Seria 3
Discutii generale despre seria 3
-
Salut, Revin cu o noua postare, insa acum nu cu sfaturi pentru achizitia unei masini. De o saptamana am cumparat un BMW 320d N47 e92 din 2008 cu 145000 km reali (verificati) si distributia schimbata. Masina nu mai are catalizator, filtru de particule si este anulat si EGR-ul(au fost pastrate volumele unde au fost catalizatorul si filtrul de particule, dar sunt goale). DE asemenea, masina are softul modificat, pe dyno avand 206Cp si 464Nm. Problema care mi se pare mie un pic ciudata este data de turbocompresor, si anume: la accelerare puternica inainte de a face presiune se aude un fluierat destul de tare al acesteia, dupa care nu se mai aude deloc. Am ascultat si alte …
-
-
- 24 replies
- 5.3k views
-
-
astazi am fost sa bag freon ca nu baga aer rece rece iar dupa ce am bagat am intampinat mai multe probleme: -cand merg cu masina la turatie peste 2000 se simte cum scade turatia si parca pica in bot masina 10-15 secunde dupa care isi revine si face iar din cand in cand,am fost la baiatul care mia bagat si a zs ca e prea mult freon si de aceea face asa aveam presiune la relanti 19 atmosfere mia mai scos 100 gr si am acum la relanti 16 si in turatie 19 atm si a zis ca e ok dar cand am plecat la fel aceeasi problema si in plus cand merge clima parca se aude in bord cum fasaie parca ar fi sparta ceva conducta -daca o tin turata in 2500 cand dau drumu la clima scade tur…
-
- 11 replies
- 5.3k views
-
-
Cu sosirea anotimpului rece m-am pricopsit cu o problema. Turatia la mers in gol variaza usor intre ~800 rpm si ~900 rpm atata timpt cat motorul este rece. Dupa ce acul de la temperatura lichidului de racire trece de prima linie si se indreapta spre zona centrala turatia se stabilizeaza. Masina este 320d (E46) din 2000. Credeti ca daca merg la un tester se poate depista cauza ? Multumesc, Valentin
-
- 27 replies
- 5.3k views
-
-
Salut! Tocmai mi-am schimbat cuzinetii de pe biela deoarece batea unul foarte tare! Aceste reparatii m-au pus pe ganduri. Am un 316 din 94, masina arata belea dar nu stiu daca mai merita sa o tin. Dupa schimbatul cuzinetilor inca se mai aude putin o bataie. Probabil cuzinetul defect a frecat putin pe arbore. Nu am vrut sa rectific arborele deoarece costa mult. As vrea si eu niste pareri. Sa o fac sau sa o schimb? Nu dispun de o suma mare de banii. Oare reparatul si cosmetizarea merita! cu toate ca daca o schimb cu un model mai nou nu o sa am bani de cosmetizare (si urasc masinile standard). Unde se gasesc cele mai ieftine piese de tuning pt bmw? O zi placuta si mul…
-
- 45 replies
- 5.3k views
-
-
BMW E46 320 din 2001 daca ma pate ajuta cineva cu aceasta problema care ma :) ,am inlocuit la o firma specializata teava esapamentului care crapase ,de atunci vibraza toata caroseria.Care sa fie cauza?am verificat tot ,suporti motor,racord flexibil pe care l am si inlocuit ,suporti cutie,tampoane esapament,test motor.Sa fie materialul din aceasta teava care se stie ca pe original e super casant?daca cineva a mai intalnit problema astept un raspuns.mersi
-
- 17 replies
- 5.3k views
-
-
Ce baterie se recomanda pentru motorizarea de pe 318 nFL - 118cp - 1.9L , pana acum a folosit o varta de 72ah care tocmai a decedat . Cam de cati amperi este recomandata bateria , ce firma si de la ce magazin recomandati sa o cumpar , pentru ca am o retinere sa cumpar de oriunde ca poate sta de ani de zile pe acolo . Sau daca aduce cineva de pe forum noi / sigilate ... Thx !
