Seria 3
Discutii generale despre seria 3
-
Va salut,de cateva zile simt ca nu mai are sprint si am facut o diagnoza,a aparut "3F01 P 0237 boost pressure sensor low" cum pot remedia problema?posibil ceva furtunaÂşe de vaccum sa fie fisurate sau altceva mai rau,senzor defect,fire electrice rupte? Multumesc
-
- 3 replies
- 7.5k views
-
-
Va salut Am o problema la un bmw 318i n42 motor 2L 143 cai In dim asta in drum spre servici la un semafor interminabil mi sa dus privirea spre turometru si a inceput sa se tureze singur pana la 1200/1400 si revenea inapoi la 600 merg la un tester nici o eroare dar ea persista face o data la 2 min am si o filmare
-
- 6 replies
- 1.6k views
-
-
Va salut , am observat la ralantiu o mica oscilatie cand apas butonul de avarie , ce pot verifica ?
-
-
- 17 replies
- 3k views
-
-
Daca acum ceva vreme ziceam ca pierderea de antigel se vede pe partea cu electromotorul, acum, dupa o noua verificare, s-a constatat ca pierdere este, de fapt pe partea opusa si nu este in spatele motorului ci in fata, undeva intre suportul alternatorului si al compresorului AC si termoflot, dar inca nu stiu exact locul. In spatele suportului de care spuneam se afla o conducta de retur care intra in blocul motor si etanseaza acolo cu un ORING. A avut cineva probleme cu acea conducta ? Daca nu, cu conductele de la termoflot, sau cu vreo pierdere de antigel prin acesta ?
-
-
- 11 replies
- 3.4k views
-
-
Stiu ca sa mai discutat dar nu am timp sa caut,masina este 316i fl din 2003 1800 cm3 la piese auto mi.au gasit doar garnitura mica,pt cea mare am inteles ca trebuie sa iau una de filtru ulei??? Cea mica am mai schimbato odata si tot curge. Ce sa fac sa iau si un silicon pt etansare? Trebuie neaparat si cea mare schimbata? Multumesc.
-
- 0 replies
- 635 views
-
-
Salutare tuturor! Deci,am un E46 FL 2002 fĂŁrĂŁ xenon din fabrica si vreau sa pun niște faruri originale cu xenon, din dezmembrĂŁri.Va ĂŽntreb de ce anume am nevoie ca sa le adaptez la mine pe mașina? Menționez ca am funcția de autoleveling si bloc de lumini cu poziție pt proiectoare...Altceva?Bineinteles,pe lângĂŁ spĂŁlĂŁtor faruri,despre care va mai ĂŽntreb,cum o sa-l fac sa devinĂŁ funcționabil? Mersi
-
-
- 11 replies
- 1.9k views
-
-
As dori sa stiu la tipul acesta de motor...ce ulei trebuie sa folosesc?
-
-
- 17 replies
- 3.4k views
-
-
Salutare! Am un BMW E90 din 2005, 320D. Are incorporat acel iDrive cu Navigator. In prezent navigatorul este putin cam ciudat, ma refer la faptul ca atunci cand selectez o locatie, el nu-mi arata o harta cu strazile si cu o sageata ( masina mea ) care merge inainte... Imi apare doar cati km ramasi am, imi apare cat mai am pana fac stanga / dreapta si e ma anunta doar vocal cand trebuie sa fac stanga / dreapta... Eu in prezent am in el DVD cu navigatorul din 2005. Si eu as vrea sa va intreb. Daca as cumpara un DVD cu harta din 2015 / 2016, s-ar schimba si navigatorul? Ma refer ca ar fi diferit? Sa apara frumos cu strazi, etc... O sa pun o poza in care sa vedeti cum as …
-
- 5 replies
- 1.2k views
-
-
salut, ma puteti ajuta cu o problema, am montat un set de jante si imi lovesc in aripi mentionez este vorba de un bmw e90
-
- 1 reply
- 836 views
-
-
Am scos mașinĂŁ recent din service, schimbat ulei, filtre, termostatul, etrier stânga fata. DupĂŁ ce am scos-o din service a doua zi nu s-a mai turat fiind ieșit un furtunas de la vacuum. Rulam ĂŽn regim sportiv cam peste 140 km/h sa o mai desfund puțin când deodatĂŁ nu se mai accelera, apoi ĂŽși dĂŁdea drumul iar se tai accelerația, ca pana la urma sa se tureze motorul la maxim singur , am oprit motorul ĂŽn mers, l-am pornit ĂŽnapoi și s-a turat iar la maxim , am oprit din nou și am lasat-o sa curgĂŁ pana intr-o parcare. Am dat sa pornesc din nou dar nu a mai pornit, nu am vrut sa insist cu datul la automat sa nu agraveze problema. Aveți idee care ar fi problema ?
