Skip to content

Seria 3

Discutii generale despre seria 3

  1. Seria 3 · Started by Dit,

    Salut, Am schimbat placutele de frana si senzorul pe spate dar nu stiu cum sa resetez si atentionarea din bord. Apare in continuare si indicatorul de kilometri parcursi peste limita creste in continuu. 318i - E90 -- Multumesc

    • 12 replies
    • 4.6k views
  2. Salut. Vreau sa-mi achizitionez un E90, si m-ar interesa sa stiu cam care ar fi cele ma importante functii la care n-as avea acces daca as alege unul fara "cocoasa" pe centru. Primele care imi vin in minte ar fi Navigatia si PDC-ul. Altceva?

  3. Cât consuma și care sunt costurile unui e 90, schimburi de ulei, etc? E 90 diesel 2.0 m47. Și care e un pret corect pentru el?

    • 2 replies
    • 1.8k views
  4. Am facut conversia la LCI acum 2 zile.. mi-a promis un coleg de pe forum ca imi da un raspuns cu resoftarea, dar raspunsul se lasa asteptat Conversia e doar pe spate, am schimbat portbagajul si lampile.. Imi da eroare de bec ars in bord si cand dau semnal semnalizeaza foarte repede Ma poate ajuta cineva cu resoftarea? daca doar de resoftare e nevoie bineinteles (sper ca nu e nevoie de alte chestii, gen module, adaptoare, etc).. la mufe s-a potrivit din prima. Astept un raspuns repede, nu vreau sa ma prinda craciunul asa

  5. Salut, Am luat un BMW 320d din Germania SH, din 2006. Dupa 6 zile de tinut masina in garaj in asteptarea numerelor am constatat ca s-a scurs pe jos lichidul de spalat parbrizul (am pus 3 litri de lichid inainte sa o las in garaj). Cand pornesc contactul se aprinde semnul de avertizare, inlocuire lichid de spalat parbriz. Dar inca mai are ceva lichid in rezervor pentru ca am spalat un pic parbrizul sa-l termin (cam 10-15 jeturi) si n-am reusit. Deasemenea nu pare nimic in neregula cu presiunea lichidului cand spal parbrizul. Aveti idee ce poate fi? In caz ca doresc sa verific, unde se afla rezervorul? Aparent se scurge suficient de incet incat sa fie inobservabil la…

  6. Salut Stie cineva cum as putea scapa de martorii din bord pt eroarea respectiva (dcs failure , dbc failure si run flat indicator failed) ? Mi-au aparut fix dupa ce am spalat masina la o spalatorie. Oare are legatura? Am citit ca poate fi de la gometria rotiilor. Am fost si am facut geometria si unghiurile si degeaba. :console: Alte idei? Poate mai exista ceva de facut inainte sa merg cu ea la reprezentanta. (Am citit pe alt forum sa curat pe la roti discurile de frana sau ceva de genul nu mai stiu exact, are vreo legatura sau..?) Multumesc anticipat.

  7. buna ziua, cum scrie si in topic, poate cineva s-a mai intalnit cu aceasta problema. la diagnoza pe motor (e vorba de un e90 320d 163cp) apar 2 erori, una de la o bujie (glow plug zylinder 3, control) si a doua ews manipulation protection. problema este ca nu porneste masina deloc, apas start si invarte motorul dar nu porneste. am cautat in forum dar nu prea am gasit ceva concret. am incercat cu ambele chei. are cineva vreo idee ?

  8. Seria 3 · Started by dax,

    Salut, 1. A schimbat cineva fulia de pe arborele cotit? Cum ati reusit? Din cate am vazut are un surub destul de lung (posibil cu pasta pe el) care e strans foarte tare. Am auzit pana acum doar o varianta, cu pistol de strans roti de camioane, insa trebuie demontate radiatoarele si toata fata masinii. 2 Legat de fulia de la compresorul de clima. Este fixa pe ax? Poate sa genereze un zgomot ca de rulment neuns?

      • Like
    • 16 replies
    • 10.9k views
  9. Seria 3 · Started by dax,

    As dori sa achizitionez un E90 din Germania, 320d din 2005 si oscilez intre 3 optiuni (detaliez doar diferentele intre masini): 1 - 70k km, argintiu, manere usi negre (nu argintii), clima automata 2 - 95k km, negru, clima automata, xenon, faruri ceata, tempomat, suspensie sport (asta nu prea ma incanta pt ca voi circula si pe drumuri mai putin bune) 3 - 75k km, negru, clima automata, faruri ceata, tempomat - insa destul de neingrijita Primele 2 sunt masini in leasing, iar ultima este de firma. As dori un sfat care optiune este mai potrivita. Personal as merge pe prima (mai putini km)...

