Seria 3
Discutii generale despre seria 3
-
Buna ziua si bine v-am gasit pe acest forum! Incep prin a va spune ca deocamdata nu detin un autoturism BMW si ca ma bate gandul sa achizitionez unul pentru deplasari in oras (80 %) si bineinteles extraurban (20%). Acum problema mea este ca nu stiu ce model sa aleg. Imi place foarte mult 520 d (2008) dar in acelasi timp as merge si pe varianta 320d (2010). Voi ce spuneti? Precizez ca am si o fetita de 2 ani pe care trebuie sa o plimb. Orice sfat este binevenit! Multumesc anticipat!
-
-
- 28 replies
- 4.4k views
-
-
Salut Mi-am schimbat becutile de la flash cu unele albe SMD si acum imi da eroare in bord. Ce trebuie sa fac pentru a anula aceste erori,am inteles ca se poate cu o rezistenta,dar ce fel de rezistenta de cati wati si cati ohmi? A mai facut cineva treaba asta? Multumesc !
-
- 6 replies
- 2.9k views
-
-
tot arata astia pe la tv si radio ca lumea a inceput sa combine untdelemn de la bunica cu motorina pentru economie. din ce m-am documentat tot pe internet, tot felul de filmulete tutoriale si care mai de care "experti", am inteles ca se poate folosi ulei in amestec cu motorina 50/50 fara alte modificare aduse asupra masinii doar in lunile de vara cand temperatura e de peste 10 grade (din cauza vascozitatii uleiului) si ca nu se foloseste la motoarele cu common rail, cu pompa de motorina de inalta presiune sau pompe duse. ok, eu am un 320d din 06/2000 de 136 de cai si din cate stiu eu nu are common rail sau pompa de motorina de inalta presiune (nu sunt expert in mecanica, …
-
-
- 44 replies
- 14.9k views
-
-
Buna am un BMW E90 si mi-am luat jante pe 18 de M6 si nu stiu ce marimi la anvelope sunt mai bune... Daca ma puteți ajuta cu un sfat! Multumesc!
-
- 5 replies
- 1.3k views
-
-
Salutare! Am cautat pe toate forumurile din romania si de afara si nu am gasit un caz similar. Masina: bmw e46 320d berlina an 1999 In timp ce rulam mi-a aparut martorul de la baterie in bord, am veritficat incarcarea 14-13.9v ,am dat jos alternator l-am curarat(era uns cu ulei de servo) am masurat punte diode OK, bobine stator 1,2ohmi , rotor ok,carbuni ok, drept concluzie alternatorul pare sa functioneze,bateria ii noua. Alternatorul dupa 3 minute de la pornire nu puteam tine mana pe el, este normal sa se incalzeasca asa tare si repede? -oprit 12,6v -cu motorul pornit fara consumatori 14.0 -clima cu ventilator la maxim,faruri ,faza lunga + ceata si lumini interioa…
-
-
- 6 replies
- 4.9k views
-
-
Salut, In primul bun gasit tuturor, sunt noob la capitolul BMW. Am tot cascat ochii pe forum incercand sa regasesc cateva din problemele mele dar parca totusi cateva dintre ele au fost doar prezentate si nu si rezolvate intr-un final. masina: E46 318CI@143cp 189000 km 09/2001 (dupa vin pe realoem.com) import germania 19.06.2014 Asadar: - nu mai merg telecomenzile - doar una reusesc sa o sincronizez dar tine max 2-3 zile si merge 1 data din 10 incercari dupa care numai merge de loc (butonul din interior merge si capacul de la benzina se incuie) sa fie doar bateriile? Cum oare sa exclud dracia aia de modul de confort? - aud un zgomot ca o bataie din zona din spat…
-
- 0 replies
- 719 views
-
-
buna ziua!!! detin un e 46, 316 i din 99 benzina ,. problema este urmatoarea dupa ce fac vreo 20 km cand e cald motorul, cand sta la relanti se aprinde becul rosu de la ulei. cand pisc acceleratia se stinge. am schimbat uleiul si filtrul ca am crezut ca e problema uleiul dar tot asa. l-am pus pe tester si omul imi spune ca relantiul este mai jos cu 2 (doi ) nush ce e aia. iar debimetrul de aer tot asa baga cu 2 mai putin aer. el imi spune ca din cauza debimetrului de aer , ca el nu functioneaza bine si baga aer mai putin, face ca si relantiul sa fie mai mic , masina sta mai subturata si de aia sta becul rosu aprjns doar cand sta in relanti . V arog sa ma ajutasti cu un sf…
-
-
- 33 replies
- 17.2k views
-
-
