Seria 3
Discutii generale despre seria 3
-
Salut, Aseara mi-a aparut o eroare pe bord (o rotita cu semnul atentie in mijloc - pe galben) in momentul in care s-a schimbat viteza din D4-D5. Impreuna cu aceasta eroare, dupa aproximativ 2-3 secunde am simtit o smucitura. Dupa ce am mutat-o pe Drive, eroare a disparut, insa in momentul in care am mutat din nou in Reverse - eroarea a reaparut impreuna cu smucitura (dupa cateva secunde). Am condus-o pe M si intradevar intre vitezele 4-5 smuceste. Azi am reusit sa o pun la tester intr-un service si apare eroarea: 4F8A - Monitorizare transmisie comutare 4-5 - Plauzibilitate. Mi-au resetat eroarea la service dar stiu ca problema nu e rezolvata. BMW 320d, 2010, 2…
-
-
- 2 replies
- 1.2k views
-
-
Buna seara. Astazi cand am plecat cu masina am observat ca vitezele nu sunt schimbate corespunzator si am primit cateva smucituri precum un sut in fund, dupa aceea mi s-a aprins in bord o rotita dintata pe fond galben si masina se comporta ciudat, simteam ca si cum patineaza ambreiajul si masina abia pleca de pe loc.Am tras pe dreapta, am oprit motorul si am lasat.o asa cateva minute.Apoi am pornit-o si eroare a disparut iar cutia schimba lin. A mai patit cineva asta, cauze posibile?
-
- 3 replies
- 1.1k views
-
-
salutare, Dupa remedierea problemei cu needle motion sensor adica prin schimbarea injectorului cu fir. Am inteles ca trebuie ajustat, recalibrat cu DDE. Am gasit in TIS unde precizeaza ca indicat este doar atunci cand schimbi mai mult de doua injectoare sau pompa. Intradevaar masina merge mai bine si este mai silentioasa, Azi am hotart sa fac ajustarea cu DIS. Dupa ce am facut ajustarea m -am ales cu o erroarea din imagine. Daca stie cineva cum pot scapa de aceasa erroare si cum anume se ajusteaza sau reseteaza parametrii pentru debitmetru sau injector din DIS ii voi fi recunasoscator. mentionez ca masina merge bine si nu este influentata de erroarea din imagine. 4…
-
- 7 replies
- 10.6k views
-
-
Buna seara la toata lumea! Tocmai ce am iesit cu masina la cumparaturi si am primit aceasta eroare. Motorul a murit de doua ori in mers, martor DDE aprins. Stie careva de unde vine problema, ce ar trebuii sa investighez? Momentan sunt in Germania si cred ca piesele nu ar fi o problema. Chestia ciudata e ca la descriptie nu apare nimic cand am facut test. Va-ti mai confruntat cu problema de genul acesta? test 1 test 2
-
- 2 replies
- 1.6k views
-
-
Salut, am si eu o problema. BMW E93 pre-lci. Uneori când intru sa plec cu masina și pun contactul, îmi da eroare de bec ars pe turn signal rear right failure. Am schimbat becul și nu a mai dat câteva zile apoi iar mi-a apărut. Dacă dau semnal dreapta după ce imi da eroarea, clickaie foarte repede 2 secunde și apoi își revine și dispare eroarea. Semnalizarea funcționează perfect de la început pana la sfârșit. În mers nu îmi da niciodată, deci îmi da failure uneori la cold test monitoring. Oare sa fie soclu oxidat sau corodat? Sau tripla ?
-
- 2 replies
- 400 views
- 1 follower
-
-
Salutare. Ce poate sa insemne aceasta eroare? Aud un suierat usor cand accelerez.. de la 2 mii de turatii. Sa fie de la acest furtun eroarea de pe tester?