-
- 11 replies
- 3.2k views
-
-
Hello. In urma cu cateva saptamani am inceput o discutie despre o problema iar acuma am rezolvat-o. Simptome: - la viteze mici aveam intreruperi in acceleratie fara nici o avertizare - la viteze mari incepea sa palbaie avertizarea de derapare si nu puteam sa mai depasesc 80 km/h, daca insistam sa merg asa dupa ceva km se aprindea avertizarea ABS, presiune roata si DSC iar masina mergea normal dar fara aceste sisteme - masina mergea OK daca dezactivam DSC-ul insa - am incercat sa curat prin gaura senzorului ABS inelul cu spray de contact si am avut o mica imbunatatire apoi am incercat cu WD40 si masina mergea cu zdruncinaturi 20m apoi dadea eroare ABS, DSC si "pana". - se…
-
- 3 replies
- 2k views
-
-
Salut, In primul rand fiind nou pe aici vreau sa va spun bine v-am gasit ! Acum sa trecem la subiect, am intampinat o problema la masina legat de inchiderea centralizata . Problema sta in felul urmator : butoanele de la telecomanda nu corespund sau nu functioneaza nu am de unde sa stiu mai exact nici daca este telecomanda originala dar, nu asta este problema . Problema este si din buton-ul din masina actioneaza doar cand vrea apas pe el se inchide masina perfect nu are nici-un fel de problema e, cand vreau sa apas iar sa o deschid nu mai deschide , daca o las un anumit timp nu are o masura exacta isi revine si se deschid toate usile tot din buton functioneaza perfe…
-
- 1 reply
- 672 views
-
-
Salut. Astazi am intampinat o problema cu un e46fl 320d 150hp 2002. Am pus contactul, s-au apins luminile, radio, bord tot, dar motorul nu a pornit. Nu a invartit deloc. Nimic. Stiu ca este o problema care tine de sincronizarea imobilizatorului ews. Nu-mi fac griji de asta. Dar, problema e in felul urmator. Tind sa cred ca modulul ews nu are probleme. Ci doar cheia. Eu am o cheie romb cu butoane, o cheie cu cip fara butoane si o cheie de plastic(valet sau master cum drac se chemea). Bun, problema a facut-o doar cu cheia romb. Cu cealalta cheie porneste. Treaba e ca dupa ce am pornit cu cealalta cheie a pornit si cu cea romb. dupa alte cateva opriri, acelasi lucru. Cheia r…
-
- 2 replies
- 1k views
-
-
Salut. Am si eu un Bmw e46 1.9 benzina. Nu imi face cald adica pe partea din dreapt imi baga cald dar mai mult caliu asa iar in stanga rece. Precizez:radiator nou termostat nou. Pe furtunul din motor spre vas e fierbinte iar celalant care vine din termostat spre radiator este rece. Pe loc creste temperatura normal iar in mers si cu carton in fata la radiator nu creste mai mult de prima line de la albastru spre rosu. Am scos tot antigelul vechi din moror si din radiator am bagat nou si tot la fel...am airisito tot la fel. Ma poate ajuta cineva? Multumesc.
-
- 10 replies
- 2.4k views
-
-
Buna ziua, Detin un Bmw e46 320d din 2001 si problema care persista la masina este pierderea de apa ( aprinderea martorului lipsa apa in bord)si fum alb albastrui. Pentru aceasta problema am fost la service cu ea si s-au schimbat urmatoarele: Pentru fumul alb- albastrui s-a schimbat epuratorul de gaze, s-a curatat EGR-ul,galeria de admisie, s-au schimbat bujiilesi s-a verificat turbina. (pentru turbina mecanicul mi-a spus ca are joc la ax si unpic de ulei). Pentru problema cu apa s-a schimbat pompa de apa, amandoua termostate,busonul de la vasul de apa, inlocuirea instalatiei cu antigel si apa dedurizata si verificarea furtunelor care au legatura cu circularea apei…
-
- 2 replies
- 1k views
-
-
Salut! Am un X3 2.0D N47 203.000 km. La 190.000 km mi-a fost schimbata gratuit distributia. Masina functioneaza impecabil, dar am constatat ca o mare presiune imi arunca antigelul din vasul de expansiune. Daca nu il completez , mi se aprinde martorul in bord. Si eu si alti prieteni suntem de parere ca trebuie schimbata garnitura de chiulasa. Aveti alta parere?
-
-
- 70 replies
- 18.3k views
-
-
Salut! AM o problema cu xenon-ul din fabrica, ĂŽn sensul cĂŁ nu merge faza scurtĂŁ. Becul este bun așa cĂŁ toatĂŁ lumea la care am fost mi-a spus cĂŁ e de la balast. Am cumpĂŁrat un balast xenon compatibil, ĂŽnsĂŁ nu știu cum sĂŁ ĂŽl montez. Ce am cumpĂŁrat eu aratĂŁ așa , iar pe mașina am exact așa . Nu stiu unde se leagĂŁ faza lungĂŁ pentru cĂŁ pe noul balast e doar xenonul pentru faza scurta... sau poate imi explica si mie cineva ce si cum ca nu am gasit mai nimic pe net.