-
- 12 replies
- 5.3k views
-
-
are cineva de pe forumul asta vreun E21? :blink: sunt fericitul posesor al unui 323i, daca are cineva nevoie de informatii raspund la orice intrebare :)
-
- 42 replies
- 5.3k views
-
-
2001 Bmw320 CI cabrio 170 CP Trebuie sa skimb niste piese si am primit o oferta de la service pt urmatoarele piese La 2001 Bmw320 CI cabrio 170 CP : -bascule fata + bucsi (stanga +dreapta)LEMFORDER- 731 RON/Bucata-1462 RON amandoua - bielete directie (stanga +dreapta)LEMFORDER- 387 RON amandoua - amortizore spate (Sax,Sox sau Saxo nush exact numele)- 547 RON amandoua -bielete stabilizatoare- (stanga +dreapta)LEMFORDER- 224 RON setul -bielete directie-(stanga +dreapta)LEMFORDER- 113 RON (226 RON setul) ===== 2641 RON + ca or sa mai fie bujii,filtre si ulei Castrol 10W60 dar astea nu sunt importante.... Stie cineva o oferta mai buna sau e asta suficient de buna ? …
-
- 8 replies
- 5.3k views
-
-
este vorba de un e46 320d fl touring, si daca sta 3 zile pe tusa masina raman fara curent, am un scurt ceva sau vreun releu stricat ca se aude un pocanit in boxe,am dat jos cd sa vad daca e de la el si nu este, am scos FSR -ul si la fel, pe minusul bateriei si pe cablul de minus aveam un consum constant de 0,71 A, nici vorba sa intre in stand by dupa 16 minute sau 20. Nu imi raman becuri aprinse,nici la portbagaj nici la torpedo.Masina are alarma din fabrica, poate e de acolo,dar nu am gasit pe spaghetticoder unde vine releu sau modulul ca sa il deconectez sa vad daca cumva alarma imi consuma bateria. Poate are cineva vreo idee , de incarcat incarca alternatorul, problem…
-
- 16 replies
- 5.3k views
-
-
Salutare am si eu u prob. am un BMW E36 316i din 93 si nu imi alimenteaza curent in pomba de benzina(cu toate k pompa functioneaza k am legat-o pe direct si merge)si a doua prob nu face nici scantee deci pun pompa pe direct curge benzina prin furtun dar cand dau la automat nu face scantee sa porneask(Bujiile sunt noi)am inteles k e posibil sa fie din bobina dar ce-a mai plauzibila cauza ar fi din partea electrik,scurt pe undeva.Am decis sa o duc pe tester dar nu am schema electrik poate sa ma ajute cineva cu asa ceva,as avea nevoe de schema electrik la modelu meu(E36 316i din 93) MULTUMESC IN AVANS TUTUROR CELOR CARE VOR SA MA AJUTE!!!!!
-
- 7 replies
- 5.3k views
-
-
DupĂŁ cum zice și titlul problema e ca vibreazĂŁ volanul atunci când franez. Vreau sa menționez ca am schimbat discurile de frânĂŁ model ATE plĂŁcute noi, am pus cauciucuri noi, echilibrat la un service renumit. Am aceeași problema. Orice sfat este binevenit.
-
-
- 15 replies
- 5.3k views
-
-
Am nevoie de-o parere/sugestie pe partea mecanica...am scos toata apa din sistemul de racire, am bagat aer cu presiune prin vas ca sa scap de mizerii si mi-a mers pe fund undeva plutitorul care indica nivelul de apa. Ca urmare am vazut ceva eroare pe tester ca nu face contact ceva senzor al agentului de racire. A mai patit cineva chestia asta? Vreo idee cum il scot eu inapoi ? Se vede prin vasul de expansiune ca ar fi pe fund insa nu prea se poate scoate si nici nu vreau sa crap ceva plastice.
-
- 11 replies
- 5.3k views
-
-
Salut baieti. Am cautat dar nu am gasit nimic de e36 cabrio. De curand vroiam sa-mi schimb motorul la masina mea e36 compact, m-am interesat pe la rar si e foarte scump sa schimbi motorul. Multe modificari la masina+ ca tre sa faci toate modificarile la un service autorizat rar. In fine, m-am decis, vreau sa vand compactul si vreau sa-mi iau un e36 cabrio ca eu am panoramic la compact si ma atrage mai mult. Intrebarea mea este: ce parere aveti de e36 cabrio? Sunt bune? mai bune sunt cele coupe? ms
-
- 36 replies
- 5.3k views
-
-
Salut, Am gasit azi o alta problema. Prin oras, la turatii mai mici, imi moare motorul complet. In rezervor aveam 9 litri benzina. Azi intorsesem masina intr-o intersectie si mi-a murit motorul in viraj, volanul se intarise, super dificila situatia. Ce ar putea fi? filtru benzina /aer , clapeta acceleratie? N-am niciun martor in bord. Credeti ca daca o pun pe tester, poate fi indicata problema reala?