    • 10 replies
    • 1.9k views
  10. Seria 3 · Started by cosmin.m,

    Salut, Am un E90, 318i, benzina, 1995 cmc, cutie manuala. De 2 saptamani nu reusesc sa ii dau de cap si sa pornesc motorul. Invarte dar nu porneste nicicum. Bateria nu are 1 an, electromotorul nu are 2 luni. Firele sunt toate ok, am schimbat distributia pentru ca mecanicul a gasit-o putin sarita si a crezut ca deaia nu porneste. Dar nu a pornit nici dupa ce a schimbat distributia. Pe tester nu da nici o eroare. De vreo 2-3 luni, o singura data, inainte de pornire mi-a aparut in bord semnul galben cu cheia taiata, care in carte spune: Remote control malfunctioning or, in cars with convenient access, not detected. The engine cannot be started. Have the remote control chec…

  11. Seria 3 · Started by mgi,

    Masina mea a venit cu jante de tabla si mi-am luat de curand niste jante de aliaj OEM (17" de pe un E92). Se potrivesc prezoanele care sunt acum pe masina, sau imi trebuie altele? Daca imi trebuie altele, ce parametri trebuie sa aiba? (lungime/pas/cap/etc)? Am cautat pe net, dar n-am reusit sa gasesc pe undeva informatia asta.. Merci.

    • 4 replies
    • 1.4k views
  12. Salutare, colegi! Am o problema cu E90-ul meu si anume: pierd lichid de racire. Am fost la un service din Sectorul 4 si mi-au zis ca este din cauza radiatorului din habitaclu. Azi m-am uitat cu atentie si problema se pare ca vine de la motor. Am gasit multa apa cu antigel pe scut, am facut un filmulet daca ma poate ajuta careva care a patit ceva asemanator. Pompa de apa pare ok, uscata..dar in jur multa apa cu antigel pe blocul motor (atasat filmulet).Multumesc frumos!

      • Like
    • 6 replies
    • 2.2k views
  13. Seria 3 · Started by dax,

    Poate sa descrie cineva procedura de resetare a consumului mediu (nu am navi)? Am urmat instructiunile din manual insa nu am reusit sa resetez consumul mediu. Imi apare 0.5l/km ceea ce nu pare in regula. Crezand ca ceva este in neregula am pus masina pe tester insa nu a aparut nici o eroare.

    • 3 replies
    • 3.1k views
  14. Salutare, As dori sa stiu si eu posibilele cauze pentru care dupa o schimbare de amortizoare pe fata, masina sta mai ridicata de fata cu 2-3 cm. Le-am schimbat cu marca Sachs aftermarket. La ele se adauga si flanse + kit protectie tot Sachs. Nu arcurile dau garda la sol a masinii? Multumesc.

  15. Seria 3 · Started by cristiano115,

    Buna ! Revin iar cu o problema Am obeservat ca in mers se mai intampla sa se opreasca motoru (eu la inceput am crezut ca e din vina mea si ca mi-a murit motoru din cauza ca am lasat ambreiaju prea repede) pana cand o data mi s-a intamplat sa stau cu masina la semafor sa sa se opreasca motoru.. Ideea e ca e destul de periculoasa chestia asta pt ca am ramas de cateva ori in mijlocu intersectiei.. In momentul cand se opreste apar o gramada de erori pe ecran (DSC failure, ABS failure, Tire pressure failure) Masina functioneaza super bine, nu se aud zgomote ciudate la motor,nu merge intrerupt, nu se simte lipsa de putere.. Eu cred ca ar fi ceva pe partea electrica !.. A…

      • Like
    • 10 replies
    • 4.2k views
  16. Atasez o filmare ca sa se inteleaga... poate a patit cineva asa ceva sau poate stie cineva daca asta e sunet de regenerare filtru de particule (care nu mai este)... https://youtu.be/JF1oG1dxpmU

    • 0 replies
    • 827 views
  17. Seria 3 · Started by Mihai1119,

    Salutare, 325d E90 197CP din 09.2006 cu 197000 km A scos fum abia vizibil de pe sub DPF la intervale neregulate de timp, incepand din luna Oct 2015. Mirosul era ca de plastic ars. Am cumparat un DPF/ebay la 500 euro si l-am schimbat. La 1 saptamana am vazut o urma de ulei intre turbo si DPF unde se mufeaza ele impreuna. La scurt timp a dat iarasi fum de sub DPF. Sa fie si turbo stricat ? Am observat si pe conducta de la turbo inspre intercooler, pe dinafara la o imbinare o pata neagra de jur imprejur ca de ulei. Sa fie si intercoolerul atins de asa ceva ? Sau poate sa fie presiunea prea mare de la pompa de ulei spre turbo ? Cam ce experiente ati avut in zona asta ?