-
- 4 replies
- 1.5k views
-
-
De dimineata am vazut ceva picuri sub masina si am deschis capota sa arunc o privire pe acolo am vazut in jurul vasului de expansiune ud..am verificat mai intai nivelul uleiului cum obisnuiesc daca nu in fiecare zi,dar a 2-a zi o fac sigur,era ok,putin peste jumatate. Desfac busonul de la vasul de expansiune si soc...o mazga foarte urata in tot vasul...am ramas socat cateva minute sincer pt ca ieri si zilele trecute chiar am circulat cu masina si verificasem la fel uleiul si lichidul de racire si era totul ok. Atata ca am observat ca de cateva saptamani am completat putin ulei dar am crezut ca oricum e timpul schimbului poate deaia consuma...dar totusi se pare ca eu am co…
-
-
- 13 replies
- 9.6k views
-
-
Doresc sĂŁ schimb consumabilele (filtru aer, polen, ulei, motorinĂŁ), plĂŁcuțele frânĂŁ fațĂŁ, uleiul la cutie și grup, fĂŁrĂŁ a sta cu grijĂŁ cĂŁ-mi stricĂŁ un Dorel vreun filet. Nu voi efectua aceste operațiuni la reprezentanța MHS Motors Craiova.
-
-
- 23 replies
- 10.6k views
-
-
Buna seara,imi cer scuze poate pun o intrebare stupida. Sunt posesor de un 320d din 1999 cump de o luna ,am inceput sa curat egr admisie schimbat filte...si am observat o mufa care nu era bagata nicaieri(subt admisie)la o scurta documentare si un tester pus mi-am dat seama ca este injectorul cu fir....nu este mufata nicaieri Unde as putea sa gasesc mufa care intra in injector sau pe unde sa caut? Multumesc
-
-
- 2 replies
- 856 views
-
-
stie careva cum sa montez inapoi axa cu came de la valvetronic . ma-m apucat de mi-am schimbat semeringurile la supape si distributia, la demontare nu am avut blocatori pt. axa cu valvetronic si au sarit arcurile, aveti ideee cum pot monta axa cu valvetronic inapoi fara sdv-uri? Baia de ulei se poate demonta fara sa dai jos jugu si casteda de directie,as vrea sa vad cate bucati de patine am in ia:)) toate astea la un n42b18
-
-
- 5 replies
- 1.6k views
-
-
salut tuturor , astazi am achizitionat un volan sport la al meu e46 (airbag rotund) englezul de la care l-am cumparat mi l-a trimes fara cabluri innauntru ..intrebarea mea ar fi daca pot pastra cablurile de la volanul vechi in 4 spite ( cu comenzi si cruise control) multumesc!!
-
- 0 replies
- 841 views
-
-
obiectul de studiu: bmw 320 d 2001 nfl 136 cp 270 0000 km problema: la viteze de peste 120km/h se incalzeste apa si "taie" acceleratia.furtunul care vine in vasul de expansiune este fierbinte dar radiatorul ramane complet rece (practic nu intra lichidul de racire in radiator). toate furtunele prin care circula antigelul au o usoara pulsatie dar raman "moi" permanent. fara termostatul de pe blocul motor merge perfect dar nu se mai incalzeste motorul la temperatura de lucru. reparatii: schimbat termostate motor+egr, schimbat pompa de apa, schimbat radiator, schimbat si planat chiulasa + garnitura. alte idei ?...
-
-
- 26 replies
- 5.9k views
-
-
se oprește motorul in mers si nu mai pornește ,prima data i-am fĂŁcut o diagnoza singura problema a dat-o la senzori ax cu came ,am schimbat ambii senzori si degeaba dupa 3 zile sa oprit iar (am reușit sa o pornesc dupa ce am scos senzori si i-am bagat iar )doar asa pornește . A mai pĂŁțit cineva ? Ce sa fie ??? Masina este un bmw e 46 2003 ,1,8 benzina
-
-
- 25 replies
- 13.8k views
-
-
De curand imi tot ies aburi de sub capota din partea stanga a motorului, cel mai probabil fiind pompa de vacuum sau in cel mai fericit caz oring-ul, ma gandesc. Problema ar fi ca pierd si antigelul, fara sa mi se aprinda martorul in bord, completez cam o data la saptamana. Este vorba de vestitul motor n42b18 e 46 316 Probleme asemanataoare careva sau mecanici priceputi pentru ajutor?? Am schimbat garnitura capac plus garnitura de suportul filtrului de ulei, crezand ca de aici ar fi problema. O alta problema ar mai fi ca pe tester imi da eroare pe cilindrul 4, fiind vb de bobina de inductie, am schimbat cu una noua dar tot aceeasi eroare, am inlocuit chiar si bobinele int…
-
- 6 replies
- 3.5k views
-
