Skip to content

Seria 3

Discutii generale despre seria 3

  1. Va salut oameni buni. mi-am luat si eu un seria 3 din '93 motor 1.8 16v. da cam am belele cu el. in primul rand nu imi merge caldura. se aude ventilatorul dar nu intra caldura(are dublu climatronic) mai are un afisaj dedesubtul climei care iar nu se aprinde. geamul de la sofer se deschide stramb. imi mai lipsesc niste cleme de prindere ale fetei de usa tot la sofer. si cam astea ar fi. eu sunt din bucuresti daca poate sa ma ajute cineva cu vreo piesa sau vreun sfat de unde sa le iau sau ce sa le fac .... aaa.... si ce va mai rog explicati-mi fratilor si mie ce e ala " dus la tester" si unde se face treaba asta si ...CAT COSTA.

    • 20 replies
    • 4.1k views
  2. Seria 3 · Started by Borbon007,

    Stie cineva un mecanic bun si fara preturi de Hollywood? In Bucuresti? Ma interesa pentru o reparatie la un motor N47, posibil bataie de tacheti...

      • Like
      • Downvote
    • 24 replies
    • 4.1k views
  3. DIY Seria 3 · Started by pyu,

    Mi-am cumparat un kit incalzire in scaune carbon, cu butoane cu doua pozitii. Am inteles ca pot folosi si butoanele oem, pe care le am, dar trebuie pus un termistor, pentru decuplarea rezistentelor. Stie cineva despre ce termistor este vorba, ce valoare are? Merci.

      • Downvote
      • Like
    • 6 replies
    • 4.1k views
  4. am o problema cu 316 i .....din 95 ...fierbe apa ingrozitor .....pompa apa skimbata . radiator skimbat , garnitura kiuloasa skimbata . cu toate astea 3 servisu-ri nu ia dat de cap ,,,ma poate ajuta cineva??????

    • 20 replies
    • 4.1k views
  5. Seria 3 · Started by dadogus,

    BENZINA./// va rog cat se poate de sincer.... :blink:

    • 11 replies
    • 4.1k views
  6. Stie cineva un service de incredere si fara preturi foarte mari in sibiu.Ma intereseaza pentru ca nu ar avea rost sa merg in reprezentanta lor cu o masina din 95.Mersi

    • 11 replies
    • 4.1k views
  7. in mai anul trecut am pus jante pe 19" pe e46le meu coupe FL dupa rulat un sezon ...respectiv in toamna trecuta, cauciucurile mele (noi noute) arata cam asa pe interior [POZA] a mai patit cineva asa ceva cu jante pe 19 la e46? care ar putea fi problema? ma intereseaza un sfat pentru ca sunt nehotarat.. mi s-a zis ca jantele sunt prea mari si ar trebui sa renunt la ele pt unele pe 18 ...nu prea as vrea sa fac chestia asta... voi ce-mi recomandati? sa trec pe 18 sau sa mai cumpar 2 cauciucuri si sa fac geomatria? legat de geometrie am inteles ca nu prea mi-o face nimeni cu jante pe 19 pt ca nu intra in specificatiile masinii...e adevarat? mentionez ca asta s-a i…

    • 12 replies
    • 4.1k views
  8. Seria 3 · Started by swsws,

    Am observat ca de ceva vreme cand sunt in mers cu masina si o accelerez ca sa schimb viteza sau sa ma bag in vreo depasire se aude un suierat ca si cum as avea turbina dar doar atunci cand o accelerez. Acel suierat se aude cam din partea stanga a motorului cum stau la volan.

    • 27 replies
    • 4.1k views
  9. Seria 3 · Started by Nakamichi,

    Ziua buna tuturor,se pare ca am nevoie de ceva ajutor calificat. Problema mea este urmatoarea: am instalat un kit Angel Eyes LED, cu 2 triggere de comanda. Am instalat inelele, am alimentat montajul, dar nu stiu care este firul "Ignition" din calc de bord la modelul meu (este un facelift diesel din 2002). Trebuie sa ma leg cu firul de comanda in cutia de cablaje in compartimentul motor, undeva langa filtrul de polen. Pe net se spunea de un fir alb-rosu cu dungi galbene.... dar era la modele benzinare, apoi am mai citit pe forum-uri ca ar fi un fir alb-rosu....... ideea e ca la mine sunt zeci de fire alb-rosu. Stie cineva care este firul de care trebuie sa ma leg eu.....ca…