-
-
- 5 replies
- 1.6k views
-
-
am un E46 din 2000 ºi am o problema cu dezaburirea lunetei. când apãs butonul pentru dezaburire mi se aprinde becul de la baterie din bord. am fost la tester cu ea, alternatorul incarca beton, iar siguranta nu este arsa. de unde ar putea fi? vã multumesc anticipat
-
- 7 replies
- 2.8k views
-
-
De cateva zile simteam o lipsa de putere - sau mai exact o gatuire cand voiam sa accelerez. Vorbisem si cu ing de la bavaria, trebuia sa faca o diagnoza pt un recall si s-a amanat din cauza unor probleme logistice si mi-a zis ca ar fi din cauza ca masina vrea sa schimbe treapta eu ezit..retrogradeaza etc, m-a convis si am plecat asa acasa. In drum spre casa am zis sa merg cu masina pe manual. Pe la 2500rot/min se comporta la fel, daca o tineam ceva timp si apoi acceleram usor isi lua o mica frana de motor si abia apoi isi lua gaz ( inaite facea cam la 40km/h 1500rot/min, indiferent ca era pe eco sau confort si uneori la 1200rot/min tot $#@ treptele cand mergi normal …
-
-
- 4 replies
- 3.3k views
-
-
As dori si eu un sfat am o eroare la sistemul DSC "5E21 ABS-DSC Pressure sensor 2 - fault currently present" , am cumparat senzorul care se afla pe pompa de frana da nu stiu care este cel cu nr2 pompa avand 2 senzori identici masina este un e46 320d 110kw din 2003
-
- 1 reply
- 1.3k views
-
-
Salut, Daca intru in curbe putin mai tare se aprinde (!)-portocaliu in bord si franeaza sacadat singura masina. De exemplu daca e curba la dreapta franeaza roata fata stanga si trage spre exteriorul curbei (sau cel putin mie asa mi se pare). Ma poate ajuta cineva? Care ar putea fi problema? BMW 318Ci e46 2002 PS: Aceasta eroare a aparut dupa ce am refacut geometria roti, fiindca se uzau pe interior cauciucurile in urma schimbarii arcurilor standard cu unele sport.
-
-
- 6 replies
- 1.9k views
-
-
Rulam cu 130 km pe pilot automat si deodata mi se aprind la bord cei 2 martori galbeni, cel de DSC si cel de ASC(Ala gen frana de mana doar ca-i galben), am oprit imediat motorul si l-am reportnit...nu si-au revenit, adica stau in continuu aprinsi...am mai rulat vreo 200 de km apoi am facut o pauza de 30 de minute, dupa acea pauza pornesc motorul si martorii s-au stins...apoi peste 50 de kilometri iar s-au aprins si au ramas aprinsi inca vreo 200 de km pana ce am ajuns acasa, iarna acum e cam naspa fara dsc...am stat cu morcovu' in fund pana am ajuns acasa. Ajutati-ma va rog sa-i dau de capat la cacatu asta de problema..
-
- 1 reply
- 1.1k views
-
-
Salut , ciudat a apărut aceasta eroare ca drive train, masina nu are nici un sintom ! Pe tester nu apare nici o descriere ! A mai avut careva aceasta eroare , sau cum s-a rezolvat! multumesc
-
-
- 3 replies
- 20.5k views
- 1 follower
-
-
Salut! Am urmatoarea eroare la un E90 (320i - 2008). 30EA:DeNOx catalyst sulfuric *** Fault-Set 1 - ( 150336 km) Engine speed: 736.00 rpm Exhaust gas temperature downstream catalyst Bank 2: 512.00 °C speed: 1.00 km/h stored sulfur mass in the catalyst: 1845.00 mg In urma acestei erori uneori se simte un miros mai puternic de gaze in masina.. Ma poate ajuta cineva cu o "traducere" a erorii?
-
- 0 replies
- 929 views
-
-
Salutare posesori de Bmw. Sunt un nou posesor de Bmw 320d 163cp de cateva zile si la testar Delphi mi-a aparut o eroare 46D1- "internal fault computer 4" si "Intermittent" tin sa mentionez ca masina merge foarte bine fara senzori aprinsi doar ca am pus-o pe tester sa vad despre ea. Si iarasi nu am in bord cand pun contactul acel semn spirala de la buji cum au si alte masini. La BMW e altfel?
-
- 2 replies
- 3.7k views
-
-
Salut. Am si eu o eroare apĂŁrutĂŁ pe tester Internal 4 eroare 4601 știe cineva despre ce este vorba? Pornește uneori greu dimineața la rece am schimbat releul de bujii asa fiind sfĂŁtuit si verificat bujii care sunt funcționale. Ănainte sa schimb releul avea un tremurat câteva secunde la pornire la rece acum nu mai are dar tot pornește greoi la rece.
-
- 0 replies
- 814 views
-
-
salutare , am legat masina la o interfata si primesc urmatoarea eroare : 4b90 rail pressure monitoring at engine start aveti idee de la ce ar putea fi ? multumesc
-
- 2 replies
- 950 views
-
-
Salut mi a apărut eroarea conform pozei de mai jos (cod eroare : 009C53 ) . Mașina în cauză BMW e90 seria 3 , m47 , 318d . De la ce poate fi ?
-
-
- 2 replies
- 1.5k views
-
-
salut poi nici nu stiu cum sa incep.... masina a mers fara nici o problema...m.am oprit 10 min..si atunci knd am vrut sa plec, un intreg pom de craciun la mine in bord accelerati fluctueaza necontrolat insa nu depaseste 1500 rpm..si pedala de acceleratie nu are nici un efect asupra masini .. am un 320 Ci din 2001....aveti vreo idee !!!!
