Skip to content

Seria 3

Discutii generale despre seria 3

  1. Seria 3 · Started by fane77,

    Sint cu masina la relanti, temperatura lichidului de racire e la 90 de grade, turatia pe la 750 rot/min. In momentul in care dau drumul la caldura/ventilatie, indiferent de treapta, turatia motorului creste pina la aprox. 900 rot/min. A mai observat cineva comportamentul asta? Mie nu mi se pare normal...

  2. salut, am o mica problema cu masina, s-a mai discutat pe forum problema, insa nu stiu daca e tot din cauza aia. cauciucurile mele pe spate sunt noi, dupa nici 5000 de km prezinta o dunga de vreo 2-3 cm pe interiorul cauciucului, care pana la urma face ca acesta sa explodeze. atasez poze referitoare la ce spun ca sa va da-ti cu parerea. eu m-am gandit ca s-ar putea sa fie bucsele de pe fuzeta,pentru ca daca ar fi din geometrie s-ar consuma de la jumatatea cauciului.mersi tuturor! ah, dimensiunile jantelor e de 255/30/19 pe spate in caz ca influenteaza cu ceva. https://ibb.co/b7hcia <br style="background-color: rgb(241, 240, 240);">https://ibb.co/fPn4UF <br style=…

      • Like
      • Downvote
    • 19 replies
    • 7k views
  3. Salut, am si eu o mica problema. Am achizitionat de curand un 320i E46 FL (an 2003) si a trebuit sa-i schimb uleiul. La recomandarea cuiva am pus 10w40 (Castrol magnatec). Apoi m-am tot uitat pe forum si pe site-ul Castrol si am aflat ca de fapt trebuia un 5w pentru motorul asta (am fost atat de bolovan incat sa nu ma documentez inainte, cred ca atunci eram prea entuziasmat ca mi-am cumparat masina). Asa ca as dori sa va intreb... e ok sa il las asa? Ca ma bate gandul sa-l schimb din nou (am facut doar cateva sute de km cu ea asa). Mentionez ca masina are 158k km la bord (reali, testat).

      • Like
    • 32 replies
    • 7k views
  4. VĂŁ salut domnilor! De o zi, mĂŁ confrunt cu o situație care mĂŁ streseazĂŁ enorm și am nevoie de cateva rĂŁspunsuri, dacĂŁ se poate. Situația de fapt: Acum aproximativ un an si jumĂŁtate mi-am achiziționat un E90, an fabricație 2007 și pânĂŁ in prezent nu am schimbat absolut nicio piesĂŁ, cu excepția consumabilelor. Ieri, când am ajuns acasa dupa un drum de 300km, am sesizat un zgomot ciudat la cĂŁlcarea pe jumĂŁtate a ambreiajului. Țin sĂŁ precizez cĂŁ nu am probleme cu schimbatul treptelor de viteza și cĂŁ existĂŁ, uneori, un mic trepidat al mașinii când plec de pe loc, dar asta numai cand folosesc mai mult ambreiajul decât accelerația. De asemenea, nu se aud…

  5. Salut , am un BMW E46 318i din 2002 motor n42 cu valvetronic, am cautat un topic cu problema mea nu am gasit ceva exact , sa incepem , motorul are o intrerupere cand se incalzeste si o foarte foarte mica fluctuatie a relantiului , pe tester la BMW de 3 ori nu mi-a dat nici o eroare cei de acolo m-au sfatuit sa schimb valva PCV si apoi intinzatorul insa problema persista , ultima data mi-au spus ca ar putea fi din cauza distributiei ca au mai intalnit sa gaseasca astfel de motoare cu patina uzata sau lantul intins. Uitasem ,cand pornesc aerul conditionat motorul nu mai intrerupe, bujiile cand le-am scos erau toate putin afumate, in sarcina masina nu da semne ca ar intreru…

  6. Seria 3 · Started by tatutzu_ro,

    Salutare Am un e46 din 2004...320d si de ceva timp am inceput sa am probleme....initial la turatii de peste 3500...se simtea foarte subtil cum da in nas masina (se tura mai greu)...in depasire de obicei se observa.....nu dupa mult timp a inceput sa se opreasca motorul in mers si incercand din nou sa-l pornesc nu pornea la prima cheie. Am fost la un tester si aparea eroare la debitmetru de aer si un injector nu functiona la parametri normali...dar cei de la service spuneau k inca mai merge injectorul. Pana la urma problema cu opritul motorului in mers am rezolvat-o...schimband pompa de motorina de sub scaunul soferului. Am schimbat ulterior debitmetrul de aer si electrova…