Buna, Am intrat si eu recent in posesia primului meu BMW & I just love it ca si restul de pe aici din ce vad. Masina e un E46 316i din 2003 cu facelift. Dotarile sunt stoc dar are suspensie sport si arata destul de bine. M-am gandit totusi sa schim bara / spoiler-ul din fata care este stoc (imaginea de mai jos). http://www.autotest.de/images/bmw-3er-e46-49c379cf9d3296.95798854.preview.jpg Ce am vazut si mi-a placut tare ar fi bara / spoiler fata in stilul celor de pe E46 320 Cd sau Ci cu facelift (imaginea de mai jos); in poza apare cabrio-ul dar e la fel si pe coupe elementul. http://photo.netcarshow.com/BMW-320Cd_Convertible_2004_photo_04.jpg As dor…
-
- 3 replies
- 1.1k views
-
-
Buna, legat de masina din semnatura, m-am hotarat intr-o zi sa dau jos corpul de acceleratie si sa-l curat cu spray pentru carburator, am curatat inclusiv ICV-ul cu WD40. Dupa remontare, am ajustat cablul de acceleratie (M43), si totul era ok. Dupa ce masina se incalzeste, ralantiul sta la 970 RPM, cand pornesc clima acesta scade la 840 (cat ar fi trebuit sa fie cu clima oprita). Este exact invers de cum ar fi trebuit, normal ralantiul trebuia sa fie la 830 RPM, si cand pornesc clima la 970 RPM. Momentan nu am laptop la indemana, dar credeti ca ar trebui sa incerc sa resetez adaptarile din INPA? Multumesc anticipat!
-
- 7 replies
- 1.1k views
-
-
Mi-am luat si eu un BMW 316i '95, distributie pe lant si pe langa ca trebuie sa investesc oleaca in aspectul interior si am avut probleme la transcriere deoarece motorul a fost schimbat sau nu se poate citi seria, am reparat clima si schimbat pragurile am facut si eu consumul la aceasta minunata masina si imi iese 10 sau chiar 11 la suta in regim mixt, mixtul in cazul meu reprezinta mers normal afara pana in 120km/h iar in oras merg omeneste, schimb vitezele pana in maxim 2.500rpm iar la 100km fac maxim 20km de oras, este normal sau mai am ceva de reparat si pe acolo? Merci! P.S. Indicatorul de consum instant arata corect? In regim de croaziera cu 2 oameni in masina la …
-
-
- 107 replies
- 13.4k views
-
-
Salut am vorbit cu mai multe persoane pe tama aceasta nimeni nu a reusit sa imi da un raspuns concret vreau sa modific evacuarea sa sune cam asa ceva uni spun ca ar trebui schiumbata doar finala alti spun ca ar trebui scos si catalizatorul ... daca e cineva care are astfel de evacuare pe masina astept sfaturi 320d 136hp 2001 NFL
-
- 1 reply
- 1.3k views
-
-
salut, masina in cauza este un 325 tds din 98 care la drum mai lung si mers pana in 3000 ture incepe sa fiarba....in oras nu fierbe...doar la drum intins. am schimbat termostatul,am inlocuit visco-cuplajul si capacul de la rezervorul de antigel cu unu de la alta masina...aceleasi simptome...verific pompa de apa azi...daca nu e nici aia singura problema la care ma gandesc eu ar fi garnitura de _chiulasa_.... faza e ca furtunul de sus care intra in radiator e fierbinte iar cel de jos e rece. voi ce parere aveti? multumesc...o zi buna!
-
-
- 2 replies
- 885 views
-
-
Salutare. Ma intereseaza parerile celor care detin aceste doua tipuri de motorizari ptr e90, 330d sau 330i.As vrea sa imi schimb masina (e90 320d din 2006) cu ceva caluti in plus si nu prea sunt hotarat in privinta celor doua.Din cate stiu, motoarele diesel 330d pana in 2007 nu ar avea probleme cu distributia si de aceea ar fi preferatele mele, dar nu e un "must"...Am gasit cateva oferte si cu 330i(cabrio,coupe) care mi-au captat atentia si ar fi ceva nou ptr mine,pana acum conducand numai diesel-uri. Astept parerile voastre.
-
-
- 55 replies
- 23.7k views
-
-
salutare detin un e90 lci 2009 si in urma unei revizii am descoperit ulei pe scut,dupa ce l-am dat jos am vazut ca vine de la cutia de viteze.Din cate am inteles este vorba de un semering selector ,imi poate spune cineva ce costuri implica aceasta operatiune de schimbare a semeringului si daca trebuie data cutia jos
-
- 1 reply
- 983 views
-
-
Atasez 2 poze din diferite partiale motorului (318i n42b20 143 cp 2003) .care pot fi cauzele pierderii ,daca le pot numi asa de ulei ?
