Seria 3
Discutii generale despre seria 3
-
Salut! Conduceam linistit, am oprit la semafor, si cand sa accelerez a inceput sa tremure si nu se mai accelera. M-am uitat in bord si flashuia martorul "check engine". Am oprit motorul, l-am pornit din nou si totul a fost ok pana acasa. Acum din cate am citit, pot fi mai multe probleme, cea mai intalnita fiind engine missfire (nu stiu cum sa traduc asta in romana). Masina este un e90 LCI 2008 318i 143cp. A mai patit cineva asta sau aveti vreo idee de la ce poate fi?
-
- 1 reply
- 1.3k views
-
-
Salut, Doresc sa imi montez o camera de Masarier pe f30-ul meu, stiti de unde as putea achizitiona un retrofit sau daca se ocupa cineva in Cluj cu asa ceva? am gasit pe Ali Express sau cel de la bimmer tech. Orice sfat este bine venit, multumesc!
-
- 3 replies
- 1.2k views
-
-
Salutare. Am de curand un 320d XDrive F31 din 2016, cu 85.000 km, cutie manuala. Poate e ceva normal, dar intreb. Vreau sa trec din treapta superioara in treapta inferioara, calc ambreajul, cobor treapta, ambreajul ramane calcat dar motorul se tureaza, in gol (mai mult sau mai putin in functie de cat de mare e viteza in raport cu treapta in care intru), dupa care se detureaza la rotatie de relanti. Toate astea cu ambreajul calcat si cuplat in viteaza. Poate ca e normal, poate masina vrea sa ma avertizeze ca fac o frana de motor prea agresiva. Asta nu se intampla de la treapta inferioara la treapta superioara sau daca viteaza e adecvata pt cobori o treapra. E destul de…
-
- 4 replies
- 1.1k views
-
-
A559 Clamp cutoff - Check fuse Stie cineva la ce se refera eroarea asta ? Multumesc !
-
- 2 replies
- 2.7k views
-
-
Salutare colegi! Recent am intampinat oarecum o problema la masina, 320d e46 150hp - 2004. Problema este ca pun contactul pe buji(treapta a 2-a - martori aprinsi si nu se intampla absolut nimic ) Povestea mai detaliata: Dimineata in jur de 9:00 la o temperatura de -6 grade pornesc masina la prima cheie (putin mai greu). Parcurg cu ea aproximativ 20 de km dupa care ma opresc. Ma reintorc dupa 2 ore la masina, pun cheia in contact, las martorii sa se stinga si incerc sa o pornesc. Atunci cand am invartit de cheie, absolut nimic nu s-a intamplat, nici un zgomot, martorii au ramas aprinsi, deci nimic nu s-a schimbat. M-am gandit ca poate am bornele slabe la baterie, le-am ver…
-
- 5 replies
- 1.4k views
-
-
Buna ziua , am si eu o nelamurire in legatura cu temperatura apei . Nu stiu daca ceea ce se intampla la masina mea este normal sau este din cauza termostatelor , ideea este ca mi se incalzeste destul de greu apa mai ales cand merg in oras , si sa spunem ca ajunge la 80 de grade daca stau la semafor si o pun pe n incepe sa scada si ajunge la 77 78 grade , mai este o problema cand o dau in manual si sa zicem ca apa are 88 grade cand retrogradez intr a doua si ii dau pana aproape de 4500 ajunge de la 88 chiar si pana la 70 75 grade apoi incepe sa creasca repede pana la 85 88 , mi s a spus ca si consumul poate creste din cauza asta pentru ca motorul nu functioneaza la tempera…
-
- 1 reply
- 932 views
-
-
Salut! Am schimbat de curand (3 000-4 000 km) atat placutele cat si discurile fata si nu reusesc sa scap de un scartait foarte enervant la franarea normala (usoara). Atat discurile cat si placutele sunt comandate pe original BMW. Vreun sfat, va rog? se aude de zici ca sunt cu tramvaiul
-
- 4 replies
- 1.3k views
-
-
-
Salut ! Am un 320D ,E90, an 2011 si de 5-6 saptamani se aprinde numai dimineata cand pornesc motorul, in computerul de bord semnul care arata ca sunt probleme cu presiunea la ulei. Primul lucru care l-am facut, a fost sa-i schimb uleiul( cu toate ca cel vechi avea 5000 de km)si filtrul de ulei(cumparat de la BMW ). Apoi, i-am schimbat carcasa unde sta filtrul de ulei pt mi s-a spus ca supapa de la carcasa e de vina. Trebuie sa spun ca pana sa schimb carcasa asta care costa 250 de Euro si nu se gaseste decat originala la dealer, becul ramanea aprins cam 35-40 de secunde, apoi se stingea si nu se mai aprindea deloc, chiar daca opream motorul si-l porneam iar dupa 1 ora sau…
