio diferenta. Motorul suna cum suna orice diesel

Aproape ca s-a ajuns in situatia sa se planga dupa vechiul ulei Bmw care numai bun nu era!

Si masina mea e defecta....merge mai bine cu noul ulei Shell,dar stati asa ca am descoperit misterul.....masina este buna ,uleiul este prost...eu am Shell Helix Ultra 5W-30 Ect in masina care are normele de Bmw LL 04 ,MB(adica Mercedes) 229.51,VW 504.00/507.00,Porche C30 care este de fapt vechiul ulei Shell pentru ca a fost inlocuit cu Helix Ultra 5W-30 ECT C3 care a fost poluat si cu norma Dexos pentru Opel si chiar pentru Chrysler are norma.

Cred ca o sa bag de acum inainte Helix Ultra Professional AM-L 5W-30 care are norma BMW LL-04,MB 229.51 si Maserati aproved.....ca Maserati e misto.

 

Lasand gluma deoparte cu asta Shell Helix Ultra 5W-30 Ect masina mea merge mai bine(rotund) decat cu vechiul ulei BMW si uleiul Motul.Cu restul de 2 uleiuri Shell nu stiu.

Eu bag shell de ani de zile si este foarte bun, asta cu zgomote si ragaieli sunt niste prostii...... ultima data am bagat 5w30 AM-L in 523i si nu se auzea altfel motorul, daca are specificatia LL04 cum trebuie sa fie? Ca un 10w40?

 

Am pus si in e46 5w30 AM-L si turbina nu se aude diferit

Eu sincer nu stiu ce sa mai cred cu uleiurile astea!Ori suntem noi (Romania) prea saraci ori sunt ei (Anglia) prea bogati.Nu cred ca ar face producatorii de ulei acte de caritate cu noi,ca de suntem mai parliti de avem preturile astea mici, ori cumparam acel ulei folosit si reconditionat cat de cat.

post-51306-0-93322300-1458767129_thumb.jpg

post-51306-0-58779300-1458767137_thumb.jpg

Uleiul in peco sau supermarketuri este foarte scump....

Edited by BOASKA

Uleiul in peco sau supermarketuri este foarte scump....

poza e facuta de mine dar nu in peco,era magazin de specialitate auto.

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

Recently Browsing 0

  • No registered users viewing this page.

Account

Navigation

Search

Search

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.