VladE46

Auleo, credeam ca B47 a scapat de treaba asta...

Ce inseamna "a picat motorul"?

Tare! Ai si o lista de preturi? ceva reduceri pt membri forumului?

Nu prea suna lumea?

Salut. Un pret pentru: 61 31 9 354 047 ? mersi!

Sa o folosesti sanatos dupa cum am zis, fiecare face ce vrea cu banii lui si tie trebuie sa iti placa!

Da, neimpresionant motorul... + sound booster si interfata navigatiei mult mai greu de folosit decat la BMW, dar fiecare face ce vrea cu banii lui. Eu zic ca te vei intoarce la bavareze.

vezi ca merge pe site la RAR, cu plata

Nu cred ca iese, par destul de adanci zgarieturile... imi pare rau pentru patanie. Am o curiozitate, zicea cineva mai sus ca in 4.5e intra mai putin ulei decat in 5.0e, de ce? nu e tot B58?

Uh, mi-a scapat topicul acesta. Frumoasa tare masina! sa o folosesti sanatos! iti inteleg perfect frustrarea cu RCA si impozit... nejustificat... dar crede-ma, tot n-o sa-ti iei Duster sau alta partitoare din cauza asta... eventual un motor 2.0 tot de la BMW si voila.

Eu le fac din 60k in 60k sau 4 ani, nu e asa mare scofala si stau (mai) linsitit.

Tester si vezi ce erori ai... e greu asa doar.

Ai sanse sa prinzi una rulata putin si cu garantie. Cauta si BMW Premium Selection eventual. Pe ce te-ai hotarat pana la urma? X7 4.0i?

Tester ISTA+ si vezi ce erori iti da. Incepi rezolvarea de acolo. Face doar la rece sau si la cald? Turbina e ok? Ai soft pe masina?

Daca ai unde sa incarci masina, du-te pe un 4.5e sau un 5.0e, iti permite sa mergi cei 15km pe electric si nu stresezi motorul termic. Diferentele sunt foarte mari la motor, 6 in linie vs V8 la 5.0i. B58-ul nu are probleme mari, de obicei apar la pompa de apa si/sau pierderi de antigel, N63 e deja alta poveste, doua turbine, 8 bujii etc..., sa nu mai vorbim de impozit. Totul e mai inghesuit, automat si manopera o sa fie mai scumpa. Daca vrei sa vezi costuri mai exacte, uita-te pe site-urile de piese dupa anvelope, frane si elementele de la directie, practic, toate astea sunt consumabile. Iti faci o idee clara atunci. Ziceai ca ai inchiriat X6 2024 si ai ramas cu gandul la el, nu o sa fie acelasi interior in X5/X7 2021, dar clar e o diferenta fata de F11 2012. Cred ca cea mai spatioasa dintre cele enumerate de tine e X7-le, insa fiind cea mai mare si mai grea masina, o sa uzeze mai rapid tot ce inseamna anvelope, directie, frane. PS: uita-te si la 6GT, ramai uimit ce spatioasa e.