pornirea la cald e cu totul altceva.

La rece intradevar consumul e foarte mare si uzura motorului e maxima.

Consumul la pornire e irelevant. Problema este uzura motorului si consumul de curent. Iti uzeaza bateria mai mult si nu stiu cat de sanatos e pentru motor sa fie oprit si pornit de atatea ori... mai ales pentru o masina care merge mult in oras.

Am votat ultima varianta. Cine a conceput pedala de acceleratie cat talpa de 45 sigur s-a gandit la economie de carburant.

asta este si secretul realizarii economiei de carburant !!! apesi mai usor pedala de acceleratie ...cu talpa de 35

In speranta ca nu voi supara pe nimeni, imi exprim parerea referitoare la subiectul discutat!

BMW=PLACERA DE A CONDUCE, NU PLACEREA DE A REDUCE....

ACEASTA MARCA REPREZINTA ESENTA DINAMICII, A SPORTIVITATII, A TINERETII!

IMI ADUC AMINTE CA, PRIMA MEA MASINA A FOST TOT UN BMW E12, CU MOTOR DE 2800, CARBURATIE, DUBLU CORP SI CUTIE AUTOMATA!

IMI CHELTUIAM FIECARE LEUT, DOAR CA SA-L AUD TORCAND...

LA VREMEA ACEEA NU STIAM CUM SA REGLEZ CARBURATORUL, DREPT PENTRU CARE MI-A CAM "MANCAT" BANUTII "RECHINUL"!

NU MAI STIU CAT ERA BENZINA, LA VREMEA ACEEA, CERT ESTE FAPTUL CA, DIN BANEASA PANA LA PIATA UNIRII PAPA 50RONI ACTUALI :logik:

DAR NU-MI PASA.., MASINA ERA CU LONJERONUL DREAPTA, PRAF, CA NU MAI INTRA DECAT ROATA DE 14", DAR LA PLECARI DE LA SEMAFOR, ERA PRIMA :hyper:

STIAM DE LA BUN INCEPUT, IN CE MA BAG!

FIECARE MOTOR A FOST CONCEPUT PENTRU UN SCOP ANUME.

UN BMW NU POATE AVEA PRESTANTE, CU UN CONSUM DE TICO!

TOATA LUMEA ISI DORESTE MOTOR MARE, CU UN CONSUM MIC!

MA SURPRINS DISCUTIA, MAI ALES CA SUNTEM INTR-O COMUNITATE DE NEMTOAICE, NU DE JAPONEZE!

VREI CONSUM REDUS, DAR CAND VEZI UN "PASIONAT DE LOGAN", CUM AMBALEAZA UN 1,4 DCI, CU MANEAUA LA MAXIM, ITI DORESTI SA SE INVERZEASCA SEMAFORUL SI SA SCAPI DE POLUARE...., CRED CA ASTA ITI CONFERA O LINISTE SUFLETEASCA MAI MARE DECAT UN LITRU DE BENZINA IN MINUS!

Salutare fanilor BMW.....

 

Eu doresc sa pun un post sunt posesor al unui M54b22 2.2l e46 bnz.

descriu traseul

peco.petrom Constanta full 64l

destinatia Constanta Bucuresti Ambasada Americi retur Constanta inapoi la peco 29 de litri de benzina acum cine se pricepe la calcule cu distanta cu media de viteza in(pe autostrada am gasit un frate mai muschiulos bine dotat cu ceva steroizi in el si am vrut sami scutur tobele cu un E90:)iam dat 240km pe un timp de 4-6 minute:))apoi regulamentar pana la destinatie si inapoi. eu nu zic ca bmw e o masina costisitoare daca stii sa o manevrezi pentru ca la un moment dat aveam km care ai puteam parcurge 890km cu combustibilul din rezervor deci bmw nu i masina de frecat in oras I.II.III E masina de asezat pe sosea.cel putin asa concep pentru ca daca merg pe drive conduc 890km daca trec pe sport conduc 500km deci ideia unde este acum pe timp de criza si unde litru urca galopant in sus??daca era benzina si la noi 0,20 centi ca in bahreim rageau tobele pe seosea asa incet da bine )

Eu nu stau sĂŁ mĂŁ uit la consum, mi se pare un stres inutil.

 

Ăl verific din când ĂŽn când de curiozitate, dar nu mĂŁ gândesc sĂŁ scot un consum cât mai mic.

 

... nu te gandesti sa scoti un consum cat mai mic?

toate ca toate ... dar eu pe asta nu o cred.

inteleg sa nu te gandesti la un comsum cat mai mic daca ai avea golf 1.4d.... dar la 3.5 benzina?

Daca-l interesa nu-si lua 3.5 benzina. Isi lua 2.0d.

