Seria 3
Discutii generale despre seria 3
-
Salutari,am schimbat suspensia masinii cu unu sport fixa si acum masina pe parea dreapta sta mai ridicaa fata de partea stanga atat pe fata cat si pe spate.Arcurile si amortiozarele sunt noi ,am mai schimbat si bucse bascule,cap de bara,bieleta de directie.Am spus ce am mai schimbat daca ar avea vreo importanta si inca nu i-am facut unghiul de fuga si convergenta*desi ma indoiesc k asta e solutia.Nu inteleg de ce sta mai sus de parea dreapta!!O sa incerc maine sa fac poze.
-
- 13 replies
- 4.9k views
-
-
Va salut. Va cer niste sfaturi pentru un prieten care nu are cont pe forum. 320d 177cp, discuri si placute ATE schimbate acum 4000km. Saptamana trecuta i s-a incins foarte tare roata stanga fata, a schimbat kit-ul de reparatie la etrier, roata merge/franeaza normal. Problema este acum ca masina consuma cu 2-2,5 litri mai mult, cum ia piciorul de pe acceleratie se simte de parca ar face frana de motor. Am condus si eu masina, se simte ca trage mai greu. Am ridicat masina pe elevator, rotile se invart relativ usor(nu 5-6 ture). Nu are martori aprinsi in idrive. Asteptam parerile voastre, multumiri anticipate!
-
- 12 replies
- 4.9k views
-
-
dupa ce am schimbat turbina(care a crapat in mers) motorul porneste , merge bine la relanti dar in sarcina intre 1500-2500 ture tremura, mecanicul mi a spus ca e posibil sa fie o supapa strimba.voi ce parere aveti ca incet incet ma ia disperarea masina e un e 46 85 kw si e luata de o saptamina.... 0
-
-
- 28 replies
- 4.9k views
-
-
Poate suna idioata intrebarea, dar chiar am o dilema... mi-am luat fara sa ma gandesc mult inainte, un seria 3 din oct 2003, diesel, steptronic, 150 CP. Tot ma lovesc de discutii pe forumuri unde BMW-rile sunt identificate dupa un cod gen E91, E90, E45 etc. Cum identific codul in cazul masinii mele? :blink: Multumesc
-
- 31 replies
- 4.9k views
-
-
Daca ii scoti supapa de EGR de tot adica o lasi pe deschis si numai lasi electrovalva sa lucreze si sa "suga" ea prin vaccum ,astfel deschizand supapa de EGR, s-o intampla ceva sau sa sudezi cumva supapa astfel incat sa treaca aer putin si din evacuare in admisie asa cum ar face cu sistemul Electrovalva-supapa EGR....o fi rau sau o fi mai bine?! caci am impresia ca acolo e problema tuturor ezitarilor la 2000 de turatii la 320d 110kw
-
- 14 replies
- 4.9k views
-
-
Am schimbat becurile de pe faza lunga becuri H7 de 55W cu becuri H7 de 100 W le-am pornit au luminat iar cand am dat sa pornesc masina aceasta nu mai voia sa porneasca. Mi se aprinde un martor luminos DDE (ca 2 spirale galbene) si se aude ca bate ceva la panoul de sigurante si un releu. Hb nu am ce sa ii fac. Daca aveti idei din ce cauza s-a intamplat asa ceva sau care poate fi solutia pls help. Mentionez ca am un BMW 320d E46 din 2000. Se poate sa fi ars becurile instalatia sau mai stiu eu ce?
-
- 28 replies
- 4.9k views
-
-
salut. la 160k s a aprins beculetul pe bord de la sonda labda...mai exact e icoana de catalizator cred. am citit in carte ca are ceva cu noxele ca nu is in regula. masina e un 320 i e90. acum intrebarea e cat as ptuea circula fara sa os chimb? am de facut un drum de 1200 km si nu stiu ce sa fac mai exact. merita as zice sa o duc aici unde sunt in strainatate sa o urc pe un tester . consumul nu pare a creste f mult .as pune pe tester sa vad care e problema, poate fi catalaizator sau lambda. intradevar am bagat ceva benzina de cacao super e10...cica nu e cea mai buna. astept niste idei - mai am voie sa merg cu masina sau merg cu ea direct in service? ms(am pus si poza cu ce…
-
-
- 9 replies
- 4.9k views
-
-
Buna ! Din pacate am nevoie de elemente de caroserie cum ar fi aripi fata, capota etc. , si deoarece e o diferenta foarte mare intre costul pieselor originale si cele de producator,ma refer aici la piese noi, as dori sa aflu care sunt efectiv diferentele dintre acestea; diferente calitative? e tabla mai subtire? nu e asa bine tratata? etc. Astept pareri. Va multumesc!