  18. Daca e ok, as vrea sa fac un thread cu tot ce e nevoie pentru un astfel de upgrade, ca sa fie toate informatiile in acelasi loc. In primul rand, sistemele de sunet disponibile pe E90 sunt: - Standard are 4 canale, 6 difuzoare: 4 difuzoare medii 100mm, 2 subwoofere 160mm, fara amplificator. (poate fi identificat usor, este prezent cand masina nu are tweetere). Puterea variaza in functie de HU. Poate fi 4x15 (radio), 4x25 (M-ASK), 4x40 (CCC). - Hi-Fi are 4 canale, 10 difuzoare: 4 difuzoare medii 100mm, 4/2 tweetere 25mm, 2 subwoofere 217mm, cu amplificator. Puterea este de 2x 40W (subwoofere) + 4x 25W. (2 ohmi toate) - Harman Kardon Logic 7 are 9 canale, 13 di…

      • Like
    • 30 replies
    • 20.1k views
  19. Seria 3 · Started by LEV.E90,

    salut!am o nelamurire,nu stiu cat de tampita e intrebarea,dar as vrea sa fac urmatoarea chestie....am bmw e90 model 2005 si as vrea sa-i pun bara fata,faruri si capota de e92(modelul pe doua usi) stie cineva daca se poate?multumesc frumos

  20. Salut, am nevoie de un sfat legat de câteva erori care persistă la mașină. Menționez următoarele: Senzorul de la axa cu came a fost schimbat. Senzorul de nivel/temperatură ulei a fost schimbat. Senzorii au fost măsurați și valorile sunt în parametri. Mașina nu are senzor IBS montat pe borna negativă (cablul de masă este simplu, fără senzor). Cu toate acestea, în diagnoză îmi apar în continuare erori legate de: Temperatura uleiului (din senzor) Senzor IBS (lipsă / fără comunicare) Ce credeți că ar putea fi cauza? Eroarea IBS poate influența și celelalte valori? Simptome: Î…

  21. Seria 3 · Started by dr.touring,

    Buna,am vazut pe internet bmw seria 3 e 90 si am auzit si de e91 si e92 ce au ele in plus fata de e90??

  22. Seria 3 · Started by tigerash,

    Ma cam bate gandul sa imi schimb masina cu una mai nou. Preturile sunt cam pe acolo. Voi ce ati alege intre un e90 318d nou si un e90 320i second hand?

    • 39 replies
    • 4.5k views
  23. Salut , am si eu o problema cu pozitiile la e90 respectiv Welcome light ul . Daca dau de acea rotita spre stanga unde ar trebuii sa se aprinda pozitiile atunci cand masina este deschisa (Welcome Light) nu face absolut nimic nu se aprind nici angel eyes-urile si nici stopurile , pana acum o saptamana se aprindeau iar acum nu se mai aprind . Mentionez ca am intrat in setari si sunt activate si Day Light-ul si Welcome Light-ul .Aveti idee de la ce ar putea sa fie ? (E90 FACELIFT)

  24. Seria 3 · Started by Piovra,

    Sunt curios cum se comporta e90 / e91 / e92 prin gropile din bucuresti si de prin alte orase si drumuri din romania, mai ales daca are cineva cu pachet sport. Daca au fost probleme gen caseta de directie, brate de pe la articulatie, amortizoare care sa cedeze mult mai repede decat in mod normal, cum am citit aici pe forum ca se intampla la E60 de exemplu. Sau sunt rezistente? Oare pachetul sport aduce mai multe dezavantaje decat avantaje? Rog posesorii sa imi impartaseasca din experienta lor.

  25. Seria 3 · Started by neaorin,

    Salut, Conduc un E90 si azi l-am dus la service pentru ca senzorul de temperatura nu mai functiona si uneori aveam un miros nasol in interior (masina e aproape noua). Au dat bara fata jos si au descoperit urme de plastice roase, printre care si cablul de la senzor. In mod clar un soricel sau sobolan si-a cautat de adapost. :brr: Masina o tin in parcarea de resedinta de langa bloc. Ce pot sa fac, pot sa prind ceva otrava acolo in bara fata? Mi-e sa nu isi mai bage nasul pe-acolo si pisicile din cartier sau alte jivine nevinovate. Multzam

    • 28 replies
    • 4.8k views

Account

Navigation

Search

Search

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.