Lasi masina in garaj si mergi pe jos

 

mersul pe jos e sanatos, iar la convustibil daca sta in garaj indica 0.0 l/km

 

mai buna economie nu ai cum sa faci

 

totusi ar mai fi varianta cu soacra <_< am sa fac niste teste :hyper:

Salutare fanilor BMW.....

 

Eu doresc sa pun un post sunt posesor al unui M54b22 2.2l e46 bnz.

iam dat 240km pe un timp de 4-6 minute:))cel putin asa concep pentru ca daca merg pe drive conduc 890km daca trec pe sport conduc 500km d

 

 

Foarte tare masina ta!

Totusi sunt 2 neconcordante:

Cu diferentialul stoc 320i merge max 230km/h pe bord.

Iar o autonomie de 900km ar insemna consum de max 7%.

Ceea ce este f greu de obtinut, dc nu imposibil, mai ales cu automata care consuma mai mult decat manuala.

Edited March 7, 201115 yr by r0n1n

... nu te gandesti sa scoti un consum cat mai mic?

toate ca toate ... dar eu pe asta nu o cred.

inteleg sa nu te gandesti la un comsum cat mai mic daca ai avea golf 1.4d.... dar la 3.5 benzina?

Nu.

 

N-ai decât.

 

Tocmai că la un 3.5 pe benzină ar fi inutil demersul, maşina oricum consumă mult, prin urmare de ce să mă stresez în loc să mă bucur de timpul pe care-l petrec la volan?

 

Mi se pare o tâmpenie să stai tot timpul cu ochii pe indicatorul de consum.

Edited March 7, 201115 yr by Ciupanezu

Nu.

 

N-ai decât.

 

Tocmai cĂŁ la un 3.5 pe benzinĂŁ ar fi inutil demersul, maÂşina oricum consumĂŁ mult, prin urmare de ce sĂŁ mĂŁ stresez ĂŽn loc sĂŁ mĂŁ bucur de timpul pe care-l petrec la volan?

 

Mi se pare o tâmpenie sã stai tot timpul cu ochii pe indicatorul de consum.

 

a sta cu ochii pe indicatorul de consum este o tampenie(cum bine spui)...dar sa te gandesti sa scoti un consum mai mic la o masina care consuma mi se pare un lucru cat de cat normal.

sa inteleg ca atunci cand gandesti ...esti stresat?

chiar nu cred ca nu ai nici o greata...vis-a-vis de consum.

Cred ca Ciupa vrea sa spuna ca nu e nici o smecherie sa ai benzinara, V8, si sa mergi la consum, doar sa se vada emblema de de spate(desi mi se pare ca al lui nu are).

O persoana care opteaza pt o astfel de motorizare merge in general tare nu la consum.

Edited March 7, 201115 yr by r0n1n

a sta cu ochii pe indicatorul de consum este o tampenie(cum bine spui)...dar sa te gandesti sa scoti un consum mai mic la o masina care consuma mi se pare un lucru cat de cat normal.

sa inteleg ca atunci cand gandesti ...esti stresat?

chiar nu cred ca nu ai nici o greata...vis-a-vis de consum.

 

Nu ne înţelegem.

 

Maşina mea consumă mult, e şi logic din moment ce are motor mare.

 

Dacă m-aş apuca să merg la consum, aş fi un dobitoc.

De ce? Pentru că oricum aş băga mai multă benzină decât consumă majoritatea maşinilor, însă nici nu m-aş simţi bine, aş merge chiar mai lent decât majoritatea maşinilor.

 

Gândirea nu e stresantă, dar e stresant să te gândeşti tot drumul să scoţi un consum mai mic, e o risipă de concentrare.

 

Mai bine te concentrezi să conduci atent în loc să stai să te uiţi la consum.

 

În caz că tot n-ai înţeles, maşina consumă oricum 20% în oraş.

 

Ca să scot 2 litri în minus la suta de km ar trebui să ciupesc acceleraţia foarte delicat, să frânez cât mai puţin, să merg ca un pensionar.

Chestiile astea mă obosesc psihic, n-am chef de aşa ceva.

 

N-ai decât să nu crezi.

 

Mi se pare obositor să stau cu ochii pe consum ca să scutesc 10 Ron la suta de km.

 

@r0n1n: Am 535i pe spate.

Edited March 7, 201115 yr by Ciupanezu

Nu ne ĂŽnĂželegem.

 

Ăn caz cĂŁ tot n-ai ĂŽnĂželes, maÂşina consumĂŁ oricum 20% ĂŽn oraÂş.

 

Ca sã scot 2 litri În minus la suta de km ar trebui sã ciupesc acceleraÞia foarte delicat, sã frânez cât mai puÞin, sã merg ca un pensionar.