      • Downvote
      • Like
    • 34 replies
    • 7k views
  7. d ceva timp pisicuta mea nu prea mai toarce problema a inceput mai demult cand sa bulit regulatoru de presiune si un mecanic prea destept mia umblat la reglajul de la debitmetru bine sia schimbat mersul dar dupa vreo 3 ani a inceput sa se inece sa aibe fluctuatii la relanti, sa nu se infiga si sa haleasca mult, sa innegreasca bujiile (am incercat cu 2 si cu 4 electrozi nici o diferenta). am schimbat intre timp regulatoru de presiune care era de fapt buba dar am descoperit k in timpu asta din cauza fluctuatiilor la relanti sa bulit banda de grafit pe care oscileaza acul, am schimbat si debitmetrul cu un sh, am schimbat toba pana la toba finala, am vreificat sa nu primeas…

  8. Seria 3 · Started by marcel.chirila,

    Salut , Tatal meu are un 320i '97 . Acum 2 saptamani a facut accident cu el in munti + gheata + 60 km/h + podet . A luat podetul mai mult pe dedesupt , si dupa cele spuse de mecanic as dori sa stiu daca se merita facut sau nu ? avarii : - lonjeron stanga bagat in caroserie ( nu mult , nu stiu sa aproximez , in orice caz e indoit ) - punte motor fata sarita din suruburi - motor impins 2,3 cm - radiator apa - radiator ac - aripa stanga - spoiler fata ( doar partea de jos , oricum trebuie schimbat ) - cutie de directie - baie de ulei - pompa servo - brat stang - aribag-uri sarite - parbriz crapat in toate directiile posibile - bord crapat ( in spatele airbag-ului din …

  9. Seria 3 · Started by reeves84,

    Salut, Saptamana trecuta am fost de la Iasi la Vaslui in vizita la parinti. Pentru cine nu stie drumul Iasi - Vaslui a fost de curand asfaltat, nu stiu cat o sa tina dar acum e perfect, a fost latit, au refacut podetele si au turnat vreo 3-4 straturi de asfalt. Sunt multe portinui unde o poti calca la maxim. Am atins de cateva ori 180 dar in general am mers cam cu 110-120. Cand am ajuns la Vaslui intamplator m-am uitat la motor si am observat pe un sa-i zic "furtun de plastic" un lichid prelins, parea un fel de ulei. Ca sa vedeti exact despre ce vorbesc am atasat o poza cu "furtunul". Imi poate explica cineva ce e defapt acest "furtun", ce rol are si daca am motive sa m…

  10. Seria 3 · Started by lolik,

    Imi scoate fum rãu de tot dimineaÞa la prima pornire, ºi În timpul zilei la relanti. Are DPF-ul scos fizic ºi din soft Nu Îi dã nimeni de cap, acum câteva zile am observat ulei În EGR ºi pe furtunul de vine din intercooler

    • 16 replies
    • 7k views
  11. Seria 3 · Started by maryo,

    Salut! De ieri sunt proprietarul la un 318IS din '94 Cabrio! Este primul BMW din viata mea si sunt incantat!Daca mai aveti careva asa motoare va astept cu sfaturi,sugestii,ce probleme au aparut in timp la ele! Am o mica problema cu pornitul- la pornire fluctueaza turometrul de 3-4 ori apoi revine la normal- ce sa fie oare???Debitmetrul???

    • 45 replies
    • 7k views
  12. Seria 3 · Started by And & Rey,

    Buna ziua tuturor impatimitilor de bmw La AND & REY, in urma cu ceva vreme am inceput un proiect frumos: Am luat un E36 323 (initial), motorul schimbat cu un M50 (323) de 170 cp. Acum i-am pus un motor de 2.8 (M52 de 192 cp) de pe un E46, admisie si injectoare de 3.0, filtru sport, suspensie reglabila, bara de torsiune, un soft mai bun si tot asa....cat de curand, dupa ultimele rer\tusuri, va urma un test dyno care va concluziona cresterea puterii Mentionez ca masina se vrea a fi folosita la curse de drag (liniute), la categoria motor aspirat, sub 3000 cmc. Dupa indelungi discutii si studieri de forumuri, nu am reusit sa ajungem la o concluzie in ceea ce prive…