-
- 0 replies
- 807 views
-
-
Buna ziua, Am un 318d e91 si intr-o dimineata in timp ce asteptam ca motorul sa se incalzeasca mi-a aparut o eroare care spune Engine fault! Reduced power. Am vazut ca eroarea e cu galben si stiam ca ma pot deplasa cu masina dar in momentul in care am pornit de pe loc am constat ca masina nu trage deloc. neavand reprezentanta Bmw in orasul meu,am fost la un service autorizat,masina a fost pusa pe tester si mi-au comunicat ca nu functioneaza partea electrica de la EGR. Mentionez ca in drum spre service dupa ce motorul sa incalzit eroarea a disparut din bord si masina tragea la fel ca inainte… Am schimbat Egr'u ,o sapt nu au fost probleme,dupa o sapt am patit aceeasi chesti…
-
-
- 9 replies
- 2.3k views
-
-
Salutare. Am si eu o problema la un E90 2011 318d 143hp. Din cand in cand imi apare eroarea pe navigatie cu Engine Oil Presure too low. Eroarea a aparut acum ceva saptamani. Motorul merge perfect, fara sunete ciudate. Azi am schimbat filtrul de ulei (am pus Mahle) cu speranta de a scapa de eroare dar tot a aparut. Eroarea apare deobicei cand merg mai tare (trec de 2500-3000 de ture) dar nu este o regula. Uneori apare si cand masina sta pe loc. Intrebarea mea e de la ce poate sa fie ? Este posibil sa fie doar o eroare ramasa si se poate sterge ? Multumesc
-
-
- 48 replies
- 9.1k views
-
-
Salut baieti! Sunt nou pe acest in lumea BMW si de asemenea , nou pe acest forum! Am un 318d din 2009 , facelift iar de dimineata mi-a aparut o eroare in bord "Side/headlights on left side are faulty"! Am observat ca inele din jurul farului nu se mai aprind, in rest farul functioneaza normal! Credeti ca sunt arse becurile de pozitie? Am obesrvat ca led-ul verde ,care se afla in dreptul pozitie automatic headlights sta aprins doar atunci cand este aprinsa faza scurta, daca e selectata pozitia asta ,iar faza scurta nu e activata, led-ul sta stins! Asta e functionarea normala? Multumesc mult pentru raspunsuri
-
- 4 replies
- 1.7k views
-
-
Salutare, De curand am fost sa fac schimbul de ulei la cutia de viteze la ZF Service Faur (o parere foarte buna apropo). Dupa schimbul de ulei mi-au facut si o diagnoza la masina si au gasit o singura eroare permanenta: COD 244800: “Info - particulate filter system: Limitate remaining distance of particulate filter available” Eu nu am absolut nicio eroare in bord si nici nu simt ca trage greoi masina, de asemenea nici nu am intalnit regenerari dese. Are cineva idee de ce am primit eroarea? A mai patit cineva? O sa atasez si o poza. Multumesc!
-
-
- 12 replies
- 4.5k views
-
-
Salut, Am un bmw 318 2.0d an 2009, la care am 2 erori,una cu filtru de particule la care zice ca pot sa merg in continuare fara probleme iar a doua cu engine fault-reduced power. Am fost cu ea sa-i fac o diagnoza iar erorile au fost urmatoarele:481A particule trap system (permanent), 456,4570 Monitorizare presiune rampa,deviatie de alimentare iar apoi a masurat presiunea in rampa si am avut urmatoarele valori: presiune rampa 384.4 bari presiune rampa specificata 349.4 bari remaining distance for particle filter 109.000km temperatura esapament inainte de filtru de particule -40.1 grade Celsius e foarte ciudata temperatura de -40 grade si nu stiu care este cauza, tipul cu d…
-
-
- 5 replies
- 2.3k views
-
-
Buna seara! Am astasat foto cu eroarea care imi apare in bord, aceasta nu poate fi resetata, este de la filtru de particule asta stiu dar...am facut 2 testere in locuri diferite si eroarea nu apare pe tester iar presiunea este 0(si la relantiu si in turatie), deci este posibil ca acesta sa fie anulat? Ieri masina nu mai tragea , era cam la 50 % din ce poate cand am oprit am vazut ca mi.a dat un fum alb pe esapament ca un praf ca o cenusa am accelerat umpic apoi nu a mai iesit, am crezut ca e turbo am oprit am verificat uleiul totul ok si am dat o tura...surpriza tragea extraordinar era la 100%(eram obisnuit sa traga mai greu in ultimile zile si chiar m.am speriat ce bine …
-
- 3 replies
- 1.1k views
-
-
azi dupa ce am pus borna la acumulator mi-a aparul urmatoarele erori si nu mai imi merg luminle,E90/318I/2010 FRMFA - A3C1 CAN signal fault light system - A3B4 asta am citit cu carly cine stie cum pot sa o repar? multumesc
-
-
- 7 replies
- 3.4k views
-
