pai...daca sunteti si pasionati...macar prezentati-va masinile.

cel putin eu sunt curios...mai ales la asa performante.

si... cu explicatii, dovezi poate nu o sa mai faca cine misto de voi.

eu cand aud de valorile astea ... ma vad undeva in anul 2045.

Edited February 27, 201115 yr by unvicont

pai...daca sunteti si pasionati...macar prezentati-va masinile.

cel putin eu sunt curios...mai ales la asa performante.

si... cu explicatii, dovezi poate nu o sa mai faca cine misto de voi.

eu cand aud de valorile astea ... ma vad undeva in anul 2045.

 

vad ca esti din cj ar trebui sa-mi cunosti masina am fost de nenumarate ori joia seara si pe muncii si la sala si la metro etc... seria 3 albastru numar de Buc.

Lol,ce penibil ar fi sa-ti faci clona pentru asta

unde-s doi puterea creste ...la 327 de cai

vad ca esti din cj ar trebui sa-mi cunosti masina am fost de nenumarate ori joia seara si pe muncii si la sala si la metro etc... seria 3 albastru numar de Buc.

 

In poza de la avatar pare GRI.

Doamne,cum ii spune la ala cu 'jde baruri,'spe prin germanica si restul prin spanica?

In poza de la avatar pare GRI.

 

e un albastru mai sters si de la neoanele de unde a fost facuta poza pare mai spre gri...plus ca e mult comprimata ca sa poata fi postata se mai pierd din date..

in mare modificarile ce sa facut: turbina schimbata, intercooler , admisia ramforsata, evacuarea de 70 fara catalizatoare si alte chestii, soft refacut cu care se ajunge can pana la 260 cp, +power box cu care se ajunge pana la 290 , si ceva gaz in plus cu care se ajunge la 320 sau si mai mult

Ce nume avea defapt ca am uitat!!!! Era el celebru in ale milioanelor de €uri,si mai avea un "preten" dupa el cel cu cobra care era semianalfabet...cum ii chiama oare?poate stiti voi... :poke:

e un albastru mai sters si de la neoanele de unde a fost facuta poza pare mai spre gri...plus ca e mult comprimata ca sa poata fi postata se mai pierd din date..

ai dat jos front bumper-ul pt o mai buna racire ??

 

in mare modificarile ce sa facut: turbina schimbata, intercooler , admisia ramforsata, evacuarea de 70 fara catalizatoare si alte chestii, soft refacut cu care se ajunge can pana la 260 cp, +power box cu care se ajunge pana la 290 , si ceva gaz in plus cu care se ajunge la 320 sau si mai mult

si calu' ce zicea

isty dar nu te-a intrebat nimeni... acelasi modificari ca si dany,aceeasi insiruire,si normal la sfarsit butonul cu power box

 

ce gaz frate??are si GPL?

isty dar nu te-a intrebat nimeni... acelasi modificari ca si dany,aceeasi insiruire,si normal la sfarsit butonul cu power box

a incurcat conturile

salutari la toti . daca nu il credeti pe danyman80 ca are 250 cai atunci ce ziceti daca eu zic ca am una de 327 cai (original 150) .... si inainte sa imi sariti pe mine cu comenturi va rog macar sa intrebati ce modificari sa facut la ea! :frantics:

 

 

in mare modificarile ce sa facut: turbina schimbata, intercooler , admisia ramforsata, evacuarea de 70 fara catalizatoare si alte chestii, soft refacut cu care se ajunge can pana la 260 cp, +power box cu care se ajunge pana la 290 , si ceva gaz in plus cu care se ajunge la 320 sau si mai mult

 

Nu te-a intrebat nimeni !

vad ca esti din cj ar trebui sa-mi cunosti masina am fost de nenumarate ori joia seara si pe muncii si la sala si la metro etc... seria 3 albastru numar de Buc.

 

sunt din cj.

din pacate nu particip ..la cursele de pe muncii. la sala... nu am fost niciodata(se tineau mai demult intalnirile, nu stiam de forum). nu cunosc masina.

tocmai de aceea si spuneam ... sa va prezentati masinile.

nu gpl nos

nu gpl nos

vezi ca ai uitat de pozitia ''R'' de pe schimbatorul de viteze...aia e ''Racheta'' si mai scoti si de acolo 50-60 de cai....cand ai 240/h apesi ambreiajul, si dai brusc in ''R''

Hai ma da-le pace astia habar n-au chiar de nici o modificare da-le pace sa fie fericiti cu STOCK ca atita i si duce capu. Acolo la ei inca nu s-au inventat modificarile la motor. Daca o sa vina la curse ( ceea ce nu prea cred ca-si permit cu o masina STOCK) o sa vada ce se poate scoate dintr-un 2000 diesel.Daca nu sa stea sa jigneasca lumea pe forum ca mai mult de un cip nu pot!

eu il cred pe baiat, dar astept un video pt confirmare.

mai mult de un cip nu pot!

pas

mie mi-e greu sa cred ca e pe bune faza cu 280 cp,insa nu e imposibil..el si-o ia acum pentru "aparitia" lui isty.. :zorro:

deocamdata atit am...

..pana la proba contrarie,nu?

Eu zic sa-i dam un ragaz omului(nu Aragaz),poate va face niste filmulete sau va prezenta niste dovezi concludente...atunci as zice Jos palaria!

..pana la proba contrarie,nu?

Eu zic sa-i dam un ragaz omului(nu Aragaz),poate va face niste filmulete sau va prezenta niste dovezi concludente...atunci as zice Jos palaria!

 

 

Ok facem filmuletz . Dar zi-mi cum ar trebui sa fie facut ca sa credeti ca nu-i nici elevator nici cric sau mai stiu eu ce. Cel mai bine ar fi Live sa vedeti pe bune cum merge masina alta idee nu am.

pentru cei nelamuriti si mai inceti la minte ca si cu masina sa lamurim un lucru: il cunosc pe danyman e din cj eu is din zalau , inpreuna am facut cele 2 masini si din cate stim noi sunt unicate in rom ceea ce confirmati si voi prin nestiinta voastra, participam de multe ori la curse organizate in tara si in strainatate si la curse mai putin legale, cred ca avem ceva cunostinte in domeniu, asa ca voi cei incuiati la minte mai iesiti din cutie sau mai fiti cu mintea mai deschisa ....s-ar putea sa mai invatati ceva

Ok facem filmuletz . Dar zi-mi cum ar trebui sa fie facut ca sa credeti ca nu-i nici elevator nici cric sau mai stiu eu ce. Cel mai bine ar fi Live sa vedeti pe bune cum merge masina alta idee nu am.

 

Fa un filmulet cu reprize sau cu plecare de la 50km/h pt ca e ud pe jos.

pentru cei nelamuriti si mai inceti la minte ca si cu masina sa lamurim un lucru: il cunosc pe danyman e din cj eu is din zalau , inpreuna am facut cele 2 masini si din cate stim noi sunt unicate in rom ceea ce confirmati si voi prin nestiinta voastra, participam de multe ori la curse organizate in tara si in strainatate si la curse mai putin legale, cred ca avem ceva cunostinte in domeniu, asa ca voi cei incuiati la minte mai iesiti din cutie sau mai fiti cu mintea mai deschisa ....s-ar putea sa mai invatati ceva

 

tocmai... prezentati-ne si noua masinile.

nu sunteti postati pe nici un forum auto...daca tot sunteti participanti la diferite evenimente din tara si strainatate?