-
- 20 replies
- 5.3k views
-
-
-
E46 316i din 1999 cat de important pt functionarea masinii este senzorul de temperatura exterioara? se strica des? eu nici nu stiam ca exista pe masina asta... mi-au zis ca-i defect, nu mi-au zis cat costa, eu tre sa zic daca vreu sa-l schimbe cu multumiri pt raspunsurile domniilor voastre
-
- 33 replies
- 5.3k views
-
-
Am o intrebare, nu prea am gasit pe forum.. Cand porneste acest ventilator ? La ce temperatura a motorului? Am intampinat azi o problema in gen : am schimbat termostat , apa la drum lung sta la 88 de grade , creste 90 doar daca trag de ea, e ok asta nu e nici o problema pentru ca termostatul deschide la 88 de grade . Dar astazi stand in oras , 30 de grade afara si foarte foarte aglomerat ( ulei schimbat de 300 de km, antigel la fel schimbat nou pus de tot atat ) mers in treapta 1 , 2 cam 1 ora , apa a urcat la 96 de grade .. am dat caldura in masina ca sa scada acum nu stiu daca e relevant dar am auzit de chestii de astea si chiar a scazut la 90 inapoi, mergeam putin , …
-
-
- 18 replies
- 5.3k views
-
-
sal...am si eu mai mult o intrebare decat o afirmatie...cred ca stie toata lumea ce benzina de kk exista in romania.... Am plecat din germania dupa ce am cumparat un e46 din 2000 (318i) spre frumoasa noastra tarisoara....am alimentat in germania cu premium 95 in austria cu premium 95....totul OK...motorul mergea f bine.....abia se auzea....am intrat in RO si trebuia sa alimnentez...am intrat la petrom (mai aveam benzina pentru vreo 20 km si am vrut sa fiu sigur) am alimentat cu "obisnuitul" premium 95....am mers vreo 30-40 km dupa care am oprit sa mancam ceva....ne-am intors la masina am pornit, pana sa-mi pun centura a "murit" motorul (s-a aprins si martorul pt "wrong …
-
- 38 replies
- 5.3k views
-
-
Buna seara . Am si eu o problema la bmw-u meu e46 motor 1.9 benzina si anume : i-am pus gaz acum o saptamana pe ea si de atunci la pornire dimineata sau dupa ce sta mai mult timp nepornita "porneste prima oara iar dupa cateva secunde se opreste si abia de la a 3-a cheie o ia calumea". Am observat ca atunci cand porneste pe benzina nu face treaba asta. De la ce poate sa fie ? o seara buna !
-
-
- 27 replies
- 5.3k views
-
-
De ceva timp (aprox. 3 saptamani si mai exact de cand am schimbat turbina si tampoanele motorului), la prima pornire a zilei se aude o lovitura care aproape se si simte in podea. Nu se manifesta in fiecare zi dar mi-a facut si ieri si azi dimineata din nou. Lovitura se aude o singura data EXACT cand se produce explozia in cilindri... cat dau la automat ori in mers ori in orice alta imprejurare nu se aude nimic. Am mai observat ca aparitia aceastei batai/lovituri/pocnet coincide cu tinerea cheii pe demaror o idee mai mult decat de obicei (adica porneste putin mai greu... in loc de 1-2 secunde tre' sa tin cheia 2-3 secunde).
-
- 23 replies
- 5.3k views
-
-
Salut, Am si eu o mare problema la un e90 (din 2005): nu pot folosi cheia, nici macar mecanic.. Care sunt variantele de a intra in masina? La Bavaria mi-au spus ca pare a fi bateria cheii si ca aceasta trebuie inlocuita. Trebuie insa sa le duc masina pentru a evalua exact problema, ceea ce pare a fi imposibil, intrucat masina este in garaj la subsol, iar spatiul de manevra fiind extrem de redus.. Multumesc mult pentru ajutor/sugestii
-
- 21 replies
- 5.3k views
-
-
Salut, vreau sa achizitionez un BMW 320 .Pana acum am gasit 2:unul din 2000 ,176.000 km(touring) si altul din 2001 94 000 km. (?) Ambele arata ff bine .Dilema mea ar fi daca 176 000 de km e mult sau nu .Ce ziceti?Iar cat despre celalalt,nu prea cred ca km sunt reali.As putea verifica asta?Ambele sunt aduse din Germania la pret de 9200,respectiv 9300 (+ taxa inmatr.)Rog ajutor!!!
-
- 47 replies
- 5.3k views
-
-
Salut baieti,as vrea sa stiu si eu becul de la bricheta la e36 cum se schimba?este ars si vreau sa-l schimb pt. ca imi place sa fie asa cum sa zic la interior adica sa se vada frumos,deci am inteles ca se da mid-ul acela care arata temperatura,ceasul jos si dupa aceia celalalt suport ca sa ajung la bec,deci bricheta merge,am incercat sa dau afisajul ala jos de la clapeta aceia din spate dar nu merge,vreau sa imi spuna cineva daca stie ca ma gandesc ca si pt. treaba asta trebuie sa se deplaseze o echipa din Germania de la Bmw ca ei stiu prinderile,si ce au facut acolo,deci daca stie cineva cum dau astea jos ca imi e ca iar ma enervez,chiar asa nu pot sa schimb un amarat d…
-
- 36 replies
- 5.3k views
-
-
salutare. am demontat admisia si nu am gasit regulatorul al de relanti sa-l curat in locul indicat in toate posturile si site-urile despre asta. eu am gasit ceva asemanator din care a curs antigel cand am desfacut furtunele <_< e normal?era pozitionat in partea dreapta a masinii cum stai cu fata la capota si era prins de caroserie exact langa servofrana sau ce e cutia aia neagra rotunda. acum vreau sa stiu dak ala e regulatorul sau nu, ca m-am uitat peste tot si nu am mai gasit si altceva.
-
- 19 replies
- 5.3k views
-
-
Am busit pe unu' si am spart un far,e din ala cu xenon adaptiv. Blocul de lumini nu are nimic s-a spart doar plasticul din fata care se vede ca e prins in suruburi de restul farului. Astia de la service imi spun ca se schimba farul cu totul. Chiar asa pentru un plastic e nevoie sa cumpar jumate de masina? Voi ce stiti despre asta, trebuie far cu totul?
-
-
- 15 replies
- 5.3k views
-