-
- 14 replies
- 4.9k views
-
-
Am un E46 2003 cu aceasta optiune. Cand am cumparat-o l-a resetat din tester si s-a aprins iarasi. Vechiul proprietar mi-a spus ca tomai facuse o pana. Din cate am inteles trebuie facuta o setare(resetare) a presiunii rotilor ( asta dupa ce sunt umflate binenteles). Stie cineva cum se face acest lucru?
-
- 3 replies
- 4.9k views
-
-
Buna ziua, Ma puteți ajuta cu un link sau un sfat de unde fac rost de un manual de utilizare pentru un 318i model 2007/2008 e90 in limba romana? Stiu ca era un Thread mai vechi pe aceasta tema, dar linkurile sunt vechi si nu mai sunt valabile. Multumesc
-
- 27 replies
- 4.9k views
-
-
Salutare! Stie careva daca se poate programa plierea oglinzilor automat, cand inchid masina sa se plieze oglinzile si cand o deschid sa revina la pozitia normala? Se poate programa din key memory? Sau este nevoie de tester?
-
-
- 8 replies
- 4.9k views
-
-
Buna seara! Problema e urmatorea: Am un BMW E90 320d anul 2007,mergeam linistita pe autostrada,si dintr-o data masina nu a mai tras.Ca si cum as fi ramas fara turbo.Pur si simplu a ramas fara vlaga.Am tras pe dreapta,cand am coborat ,pe dreapta la motor se auzea un zdranganit ca si cum s-ar fi spart ceva dar nu era vizibil.In spatele meu erau alti prieteni cu masina si i-am intrebat daca am scos fum alb ceva sa stiu din start daca e turbo sau nu.M am gandit ulterior ca ar putea fi ambreiajul dar acesta functiona perfect.Tin sa mentionez ca sunt in Franta si am fost la reprezentanta BMW,si acestia mi-au pus teasterul pe ea si au spus ca e turbo."Nota de plata" 2300 de euro…
-
-
- 15 replies
- 4.9k views
-
-
Cand pornesc climatronicul turometrul indica ca turatzia masinii creste la 900 turatzii, cand e la 900 toata masina imi tremura, De la ce credetzi ca este? La service mi-au spus ca un tampon de la motor.. Unde ma sfatuitzi sa ma duc si eu sa vad ce are?????
-
- 61 replies
- 4.9k views
-
-
Salut! Am in plan un transplant de motor.Momentant am un M44 pe masina, si urmeaza sa pun un M50B25. In acest moment, pentru racire am electroventilator, M44 nu are vasco.Nu am avut niciodata probleme cu racirea, nici la mers in oras vara..indiferent cat de cald a fost. Ma gandesc ca in momentul in care voi pune M50, sa anulez vasco, si sa merg pe electroventilator. A mai facut cineva aceasta modificare? Multumesc anticipat pentru raspunsuri! Toate bune!
-
- 20 replies
- 4.9k views
-
-
Salut, am un ursulet luat de curand si nu se deschide trapa (mecanica). as putea face rost de alta de la unul dezmembrat dar mecanicul care a mai lucrat la masina nu se pricepe la treaba asta. multumesc
-
- 43 replies
- 4.9k views
-
-
Vreau sa stiu daca tre schimbata si bara sau numai farurile si capota, iar eu in prima faza as vrea sa iau capota, sa tin farurile vechi, si dupa sa fac si upgrade la faruri, o sa se potriveasca capota cu farurile de non-LCI sau o sa arate ca naiba?
-
- 27 replies
- 4.9k views
-
-
Pe scurt..... am fost in austria.... aproape de destinatie problema cu acceleratia ( cum ca nu mai accelera deloc cand apasam pe pedala ) s'a accentuat..... am ajuns, am fost dimineata la BMW unde am stat.... dupa un test rapid..... injectorul cilindrului numarul 4 ( stiam de el din romania ) ... l'au comandat, l'au schimbat .... au gasit o gramada de erori prin dde - daca vreti o sa pun foile scanate de diagnoza ( apropo - stiu ce sa faca cu testerul ala pe bune ) .... dupa ce au schimbat injectorul treaba s'a remediat partial ..... dupa cateva ore de verificat totul au ajuns la concluzia .... o supapa actionata de vacuum care regleaza fluxul de aer sau de gaze ( nu …
-
- 20 replies
- 4.9k views
-
-
Am un 320d fl si de cand s-a racit afara imi face probleme la pornire.Pun contactul..totul ok.Cand dau sa il pornesc acum de la apa se duce pe rosu si nu mai porneste.Iau contactul il pun din nou si porneste...sau mai rar face asa de cateva ori.Si cateodata se intampla si in mers...merg constant acul se duce la rosu instantaneu si se opreste motorul.Are cineva idee care e cauza?
