Seria 3
Discutii generale despre seria 3
-
Salut,am o problema cu un E46 318i nfl Am schimbat termostat,pompa apa, piesa cu tepi.. toate noi !! Am schimbat antigelul..am facut aerisirea... Nu urca apa la 90 de grade..sta undeva la 80... am aerisit de 2-3 ori.. degeaba... am tinut masina pornita 30-40 min....la 3000 ture..etc NU URCA APA..Si Nu baga baga caldura..decat "caldut". Furtulul care pleaca din RADIATOR e CALD Furtunele care pleaca din electrovala sunt CALDE Furtunul care pleaca din TERMOSTAT e RECE. Schimbate : - TERMOSTAT NOU BEHR - POMPA APA NOUA " FAI " - PIESA CU TEPI
-
- 14 replies
- 7.5k views
-
-
Salut, Am observat de cateva zile incoace pe ambele aripi spate cateva zone unde lacul este exfoliat, zona nu mai este lucioasa si are un aspect mat mai degraba. Zona exfoliata este in partea de jos a aripii, langa roata.Masina este un E90 din 2006, modelul M47, de 150 CP (110 KW). Din ce am inteles, vor trebui vopsite ambele elemente, in totalitate. Care sunt motivele pentru care lacul se exfoliaza? Ma gandesc ca din fabrica, masina nu a fost vopsita aiurea, iar garantia pe caroserie de obicei este de 10 ani. Sa fi fost masina oare lovita in locul acela, si revopsita ? Masina o am de aprox 2 ani, si am luat-o din Germania. Cam care ar fi un prex aprov pt o aripa …
-
-
- 14 replies
- 2.3k views
-
-
Salut,ma confrunt cu urmatoarea problema pt E46-le meu 318i din 2000. Motor 1.9. Desi am benzina mult peste 1/4 din rezervor,martorul sta aprins iar range-ul indica total eronat (la un sfert din rezervor imi arata range de 70-80km iar real ar fi undeva la 150km minim). Alte simptome nu sunt,merge rotund,trage bine. Acul de benzina indica bine iar consumul este normal ca si inainte.Am fost la tester si nu a gasit nici o problema. Am inteles ca ar fi una din cele doua sonde din rezervor (nu cea litrometrica,asa mi-a zis la tester). Intrebarea mea este:cine stie sa imi spuna ce cod de RealOem are acea sonda? Multumesc
-
-
- 14 replies
- 2.5k views
-
-
Mi.am schimbat motorul la un e36 coupe, am pus unul de pe e39 2.8i si totul in regula. Dupa cateva luni a inceput sa scoata fum mai mult si sa nu mai mearga asa rotund la relanti. Am facut o diafnoza si mi.a iesit sondele lambda. Acuma intrebarea mea este,.........cand ma duc la magazin sa comand sondele, dupa ce masina sa ma iau, dupa e36 sau e39. Din cate stiu eu e39 are 4 sonde lambda, iar e36-le are numai 2, alea de pe serpisori.. Precizez ca motorul este un s3 din '98. Acuma, e36-le cate sonde lambda are? 2,3 sau 4? Va rog sa ma ajutati si pe mine k sunt intr-o mare dilema. Multumesc
-
-
- 14 replies
- 1.9k views
-
-
Salut, este vorba de un e46 2.0 Diesel din 2004 FL, anul trecut s-au rupt clapetele din aspiratie si au ajuns in cap piston, am alezat chiulasa si hornuit blocul motor, pistoane noi, supape noi. Problema este ca acum dupa 15000 km (fara nici o problema) de cand am facut motorul am o alta problema, motorul se incalzeste foarte greu chiar si pe loc la 2500 ture ajunge in pozitia verticala in cca 7-10 min, in mers gen "rally" mers numai la 3500-4000 si accelerat la maxim mereu, apa ramane la limita la albastru, dupa cca 10 km de mers asa temperatura apei incepe sa urce brusc de la albastru si daca nu o scot pe liber se duce in rosu (nu am lasat-o sa se duca dar era aproape)…
-
- 14 replies
- 2.2k views
-
-
Salutare ,vreau sa achizionez un bmw 316i e46 din 2003 . Problema este urmatoarea, ii apare martorul de motor in bord si cica prin tester a iesit doar ca eroare bobina. Masina merge in 3 cilindri. A spus ca i-a schimbat bobina dar la fel. Ii sterge eroarea , masina porneste perfect , la 10 min sau la prima "talpa" mai agresiva , poc iar eroarea ... Aveti vreo idee ? Si merita sa iau masina avand in vedere eroarea respectiva?
-
- 14 replies
- 2.3k views
-
-
o informatie si poate o rezolvare.acum cateva zile cind am parcat masina mi a aparut in bord usa deschisa sofer si nu am mai putut sa inchid usile din telecomanda.o inchid numai cu cheia din butuc.o alta problema este ca am avut ceva rupt la butuc si am schimbat cu un chit nou,totul ok pana acum ,dar din ce am inteles ca daca inchizi din butuc de la usa sofer ar trebui sa se inchida sau deschida toate usile la mine nu se intampla asa.trebuie sa aps pe siguranta fiecarei usi .din ce cauza.sunt mai multe intrebari dar as vrea raspuns la fiecare in parte sa stiu ce am de facut.multumesc
-
-
- 14 replies
- 6k views
-
-
Salut. Uneori când opresc maºina Îmi rãmâne aprins martorul de la ulei, pe galben. Astãzi s-a aprins pentru prima datã În mers, ºtie cineva de la ce ar putea fi ? Dacã opresc motorul ºi pun contactul se stinge. Maºina este 320d fl.