      • Like
      • Downvote
    • 50 replies
    • 7k views
  13. Seria 3 · Started by emy_blue90,

    salut! stie cineva ce modificari se pot face la un motor de 1.8 benzina ca sa il poti ridica la mai multi cai??? inafara de turbo.mc mult

  14. Salutare colegi, am o mica nelamurire daca ma poate ajuta cineva cu un sfat. La rece dimineata, verific nivel ulei, pe joja e undeva pe la jumate. Merg cam 10 minute cu ea, verific uleiul din nou, e aproape de minim sau chiar la minim. Cum e posibil ca atunci cand se incalzeste motorul sa scada nivelul la ulei? Trecand peste asta, am vrut sa completez, am desfacut capacul de la ulei... incape acolo maxim 50 ml (sa torn ulei pe unde e pus filtru de ulei mi-e imposibil ca nu am cheie). De ce se intampla ce se intampla si cum sa procedez sa completez? (masina, daca are vreo relevanta, e46 320d 2001).

  15. Seria 3 · Started by valy89,

    salut , am achiziționat un f30 cu bixenon adaptiv și am o dilema legata de faruri.Știți cumva cum se aprind becurile de cĂŁtre narile mașinii? Am observat ca la mine nu se aprind decât cele din marginea mașinii,indiferent dacĂŁ dau scurta sau lunga. mulțumesc

  16. Buna seara! Detin un BMW 320Si, VIN AF84818, iar in urma cu 2 ani la o liniuta, am trosnit un sincron la viteza a III-a. Am cautat la toti distribuitorii de piese, la BMW si nu am reusit sa gasesc, sa cumpar sincronul respectiv. Rog cunoscatorii sa-mi dea niste indicatii, ce as putea sa fac, inafara de a schimba cutia de viteze, care este destul de scumpa!

  17. Seria 3 · Started by MishuVerde,

    Mã bate gândul sã instalez, pentru faza scurtã, un kit xenon aftermarket. Maºina este 320d E46 06/2001. Vreau sã ºtiu ce probleme pot apãrea (am citit thread-ul cu kit xenon OEM). Instalarea este "plug and play" sau trebuie tot felul de modificãri la socluri/faruri/instalaÞie? Pentru cã am vãzut oferte de la 450 la peste 1100 RON (toate cu garanÞie 12 luni) am nevoie de sugestii privind kit-ul pe care sã-l cumpãr (ºi vânzãtorul). Vã mulÞumesc anticipat.

    • 54 replies
    • 7k views
  18. In principiu se face ca la discurile/placutele de frana de pe fatza, cu mentiunea ca la cele de pe spate trebuie sa tineti cont si de mecanismul franei de mana. Observatii: Nu folositi cricul pt sustinerea masinii. Folositi suporti speciali. Schimbati discurile, placutele sau sabotii franei de mana intotdeauna perechi (stanga-dreapta). Indicat e sa schimbati si placutele si discurile si sabotii franei de mana de fiecare data. Acuma daca discul nu a scazut sub latimea minim admisa (care e stantata pe disc) se pot schimba numai placutele. Costuri: Placute de frana fata - aprox 35$ (SUA) Discuri frana spate - aprox 80$ (SUA) Un spray cu lubrifiant penetrant cu teflon (…

  19. Am avut un accident cu masina si mi-au sarit airbagurile fata, sofer si pasager. vreau sa le pun la loc si am gasit un airbag frontal sofer, dar este single stage dupa ce imi zice vanzatorul? cum pot sa aflu daca eu am avut single sau dual stage? cum se diferentiaza? si ce se intampla daca pun single si aveam dual?