  10. salut, detin un BMW E36, conduc masina zilnic in regim de oras 30 km, am schimbat filtru aer, ulei, filtru ulei, bujiile inca nu am apucat sa le schimb. Dar mi se pare ca, are un consum ridicat 13.5 litri / 100 km. In plus de asta motorul se incalzeste normal dar in habitaclu intra caldura doar daca apas mai puternic pedala de acceleratie undeva pe la 2500+ turatii, mentionez ca stilul meu de condus nu depaseste 2000 turatii, motorul cu care este echipata masina este 1600 cmc. Asta e consumul normal? Sau ar trebui sa scada dupa ce schimb si bujiile? Cu caldura ce sa fac, e iarna... Multumesc

  11. Totul a inceput cand mi s-a oprit masina in timp ce mergeam din senin. Eu nu mi am dat seama, apoi am vazut acul de la turatii la 0 si o eroare in bord care ma atentiona ca nu mai am lichid de parbriz. Am apasat eu pe buton, masina nu mai pornea. Noroc ca eram aproape de casa si am impins-o, apoi am incercat sa o pornesc cu spray..nici un rezultat.. E posibil sa nu se mai alimenteze? Imi poate spune cineva ce are? Multumesc !

      • Like
    • 33 replies
    • 4.1k views
  12. Salutare, Mi-a aparut pe ecran service ,am intrat in meniu si imi arata ca tre' sa schimb ,,particle filter''(diesel), sper ca nu e cel scump ,nu?! Multam!

    • 26 replies
    • 4.1k views
  13. Seria 3 · Started by srb_alex,

    Salutare, luni imi expira itp-ul si fiind aproape de Sama service am zis sa dau o fuga sa intreb de preturi. Cat mi-au cerut astia? Surpriza doar 270 ron. Nu mi-a venit sa cred si am plecat acasa. Cine stie o statie itp mai ieftina in Bucuresti mai pe la preturi mai acceptabile, sa zicem 150 ron.Mersi

    • 23 replies
    • 4.1k views
  14. Seria 3 · Started by ionut316i83,

    Salut. Stie cineva daca lichidul de la pompa de ambreiaj este unul si acelasi cu lichidul de frana din instalatia de franare? e46, 1.9i, 1999. ................ Daca am schimbat lichidul de frana trebuie schimbat si cel de ambreiaj, sau sunt amandoua pe acelasi circuit?

    • 13 replies
    • 4.1k views
  15. salut..sunt nou aici..apreciez daca cineva ma ajuta. de o saptamana am un e36 compact cu jante de 17". problema e ca atunci cand virez cauciucurile imi ating usor aripa,.. daca prind si o groapa..rau de tot. mentionez ca distanta intre cauciuc si aripa e de cca 1 cm cu rotile drepte, iar virat pe loc atinge.Cauciucurile sunt de 225, masina e foarte lasata pe fata. acum imi cumpar roti de iarna pe 15" si cred ca sunt mai mici cu totul in diametru. Problema atunci e ca se va lasa masina si mai tare. bani de alte cele nu am ( adica sa mai cumpar altfel de jante sau cauciucuri, etc.). ma intereseaza solutia veche ce se aplica la dacii pe vremuri : distantiere de cauciuc hand …

    • 19 replies
    • 4.1k views
  16. DIY Seria 3 · Started by Donciu,

    In partea incercuita este plastic topit care trebuie indepartat pentru scoaterea becului din soclu. Se inlatura plasticul cu o minifreza, pila sau cutter. Se scoate fasungul negru si becul din fasung. Se fac doua santuri pentru a putea permite trecerea becului prin partea din fata. Partea din spate (neagra) se poate lipi definitiv, iar becul se poate schimba prin fata. Becul original este Philips 12082 12 V si 10 W http://www.consumabulbs.com/files/bdet.php?id=169

    • 5 replies
    • 4.1k views
  17. Seria 3 · Started by vivi,

    Salut Sunt convins ca aceasta problema o au foarte multi si imi cer scuze daca s-a mai discutat dar din cateva search-uri n-am gasit nimic. Am pus jante pe 16 si nu mai este aceiasi directie ca si cu cele originale (de tabla pe 15) plus ca face urat la denivelarile si valurile de pe asfalt. Am si un e36 coupe si e aceiasi problema. Am incercat si cu alte 2-3 modele pe 17....acelasi lucru pe ambele masini. As vrea niste raspunsuri de la cei care au alte dimensiuni in afara de 15 si nu au aceasta problema. Ma gandesc ca poate conteaza si dimensiunile cauciucurilor.