-
-
- 13 replies
- 3k views
-
-
buna zia, sunt "proaspat" prin zonele acestea si am nevoie de o lamurire daca se poate am achizitionat un bmw e90 318d 90kw din 2007 saptamana trecuta am facut in test la el si imi da urmatoarele erori de mai jos nelamurirea mea este ca toate erorile se invart in jurul kilometrajului de 155900 in afara de cele doua becuri care au peste 520000 masina verificata la bmw si spune ca pana in 2012 avea aprox. 80-90000, dupa dispare istoricul masina in faza actuala are 156060 vroiam sa stiu daca a mai patit cineva asa ceva sau trebuie sa-mi pun semen de gandire? Code Description Mileage Class 004212 DDE: Glow plug, cylinder 1 155952 004222 DDE: Glow plug, cylinder 2 155952 00…
-
-
- 10 replies
- 2.5k views
-
-
Salut! Am o problema cu vibrația volanului ĂŽntre acest interval de viteza 80-100km/h, de la 110 pana la 160 merge normal nu vibreazĂŁ/TrepideazĂŁ nimic. DupĂŁ 170 km/h vibreazĂŁ toatĂŁ mașina de nu poți sta in ea. Am avut cauciucurile de vara Dunlop sport Maxx runflat, iar când am observat acest lucru am verificat, jante, cauciucuri schimbate discuri+plĂŁcute fata (trw+ATE), cauciucuri echilibrate etc. Am pus cauciucurile de iarna Michelin alpin fata, Dunlop contact winter spate (cu jante de tabla pe 16) și surprizĂŁ, se manifesta exact la fel ca cele de vara. Deci exclus cauciucuri, jante, discuri, placheti. ĂncĂŁ nu am ajuns la mecanic, dar voiam sa știu dacĂŁ sa mai …
-
- 0 replies
- 775 views
-
-
salutare si an nou fericit, Detin un f30 320I din 2012 cu motor N20B20B 184 CP. De curand am dus si eu masina la service (la auto LKM in Cluj) pt ca mi-a aparaut in bord eroarea cu drivetrain...dupa ce au investigat mi-au spus ca motorul are presiunea de ulei scazuta la motor. Masina a avut turbina si pompa de ulei schimbate in garantie dar problema e aceiasi. totodata motorul prezinta urme de uzura grave deoarece are 3 schimburi de ulei in 145 de mii de km. cei de la service au spus ca as putea sa schimb distributia dar cel mai probabil motorul o sa cedeze in curand, mai pe scurt masina e caz pierdut. Acum eu va intreb pe voi: as putea sa mai salvez motorul cumva s…
-
- 0 replies
- 763 views
-
-
Salut, Când vine frigul apare problema din titlu. Se reseteaza ĂŽn continuu ceasurile de bord. Motorul funcționeazĂŁ, ma pot deplasa cu ea dar habar nu am ce viteza am, e pe ghicite ) Pot semnaliza dar clar nu vad indicatorii din bord și nici nu aud semnalul intermitent. ToatĂŁ chestia asta dureazĂŁ pana se ĂŽncĂŁlzește cât de cât ĂŽn mașinĂŁ. In tot acest timp navigația nu face figuri. Ați pĂŁțit careva ceva asemanator? Care ar putea fi cauza? Ceasurile sau modulul? Las un video sa ĂŽnțelegeți mai bine. Va mulțumesc!
-
-
- 5 replies
- 1.6k views
-
-
Salut as dori sa aflu si eu pareri despre fiabilitate la un f30 325d las anuntul aici.Multumesc! https://www.autovit.ro/anunt/bmw-seria-3-325-ID7GzSvT.html
-
-
- 6 replies
- 1.9k views
-
-
Salut, Am o problema cu un E36 318is din 94' in sensul ca de la un timp a inceput sa faca fente si sa nu porneasca...Nici macar nu invarte...Pot pune contactul pana in pozitia 2 si cand incerc sa ii dau la automat nu face nimic...Scotea doar bazait...Dupa ce am inlocuit electromotorul nici macar nu mai scoate acel bazait...S-a mai confruntat cineva cu problema asta? Mentionez ca absolut tot ce este electric functioneaza...aprinde bordul, merge radio, merg geamuri, etc... ARE BATERIE NOUA! Multumesc
-
-
- 11 replies
- 4.1k views
-
-
Buna ziua, De cateva zile am urmatoarea problema la masina personala (BMW 320d e92 N47): dimineata la prima cheie masina scoate fum albastru pentru 5-10 secunde dupa care nu mai scoate deloc. Am verificat si in mers, cu motorul cald, insa atunci nu mai scoate deloc fum. Am verificat si turbina si aceasta se prezinta in paramaterii. Motorul este de tip N47 deci am filtru epaurator cu decaantor. De la ce sa poata aparea acesta problema? Masina are acum 154.000 km reali cu reviziile facute la 10.000 de km. Multumesc,