-
- 9 replies
- 1.3k views
-
-
Salutare,astazi dupa un drum in afara orasului mers constant,clima la un moment dat a inceput sa sufle din ce in ce mai incet chiar daca era data la maxim,iar imediat ce am intrat in localitate a inceput sa mearga normal.Pana acum nu prea am iesit cu ea la drum lung,iar numai in oras a mers tot timpul perfect.Are cineva vreo idee de la ce ar putea fi? Multumesc
-
- 1 reply
- 815 views
-
-
De ieri din senin nu mi se aude muzica decat in boxele din stanga...toata partea dreapta nu mai merge deloc...din fata pana in spate...aveti idee care ar putea fi cauza?
-
-
- 6 replies
- 1.8k views
-
-
buna ziua colegi...am si eu o problema...imi trage masina decat dupa 3500 ture ...este vorba de de un 320d 150cp...pe tester nicio eroare...am schimbat electrovalva turbo....nu mai stiu ce sa ii fac...Furtunul de la turbo nu se umfla cat ar trebui...multumesc
-
-
- 34 replies
- 4.4k views
-
-
Salutare. Problema dupa cum spune si in titlu este urmatoarea: Dupa ce merg cu viteza constanta sa zic cam cam cu 50km/h cu a 3-a undeva putin sub 2000 de ture, cand accelerez(nu neaparat accelerare brusca) se simte o mica intrerupere ca o frana intepata ca si cum motorul da sa moara pentru o secunda, si dupa se accelereaza normal.Daca merg numai peste 2000 de ture, nu mai apare intreruperea.
-
- 16 replies
- 4.4k views
-
-
Buna seara . Am si eu o problema la bmw-u meu e46 motor 1.9 benzina si anume : i-am pus gaz acum o saptamana pe ea si de atunci la pornire dimineata sau dupa ce sta mai mult timp nepornita "porneste prima oara iar dupa cateva secunde se opreste si abia de la a 3-a cheie o ia calumea". Am observat ca atunci cand porneste pe benzina nu face treaba asta. De la ce poate sa fie ? o seara buna !
-
-
- 27 replies
- 5.3k views
-
-
Am si eu o problema cu instalare DIS V57 nu reusesc sa il instalez pe Windows 7, ma ajuta si pe mine cineva cu niste pasi pe care trebuie sa ii urmez?
-
- 10 replies
- 2.1k views
-
-
In ultimele zile am un zgomot gen rulment pe duca de la pompa servo, am stabilit ca ea este de vina dupa ce am pornit motorul fara cureaua dintre fulie si pompa, clar de acolo e zgomotul. Curele schimbate, fulie schimbata..degeaba. A inlocuit cineva pompa servo recent? Ceva costuri? se poate repara?
-
- 2 replies
- 1.2k views
-
-
Salut, poate s-a mai discutat pe aici, dar sunt nou pe forum si nu am reusit inca sa gasesc. Intrebarea mea: are cineva cartea in engleza/germana pt un 318d 2011 ?! Merci anticipat !
-
- 1 reply
- 950 views
-
-
Am si eu o intrebare pentru cei care se pricep sau cei care au mai facut asa ceva.Am un E46 Touring NFL din 2001 fara xenon de fabrica si as vrea sa ii pun faruri originale cu xenon.Se poate face si daca da ce piese am nevoie sa fac miscarea asta?Principala mea preocupare este cu auto-levelingul pentru ca ele sunt concepute sa se regleze automat, va trebui sa pun toata instalatia de auto-leveling?Astept sfaturi de la cine a mai facut asa ceva sau chiar oferta de la cineva care ar putea face aceasta manopera.
-
-
- 6 replies
- 1.5k views
-
-
Salut, Am un bmw 318 2.0d an 2009, la care am 2 erori,una cu filtru de particule la care zice ca pot sa merg in continuare fara probleme iar a doua cu engine fault-reduced power. Am fost cu ea sa-i fac o diagnoza iar erorile au fost urmatoarele:481A particule trap system (permanent), 456,4570 Monitorizare presiune rampa,deviatie de alimentare iar apoi a masurat presiunea in rampa si am avut urmatoarele valori: presiune rampa 384.4 bari presiune rampa specificata 349.4 bari remaining distance for particle filter 109.000km temperatura esapament inainte de filtru de particule -40.1 grade Celsius e foarte ciudata temperatura de -40 grade si nu stiu care este cauza, tipul cu d…
-
-
- 5 replies
- 2.3k views
-
.thumb.jpg.94e29238ada006e9c6a6a90cc091ee7e.jpg)