-
- 14 replies
- 1.8k views
-
-
Buna tuturor.Am o problema la masina mea si as vrea sa primesc niste raspunsuri. In aceasta dupa masa,cand am pornit masina am observat ca atunci cand o turez imi iese fum din partea stanga a motorului!Apa sta la jumatate;nu creste spre rosu ceea ce este ok,dar am observat ca in bord imi sta aprins acum airbag-urile ca si cum ar fi iesite afara!Daca este cineva ce ma poate ajuta.Va multumesc!
-
-
- 14 replies
- 1.8k views
-
-
Buna ziua! am un bmw e46 din 1999si am urmatoarea problema: porneste bine, cat timp e rece functioneaza bine, dar cand se incalzeaste incepe sa-mi "dea in nas" adica sa intrerupa mai ales cand schimb vitezele. daca merg cu ea mai turata se simte mai putin sau deloc. poate decat mi se pare, dar am impresia ca in zilele cand e mai cald afara intrerupe mai tare piese schimbate: valva idle regulator de aer bujii si filtre (inclusiv cel de polen, ca mi-a zis un nene ca poate fi de acolo) bobina de inductie fise bujii pe un calculator mi-a dat eroare la valva idle, iar pe alte 2 mi-a dat eroare la regulatorul de aer nu mai stiu ce sa-i mai schimb, a mai intalnit cineva pr…
-
- 14 replies
- 2.2k views
-
-
Buna, deci, dupa 1 an de cautari, se pare ca am gasit locul pe unde curge antigel (nu e T-ul din spatele chiuloasei, vreun furtun, termostatul sau pompa de apa). Mi se pare ca, curge pe la _chiulasa_, voi atasa pozele, sa va uitati si voi, sa imi spuneti ce ar putea fi, m-am uitat pe realoem, pe partea dreapta a motorului nu trece nici un furtun de antigel. http://s29.postimg.org/5vy6sofvb/20150602_115751.jpg http://s29.postimg.org/7mh7u5xef/20150602_115849.jpg http://s29.postimg.org/fbinjmn9z/20150602_121309.jpg http://s29.postimg.org/lnxstgqc7/20150602_121316.jpg http://s29.postimg.org/tkia1p1sn/20150602_121556.jpg http://s29.postimg.org/9r668zoev/20150602_121605.jpg …
-
-
- 14 replies
- 1.9k views
-
-
Salutare Am si eu o mica problema la care stiu ca exista deja multe topicuri dar nicaieri un raspuns concret. Cand schimb din treapta 1 in 2 se aude un bubuit/clancanit de parca s-ar rupe ceva in spate. Daca calc super incet si nu accelerez tare atunci pot schimba fara sunet. Dar daca calc normal relativ repete si schimb peste 2000 atunci face poc Astazi a dat o tura mecanicul si a zis ca e totul ok dar mie nu prea mi se pare asa. Care e cauza ? De ce face doar din 1 in 2 ? Mersi anticipat.
-
-
- 14 replies
- 2.7k views
-
-
Salut! Imi curge ulei pe la diferential.Cam 2,3 picaturi pe noapte.Se vede pe jos.De la ce sa fie oare? Masina merge ok.
-
-
- 14 replies
- 5k views
- 2 followers
-
-
Buna seara. Am un bmw 320d model e90 an 2006. Acum cu cĂŁldurile astea am vazut ca imi urca temperatura lichidului de rĂŁcire. In mers sta undeva la 92 daca stau in trafic urca apa. Cand pornesc ACul scade. Cand pornesc ACul pornește si termocupla, daca nu pornesc ACul termocupla nu pornește. Normal cand apa urca termocupla ar trebui sa pornesc singura. O avea termocupla vreo problema? Sau senzorul de temperatura? Multumesc!