Chestiile astea mĂŁ obosesc psihic, n-am chef de aÂşa ceva.

 

N-ai decât sã nu crezi.

 

@r0n1n: Am 535i pe spate.

 

oricine stie sa apese acceleratia. :super:

sa conduci "delicat" nu presupune sa sofezi ca un pensionar.

din stilul de condus ... decurg multe aspecte, nu numai valoarea consumului.

eu recunosc, sunt un "delicat", adica pensionar...

 

p.s.

am idee cat consuma un 3.5 benzina. am avut model mai vechi si ... mai gurmand.

Mie Îmi place sã conduc sportiv, sã simt pe ce am dat banii, nu sã merg Încet consumând multã benzinã degeaba.

 

Consuma mai mult de 25%?

Mie îmi place să conduc sportiv, să simt pe ce am dat banii, nu să merg încet consumând multă benzină degeaba.

 

Consuma mai mult de 25%?

 

in oras... maxim 27% :purple: .

dar trebuia sa tragi de ea sa ajungi la asemenea consum.

in cluj, sub 17% in oras nu scadea. doar duminica...

in afara, pe pilot, viteza de croaziera 120-130 ...9.2%

Edited March 7, 201115 yr by unvicont

Daca-mi permiteti eu as mai adauga o varianta(poate neagreata de multi-recunosc) de economie la partea de consum(nu atat consum fizic de combustibil cat un consum mai mic d.p.d.v financiar:D)..Ma plimb destul de des prin judetul Vaslui(Barlad) si am gasit pe cineva care imi vinde benzina din cisternele bulgaresti ce tranziteaza romania..(benzina de 98,rosie,nealterata cu alte prostii..am vazut cum o descarca chiar din cisterna in recipiente si apoi am transferat-o in rezervorul meu)..o achizitionez la un pret de 3.8 ron litrul...tzin sa ma repet,benzina e super ok,528-ul meu chiar se simte ok cu ea.

CAZ PENAL!

in oras... maxim 27% :purple: .

dar trebuia sa tragi de ea sa ajungi la asemenea consum.

in cluj, sub 17% in oras nu scadea. doar duminica...

in afara, pe pilot, viteza de croaziera 120-130 ...9.2%

 

Piciorul tău delicat sigur făcea minuni.

 

Ar trebui să-ţi faci şi un pantof de sticlă la comandă, ca Cenuşăreasa.

 

Ai avut E32 735i?

Edited March 7, 201115 yr by Ciupanezu

Piciorul tău delicat sigur făcea minuni.

 

Ar trebui să-ţi faci şi un pantof de sticlă la comandă, ca Cenuşăreasa.

 

Ai avut E32 735i?

 

da.

acum sunt un "delicat"...atunci,eram probail ca si tine acum ... :super:

 

am dat si exemple. nu doar pedalaaaaa!

Edited March 7, 201115 yr by unvicont

Eu m-am hotarat cum o sa realizez economii la combustibil. Schimb combustibilul.

Desi conduc o masina cu motor de doar 1.8, nu ma pot abtine ca atunci cand merg cu ea sa nu o mai calc. Nu depasesc viteza legala in localitati si nici afara, dar cu toate astea masina vede 4000 de ture destul de des.

Am votat ultima varianta, pentru ca nu ma gandesc niciodata la consum atunci cand conduc. Daca vreau s afac economie o las acasa si merg pe jos sau cu tramvaiu sau cu autobuzu sau apelez la prieteni daca avem acelasi drum.

In ultimu timp scarbit si de pretul carburantilor am protestat tacit, astfel ca am inregistrat o performanta chiar si pentru mine care fac de obicei aproape 10k de km pe an. Am facut din data de 10 septembrie si pana acum(6 luni) 3500 de km.

turatie mica,schimb treptele cat mai putin posibil,fara franari bruste,accelerari puternice.....ma tine cam 5 minute :frantics:

schimb in 3000, nu plec in "fitze" de la semafor, nu ma bag ca meltenii cand vad in departare ca e semaforul rosu, merg chill pana se face verde, folosesc frana de motor (nu mereu), imi verific presiunea in pneuri la 1 saptamana (cand spal masina), si acum ca vine vara, o sa pun AC-ul doar in afara orasului, sau doar cand vor fi 35g+ afara.

@sly

Faptul cã o Þii În turaÞii mici ºi schimbi vitezele cât mai puÞin posibil nu ajutã la economie de carburant..

nu ma prea pricep la economie dar nici nu ma prea intereseaza .ma refeream ca nu schimb in 3500-4000 ci mai jos.am un stil destul de agresiv dintotdeauna