      • Downvote
      • Like
    • 19 replies
    • 4.1k views
  18. salutare tuturor am un e46 320d din 2002 de 110kw si se pare ca al meu diferential(grup) nu o sa mai tina mult, as dorii cateva informatii daca pot schimba diferentialul cu unul dupa o masina cu motor mai mare ex 325d/i sau 330d/i? un autoblocant ar fii ideal astept raspunsul si ideiile voastre cu stima

    • 4 replies
    • 4.1k views
  19. salutare!! am si eu o problema cu masina mea destul de stresanta zic eu..am un bmw 320d e90 din 2005 si cam de o luna si ceva nu mai porneste..problema se manifesta in felul urmator: cand incerc sa o pornesc invarte in gol si nu porneste. si asta consta in faptul ca incerc sa o pornesc in unele cazuri si 15-20 min pana o las asa..alteori invarte motorul o data si apoi se opreste brusc ca si cum i-ar taia cineva curentul..si plus de asta mi se aprind in bord si vreo 3 martori:cel de presiune rorti,DTC,DSC si cateodata si de la pompa de motorina iar cand in sfarsit porneste(asta daca am noroc imediat sau dupa ce se descarca bateria,dispar toti martorii aprinsi ca si cum nu …

    • 8 replies
    • 4.1k views
  20. Salut, Am si eu urmatoarea problema cu masina mea (BMW E36 316g Compact din 1995), poate a mai avut-o cineva si poate sa-mi dea cateva sfaturi despre cum se rezolva: In momentul in care pun contactul imi arde siguranta 46 si nu porneste (nici impinsa). Singurul mod in care o pot porni este daca cineva tine siguranta in socul si eu dau din prima la automat (fara sa mai pun contactul in ultima pozitie). Dupa ce a pornit, nu-mi merg urmatoarele: - OBC-ul - Indicatoarele de benzina si temp. (cand se duc pe maxim cand se duc pe minimi...pe scurt se plimba haotic de la max la minim din cand in cand) Din ce am vazut pe tabloul de sigurante (care este in germana), siguranta 4…

  21. Salut...am si eu o problema cu masina mea(bmw e36 325i),a luato razna dintr-o data mai exact merge balbait,consuma forte mult si nu mai trage deloc.pe testar nu da absolut nici o problema,sigura problema car mia dat a fost sonda landa pe care am cumparato noua bosh.motorul mergea si tragea foarte bine si dintr-o data au aparut simtomele astea...are cineva idee ce ar putea fii ?multumesc

    • 27 replies
    • 4.1k views
  22. Salut cine ma poate ajuta si pe mine am o eroare la un bmw e90 LCI din 2010 facelit 320 d efficient dinamic si are momente cand trage cand nu trage cum trebuie am bagat-o pe tester dar nu la bmw la reprezentanta si imi da urmatoarea eroare 4D96exhuast-gas pressure sezor before turbo charger range 3F00charge-air pressure senzor signal as vrea daca se poate cum as putea sa il indentific cineva mi-a zis ca e posibil sa fie fitru de particule infundat cu toate ca nu imi apare nici o eroare in bord sau tester legat de asa ceva si e posibil sa nu poata sa isi faca evacuarea si de aceea sa dea eroare pe acel senzor Aveti idee care ar fii problema si cum as putea sa o rezolv Mult…

      • Like
    • 26 replies
    • 4.1k views
  23. Ăn weekend a trebuit sĂŁ fac un drum mai lung și m-am gândit sĂŁ bag un aditiv Liqui Molly Diesel Cleaning la un plin pentru o curatare a motorului (e91 lci 316d). Bun, zis și facut, scanand cu carly la ĂŽntoarcere primesc urmĂŁtoarea eroare: 004AE5 Zero quantity adaptation injector cylinder 4. Țin sĂŁ precizez cĂŁ mașina merge normal, ĂŽnsĂŁ dupĂŁ ștergerea erorii și pânĂŁ la destinație, codul a reapĂŁrut. Singura conexiune pe care pot sĂŁ o fac este aceea legatĂŁ de aditiv. P.S. Am adĂŁugat aditivul deoarece mașina are un consum care mie mi se pare prea mare și anume la o vitezĂŁ de 130 realĂŁ am cu AC am un cosum de aprox 6.9-7%.

      • Downvote
      • Like
    • 20 replies
    • 4.1k views
  24. Seria 3 · Started by robytm,

    Mi-am scos masina din service (mi-a sters un autobus usa fata dreapta intr-o parcare) si imi apare martor de la airbag aprins. Masina a fost zgariata doar si nu a sarit nici un airbag. Am schimbat usa si am vopsit-o . Cum as putea sa scap de acel martor aprins? mersi

    • 15 replies
    • 4.1k views
  25. Seria 3 · Started by emitzu,

    Sal la toata lumea , as avea si eu o intrebare si anume de ce la benzina mai mereu cad debitmetrele de aer si la diesel foarte putin,aproape deloc ? Care este explicatia ?

    • 16 replies
    • 4.1k views

Account

Navigation

Search

Search

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.