    • 29 replies
    • 7k views
  20. Seria 3 · Started by geo31,

    Salutare . Am un bmw e90 320d si tin sa spun ca de 2 zile ma framanta extrem de tare urmatoarea situatie . Cand ajung la viteza de 100km/h si cand sar si peste de ajung la 120 km/h in spatele masini incepe sa bata ceva , parca ar veni de la roti de undeva bataia cel mai probabil roata dreapta spate ...... tin sa prezint urmatoarele aspecte , pe spate am jante de 19` 245/40/19 . Am fost cu ea la Autosoft a zis ca sigur janta dupa spate dreapta la care as pretinde eu ca incepe sa bata este stramba . Ok a pus o pe aparat a indreptat o era chiar foarte putin stramba , iar dupa vorbele lui spune , sigur nu o sa mai ai nimic ...... de unde atata ...... Am iesit sa fac o proba ,…

    • 22 replies
    • 7k views
  21. Seria 3 · Started by OctavAndrei,

    Salut. Merita sa achizitionez un set de jante pe 18 Style 189 cu cauciucuri destul de uzate la pretul de 1500 lei ? Momentan am pe 17 si vroiam sa fac un upgrade. Cei care aveti R18 cum se simte masina la gropi, stabilitate si mai ales cum se comporta janta (se fisureaza sau ceva?) Am atasat cele doua modele (R17 prezent si R18)http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160319/af3037809c95f5f82ddffff887e8ef30.jpghttp://uploads.tapatalk-cdn.com/20160319/cf47fb6c0e1f06c578b379878a08d7cf.jpg Sent from my iPhone using Tapatalk

  22. Seria 3 · Started by scheletu_007,

    am o problema cu masina...cand ploua afara...dupa c se opreste ploaia nu mai merge aerul o perioda de 1-2 zile?banuiesc ca intra apa undeva si pana se usuca locul nu merege...are idee cineva din ce cauza se intampla asta?ms

    • 17 replies
    • 7k views
  23. Seria 3 · Started by raul_bog,

    Salut sunt posesor de e46 2003 1.8 benzina. Am o nelamurire , de o saptamana , cand pornesc masina se aude un scartait mic 2 secunde si ma macina rau tare , am tot intrebat si mi s-a spus ca poate fi cureaua , vreo rola etc dar nici un raspuns concret.As dori sa stiu daca a mai patit cineva asa si cum a rezolvat. Precizez ca se aude DOAR dimineata sau cand e motorul RECE , daca e cald nu se aude nimic nimic,masina functioneaza normal si nu se aude nimic cand invart rotile la maxim sau mai stiu eu ce, mi s-a spus sa le iau prin eliminare adica intai sa schimb cureaua apoi daca nu o rola si tot asa ... VA ROG daca puteti sa ma ajutati cu un sfat e f bine venit... :twoup:

  24. Seria 3 · Started by Cubanezu,

    Salut, am un bmw e46 din 2002 de 2.0 benzina cu tractiune spate si ma gandesc sa o ridic umpic la caluti Cred ca soft nu se poate face deoarece nu e diesel nu am turbina si cam aia e..si ma gandesc la o remapare care cred ca mi-ar creste pe la 155-160 sau cel putin mi-ar readuce calutii initiali. Probabil in acest timp are vro 16 ani vechime au mai murit din acei cai si cu o remapare la motor ar reinvia si chiar s-ar plusa, crede-ti ca e recomandabil sa fac asta? imi poate afecta cu ceva motorul? am citit pe un alt forum ca ii face remapare si intr-un an adio motor si toate cele dar nu stiu ce sa cred asa ca am apelat la site-ul official bmw. Ce m-ar interesa este daca se…

    • 12 replies
    • 7k views
  25. Salut bĂŁieți ! MĂŁ confrunt cu o problema in legĂŁtura cu dpf-ul. Acum 1 sapt mi-a apĂŁrut martorul de la filtru de particule in bord, am pus diagnoza “ ISTA+“ și mi-a arĂŁtat 48 mlbr la pornire, la 2000 de turati sarea de 130 exagerat de mult. Am fost la bĂŁieți de BCS PERFORMANCE și mi l-au curĂŁțat bineĂŽnțeles ca ĂŽnainte sa ajung am pus mașina pe 3 diagnoze, doar dpf-ul aveam ca eroare. Pe motor nu am absolut nimic sa mi-l ĂŽnfunde, am verificat tot ce se poate. Injectoare, turbo, bujii, releu, termostat si bineĂŽnțeles senzori de pe dpf toti erau perfecti.Mi-au curĂŁțat filtru de particule dupĂŁ ce mi l-au curĂŁțat avea 2 mlbr la pornire atât si la 2000 turati. Du…

Account

Navigation

Search

Search

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.