-
-
- 14 replies
- 12.5k views
-
-
Sunt posesor de Bmw e90, an 2006, 163 cp,km 185k si in urma cu cca 1 luna s-a dus turbosuflanta pe care am trimis-o la rectificat. Pana aici toate bune(stiam ca asta e problema lor cu turbo), a montat-o mecanicul si am plecat cu ea si spre surpriza mea, masina nu avea putere, am mers cu ea la drum drept si am simtit ca nu are nervu ala ca inainte. M-am intors cu ea la mecanic si dupa mai multe verificari la furtune, intercooler mi-au zis ca nu are nimic si ca ar fii tot de la turbo de la actuator, dupa care mi-au facut legatura la un alt actuator de la un turbo dus masina nemaiscotand acel suierat(am uitat sa mentionez de el si mai face un zgomot ciudat cand decelereaza l…
-
-
- 14 replies
- 3.1k views
-
-
Deoarece era prea frumos cĂŁ de la achiziție, acum o jumĂŁtate de an, nu ĂŽmi fĂŁcuse nicio problemĂŁ, ieri, ĂŽn mers, dupĂŁ aproximativ 100 de km, deodatĂŁ, ventilatorul climatronicului, aflat pe AUTO, nu mai sufla aerul, nu se mai simțea pe nicio treaptĂŁ. ApĂŁsând dezaburire parbriz, funcționeazĂŁ pe cea mai mare treaptĂŁ de vitezĂŁ, de asemenea, pe minim rĂŁcorește habitaclul cu ventilatorul suflând maximum. Pe manual nu e nicio problemĂŁ: dacĂŁ direcționezi jetul orizontal sau ĂŽn altĂŁ poziție, poți regla treptele ventilatorului cum dorești. Problema se manifestĂŁ numai pe AUTO, respectiv nu se mai simte, aude ventilatorul. Climatronicul pe AUTO antreneazĂŁ…
-
-
- 14 replies
- 5k views
-
-
Am si eu nevoie de un sfat In vara am schimbat releul la alternator cu valeo acelasi cod de piesa la niste baieti pe la gara obor, inainte tot valeo aveam Toate bune, masina a mers si merge bine, numai ca de curand am facut o scanare de erori si am o eroare de BSD, 4A27 intelligent battery sensor communication, no communication via bsd interface mai pe scurt DDE-ul nu comunica cu alternatorul si cu IBS-ul, dar problema este ca nu am IBS la masina Astept pareri daca sa ma duc la aia cu alternatorul sa-mi puna alt releu sau poate sa fie de la altceva
-
-
- 14 replies
- 7.7k views
-
-
Buna! intentionez sa achizitionez un bmw 318,320 benzina sau un 320d ca si an 2009-2010 si nu ma pricep la ce sa aleg avand in vedere ca merg mai mult in oras.Va rog sa ma ajutati cu niste sfaturi referitor la ce tine de consum,probleme si alegerea modelului,multumesc!!
-
-
- 14 replies
- 1.9k views
-
-
Saluutare sunt nou pe forum am o problema azi dupa 20kmn de mers am sesizat ca se aude un zgomot ca de tacheti aveam cam 90-100 km h am oprit si motorul tremura aproape sa se opreasca am oprit motorul l-am poprnit din nou si degeaba parca mergea in 3 cilindri am mers usor pana la destinatia si cand am ajuns am scos fisa de la bujie si una nu merge am schimbat cu alta si tot nu merge ce poate fii va rog
-
- 14 replies
- 5.1k views
-
-
Salutare! Am fost azi la mecanic sa-mi verifice zgomotul pe care il am la rulare. Zgomotul incepe la aprox. 50 km/h si nu isi schimba frecventa daca maresc viteza, dar creste in intensitate odata cu viteza. Mecanicul a verificat si mi-a spus ca am o planetara pe duca, dar nu a gasit altceva. Ulei am in grup. S-a mai intalnit cineva cu problema asta?
-
-
- 14 replies
- 4.3k views
-
-
Salut. Printre posesorii de e90, 320d, 177cp e cineva care sa fi avut pierderi de antigel undeva in spatele motorului ? Pierderea se vede pe partea cu electromotorul.
-
-
- 14 replies
- 17.9k views
-
-
nu mai scap de acesta optiune ,,miros de ulei ars ,,tot pierde ulei pe undeva si pica pe evacuare. am schimbat garnitura capac tacheti erling,oringuri oem pompa vacuum ,oringuri oem selenoid. ce ar mai fi de schimbat? am incercat si din tester :frantics::frantics::frantics: sa fie capacul motor deformat? urmeaza sa schimb supapele simeringuri ,la cine ma sfatuiti? pret? urmeaza sa schimb intinzator lant,ce firma este mai ok?
-
- 14 replies
- 4.2k views
-
-
Am fost deja la cativa mecanici pt ca nu imi baga rece cand apas butonul cu fulg...nu i-a dat de cap nimeni pana acuma.ce mai pot sa verific daca cumva v-ati lovit de problema asta? Nivelul freonului e ok,am incercat si cu alta unitate de climatronic,degeaba...sigurantele sunt toate ok.. am observat ca fulia din mijloc a compresorului nu se invarte.. Masina e bmw e46 318i 2004
-
-
- 14 replies
- 2.9k views
-
-
am o problema la pornire exact ca in filmulet cum ati rezolvat problema prin update soft? asa am citit pe internet ca ar o rezolvare.. https://www.youtube.com/watch?v=1kV8kECtnGg&feature=plcp
-
- 14 replies
- 2.5k views
-
-
Salut baieti , Detin un BMW 318i din anul 1998 si cam de 2 zile a inceput sa scoata un zgomot ciudat . Nu ma pricep foart mult , cred ca am reusit sa izolez sunetul undeva in centrul motorului . Sunetul nu apare la pornirea motorului , doar cand ajung cu acceleratia intre 2300 - 2700 rpm . Poate primesc un sfat de la voi , ce e de facut cu masina .
-
- 14 replies
- 1.4k views
-