-
- 27 replies
- 4.9k views
-
-
Buna seara. Am descoperit ca am o mare problema la puntea spate a masinii. Mi sa smuls din caroserie o parte cu tot cu suport. Am incercuit in poza atasata partea smulsa. Daca imi poate spune cineva cum as putea sa rezolv aceasta problema si daca se poate rezolva. Masina este bmw 320d din anul 1998. Multumesc anticipat
-
-
- 16 replies
- 4.9k views
-
-
salutare!am cautat pe forum,insa nu am gasit...stiti ce dimensiuni au stergatoarele la e36 cupe?difera de sedan ?am fost la magazin ,am vrut sa-mi iau niste valeo...am citit pe spatele cutiei ,insa nu prea am avut incredere parca erau mai lungi decat mi-ar trebuii mie sau doar mi sa parut.deaceea intreb ca sa fiu sigur ce cumpar!
-
- 10 replies
- 4.9k views
-
-
Buna ziua tuturor. Sunt fericitul posesor al unui BMW E90 din 2008 (de mai multi ani). Eram foarte incantat ca in 2017 aveam de schimbat doar ambreiajul la masina...pana ieri Am fost la revizie la service si mecanicul mi-a constatat urmatorul lucru : o sa trebuiasca sa-mi schimb galeria de admisie. Scapa turbina presiune intr-un loc (mi-a si aratat cu lanterna locul respectiv, fiind negru). NU sunt specialist (NU ma prea pricep la mecanica). A zis totodata mecanicul ca ar trebui schimbata piesa, nu cumva sa-mi "inghita" clapeta ca o sa fie problema mare. Am remarcat si eu mai demult ca pe galerie era ulei (banuiam ca e depunere de aburi de ulei - umblam fara capac motor …
-
- 4 replies
- 4.9k views
-
-
Am o problema am un e46 2002 110w 150cp diesel...la rece totul merge perfect,mai exact dimineata cand pornesc si parcurg cam 10-20km .,dar cand se incalzeste si ajunge apa la 80-85 grade..in relant( istationare-semafor) motorul incepe sa oscileze imi scade turatia intre 900-4-500r/m) .. imi face de cateva ori si pe urma se opreste, noroc ca imi porneste repede altfel ma injura cei din spate...stiti care ar fi problema???????..stie cineva ?.....am fost la 4-5 testere si nu imi da nimic ...am verificat (schimb) cei 2 senzori de la rampa cei de sus,ce imi tin presiunea in rampa ,unul deschide altul inchide,sunt k...altcineva mi-a zis pompa de joasa...eu cred ca daca ar fi po…
-
- 17 replies
- 4.9k views
-
-
Salut colegi, am o problema cu cheia...cred! Imi cer scuze daca s-a mai discutat asta, m-am folosit de functia de cautare dar n-am gasit nimic. Problema se reflecta prin faptul ca nu reusesc sa incui masina din butonul cheii.O pot insa descuia, pot deschide si portbagajul, dar cand vine timpul sa incui trebuie sa rasucesc cheia in butuc! V-ati lovit de problema asta, ce naiba sa-i mai fac, ca nu mai stiu?!?! Initial i-am schimbat butoanele, cel de incuiere era tocit (rupt) si culmea, dupa ce le-am schimbat am coborat la masina sa vad ce-am facut si totul era ok, puteam s-o si incui.Am repetat asta de cateva ori si fericit c-am rezolvat-o, am plecat de la masina....de atu…
-
- 20 replies
- 4.9k views
-
-
Salutare , Am aflat dupa 7 luni dupa ce am cumparat masina ca am cip pe ea in loc de 136 cp am 161 as vrea sa-l dau jos , este posibil ? pot sa fac asta singur sau trebuie sa merg la vreun service?
-
- 33 replies
- 4.9k views
-
-
Salut! Eu sunt obisnuit sa fac frana de motor indiferent de stilul de condus (sport sau normal) insa m-am saturat sa tot simt acel soc la retrogradare in trepte inferioare. Cand conduc normal nu se prea simte, oarecum reusesc sa sincronizez rotatiile motorului cu cele ale pinioanelor insa la turatii mai mari e mai greu e mai urat socul, astfel am cautat pe forumuri, pe net si am gasit un tutorial bun si cred ca ii vor ajuta pe cativa dintre noi... iar cei care stiu mai multe ..feel free to comment : Tehnicile de condus sportiv sunt eficiente, iar pentru cei pasionati de condus vin cu o multime de satisfactii. Este vorba de controlul masinii, rapiditate si folosirea…
-
- 11 replies
- 4.9k views
-