-
- 13 replies
- 7.6k views
-
-
Ma puteți ajuta va rog cu un sfat? Am un BMW e46 2.0 136cp din 2001 Se plafoneaza la 140 km/h
-
- 1 reply
- 823 views
-
-
Buna ziua , am si eu o nelamurire in legatura cu temperatura apei . Nu stiu daca ceea ce se intampla la masina mea este normal sau este din cauza termostatelor , ideea este ca mi se incalzeste destul de greu apa mai ales cand merg in oras , si sa spunem ca ajunge la 80 de grade daca stau la semafor si o pun pe n incepe sa scada si ajunge la 77 78 grade , mai este o problema cand o dau in manual si sa zicem ca apa are 88 grade cand retrogradez intr a doua si ii dau pana aproape de 4500 ajunge de la 88 chiar si pana la 70 75 grade apoi incepe sa creasca repede pana la 85 88 , mi s a spus ca si consumul poate creste din cauza asta pentru ca motorul nu functioneaza la temper…
-
- 1 reply
- 865 views
-
-
Buna seara! La multi ani! Ma confrunt cu o problema destul de urata! In urma cu o luna am facut o revizie mai ampla la ceea ce inseamna bucse si brate la masina! Printre altele am schimbat si flansa la cardan! Dupa ce am.scos masina din service toate bune si frumoase pana ce am facut un drum de la sv la bucuresti. Un bun meserias de la vulcanizare nu mi-a strans cum trebuie prezoanele de pe spate astefl ca la un moment dat in timpul mersului a inceput sa vibreze puntea spate ... am mers asa o bucata de vreme si dupa cateva opriri am observat faptul ca de la jante era problema ... acestea isi dadeau drumul. Am strans prezoanele ... si mi-am continuat drumul ...ideea e ca…
-
-
- 2 replies
- 1.2k views
-
-
Salutare , am o problema cu senzori de parcare (spate) la un bmw e90 2005 automat ; dintr.o data imi da eroare in bord de senzori si nu mai merg pur si simplu ...am pus mana pe iei nu vibreaza , nu se aude nimic nimic ...in schimd astazi stand la coada la spalatorie am vrut sa dau cu spatele si au inceput sa se auda dar era si aprinsa eroarea in bord apoi nu au mai mers iar ... Daca stie cineva unde este modulul PDC amplasat la acest model , sa verific mufele ...sau sa ma uit la sigurante (ce siguranta este ?nr 24 ? ) Mergeau perfect inainte ...
-
- 7 replies
- 2.3k views
-
-
Salutari, revin iar cu 2.0 vvt ul meu (e 46) 🤔😂😂 De doua zile baga cald pe la parbriz si picioare chiar dacĂŁ e setat pe 16 grade. Pe la mijloc baga rece dacĂŁ e dat pe rece si cald dacĂŁ e pe cald, dar când o tin in aglomerație baga mai cald si pe acolo, nu ca pe la picioare si geam. DacĂŁ dau drumul la AC pe la mijloc baga frig, sus si jos cald 😂😂 panoul si toate comenzile date de el merg, capetele se inchid, dacĂŁ setez doar picioare, doar pe acolo baga si tot asa. Am schimbat acum 500 de km un furtun, dar am aerisit cum trebuie, apa sta la câte grade trebuie, nu cred ca e de acolo.. Totul e cum trebuie, doar ca baga cald pe acolo mereu. Intrebare scurta, oricum am s…
-
- 9 replies
- 1.7k views
-
-
Salut, Aseara am plecat cu masina si dupa 15km (temperatura ulei ok, totul ok, aveam cam 90km/h) mi-a aparut eroarea drivetrain malfunction, turatia motorului a inceput sa scada, masina a inceput sa se zdruncine, ulterior motorul s-a oprit si a inceput sa iasa un fum alb de sub capota. Tras pe dreapta, deschis capota, se simtea un miros de ars/incins. Am lasat masina 15-20 min, dupa aceea am zis sa dau la automat sa vad daca mai porneste. A pornit mai greu si dupa 5-10 secunde a inceput sa tremure masina. Am oprit motorul. In continuare, martorul de check engine era aprins. Chemat platforma, pornit masina, urcat pe platforma, ajuns acasa, pornit masina, data jos de pe p…
-
-
- 11 replies
- 3.2k views
-
-
Salut baieti . Am un e90 (2006). Azi cand am pornit caldura la masina a inceput sa se auda un suierat ! De la ce poate fii?
-
- 6 replies
- 1.3k views
-
-
Salut, stiti cumva daca suruburile culbutori se stranga la cheie dinamometrica sau se strang normal, fara? Si daca se strang la cheie dinamometrica, care ar fi valorile?
-
-
- 15 replies
- 3.8k views
-
-
